Зиганшин, Асхат Рахимзянович
Асхат Рахимзянович Зиганшин | |
---|---|
тат. Әсхәт Җиһаншин | |
Дата рождения | 13 июня 1938 |
Место рождения | Шентала, Шенталинский район, Куйбышевская область, РСФСР, СССР |
Дата смерти | 20 июня 2017 (79 лет) |
Место смерти | Ломоносов, Петродворцовый район, Санкт-Петербург, Россия |
Принадлежность | СССР |
Род войск | военно-строительные части |
Звание | |
Награды и премии |
Почётный гражданин Сан-Франциско Почётный житель Стрельны |
Асха́т Рахимзя́нович Зига́ншин (тат. Әсхәт Җиһаншин; 13 июня 1938, Шентала, Куйбышевская область — 20 июня 2017, Ломоносов) — младший сержант военно-строительных частей СССР, один из членов экипажа самоходной баржи «Т-36», которая 49 дней дрейфовала в Тихом океане в 1960 году. Кавалер ордена Красной Звезды (1960), почётный гражданин Сан-Франциско (США), почётный житель Стрельны[1].
Биография[править | править код]
Отец — Рахимзян Зиганшевич, уроженец села Старый Утямыш (ныне в Черемшанском районе Татарстана). Мать — Хатимя Мифтаховна, родилась в селе Сарабикулово (ныне в Лениногорском районе Татарстана). После свадьбы они жили в родном селе Рахимзяна, там родились трое их старших детей — сын Мавулюмзян и две дочери: Сания и Наиля. Поначалу семья жила бедно, но после переезда в посёлок при железнодорожной станции Шентала, районный центр в Куйбышевской (ныне Самарской) области, Рахимзяну удалось получить постоянную работу и построить дом. Он работал грузчиком, плотником, был участником Великой Отечественной войны. В 1960 году работал конюхом[2][3][4].
Асхат Зиганшин родился в Шентале[5] 13 июня 1938 года[6]. Окончил восемь классов школы и поступил в училище механизации сельского хозяйства. Два года отработал на машино-тракторной станции трактористом на колхозных полях сёл Шентала и Денискино[5].
В августе 1958 года был призван в ряды Советской Армии. Воинскую службу проходил в военно-строительных частях на Дальнем Востоке. По воспоминаниям Зиганшина, он был призван в бронетанковые войска[7], и пока везли к месту службы, призывники пытались расшифровать прозвучавшую аббревиатуру «ОБК» — оказалось: отряд буксирных катеров[8]. Зиганшин был отправлен в южносахалинскую школу старшин-рулевых для подготовки к вождению маломерных судов. После восьми (или шести[8]) месяцев учёбы, для прохождения дальнейшей службы в звании младшего сержанта попал на остров Итуруп, в город Курильск, и был назначен старшиной самоходной баржи с бортовым номером «Т-36». Экипаж судна состоял из четырёх человек. До пополнения экипажа (прежний состав был уволен в запас) в течение двух месяцев «хозяйствовал» один, затем на баржу прибыли из учебного подразделения два моториста, рядовые Анатолий Крючковский и Филипп Поплавский — все трое служили уже по второму году. Вскоре экипаж дополнил первогодок, рядовой Иван Федотов[5].
Роль барж заключалась в перевозке на берег грузов, доставляемых по морю крупнотоннажными океанскими судами. Значительная осадка последних не позволяла им причаливать непосредственно к берегу залива, поэтому суда становились на рейде, а груз переправлялся на берег на самоходных баржах. Судов было много, простои не допускались, и самоходные баржи месяцами находились на рейде, пришвартованные к бочке. Экипаж фактически жил на барже — в небольшом кубрике размещались четыре койки и печка, на которой можно было готовить еду. Экипаж выходил на берег или за продуктами и пресной водой, или чтобы по очереди сходить в баню, в красный уголок. В конце ноября — начале декабря навигация завершалась и баржи вытаскивались на берег[5]. Зиганшин и его экипаж были в части на хорошем счету, за что он получал поощрения, в числе которых фото при развёрнутом знамени части[9].
