Богдан-2251
| Богдан 2251 | |
|---|---|
.jpg) Санитарный автомобиль Богдан 2251 для ВС Украины | |
| Общие данные | |
| Производитель | Корпорация «Богдан» |
| Годы производства | 2016 — настоящее время |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | Фургон |
| Колёсная формула | 4×4 |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 5475 мм |
| Ширина | 1950 мм |
| Высота | 2490 мм |
| Колёсная база | 3050 мм |
| Масса | 3720 кг |
| На рынке | |
| Похожие модели | УАЗ-452 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Богдан 2251 — санитарный автомобиль, разработанный корпорацией "Богдан" на основе китайского Great Wall Wingle 5 и предназначен для вывоза раненых из медицинских подразделений воинского звена в госпитали/лечебные учреждения и оказания в случае необходимости медицинской помощи раненым по базовому и I уровню в процессе эвакуации.
История[править | править код]
Корпорация «Богдан» выполняла контракт, заключенный в 2016 году с Министерством обороны Украины по поставкам новейших санитарных автомобилей Богдан-2251 в интересах Вооруженных сил Украины. С 2016 года спецавтомобиль поступил на службу к военным медикам ВСУ.
В Министерстве обороны обнародовали, что число новых санитарных автомобилей, которые придут на смену устаревшим УАЗ «буханка» (или «таблетка») до конца 2017 года, составит 130 автомобилей[1].
В реальности, из первой партии в 100 автомобилей ВСУ приняли за качеством лишь 50. В январе 2018 года член Совета волонтеров при Министерстве обороны Украины Валентина Варава подвергла критике конструкцию автомобиля, сообщив, что из 50 доставленных на фронт машин 25 пришлось ремонтировать или возвращать обратно на завод. По ее словам, медики не хотят использовать этот автомобиль, потому что он сильно трясется и очень неустойчив[2][3].
Опыт применения выявил распространенную проблему — топливная система не выдерживает низкого качества топлива, не отвечающего стандарту EN 590 за примеси воды и механических частиц и неквалифицированное обслуживание. Это приводит к выходу из строя машины уже через 5-8 тыс. км пробега, но ремонтировать машины приходится за государственные средства. Сломалась примерно половина из 50 «Богданов», которые были отправлены в зону боевых действий на востоке Украины[4].
По состоянию на 2017 год был составлен список из 50 необходимых улучшений автомобиля. По словам Александра Ляпуна, топливная система не может быть изменена, которая в большинстве случаев выходит из строя из-за использования некачественного топлива[5].
14 марта 2018 года в Киеве рабочая группа приняла решение о внесении около 20 изменений в конструкцию и соответствующую техническую документацию для решения проблемных вопросов эксплуатации автомобилей Богдан-2251[6].
В июле 2018 года Корпорация «Богдан» презентовала обновленную и улучшенную версию санитарного автомобиля[7]. Техника получила более десятка усовершенствований.
Санитарные автомобили «Богдан 2251» приняли участие в параде ко Дню Независимости Украины 24 августа 2018 года в Киеве[8]. Они прошли по Крещатику в составе колонны техники.
В сентябре 2018 года «Богдан» отправил в Вооруженные силы Украины более ста единиц автомобильной техники в рамках выполнения государственного оборонного заказа. В эту партию вошли и обновленные Богдан-2251[9].
В январе 2019 года компания подписала новые контракты с Министерством обороны на поставку санитарных машин «Богдан 2251»[10].
В ноябре 2019 года НАБУ провело проверку закупок этих автомобилей в 2015—2019 годах, выясняя причины стоимости, которая считалась чрезмерной[11]. В апреле 2021 года ГБР провело обыски у корпорации «Богдан» из-за подозрения в завышении стоимости этого товара и поставке в подразделения ВСУ в особый период некачественной продукции[12]. Сам завод-производитель обанкротился в июле 2021 года.[13]
Конструкция[править | править код]
На основе первого опыта использования в конструкцию автомобиля был внесен ряд изменений. Поставленные в августе 2018 года имели следующие особенности[14].
