Иртыш (ракета-носитель)
Эта статья или часть статьи содержит информацию об ожидаемых событиях. |
«Иртыш» | |
---|---|
Общие сведения | |
Страна | Россия |
Разработчик | РКК «Энергия» им. Королёва |
Изготовитель | РКЦ «Прогресс» при поддержке ГКНПЦ им. Хруничева и ГРЦ им. Макеева |
Основные характеристики | |
Количество ступеней | 2 + РБ 14С48[1] |
Длина (с ГЧ) | 61,87 м |
Диаметр | 4,1 м |
Стартовая масса | 535 т |
Вид топлива | жO₂ + РГ-1 |
Масса полезной нагрузки | |
• на НОО | 17,4 т[2][3] |
• на ССО | 9,0 т[2] |
• на ГПО | 5,0 т[2] |
• на ГСО | 2,5 т[2] |
Первая ступень | |
Длина | 35 м |
Диаметр | 4,1 м[3] |
Сухая масса | 30,5 т |
Маршевый двигатель | РД-171МВ[3] |
Топливо | 398 т |
Вторая ступень | |
Длина | 7,77 м |
Диаметр | 4,1 м |
Сухая масса | 6,5 т |
Маршевый двигатель | РД-0124МС[3] |
Топливо | 60 т |
«Иртыш» («Союз-5», «Сункар»)[4] — перспективная российская двухступенчатая ракета-носитель (РН) среднего (полутяжёлого[5]) класса, которая будет способна вывести на низкую околоземную орбиту 17 тонн полезного груза[6][2]. «Союз-5» планируется использовать для запусков как с космодрома Байконур, так и с плавучего космодрома «Морской старт».
Разрабатывается ракетно-космической корпорацией «Энергия». Разработка ракеты-носителя предусмотрена действующей Федеральной космической программой в рамках опытно-конструкторской работы «Феникс». Стоимость одного запуска оценивается в 55—56 млн долларов[7][8].
Начало лётных испытаний запланировано на 2024 год, а переход в стадию коммерческой эксплуатации, которой займётся российская компания International Launch Services, зарегистрированная в США, заложен на 2025 год[9]. Стартовый комплекс ракеты планируется создавать на базе российского ракетно-космического комплекса «Байтерек» для РН «Зенит»[10].
Наименование[править | править код]
Наименование новой российской ракеты-носителя среднего класса, фигурирующее в СМИ, неоднократно менялось.
В феврале 2015 года стало известно, что РКЦ «Прогресс» предложит включить в федеральную космическую программу на период 2016—2025 годов проект по созданию новой ракеты-носителя «Союз-5», эскизный проект которой разрабатывает в инициативном порядке[11].
С апреля 2015 года проект ракеты именовали «Феникс» как и опытно-конструкторскую работу по созданию отечественной замены собираемой на Украине ракете «Зенит», включённую в проект Федеральной космической программой на 2016—2025 годы[12].
В 2016 году стало известно, что вариант ракеты для пусков с российско-казахского космического ракетного комплекса «Байтерек» получил казахское имя «Сункар» («Сокол» по-казахски)[13].
В ноябре 2018 года ракета получила новое название «Иртыш»[4].
Разработка[править | править код]
Предприятия Роскосмоса, участвующие в разработке:
- РКК «Энергия» имени С. П. Королёва — головной разработчик ракеты-носителя «Союз-5».
- РКЦ «Прогресс» — соисполнитель работ по созданию «Союз-5».
- НПО автоматики имени академика Н. А. Семихатова — создание системы управления[14].
История разработки[править | править код]
Вид работ | Сроки |
---|---|
Разработка космического ракетного комплекса | 2016—2021 год |
Доработка наземного комплекса | 2020—2021 год |
Лётно-конструкторские испытания | конец 2025 год[15][16] |
Коммерческая эксплуатация |
Главный конструктор ракеты-носителя «Союз-5» — Александр Черевань.
- 18 августа 2015 года генеральный директор самарского Ракетно-космического центра «Прогресс» Александр Кириллин сообщил, что разработка проекта «Русь-М» закрыта, однако начата работа над созданием «Союза-5»[17].