Последнее письмо Зиганшина из армии было датировано 9 января 1960 года[10].
Дрейф самоходной баржи Т-36[править | править код]
17 января 1960 года около 9 часов утра по местному времени во время сильного шторма спущенная незадолго до этого на воду баржа «Т-36» была сорвана со швартовых концов и после более чем тринадцатичасовой борьбы со штормом была унесена в открытый океан. Дрейф неуправляемого судна продолжался 49 дней. 7 марта 1960 года дрейфующие были спасены американским авианосцем «Кирсардж».
Родные и близкие Зиганшина узнали о спасении из сообщений радиостанции «Голос Америки» раньше, чем было отправлено письмо с места службы о пропаже без вести. Письмо было отправлено 9 марта, а получено 18 марта — уже после того, как сообщения о спасении появились в советских газетах и по радио[8].
В марте 1960 года после возвращения в Москву Зиганшину было присвоено внеочередное звание старшего сержанта, все четверо участников дрейфа были награждены орденами Красной Звезды и всем четверым был предоставлен двухнедельный отпуск на родину. Затем участники дрейфа отдыхали в военном санатории в Гурзуфе[11][12]. Там один из отдыхавших с ними военнослужащих посоветовал им поступать в мореходное училище и написал рекомендательное письмо[11].
После отдыха все четверо поехали на Дальний Восток навестить свою часть, с прикреплёнными преподавателями готовились к поступлению в училище, затем отдыхали ещё в одном санатории[11].
Дальнейшая судьба[править | править код]
В 1964 году Зиганшин (вместе с Крючковским и Поплавским) окончил Мореходное училище ВМФ[13] (город Ломоносов, Ленинградская область) — судомеханическое отделение[14]. Во время учёбы, по его воспоминаниям, в красном уголке училища «хранились валенки, в которых мы ступили на борт американского авианосца, и мой бушлат»[15].
Избирался делегатом съезда ВЛКСМ.
С марта 1964 года по май 2005 года служил в составе аварийно-спасательного дивизиона Ленинградской военно-морской базы. Работал на разных судах сначала с пожарными, затем с водолазами. Участвовал в московских парадах в честь Дня ВМФ[12]. Был период пристрастия к алкоголю. По признанию самого Зиганшина: «У нас ведь как? Любая встреча заканчивается застольем. А звали часто. Сперва моё выступление, потом банкет. И отказать людям нельзя, обижаются…» Однако к середине 1990-х годов пагубную привычку удалось преодолеть[12].
В декабре 2001 года[7] по приглашению администрации Шенталинского района Самарской области посетил родные места, где побывал на улице своего имени[16][11].
После выхода на пенсию работал сторожем яхт и катеров на берегу залива в Стрельне[17].
В 2007 году вместе с Анатолием Крючковским побывал по приглашению на Сахалине. Планировалось посещение острова Итуруп, но помешала нелётная погода[18][12].
Умер 20 июня 2017 года в Ломоносове[6]. Похоронен на Бабигонском кладбище в Старом Петергофе[19].
Семья[править | править код]
Жена Раиса Исхаковна, родом из Сызрани[20]. Зиганшин познакомился с ней во время учёбы в мореходном училище в Ломоносове и женился на третьем курсе[21]. До 1991 года проживали в Ломоносове, затем переехали в Стрельну, оставив квартиру в Ломоносове старшей дочери[22].
- Старшая дочь Галия.
- Младшая дочь Альфия, преподаватель физкультуры в школе № 421 посёлка Стрельна (по состоянию на апрель 2021)[22][23][24].
Признание[править | править код]
- Телеграмма советского правительства:
Младшему сержанту Зиганшину Асхату Рахимзяновичу, рядовым Поплавскому Филиппу Григорьевичу, Крючковскому Анатолию Фёдоровичу, Федотову Ивану Ефимовичу
Дорогие товарищи!
