Дёниц, Карл

В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Дёниц.

Карл Дёниц
нем. Karl Dönitz
Рейхспрезидент Германии
30 апреля — 23 мая 1945
Глава правительства	Пауль Йозеф Геббельс Людвиг Шверин фон Крозиг
Предшественник	Пауль фон Гинденбург (в должности) Адольф Гитлер (как фюрер)
Преемник	должность упразднена Теодор Хойс (президент ФРГ) Вильгельм Пик (президент ГДР)
Верховный главнокомандующий кригсмарине
30 января 1943 — 1 мая 1945
Предшественник	Эрих Редер
Преемник	Ганс-Георг фон Фридебург
Рождение	16 сентября 1891(1891-09-16) Грюнау, Германская империя
Смерть	24 декабря 1980(1980-12-24) (89 лет) Аумюле, Шлезвиг-Гольштейн, ФРГ
Место погребения	Лесное кладбище Аумюле
Отец	Эмиль Дёниц
Мать	Анна Дёниц
Супруга	Ингеборг Вебер
Дети	Урсула Дёниц (1917–1990) Клаус Дёниц (1920–1944) Питер Дёниц (1922–1943)
Партия	НСДАП (1944—1945)
Образование	Военно-морская академия в Мюрвике[d]
Отношение к религии	лютеранство
Автограф
Награды
Военная служба
Годы службы	1910—1945
Принадлежность	Германская империя  Германское государство  Нацистская Германия  ФРГ
Род войск	Кайзерлихмарине Рейхсмарине Кригсмарине
Звание	гроссадмирал
Командовал	Подводный флот Германии Кригсмарине Вермахт (апрель — май 1945)
Сражения	Первая мировая война: Чёрное море Средиземное море Вторая мировая война: Битва за Атлантику
Медиафайлы на Викискладе

Карл Дёниц (нем. Karl Dönitz МФА: ['karl ˈdøːnɪts]^(инф.); 16 сентября 1891, Грюнау, Германская империя — 24 декабря 1980, Аумюле, ФРГ) — немецкий военный и государственный деятель, гроссадмирал (1943). Командующий подводным флотом (1939—1943), главнокомандующий военно-морским флотом нацистской Германии (1943—1945), рейхспрезидент и верховный главнокомандующий вооружёнными силами нацистской Германии с 30 апреля по 23 мая 1945 года.

Биография

Детство и учёба.

Карл Дёниц родился в Грюнау, близ Берлина, в семье Эмиля Дёница работавшего инженером и начальником патентного отдела в фирме «Карл Цейсс» . Карл был вторым и последним ребёнком в семье. Мальчик рано остался без матери, но отец постарался приложить все усилия, чтобы дать детям достойное воспитание. Отец прививал Карлу и его брату Фридриху прусский дух и делал акцент на образовании.

По окончании Веймарской реальной гимназии в апреле 1910 года продолжил образование в военно-морских училищах Киля и Мюрвика. В апреле 1910 года поступил в военно-морское училище в Киле. Зеекадет Дёниц был весьма трудолюбивым и замкнутым молодым человеком, не имевшим близких друзей и посвятившим все свое время учебе, хотя звезд с неба он явно не хватал. С 1 апреля 1910 года по 31 марта 1911 года служил на тяжёлом крейсере «Герта».

1 апреля 1911 года Дёниц вернулся в Военно-морскую академию, чтобы начать обучение на офицера.

15 апреля 1911 года Дёниц был назначен прапорщиком.

Прапорщик Дёниц обучался в качестве мичмана и был командован 1 октября 1912 года в качестве вахтенного офицера на малый крейсер «Бреслау», а 27 сентября 1913 года получил звание лейтенанта.

Первая мировая война

Оберлейтенант Дёниц на подводной лодке U-39 во время Первой мировой войны, 1918

В начале Первой мировой войны «Бреслау» перебазировался из Средиземного в Чёрное море и был официально передан Турции (был переименован в «Мидилли») вместе с экипажем. 7 сентября 1914 года Дёниц награждён Железным крестом 2-го класса. Крейсер активно оперировал против русского Черноморского флота, но в июле 1915 года подорвался на мине. 22 марта 1916 года Дениц был повышен до Оберлейтнант цур Зее . 5 мая 1916 года Дёниц награждён Железным крестом 1-го класса. Во время ремонта корабля Дёниц служил в ВВС стрелком и наблюдателем. 12 сентября 1916 года был назначен на авиационную станцию, обслуживающую Сан-Стефано и Дарданеллы.

