Дическул, Дмитрий Александрович
| Дмитрий Александрович Дическул | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||
| Дата рождения | 22 января 1926 | |||||||||
| Место рождения |
Житомир, Житомирский округ, Украинская ССР, СССР |
|||||||||
| Дата смерти | 25 июня 2004 (78 лет) | |||||||||
| Место смерти | Пермь, Россия | |||||||||
| Страна |
 СССР →  Россия |
|||||||||
| Научная сфера | машиностроение | |||||||||
| Место работы | Пермский моторный завод, МАП СССР | |||||||||
| Альма-матер | МАИ | |||||||||
| Награды и премии |
|
|||||||||
Дмитрий Александрович Дическул (22 января 1926 года — 25 июня 2004 года) — главный инженер Пермского моторостроительного завода имени Я. М. Свердлова, Герой Социалистического Труда (1971).
Биография[править | править код]
Окончил Московский авиационный институт (1949). Инженер-механик.
В 1949—1981 гг. — на Пермском моторостроительном заводе: главный инженер; в 1981—1989 гг. — в Министерстве авиационной промышленности : начальник 13-го Главного управления (двигателестроение); с 1989 г. — в ОАО «Моторостроитель» (Пермь).
Участвовал в освоении и доведении до крупносерийного производства двигателей АИ-20, Д20, Д30, Д30Ф6 для пассажирских самолётов Ил-18, Ту-124, Ту-134 и истребителя МиГ-31. Под его руководством в производство внедрены силовые установки к вертолётам конструктора М. Л. Миля, двигателей АШ82В, Д25Б, ТВ2-117 и главных редукторов для вертолётов Ми-4, Ми-6, Ми-8, Ми-12 и Ми-26, налажено производство жидкостных ракетных двигателей для армии и аэрокосмического комплекса. Руководил разработкой и внедрением системы управления качеством на заводе, механизацией и автоматизацией производства, что позволило снизить трудоёмкость изготовления продукции; освоением новых технологических процессов: холодного вальцевания компрессорных лопаток, производства бесприпускового литья из жаропрочных сплавов, особенно турбинных и сопловых лопаток, что позволило значительно увеличить ресурс двигателей. Разработки внедрены в производство на ОАО «Пермские моторы», на Запорожском, Рыбинском и Самарском моторостроительных заводах.[1]
Семья[править | править код]
Два сына: Дическул Михаил Дмитриевич и Дическул Александр Дмитриевич.
Награды и премии[править | править код]
- Медаль «Серп и Молот»
- Награждён орденами Ленина (1971), Октябрьской Революции (1984), Трудового Красного Знамени (1966,1976), медалями
- Лауреат Государственной премии СССР, премии Совета Министров СССР (1985)
- Заслуженный машиностроитель РСФСР (1981), Почётный авиастроитель (1981,1988), отличник Аэрофлота (1983)
Ссылки[править | править код]
- Дическул Д.А. // Герои страны
- Дическул Д.А. // МАИ. История
Примечания[править | править код]
- ↑ Дическул Дмитрий Александрович — Свободная энциклопедия Урала Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine
- ↑ Похороненные на Северном кладбище Перми. Дата обращения: 24 октября 2016. Архивировано 26 октября 2016 года.
- Родившиеся 22 января
- Родившиеся в 1926 году
- Персоналии по алфавиту
- Родившиеся в Житомире
- Умершие 25 июня
- Умершие в 2004 году
- Умершие в Перми
- Герои Социалистического Труда
- Кавалеры ордена Ленина
- Кавалеры ордена Октябрьской Революции
- Кавалеры ордена Трудового Красного Знамени
- Лауреаты Государственной премии СССР
- Лауреаты премии Совета Министров СССР
- Заслуженные машиностроители РСФСР
- Почётные авиастроители СССР
- Учёные по алфавиту
- Выпускники Московского авиационного института
- Отличники Аэрофлота
- Персоналии:Пермский моторный завод