Мы гордимся и восхищаемся вашим славным подвигом, который представляет собой яркое проявление мужества и силы духа советских людей в борьбе с силами стихии. Ваш героизм, стойкость и выносливость служат примером безупречного выполнения воинского долга.
Своим подвигом, беспримерной отвагой вы приумножили славу нашей Родины, воспитавшей таких мужественных людей, и советский народ по праву гордится своими отважными и верными сынами.Желаю вам, дорогие соотечественники, доброго здоровья и скорейшего возвращения на Родину.
— Н. Хрущёв. Москва, Кремль. 16 марта 1960 года
- В 1960 году мэр Сан-Франциско произвёл участников дрейфа в почётные жители и вручил им символические ключи от города[25].
- 29 марта 1960 года Зиганшин вместе с тремя другими участниками дрейфа награждён орденом Красной Звезды «за проявленное мужество при выполнении воинского долга и стойкость в борьбе с силами стихии»[26].
- В 2010 году был избран почётным жителем Стрельны под № 2[12].
- В конце ноября 2022 года в краеведческом музее «Морская Стрельна» создана персональная витрина Асхата Зиганшина[27]. 27 июня 2023 года в помещении музея по адресу ул. Пристанская, 15 открыта посвящённая Асхату Зиганшину мемориальная доска. Зиганшин работал в этом здании с 2006 по 2011 год[28].
- Именем Зиганшина названы:
- улица в райцентре Шентала[29][30];
- площадь в посёлке Стрельна (название неофициальное, фактически это автостоянка у перекрёстка улиц Орловская и Нижняя дорога)[31][32];
- [33]
Влияние на культуру[править | править код]
Вариант считалкиХудожественная литература и фольклор[править | править код]
- Фольклорная переработка по мотивам дрейфа «Т-36» американской песни 1950-х годов «Rock Around the Clock», с припевом «Зиганшин-буги — Зиганшин-рок…»[36].
- В детской считалке фамилия Зиганшина звучала рядом с именами Гагарина и других знаменитых современников[35].
- За типом барж, к которому принадлежала «Т-36», закрепилось неформальное название «зиганшинка»[37].
- Поэма Венедикта Ерофеева «Подвиг Асхата Зиганшина» (полностью не печаталась, сохранились лишь отрывки текста)[38].
- Зиганшин и его товарищи — герои песни Владимира Высоцкого «Сорок девять дней» («Суров же ты климат охотский…»), которая считается одной из первых его песен[39].
- В повести Андрея Юрьевича Орлова «Баржа Т-36: Пятьдесят дней смертельного дрейфа» по мотивам[прим. 1] реальных событий командующего баржей сержанта зовут Ахмет Затулин[40].
Художественный кинематограф[править | править код]
Асхат Зиганшин стал прототипом героев художественных фильмов:
- «49 дней» (1962) — младший сержант Рахматуллин в исполнении В. В. Буяновского.
- 5 серия 1 сезона сериала «Оптимисты» (2017) — старшина Марат Мамышев в исполнении В. Ю. Надеина.
Библиография[править | править код]
- Зиганшин А. Р. 49 дней в океане. — Куйбышев : Куйбышевское книжное издательство, 1960. — 40 с. : ил., портр.
Примечания[править | править код]
Комментарии[править | править код]
Отсылки к источникам[править | править код]
- ↑ Муниципальное образование поселок Стрельна. Официальный сайт . Дата обращения: 10 мая 2020. Архивировано 10 января 2018 года.
- ↑ Шафиков, 2016, с. 205—206.
- ↑ Зиганшин, 1960, с. 10.
- ↑ Подвиг в океане, 1960, с. 56, 102, 106.
- ↑ 1 2 3 4 Шафиков, 2010.
- ↑ 1 2 Зиганшина, Алескерова, 2018, 00:26.
- ↑ 1 2 Рашид Шакиров. Командир трёх «солдат человечества» : [арх. 28 мая 2020] // Самарские татары : журнал. — 2014. — № 3 (8).
