Cargolux

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Cargolux Airlines International
Изображение логотипа
ИАТА
CV
ИКАО
CLX
Позывной
CARGOLUX
Дата основания 4 марта 1970
Базовые аэропорты Международный аэропорт Люксембург-Финдел
Хабы Международный аэропорт Чжэнчжоу
Размер флота 26
Дочерние компании Cargolux Italia
Штаб-квартира  Люксембург: Люксембург
Руководство Dirk Reich
Сайт cargolux.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Cargolux Airlines International S.A., (торговая марка — Cargolux) — грузовая авиакомпания, базирующаяся в Люксембурге, столице одноимённого государства. Она является одной из крупнейших европейских транспортных авиакомпаний, работающих по всему миру с регулярными перевозками. Также выполняются чартерные перевозки. Базовый аэропорт — Международный аэропорт Люксембург-Финдел[1].

История[править | править код]

Cargolux была основана в 1970 году компаниями Luxair, Salen Shipping Group, Loftleidir Icelandic и другими частными инвесторами Люксембурга. Она начала работу в мае того же года грузовыми авиаперевозками между Люксембургом и Гонконгом одним самолётом Canadair CL-44.

К 1973 году Cargolux уже имела пять самолётов Canadair CL-44 и один реактивный самолёт Douglas DC-8. Это позволило компании ускорить грузовые перевозки.

С 1978 года турбовинтовые самолёты Canadair CL-44 стали выводиться из эксплуатации; заказан первый Boeing 747. Тем же годом была расширена география полётов на другие азиатские города и в США. К завершению первого десятилетия работы компании она уже имела в эксплуатации два самолёта Boeing 747.

Boeing 747-400F компании Cargolux
Boeing 747-400F авиакомпании Cargolux Italia

В 1982 году China Airlines стала первым стратегическим партнёром компании Cargolux. В 1983 году компания осуществляла перевозку паломников, совершающих хадж. К 1984 году Douglas DC-8 были выведены из эксплуатации, и куплен третий Boeing 747. Lufthansa купила 24,5 % акций компании в 1987 году, а Luxair увеличила свою долю до 24,53 %.

К 1999 году флот достиг десяти самолётов Boeing 747.

Собственники компании: Luxair (34.9 %), SAirLines (33.7 %), Luxembourg Financial Corporations (28.9 %) и другие акционеры (2.5 %) (на январь 2008 года).

Флот[править | править код]

В декабре 2019 года Cargolux эксплуатировала 13 Boeing 747-400F и 14 Boeing 747-8F, из которых три Boeing 747-400F эксплуатируются в дочерней авиакомпании Cargolux Italia[2].

Флот Cargolux
Самолёт В эксплуатации Заказано Фотография
Boeing 747-400BCF 0
Boeing 747-400ERF 2
Boeing 747-400F 10
Boeing 747-8F 14
Всего 26 0

Примечания[править | править код]

  1. "Directory: World Airlines". Flight International. 2007-04-03. p. 61.
  2. Cargolux Airlines Fleet Information (англ.). Planespotters.net. Дата обращения: 19 декабря 2014. Архивировано из оригинала 26 февраля 2015 года.

Ссылки[править | править код]