Шасси: усовершенствована топливная система автомобиля, добавлен фильтр с водоотводом, задний мост дооборудован стабилизатором поперечной устойчивости.
Экстерьер: автомобили оборудованы проблесковыми маячками и устройством для подачи специального звукового сигнала, изменилась конструкция «кунгу».
Кабина: установлено переговорное устройство между медицинским отделением и водителем, появилась возможность регулировки подсветки шкалы приборов, возможность отмены обязательного блокировка дверей во время движения.
Медицинский отсек: оборудован автономной системой отопления, уменьшено количество мест для перевозки лежачих раненых с 4 до 3, установлены штатные кронштейны под капельницы, рейки для носилок унифицированы с натовскими образцами, модернизирован механизм их фиксации, верхняя полка отныне отвергается только до горизонтального положения.
Тактико-технические характеристики[править | править код]
Общие характеристики:
- Базовое шасси: Great Wall Wingle 5
- Колёсная формула: 4х4
- Полная конструктивная масса: не больше 3720 кг (полностью заправленного, укомплектованного изделиями медицинского назначения, водителем-санитаром, двумя медработниками, ранеными, грузом)
- Экипаж: 3 чел
- Раненые (больные), транспортируемые:
- лежа на носилках: 4
- лежа на носилках + сидячие 2+4
- только сидячие: 8
- Количество человек для перевозки (в том числе, водитель-санитар и два медработника): не более чем 11
- Основные габаритные размеры шасси, не больше:
- длина: 5475 мм
- ширина: 1950 мм
- высота (по люку): 2490 мм
- Габаритные размеры медицинского салона, не меньше:
- длина: 2400 мм
- ширина:1750 мм
- высота: 1500 мм
- дорожный просвет: не меньше 187 мм
Двигатель: тип четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный, дизель с турбонаддувом, жидкостного охлаждения
Медицинское оборудование:
- Носилки санитарные типа 11-2200 (ГОСТ 16940-89): 4 шт.
- Ингалятор кислородный типа КІ-4М: 1 шт.
- Набор медицинских шин для верхних и нижних конечностей: 2 компл.
- Аппарат портативный для искусственного дыхания типа АДР-2 или ДП 10.02: 1 шт
- Рюкзак с медицинской комплектацией: 1 шт.
- Крючки для размещения систем инфузионной терапии: 4 шт.
Операторы[править | править код]
Украина: 350 в ВСУ, по состоянию на начало 2021 года[14].
- В 2017 году для нужд медицинской службы Вооруженных Сил поставлено 100 санитарных авто «Богдан»[15].
- В течение 2018 года получено 101 автомобиль[14], за август 2018 года корпорация «Богдан» передала ВСУ около 50 единиц конструкционно обновленных санитарных автомобилей,[16] а в ноябре того же года — досрочно выполнила контракт на изготовление и поставку санитарных автомобилей Богдан-2251 в медицинские подразделения Вооруженных Сил Украины[17].
- 149 автомобилей получено ВСУ в течение 2019 года[14].
Примечания[править | править код]
- ↑ До конца года армия получит 130 санитарных автомобилей «Богдан-2251». Дата обращения: 9 марта 2018. Архивировано 2 июля 2018 года.
- ↑ Половину санитарных автомобилей "Богдан", доставленных в зону АТО, пришлось ремонтировать – волонтер. gordonua.com. Дата обращения: 29 января 2019. Архивировано 22 апреля 2019 года.
- ↑ "Халтура в виде «Богдан-2251»". Волынская газета (укр. Волинська газета). Архивировано из оригинала 4 февраля 2020. Дата обращения: 29 января 2019.
- ↑ Специалисты выяснили причины, почему медицинских Богдан 2251 в зоне АТО выходят из строя / AUTO-Consulting, 2018-01-30. Дата обращения: 9 марта 2018. Архивировано 6 марта 2018 года.
