Груненков, Олег Евгеньевич
| Олег Евгеньевич Груненков | |
|---|---|
 директор проектов Lada Kalina и Lada Granta в музее АвтоВАЗа отвечает на вопросы журналистов, 2011 год | |
| Дата рождения | 26 июля 1972 (51 год) |
| Место рождения | |
| Страна | |
| Род деятельности | инженер |
| Награды и премии |
|
Оле́г Евге́ньевич Груненко́в — российский менеджер, директор проектов LADA Kalina, LADA Granta, LADA XRAY АвтоВАЗа.
Биография[править | править код]
Родился в Пензенской области, в 1989 году переехал в Тольятти, где поступил в Тольяттинский политехнический институт.
После первого курса института получил распределение на практику на АвтоВАЗ, на линию сборки, где собирал автомобили, устанавливал колеса. Некоторое время был водителем-испытателем[1]. По окончании института, с 1994 года работал в научно-техническом центре АвтоВАЗа, где прошёл карьерный путь от инженера-конструктора до заместителя начальника отдела механизмов, интерьера и систем кузова управления проектирования автомобиля[2].
Занимался интерьером и внутренними механизмами проекта «Силуэт»[3].
С 2003 года работал в команде проекта LADA Priora, где сначала являлся руководителем группы контроллинга, отвечал за мониторинг процессов, а вскоре был назначен главным инженером проекта[2].
В 2008 году по конкурсу прошёл отбор на должность вице-президента-директора программы по внедрению в жизнь машин с доступной ценой[4], позднее названный LADA Granta. Первые эскизы «бюджетного автомобиля» были созданы в марте 2009 года, в декабре того же года были сварены первые кузова нового автомобиля. Серийное производство машин началось 16 мая, а продажи — в конце декабря 2011 года.
В 2009 году должности вице-президентов по бюджетным автомобилям и автомобилям класса С были сокращены и Груненков занял пост директора программы[5].
В настоящее время директор проекта «Семейство автомобилей LADA XRAY» ПАО «АвтоВАЗ»
Награды[править | править код]
- Медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени за достигнутые трудовые успехи и многолетнюю добросовестную работу[6];
Примечания[править | править код]
- ↑ Илья Кириллов. Олег Груненков, АвтоВАЗ: «Мы думаем о том, что захотят наши покупатели через два-три года» // Понедельник : газета. — Тольятти, 2015. — 18 ноября. Архивировано 2 декабря 2016 года.
- ↑ 1 2 LADA Granta. Рождение. Семь Вёрст (26 августа 2011). Дата обращения: 2 декабря 2016. Архивировано 30 сентября 2018 года.
- ↑ Ананьев И. «Нам проще с XRAY, чем с Vesta». Как создавались новые «Лады» (9 ноября 2015). Дата обращения: 2 декабря 2016. Архивировано 30 сентября 2018 года.
- ↑ Директор проекта Lada XRAY поделился секретами своей успешной карьеры (19 ноября 2015). Архивировано 21 декабря 2016 года.
- ↑ Столяров Г. «АвтоВАЗ» разжаловал вице-президентов в директора. Ведомости (11 июня 2009). Дата обращения: 2 декабря 2016. (недоступная ссылка)
- ↑ Топ-менеджеров АВТОВАЗа одарили госнаградами (24 декабря 2012). Дата обращения: 2 декабря 2016. Архивировано 2 декабря 2016 года.