- В 2016 году работы по РН по программе «Феникс» перешли в активную стадию[9].
- апрель 2017 года — в воронежском Конструкторском бюро Химавтоматики (КБХА), входящем в НПО «Энергомаш» имени академика В. П. Глушко, на основе двигателя 14Д23 начались работы по созданию нового двигателя для второй ступени новой ракеты-носителя[18]. Концепция нового двигателя была озвучена главным конструктором КБХА В. Д. Гороховым[19].
В 2017 году «Роскосмос» принял решение отказаться от испытаний корабля «Федерация» на ракете-носителе «Ангара-А5П» в пользу перспективного носителя.
- Конец мая 2017 года — на совещании по развитию ракетно-космической отрасли было решено назвать новую ракету-носитель, разрабатываемую по программе «Феникс», «Союз-5»[20].
- 20 июня 2017 года генеральный директор РКК «Энергия» Владимир Солнцев заявил, что лётные испытания новой ракеты могут начаться раньше 2022 года вместо первоначально запланированных в период 2023—2035 годы[21].
- 11 августа 2017 года, распоряжением Правительства РФ, РКК «Энергия» назначена головным разработчиком проекта «Феникс». В составе соисполнителей работ — РКЦ «Прогресс» и ЦЭНКИ. Помимо самого носителя, будет разработан разгонный блок типа ДМ, а также будет модернизирована наземная инфраструктура[22].
Этап эскизного проектирования (2017—2020)[править | править код]
16 августа 2017 года был опубликован госконтракт на составную часть опытно-конструкторской работы (СЧ ОКР) на тему «Разработка эскизного проекта на комплекс ракеты-носителя среднего класса для летно-конструкторской отработки ключевых элементов космического ракетного комплекса сверхтяжелого класса», в котором было указано, что техзадание должно быть проведено в период с 1 июня 2017 года по 31 марта 2018 года. В рамках эскизного проектирования РКК «Энергия» должна провести обоснование основных характеристик, технических и технологических решений по ракете-носителю среднего класса с учетом использования наземной космической инфраструктуры, оставшейся от ракеты «Зенит-М» на космодроме «Байконур». Также в эскизном проекте на новую ракету должна быть дана оценка возможности использования в ее составе существующих и перспективных головных обтекателей, в том числе головного обтекателя 14С735 от ракеты-носителя «Ангара-А5» или зарубежного аналога; требование к применению зарубежного обтекателя может быть связано с перспективами применения ракеты «Союз-5» по программе «Морской старт». Головные обтекатели для ракет «Зенит» в рамках этого проекта производит американская компания «Боинг». Использование импортных комплектующих изделий (включая материалы стран СНГ) при изготовлении частей ракеты возможно при согласовании с заказчиком («Роскосмос»). При этом имеется требование о максимальном использовании продукции российского производства в конструкции составных частей ракеты-носителя.
- 16 августа 2017 — публикация техзадания на разработку эскизного проекта, в котором было указано, что для новой ракеты должен быть проработан вариант компоновки с одним двигателем РД-171М в составе блока первой ступени диаметром 4,1 м с рабочим запасом топлива 398 тонн и двух доработанных РД-0124 от третьей ступени носителя «Ангара-А5» в качестве второй ступени[23].
- 17 августа 2017 генеральный директор РКК «Энергия» Владимир Солнцев сообщил СМИ, что эскизный проект будет завершен к ноябрю 2017 года[24].
- 13 ноября 2017 года стало известно, что в рамках проведения ОКР по модернизации РД-171М, новый двигатель получит название РД-171МВ; в 2019 году будут проведены первые испытания агрегатов двигателя[25].
- 21 ноября 2017 специалисты РКЦ «Прогресс» на заседании научно-технического совета о результатах работ по разработке эскизного проекта определили его технический облик[26].
- 12 декабря 2017 научно-технический совет РКК «Энергия» одобрил эскизный проект новой ракеты-носителя[27].