- ↑ Алексей Братущак. «Золотой час». Почему «Богданы» бизнес-партнера Порошенко массово ломаются в АТО / УП, 6 марта 2018. Дата обращения: 9 марта 2018. Архивировано 6 марта 2018 года.
- ↑ В конструкцию санитарных автомобилей Богдан-2251 внесут около 20 изменений. Дата обращения: 16 марта 2018. Архивировано 16 марта 2018 года.
- ↑ На заводе "Богдан" показали улучшенную версию санитарного автомобиля (Видео) | FaceNews.ua: новости Украины. www.facenews.ua. Дата обращения: 3 сентября 2018. Архивировано 30 июля 2018 года.
- ↑ Какая техника присутствовала на параде ко Дню Независимости-2018 - 24 Канал. 24 Канал. Дата обращения: 3 сентября 2018. Архивировано 3 сентября 2018 года.
- ↑ ВСУ ПОЛУЧИЛИ ПЕРВУЮ ПАРТИЮ ОБНОВЛЕННЫХ САНИТАРНЫХ АВТО "БОГДАН 2251" | Корпорация Богдан (укр.). bogdan.ua. Дата обращения: 29 января 2019. Архивировано из оригинала 29 января 2019 года.
- ↑ «БОГДАН МОТОРС» ЗАКЛЮЧИЛ НОВЫЙ МАСШТАБНЫЙ КОНТРАКТ С МИНОБОРОНЫ НА ПОСТАВКУ САНИТАРНЫХ МАШИН | Корпорация Богдан (укр.). bogdan.ua. Дата обращения: 29 января 2019. Архивировано из оригинала 29 января 2019 года.
- ↑ "Оборудки з «Богданами»: НАБУ вилучило в Міноборони 15 томів документів". УП. 2019-11-08. Архивировано из оригинала 8 ноября 2019. Дата обращения: 9 ноября 2019.
- ↑ "ДБР проводить обшуки у "Кузні на Рибальському" та "Богдан Моторс" – ЗМІ". УП. 2021-04-28. Архивировано из оригинала 28 апреля 2021. Дата обращения: 28 апреля 2021.
- ↑ Корпорація «Богдан Моторс» – банкрут. Український мілітарний портал (7 июля 2021). Дата обращения: 13 июля 2021. Архивировано 11 июля 2021 года.
- ↑ 1 2 3 4 Командование медицинских сил рассказало сколько всего техники было получено за 5 лет. Ukrainian Military Pages (5 февраля 2021). Дата обращения: 8 февраля 2021. Архивировано 6 февраля 2021 года.
- ↑ Для нужд медслужбы Вооруженных Сил в 2017 году поставлено около 200 единиц техники. Дата обращения: 8 сентября 2018. Архивировано 1 сентября 2018 года.
- ↑ 50 единиц улучшенных санитарных “Богдан-2251” пошли в войска. http://milnavigator.com.ua/. Військовий навігатор України (6 сентября 2018). Дата обращения: 6 сентября 2018. Архивировано из оригинала 6 сентября 2018 года.
- ↑ «Богдан» выполнил контракт по санитарным автомобилям. Ukrainian Military Pages (14 ноября 2018). Дата обращения: 14 ноября 2018. Архивировано 14 ноября 2018 года.
Ссылки[править | править код]
- Информационный портал корпорации «Богдан» Архивировано 1 марта 2018 года.
- Апгрейд санитарного «Богдана». http://www.na.mil.gov.ua/. Народная армия (10 июля 2018). Дата обращения: 21 июля 2018. Архивировано 21 июля 2018 года.
- “Богдан” досрочно выполнил контракт на поставку санитарных автомобилей ВСУ. http://uprom.info/. Национальный промышленный портал Украины (13 ноября 2018). Дата обращения: 13 ноября 2018. Архивировано 14 ноября 2018 года.