БТЗ-52761

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
БТЗ-52764
Завод-изготовитель Флаг России Башкирский троллейбусный завод
Проект, г. 2000—2002
Выпускался, гг.

20002010 (52761)

20092011 (52764)
Назначенный срок службы, лет

10 (52761)

14 (52764)
Экземпляры 388 (всех модификаций)
Масса без пассажиров, т 11
Снаряжённая масса, т 11,1
Макс. скорость, км/ч 60
Вместимость, чел.
Мест для сидения 24
Номинальная вместимость (5 чел/м²) 85
Полная вместимость (8 чел/м²) 114
Габариты
Длина, мм 11990
Ширина, мм 2500
Высота по крыше, мм 3350
База, мм 6025 мм[1]
Клиренс, мм 6025
Салон
Количество дверей для пассажиров 3
Формула дверей 2+2+2
Освещение салона Люминесцентное
Двигатель
Система управления РКСУ, ТИСУ, Асинхронная машина
Рабочее напряжение, В 600В
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
БТЗ-52761Р 1081

БТЗ-52764 (до 2008 года БТЗ-52761) — российский высокопольный троллейбус большой вместимости, производившийся на Башкирском троллейбусном заводе в разные периоды с 2000 по 2011 год.

История и описание[править | править код]

В июне 2000 года был выпущен троллейбус БТЗ-52761 с РКСУ (Реостатно-контакторная система управления). А в октябре того же года — троллейбус БТЗ-52761-01 с гидропневматической подвеской, транзисторной системой управления тяговым электродвгателем[2].

В октябре 2002 года был выпущен троллейбус БТЗ-52761Т с транзисторным приводом. А в феврале 2003 года — троллейбус БТЗ-52761А с асинхронным приводом.

С 2008 года после пересертификации троллейбус стал называться БТЗ-52764[3][4].

Модификации БТЗ-52761[править | править код]

  • БТЗ-52761А — асинхронный ТЭД (7 ед.)
  • БТЗ-52761Н (БТЗ-100) — пониженный уровень пола (2 ед.)
  • БТЗ-52761Р — РКСУ (137 ед.)
  • БТЗ-52761Т — ТрСУ (70 ед.)

Модификации БТЗ-52764[править | править код]

Модификации
Модификация Внутренние признаки
БТЗ-52764Р РКСУ
БТЗ-52764Т ТИСУ
БТЗ-52764А Асинхронная машина

Эксплуатация[править | править код]

По состоянию на 2023 год БТЗ-52764 эксплуатируется в следующих городах[5]:

Регион Город Эксплуатирующая организация Количество (действующих)
 Самарская область Самара Новокуйбышевск[6] Новокуйбышевское муниципальное унитарное пассажирское транспортное предприятие 6
 Башкортостан Уфа[7] МУП «Управление электротранспорта городского округа город Уфа»[8] 5
 Башкортостан Стерлитамак[9] МУП «Стерлитамакское троллейбусное управление» 9
 Ставропольский край  Ставрополь[10] ГУП СК «Крайтранс»[11] 51[12]
 Кировская область  Киров[13] АО «Автотранспортное предприятие» 4

Галерея[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Отечественные автобусы и троллейбусы. 1900-2000 гг (1 издание)М.: 2014. — С. 72. — 416 с. — ISBN 978-5-903813-28-5
  2. Энциклопедия троллейбусов, модель:БТЗ-52764. trolleys.ru. Дата обращения: 19 октября 2023.
  3. ТРОЛЛЕЙБУС. bashenc.online. Дата обращения: 19 октября 2023.
  4. Башкирский троллейбусный завод (рус.). MyVozim.ru (18 ноября 2021). Дата обращения: 22 октября 2023.
  5. БТЗ-52764Р. transphoto.org. Дата обращения: 17 октября 2023.
  6. Новокуйбышевск, БТЗ-52764Р — Список подвижного состава. transphoto.org. Дата обращения: 17 октября 2023.
  7. Уфа, БТЗ-52764Р — Список подвижного состава. transphoto.org. Дата обращения: 17 октября 2023.
  8. Электротранспорт  Уфы  // Троллейбус БТЗ-52764T № 1049. ufa-electro.narod.ru. Дата обращения: 17 октября 2023.
  9. Стерлитамак, БТЗ-52764Р — Список подвижного состава. transphoto.org. Дата обращения: 17 октября 2023.
  10. Ставрополь, БТЗ-52764Р — Список подвижного состава. transphoto.org. Дата обращения: 17 октября 2023.
  11. Полвека в пути: история ставропольского троллейбуса. pobeda26.ru. Дата обращения: 17 октября 2023.
  12. Троллейбусы в Ставрополе | Страница 1 | Ставропольская правда. www.stapravda.ru. Дата обращения: 17 октября 2023.
  13. Киров, БТЗ-52764Р — Список подвижного состава. transphoto.org. Дата обращения: 17 октября 2023.

Ссылки[править | править код]