- 17 апреля 2018 года по итогам посещения производственной площадки воронежского КБХА Дмитрий Рогозин сообщил СМИ, что правительство рассмотрит вариант создания перспективной ракеты не на кислород-керосиновом, а на принципиально новом метановом двигателе (РД-0162), предложенном в феврале 2018 года главным конструктором КБХА В. Д. Гороховым[28].
Слова Д. Рогозина о возможности разработки нового двигателя для «Союз-5»[28]:
Сейчас Роскосмос одобрил эскиз, подготовленный РКК «Энергия» по ракете «Союз-5». Я и мои коллеги считаем, что речь должна идти не о создании новой средней ракеты, а о новом поколении ракет, которое заменит в будущем «Ангару», это должен быть еще шаг вперед. Решение еще до конца не принято. Эскиз по «Союзу-5» Роскосмос уже в принципе одобрил, но я сейчас поручил подготовить, и через три месяца это будет представлено в правительство, мы посмотрим и на альтернативный вариант, который уже будет не на кислород-керосиновом двигателе, а на метановом новом двигателе, в том числе, возможно, разработки КБХА.
Он так же добавил, что использования кислородно-водородных или кислородно-метановых двигателей, является более простым, а значит, более надежным и дешевым решением, что положительно скажется на цене пусков новой ракеты. 21 июля 2018 глава «Росмосмоса» Д. О. Рогозин написал в своём Твиттере, что работы по ракете «Союз-5» начались[29]:
РКК «Энергия», РКЦ «Прогресс» и НПО «Энергомаш» приступили к работе над созданием «Союз-5».
В ноябре 2018 года ракета получила новое название «Иртыш»[4].
- 2 ноября 2018 глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин сообщил, что «Иртыш» будет разработан в двух вариантах — пилотируемом (для нужд «Роскосмоса»), а также упрощенном и удешевленном варианте для запусков коммерческой нагрузки (для нужд S7 Space)[30].
- 21 декабря 2018 источник в ракетно-космической отрасли сообщил СМИ, что систему управления ракетой «Иртыш» будет разрабатывать екатеринбургское НПО автоматики имени академика Н. А. Семихатова. По его словам, в первую очередь такой выбор был связан с тем, что 63 процентами акций НПО автоматики владеет самарский РКЦ «Прогресс», который будет изготавливать «Иртыш»[31].
- 29 декабря 2018 Роскосмос сообщил, что разработка эскизного проекта завершена; заключен государственный контракт с РКК «Энергия» на создание космического ракетного комплекса (КРК) среднего класса с ракетой-носителем «Иртыш» для запуска нового пилотируемого корабля «Федерация» с космодрома «Байконур». Запуск запланирован на 2022 год[32].
- В феврале 2019 начались расчёты динамики полета ракеты в атмосфере; предполагается большой цикл экспериментальных исследований аэродинамических характеристик, распределения давления и пульсаций давления на крупномасштабных моделях[33].
- 21 апреля 2019 пресс-служба Роскосмоса сообщила СМИ, что первый запуск «Иртыша» состоится во второй половине 2022 года. Источник в ракетно-космической отрасли сообщил СМИ, что старт состоится в ноябре 2022 года[34].
- 31 мая 2019 началось строительство первой ракеты «Иртыш»[35].
- 23 августа 2019 генеральный директор НПО автоматики Андрей Мисюра на пресс-конференции в Уральском региональном информационном центре ТАСС сообщил, что предприятие планирует начать испытания системы управления для ракеты-носителя «Иртыш» в середине 2020 года. Сейчас разрабатывается конструкторская документация[36].
- 27 августа 2019 генеральный директор РКЦ «Прогресс» Дмитрий Баранов сообщил СМИ, что предприятие начало изготовление отдельных элементов баков будущей ракеты-носителя. В настоящее время ведется поэтапная разработка конструкторской документации[37]. 6 сентября пресс-служба РКЦ «Прогресс» уточнила СМИ, что помимо поэтапной разработки конструкторской документации на предприятии ведется разработка систем и двигателей второй ступени. Кроме того, закуплен металл для испытания станков, на которых будут производиться детали ракеты. Конструкторская документация уже частично передается в цеха, ведется формирование секторов для испытаний и производства[38].