В декабре 1916 года Дёниц вернулся в Германию, прошёл курс офицера-подводника. Служил вахтенным офицером на U-39. 1 марта 1918 года назначен командиром ПЛ UC-25 (тип UC-II). За время его командования ПЛ добилась четырёх побед (потопила суда общим водоизмещением 16 тыс. брт). Затем был переведён на UB-68 (тип UB-III), на которой совершил один боевой поход. 3 октября 1918 года ПЛ атаковала охраняемый конвой, поразила транспорт «Oopack», но была контратакована глубинными бомбами и, получив повреждения, всплыла, после чего была расстреляна корабельной артиллерией. Экипаж покинул тонущую лодку и попал в плен (семь человек из экипажа погибло).Дениц был заключен в британскую тюрьму на Мальте .

Во время плена

Война закончилась в 1918 году, но Дёниц оставался в британском лагере возле Шеффилда в качестве военнопленного до возвращения в Германию в июле 1920 года. В плену Дёниц учил испанский язык.По состоянию здоровья он был освобожден в июле 1919 года и вернулся к своей жене и дочери Урсуле обратно в Германию.В июле 1919 года Карл возвращается из британского плена, вновь служит в ВМС Германии.

Между войнами

С марта 1920 года он был командиром различных торпедных катеров, а именно V 5, T 157 и G 8.. В 1920−1923 годах стал командиром миноносца, а 1 января 1921 получил звание капитан-лейтенанта. С 1923 года — советник управления подводного флота в военно-морской инспекции. С весны 1923 года он был докладчиком и адъютантом инспекции… В это время он проходил подготовку у тогдашнего инспектора контр-адмирала военно-морского флота Эриха Редера (главнокомандующий Кригсмарине с 1935 по 30 января 1943 года). С 3 ноября 1924 года лейтенант Дёниц стал судьей военно-морской дивизии; на этой должности он оставался чуть более двух лет. Служил штурманом крейсера «Нимфа». Осенью 1927 года он принял участие в инструктаже по навигации на гидрографическом корабле «Метеор» и прошел курс по метеорологии в обсерватории Военно-морского флота в Вильгельмсхафене .В 1928 году произведён в чин корветтен-капитана. 24 сентября 1928 года Дёниц был командиром 4-го торпедного катера полуфлотилии. 1 ноября 1928 года стал Корветтенкапитаном (лейтенант-командиром). С 1930 года — старший офицер штаба Североморского района. В 1933 году произведён во фрегаттен-капитаны. В 1934—1935 годах — командир крейсера «Эмден» на котором курсанты и мичманы участвовали в годичном кругосветном походе в целях обучения. Будучи командиром крейсера «Эмден», с конца сентября 1934 года Дёниц совершил в 1935 году многомесячную поездку за границу в Юго-Восточную Азию.

На посту лидера подводных лодок

1 января 1936 года пост Деница был модернизирован и переименован в «Лидер подводных лодок» (FdU) (Фюрер дер Унтерзеебут).

В 1936 году немецкие подводные лодки под руководством Дёница участвовали в секретной операции в гражданской войне в Испании. Это было обнаружено в 1991 году в эссе Бодо Герцога того времени.

К ноябрю 1937 года Дёниц убедился, что крупная кампания против торгового судоходства (c помощью надводного флота) практически не осуществима, и начал настаивать на почти полной конверсии немецкого флота в подводные лодки. Он поддерживал точку зрения, что уничтожение нефтяных танкеров британского флота приведет к тому, что Королевский военно-морской флот лишится топлива для своих кораблей, что будет столь же эффективно, как и потопить их. Он утверждал, что немецкий флот из 300 новых подводных лодок типа VII может выбить Великобританию из войны.

Дёниц возродил идею Первой мировой войны - объединить несколько подводных лодок в «волчью стаю», чтобы подавить оборонительные торговые конвои.

Внедрение тактики «волчьих стай» в Первой мировой войне было затруднено из-за ограниченности доступных радиопередатчиков

В межвоенные годы в Германии были разработаны сверхвысокочастотные передатчики и шифровальная машина Enigma.

Дёниц так же принял и взял на себя ответственность за идею Вильгельма Маршалла 1922 года о нападении на конвои с использованием ночных атак с поверхности или при неглубоком (поверхностном) погружении.

Дёниц начал интенсивно обучать свои команды новой тактике. Заметная неполноценность немецкого надводного флота оставила подводную войну в качестве основного военно-морского варианта Германии после начала войны.

28 января 1939 года Дениц был назначен коммодором (Коммодор) и командиром подводных лодок (Befehlshaber der Unterseeboote, BdU).