- ↑ 1 2 3 Владимир Желтов. «Зиганшин съел второй сапог…» Яндекс Дзен. Дата обращения: 27 июня 2020. Архивировано 25 июня 2020 года.
- ↑ Подвиг в океане, 1960, с. 59—60.
- ↑ Сильнее океана : Четвёрка отважных скоро вернётся на Родину : [арх. 14 декабря 2020] // Известия : газета. — 1960. — № 64 (13300) (16 марта). — С. 3.
- ↑ 1 2 3 4 Дмитрий Соколов-Митрич. Русский Forrest Gump : [арх. 19 сентября 2021] // Огонёк : журнал. — 2002. — № 16 (21 апреля). — С. 12.
- ↑ 1 2 3 4 5 Владимир Нордвик. Зиганшин-буги, Зиганшин-рок, Зиганшин съел второй сапог! : Солдат-орденоносец и кумир советского рок-н-рола Асхат Зиганшин спустя 55 лет открыл непричёсанную правду о дрейфе баржи «Т-36» по Тихому океану : [арх. 13 апреля 2020] // Родина : журнал. — 2015. — № 4.
- ↑ Из истории колледжа . Ломоносовской морской колледж ВМФ России. Дата обращения: 12 мая 2017. Архивировано 28 мая 2017 года.
- ↑ Сергей Бабаков. «Героем я себя никогда не считал» : [арх. 2 мая 2020] // Зеркало недели. — Киев, 1999. — № 11 (19—26 марта).
- ↑ Ольга Рябинина. Асхат Зиганшин: «Кожаные сапоги мне дарят до сих пор» : [арх. 6 июня 2012] // Смена : еженед. газ. — 2006. — 14 июня.
- ↑ Конфеты с кирзой . Известия (1 марта 2002). Дата обращения: 26 мая 2020. Архивировано 20 января 2022 года.
- ↑ Ирина Смирнова. «Зиганшин-буги, Зиганшин-рок, Зиганшин съел второй сапог». Полвека назад четверо наших солдат потрясли мир, проведя в океане без питьевой воды и еды 49 суток . Свободная пресса (8 января 2010). Архивировано 19 января 2017 года.
- ↑ Светлана Коцубинская. Сорок девять дней подвига . SKR.SU (6 сентября 2007). Архивировано 3 мая 2020 года.
- ↑ Умер участник знаменитого 49-дневного дрейфа баржи Т-36 Асхат Зиганшин . Vesti.ru (21 июня 2017).
- ↑ Шафиков, 2016, с. 215.
- ↑ «Старая квартира», 1997.
- ↑ 1 2 Шафиков, 2016, с. 205.
- ↑ Зиганшина, Алескерова, 2018, 00:01.
- ↑ Соревнования по футболу «Спорт против наркотиков» . Внутригородское муниципальное образование города федерального значения Санкт-Петербурга поселок Стрельна (29 апреля 2021). Дата обращения: 14 мая 2023. Архивировано 14 мая 2023 года.
- ↑ Их встретили как героев // Известия. — 1960. — № 65 (13301) (17 марта). — С. 4.
- ↑ Указ Президиума Верховного Совета СССР «О награждении младшего сержанта Зиганшина А. Р. и рядовых Поплавского Ф. Г., Крючковского А. Ф. и Федотова И. Е. орденом Красной Звезды» от 29 марта 1960 г.
- ↑ В стрельнинском музее появилось новое оборудование . Внутригородское муниципальное образование города федерального значения Санкт-Петербурга поселок Стрельна (28 ноября 2022). Дата обращения: 15 мая 2023. Архивировано 15 мая 2023 года.
- ↑ 27.06.2023 открытие мемориальной доски Асхату Зиганшину . Внутригородское муниципальное образование города федерального значения Санкт-Петербурга поселок Стрельна (27 июня 2023). — Даты работы Зиганшина в здании в видеоматериале, 02:05. Дата обращения: 18 августа 2023. Архивировано 18 августа 2023 года.
