БС-136 «Оренбург»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
БС-136 «Оренбург»
К-129
Предположительный силуэт
Предположительный силуэт
История корабля
Государство флага  Россия
Порт приписки Оленья Губа
Спуск на воду 15 апреля 1981
Современный статус в составе СФ, в ремонте
Основные характеристики
Тип корабля специального назначения
Обозначение проекта 667БДР «Кальмар», модернизация 09786
Разработчик проекта ЦКБМТ «Рубин»
Кодификация НАТО «Delta-III»
Размеры
Водоизмещение подводное 15 000 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)
162,5 м
Ширина корпуса наиб. 12 м
Силовая установка

Паротурбинная АЭУ

  • 2 водо-водяных реактора ВМ-4С суммарной тепловой мощностью 180 МВт,
  • 2 ГТЗА с эшелонным расположением по 20 000 л.с.,
  • 2 АТГ по 3000 кВт каждый,
  • 2 группы АБ,
  • 2 ДГ по 460 кВт,
  • 2 ЭД экономического хода по 260 л.с.,
  • 2 гребных вала,
  • 2 пятилопастных гребных винта.
Вооружение
ПВО 2 комплекта «Стрела-2М».

БС-136 «Оренбург» — атомная подводная лодка специального назначения проекта 09786 (667БДР «Кальмар»), входящая в состав Северного флота России. Название «Оренбург» унаследовано от БС-411[1].

История корабля[править | править код]

6 мая 1978 года зачислен в списки кораблей ВМФ как К-129. Заложен на стапелях МП «Севмаш» в Северодвинске 9 апреля 1979 года, заводской номер 398. Входил в состав 339-й БрСРПЛ Северного флота ВМФ СССР.

Спуск на воду состоялся 15 апреля 1981 года, 5 ноября того же года вошёл в строй, поднят Военно-морской флаг, а 30 ноября включён в состав 13-й дивизии ПЛ 3-й Флотилии ПЛ Северного флота с базированием в бухте Оленья Губа.

22 марта 1996 года отнесён к подклассу АПЛ специального назначения, получил номер КС-129[1].

В 2002 году завершена модернизация по проекту 09786[1]. Во время реконструкции были вырезаны отсеки ракетного и торпедного вооружений. За счёт вставки в середине корпуса длина ПЛ была увеличена со 155 до 162,5 м.

В 2006 году корабль вошёл в состав ВМФ России как АПЛ специального назначения[1], входит в состав 29-й отдельной бригады подводных лодок Северного флота.

По состоянию на 2011 год проходил ремонт на СРЗ «Звёздочка»[2].

27 сентября 2012 года в ходе экспедиции «Севморгео» БС-136 «Оренбург», выполняя роль носителя глубоководной атомной научной станции — подводной лодки АС-12 проекта 10831, известной как «Лошарик», достигли Северного полюса. Экспедиция «Севморгео» проводилась с целью уточнения высокоширотной границы континентального шельфа в Арктике. Были взяты три пробы скальной породы на глубине 2-2,5 км для сбора доказательств о принадлежности хребтов Ломоносова и Менделеева к российскому континентальному шельфу. Результаты планируется предоставить в Комиссию ООН по морскому праву в 2014 году[3].

По состоянию на 2022 год находится в ремонте на СРЗ «Звёздочка».

Войсковые части[править | править код]

  • 22857
  • 04544

Командиры корабля[править | править код]

  • капитан 1 ранга Башлык Виктор Ильич (1978—1984)
  • Секирин А. С. (1984)
  • капитан 1 ранга Кончин В. М. (1984—1990)
  • капитан 1 ранга Конеев А. Н. (1990—1992)
  • Герасимов А. О. (1993—1994)
  • Юдин А. Б. (1994—2000)
  • капитан 1 ранга Ермаков Олег Николаевич (2000—2008)
  • Соколов А. Б. (2007—2010)
  • капитан 1 ранга Чериков Андрей Петрович[4] — командир второго экипажа в 2010 году
  • Слепченко Э. (2010—2016)
  • Жуков Дмитрий Анатольевич (2016—2018)
  • капитан 1 ранга Едовин Д. Н. (2017-2022)

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 4 Проект 09786. deepstorm.ru. Дата обращения: 20 февраля 2010. Архивировано 22 февраля 2012 года.
  2. Любая задача по плечу 2. Трудовая вахта (17 февраля 2011). Дата обращения: 18 декабря 2011. Архивировано 18 апреля 2012 года.
  3. Ледовый поход Лошарика Архивная копия от 13 ноября 2015 на Wayback Machine.
  4. Командир атомной субмарины встретился с руководством донской АЭС. Дата обращения: 23 апреля 2010. Архивировано 7 января 2014 года.

Ссылки[править | править код]