Вторая мировая война

Карл Дёниц и Фриц-Юлиус Лемп на борту U-30, август 1940

Карл Дёниц и Адольф Гитлер (1945)

С 1 октября 1939 года — контр-адмирал. Карл Дёниц лично осуществлял план против британской военно-морской базы Скапа-Флоу на Оркнейских островах: 13—14 октября 1939 года немецкая подводная лодка U-47 под командованием Гюнтера Прина, специально отобранного для атаки на Скапа-Флоу Дёницем, проникла в гавань Скапа-Флоу через пролив Кирк-Саунд, перегороженный тремя блокшивами. В результате трёх торпедных залпов с подлодки был потоплен британский линкор «Ройял Оук». U-47 благополучно вернулась в Вильгельмсхафен 17 октября.

В апреле 1940 года награждён Рыцарским крестом. С 1 сентября 1940 года — вице-адмирал. В марте 1942 года присвоено звание адмирала.

17 сентября 1942 года Дёниц издал так называемый «Приказ о „Лаконии“» для командиров всех подводных лодок Кригсмарине, который запрещал оказывать помощь пассажирам и экипажу потопленных подводной лодкой судов.

С 30 января 1943 года Дёниц стал главнокомандующим военно-морскими силами Германии (начальник Штаба руководства морской войной), получив звание гроссадмирал. В апреле 1943 года был награждён Дубовыми листьями к Рыцарскому кресту.

6 мая 1945 года Дёниц присвоил эвакуации мирного населения важнейший приоритет и отдал для нужд эвакуации резервы горючего подлодок (с апреля транспортные суда стояли без горючего), и за 2 дня было эвакуировано около 120 000 человек. С 23 января по 1 мая 1945 года было эвакуировано примерно 800 000 беженцев, 355 000 раненых и 215 000 военнослужащих. Исследователь Г. Швендеман обвинял Карла Дёница в том, что в полном соответствии с концепцией «войны до победного конца» также эвакуировалось и вооружение, и транспортные средства, и т. д.

В качестве рейхспрезидента

Перед тем как покончить жизнь самоубийством, Гитлер в политическом завещании от 29 апреля 1945 года назначил находившегося тогда на севере Германии Дёница своим преемником на посту рейхспрезидента и верховного главнокомандующего. Став главой страны, 2 мая 1945 года Дёниц перенёс свою резиденцию в здание военно-морского училища во Фленсбург-Мюрвике на севере Шлезвиг-Гольштейна. В тот же день Дёниц выступил с «Воззванием к немецкому народу», в котором сообщил о гибели Адольфа Гитлера и о том, что он стал его преемником, и тогда же сформировал новое правительство Германии во главе с графом Л. Шверином фон Крозигом. В условиях неизбежного поражения Германии Дёниц предпринимал попытки добиться скорейшего заключения перемирия с западными союзниками и вывести как можно больше войск и гражданского населения с территорий, которые могли быть заняты советскими войсками. 7 мая представители Дёница подписали в Реймсе Акт капитуляции Германии перед представителями Великобритании, США и СССР. 8 мая (9 мая по московскому времени) повторно по требованию советской стороны в Карлсхорсте фельдмаршал Кейтель подписал акт безоговорочной капитуляции. Таким образом, Карл Дёниц был последним, кто занимал должность рейхспрезидента.

23 мая 1945 года правительство Дёница и графа Шверина было арестовано американцами в полном составе; Дёниц был препровождён в Нюрнберг, где предстал перед судом.

Нюрнбергский процесс

Карл Дёниц на заседании Нюрнбергского трибунала (самый дальний во втором ряду)

Нюрнбергский трибунал за военные преступления (в частности, за ведение т. н. неограниченной подводной войны) приговорил его к 10 годам лишения свободы. Дёниц был признан виновным по 2-му (преступление против мира) и 3-му (военные преступления) пунктам.

Послевоенная жизнь

1 октября 1956 года Дёниц был освобождён из тюрьмы Шпандау в Западном Берлине. Он поселился в маленькой деревне Аумюле, в Шлезвиг-Гольштейне на севере Западной Германии, где и прожил остаток своей жизни. Получал пенсию от западногерманского правительства по званию «капитан-цур-зее».