- ↑ Наталья Черных. 49 дней, которые потрясли мир : Не сломленные голодом советские моряки стали живой легендой : [арх. 4 июня 2018] // Московский комсомолец : газета. — 2010. — № 25255 (18 января).
- ↑ Федеральная информационная адресная система . ФНС России. — Уникальный номер адреса объекта адресации в государственном адресном реестре: 340e92eb-f5f8-485c-bceb-3487c0b43f69. Дата обращения: 14 мая 2023. Архивировано 19 февраля 2023 года.
- ↑ Зиганшина, Алескерова, 2018, 17:23.
- ↑ Поэзия подвига . Внутригородское муниципальное образование города федерального значения Санкт-Петербурга поселок Стрельна (1 октября 2018). Дата обращения: 14 мая 2023. Архивировано 14 мая 2023 года.
- ↑ Бассейновый план поиска и спасания людей, терпящих бедствие на море в поисково-спасательном районе МСКЦ Калининград / Утвердил П. Г. Герасун. — Калининград, 2021. — С. 23. — 56 с.
- ↑ «Старая квартира», 1997, 40:25.
- ↑ 1 2 3 Нордвик, 2015.
- ↑ Чувьюров Александр Алексеевич. «В Ливерпуле, на площади, в длинных пиджаках»: творчество группы The Beatles в городском фольклоре // Словесность и история : журнал. — СПб.: Изд-во «Пушкинский дом», 2021. — № 1. — С. 158—186. — ISSN 2712-7591. — doi:10.31860/2712-7591-2021-1-158-188. Архивировано 16 мая 2023 года.
- ↑ Наумов Юрий Михайлович. «Колумбы российские». Некоторые сведения и результаты экспедиции на коче «Помор» в Арктике и Русской Америке // Традиционное судостроение как часть культурного наследия народов России / Под общ. ред. А. В. Окорокова. — М.: Институт Наследия, 2021. — Т. 2. — С. 147. — 600 с. — ISBN 978-5-86443-362-1. — ISBN 978-5-86443-345-4. — doi:10.34685/HI.2021.14.88.018. Архивировано 8 ноября 2021 года.
- ↑ Ерофеев В. Малая проза / редакционная подготовка и комментарии Алексея Яблокова. — М.: Захаров, 2005. — С. 21, 88. — 96 с. — ISBN 5-8159-0448-1.
- ↑ Цыбульский Марк. Владимир Высоцкий в Ленинграде . Владимир Высоцкий. Каталоги и статьи (4 октября 2017). Дата обращения: 15 мая 2023. Архивировано 16 мая 2023 года.
- ↑ Орлов Андрей Юрьевич. Баржа Т-36: пятьдесят дней смертельного дрейфа. — М.: Эксмо, 2013. — 317 с. — ISBN 978-5-699-67390-2.
Источники[править | править код]
- В гостях у Альфии Зиганшиной с Анастасией Алескеровой на YouTube. Газета «Вести Стрельны» № 25 от 17 ноября 2018.
- Нордвик Владимир. «Зиганшин съел второй сапог» // Российская газета. — 2015. — 9 апреля (№ 75 (6646)). — С. 6.
- Подвиг в океане / Ред.: Н. Денисов, К. Непомнящий. — М.: Изд-во «Правда», 1960. — 160 с.
- «Старая квартира». 1960 год. Часть первая . Atv Plus. «Авторское телевидение» (1997). — Телепередача компании «Авторское телевидение», ведущий Григорий Гурвич.
- Шафиков Ягсуф. 49 дней и вся жизнь // Республика Татарстан : еженедельная газета. — 2010. — № 15—16 (26652-26653) (28 января).
- Шафиков Ягсуф. Пешком в историю : «Зиганшин-буги! Зиганшин-рок!» : [арх. 7 мая 2020] // Казанский альманах : журнал. — 2016. — № 1 (17). — С. 203—215.
рейдовый водолазный катер РВК-2166 проекта 23040 Управления поисковых и аварийно-спасательных работ Балтийского флота