- 6 сентября 2019 глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин сообщил СМИ, что версия «Союза-5» с кислородно-водородной второй ступенью на базе двигателя РД-0146 или РД-0150 будет называться «Союз-6»[39].
- 7 ноября 2019 Роскосмос отложил сдачу эскизного проекта «Иртыш» на год — на 30 октября 2020 года. Первый пуск с Байконура по-прежнему запланирован на 2023 год[40].
- 21 ноября 2019 источник в ракетно-космической отрасли сообщил СМИ, что РКЦ «Прогресс» изготовил и начал испытывать баки первой ступени; срок окончания этих работ источник не сообщил[41].
- 18 февраля 2020 года источник в ракетно-космической отрасли сообщил СМИ, что «Союз-5», получит тот же разгонный блок 14С48, что и тяжелая «Ангара»[1].
- 24 апреля 2020 года генеральный директор НПО им. Лавочкина Владимир Колмыков сообщил СМИ, что предприятие приступило к созданию нового разгонного блока «Фрегат-СБУ» для «Иртыша», он появится в течение трех лет и потребует минимального финансирования. От «Фрегата-СБ», который четырежды использовался при запусках ракет «Зенит», он отличается только размерами сбрасываемого блока баков[42].
- 6 сентября 2020 года генеральный директор РКЦ «Прогресс» Дмитрий Баранов сообщил СМИ, что в настоящее время на предприятии идет изготовление отработочных образцов. В начале 2021 года должен быть получен новый алюминиевый сплав 1580[43], из которого будет изготовлено небольшое количество испытательных образцов. К середине 2021 года может начаться изготовление некоторых конструкций для первого летного образца «Союза-5»[44].
- 15 октября 2020 года в РКЦ «Прогресс» прибыли первые автомашины с оборудованием для комплекса оборудования сварки трением с перемешиванием из ЗАО "Чебоксарское предприятие «Сеспель». Новая технология будет использоваться при производстве баковых конструкций перспективной ракеты-носителя «Союз-5»[45].
Этап стендовых испытаний[править | править код]
- В феврале 2021 года в цехах Ракетно-космического центра «Прогресс» завершили сварку сборки полубака окислителя первой ступени для экспериментальной установки РН и приступили к подготовке его к испытаниям[46].
- 9 апреля 2021 года генеральный директор НПО автоматики Андрей Мисюра сообщил СМИ, что предприятие завершает опытно-конструкторские работы по созданию систем управления для «Союза-5», начато производство опытных образцов, в этом году начнется их отработка[47].
- 14 мая 2021 года пресс-служба РКЦ «Прогресс» сообщила, что на предприятии завершили сварку бака окислителя (бак «О») первой ступени для «Союза-5». Проведенный рентген-контроль подтвердил отсутствие дефектов при выполнении сварных швов. После монтажа внутрибакового оборудования бак «О» будет направлен в ЦНИИМАШ для проведения динамических испытаний[48].
- 21 сентября 2021 года в РКЦ «Прогресс» успешно проведены статические испытания опытного образца бака окислителя первой ступени стендового блока ракеты-носителя «Союз-5» до разрушения[49].
- 25 октября 2021 года РКЦ «Прогресс» завершил ряд статических испытаний топливных баков первой ступени перспективной ракеты-носителя «Союз-5». В ходе испытаний опытных образцов бака окислителя была подтверждена заявленная прочность и жесткость элементов конструкции. Следующим этапом работ станут динамические вибропрочностные испытания, которые пройдут в ЦНИИмаш[50].
- 22 января 2022 года Генеральный директор РКЦ «Прогресс» Дмитрий Баранов подвел итоги работы предприятия в 2021 году по РН Союз-5 и сообщил о текущем ходе работ.[51][52]
- 18 февраля 2022 года из РКЦ «Прогресс» в ЦНИИМаш для проведения статических испытаний был отправлен бак горючего (бак «Г») стендового блока первой ступени «Союза-5» [53]
- В июне 2022 года проведены статические испытания опытных образцов бака горючего первой ступени[54].