Он написал три книги:

• «10 лет и 20 дней» (нем. Zehn Jahre, Zwanzig Tage) (имелись в виду 10 лет командования подводным флотом и 20 дней президентства). В 1958 книга была опубликована в Германии, в следующем году появился перевод на английский язык. Дёниц объясняет, что нацистский режим был продуктом своего времени, заявляет, что не был политиком и не несёт никакой моральной ответственности за преступления, совершённые этим режимом. Он критикует недостатки диктатуры как формы правления и приписывает диктатуре большинство ошибок и провалов в ходе нацистской эры.
• Вторая книга (нем. Mein wechselvolles Leben, «Моя изменчивая жизнь»), вышедшая в 1968 году, менее известна, поскольку в ней описываются события жизни автора до 1934 года. Будучи впервые опубликована в 1968 году, в новой редакции книга вышла в 1998 году под названием нем. Mein soldatisches Leben («Моя солдатская жизнь»).

• Третья книга нем. Deutsche Strategie zur See im zweiten Weltkrieg («Немецкие подводные лодки во Второй мировой войне» — М.: Воениздат, 1964 — в советском переиздании перевод заглавия неточный, так как по-немецки заглавие означает «Германская стратегия на море во Второй мировой войне», а подводные лодки в оригинальном заглавии не упоминаются). В книге излагается подготовка подводных сил Германии ко Второй мировой войне и использование их в ходе военных действий на море. Дёниц освещает тактику одиночных и групповых действий подводных лодок, рассматривает организацию планирования боевых действий лодок, излагает вопросы оперативного руководства подводными силами, организации связи, управления и взаимодействия. Значительное внимание уделяется использованию подводных лодок в удалённых районах.

Смерть и похороны

Могила Дёница в Аумюле

Карл Дёниц скончался от сердечного приступа 24 декабря 1980 года и был похоронен рядом со своей женой на кладбище Вальдфридхоф в Аумюле 6 января 1981 года. Он был последним немецким офицером в чине гроссадмирала. Многие бывшие военнослужащие и иностранные военно-морские офицеры пришли на его похороны, чтобы отдать ему дань памяти и уважения, однако им было запрещено присутствовать там в военной форме. Хотя согласно военному регламенту, Дёницу полагался почётный эскорт бундесвера (как по званию, так и на основании награды рыцарского креста), Федеральное министерство обороны ФРГ издало приказ, запрещающий военнослужащим в военной форме присутствовать на похоронах, как и сами похороны было приказано организовать без воинских почестей. Это решение вызвало волну возмущения, направленную против министра обороны ФРГ Ханса Апеля.

Семья

Жена: Ингеборг Вебер (1893—1962)

Дети:

• Урсула Дёниц (1917—1990), в 1937 году вышла замуж за офицера Кригсмарине Гюнтера Хесслера, в дальнейшем — командира подлодки U107 и будущего подводного аса. В браке у них родились трое детей: старший сын Петер (1939), дочь Уте (1942) и сын Клаус (1945).
• Питер Дёниц (1922—1943), лейтенант цур зее, погиб на U954 в Атлантике.
• Клаус Дёниц (1920—1944), оберлейтенант цур зее, был убит на борту немецкого ТКА S141 в Ла Манше, катер был обнаружен и потоплен союзниками.

Награды

Нацистская Германия

•Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями

•Железный крест 1-го класса

•Золотой партийный знак НСДАП

•Железный крест 2-го класса

•Пряжка к железному крест

•Пряжка к железному кресту

•Медаль «За выслугу лет в вермахте»

•Медаль «В память 1 октября 1938 года»

•Медаль «В память 22 марта 1939 года»

•Почётный крест Первой мировой войны 1914—1918

•Нагрудный знак подводника

Пруссия

•Орден Красного орла 2-й степени

•Рыцарский орден Дома Гогенцоллернов

Османская империя

•Военная медаль

•Медаль Лиакат

•Орден Меджидие 4-ой степени

Прочие

•Крест Фридриха 1-го класса (Герцогство Ангальт)

•Крест «За военные заслуги» (Австро-Венгрия)

•Орден Меча (Швеция) 1-го класса

•Орден Заслуг (Королевство Венгрия)

•Военный орден Италии (Италия)

•Крест Военных заслуг (Испания)

•Орден Михая Храброго 1-го класса (Румыния)

•Орден Михая Храброго 2-го класса (Румыния)

•Орден Михая Храброго 3-го класса (Румыния)

•Орден Восходящего солнца 4-го класса (Япония)

•Орден Креста Свободы (Финляндия)

Галерея

• 
• 
• 
• 
• 
• 
  Карл Дёниц во Франции, 1941
• 
  Анкета Карла Дёница во время Нюрнбергского процесса.

Ссылки

• Historical Enigma message Grand Admiral Dönitz announcing his appointment as Hitler’s successor (англ.)
• Карл Дёниц. Приговор Нюрнбергского трибунала.