- 25 июля 2022 года в воронежском Конструкторском бюро химавтоматики (КБХА) успешно провели наземное огневое испытание кислородно-керосинового ракетного двигателя РД-0124МС. Его будут использовать в составе второй ступени космической ракеты-носителя «Союз-5» («Иртыш») разработки самарского РКЦ «Прогресс». Двигатель впервые испытывали в комплектации с четырьмя камерами сгорания. Он отработал на заданном режиме заложенное программой время.
Ожидаемые события[править | править код]
- До конца 2020 года РКЦ «Прогресс» должен обеспечить разработку конструкторской документации и изготовить опытные образцы блоков «Союза-5» для проведения стендовых испытаний[38].
- 2020—2021 гг. — завершение Казахстаном модернизации инфраструктуры космодрома «Байконур» под «Иртыш», в рамках проекта «Байтерек»[55].
- 2021 год — огневые стендовые испытания двигателя РД-0124МС в составе блока второй ступени «Союза-5»[56].
- середина 2021 года — начало изготовления первой ракеты «Союз-5»[44].
- конец 2022 — начало 2023 года — изготовление первого летного образца «Союз-5»[57].
- 2022 год — 4 пуска РН «Иртыш» по программе летных испытаний с космодрома «Байконур», в рамках проекта «Байтерек»[58].
- 2025—2026 год — создание стартового стола для «Союза-5» и «Союза-6» на космодроме Восточный[59][60].
- после 2025 года — запуск РН «Иртыш» и сверхтяжелой ракеты с единого стола-стенда с космодрома «Восточный».
Оценка стоимости создания и финансирование разработки[править | править код]
Оценка стоимости создания[править | править код]
Ориентировочная оценка стоимости создания носителя, данная в 2016 году, составляет порядка $500 млн, на модернизацию наземной инфраструктуры на «Байконуре» требуется порядка $245 млн. В связи с переориентацией в середине 2017 года перспективных пилотируемых пусков (корабль «Федерация») РН с «Ангары-А5П» на «Иртыш» и, соответственно, с повышением требований к обеспечению безопасности, конечная стоимость может вырасти[61].
- 8 августа 2017 стало известно, со слов гендиректора НПО «Энергомаш» И. Арбузова, что предприятие вложит почти 7 млрд рублей до конца 2019 года в подготовку производства двигателей РД-171МВ. Реконструкция предприятия и подготовка к началу серийного производства новых двигателей начнется в 2017 году[62].
- 18 декабря 2019 года министр цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности Казахстана Аскар Жумагалиев сообщил СМИ, что модернизация наземной инфраструктуры комплекса «Зенит-М» на Байконуре обойдется в 233 млн долларов (отвечает и финансируется Казахстаном). Разработка «Союза-5» оценивается в 916 млн долларов (отвечает и финансируется Россией)[63].
Финансирование разработки[править | править код]
Бюджет разработки в Федеральной космической программе 2016—2025 годов в рамках опытно-конструкторской работы «Феникс» (в миллиардах рублей):
2018 | 2019 | 2020 | Последующие | Итого: |
---|---|---|---|---|
2,193 | 4,01 | 7,58 | 47,4 | 61,198 |
- 16 августа 2017 года был опубликовано техническое задание на разработку эскизного проекта на сумму 343 173 000 рублей, из которого следует, что в 2017 году на него потратят 181 800 000 рублей, а в 2018 году — 16 137 300 рублей.
- В конце февраля 2018 года на сайте госзакупок были опубликованы документы, из которых следует, что на создание новой ракеты-носителя «Роскосмос» потратит не 30, а 52,698 млрд рублей[64].
- 31 мая 2018 года Роскосмос на сайте госзакупок разметил контракт, согласно которому создание «Союза-5» обойдется в 61 млрд 198 млн 300 тысяч рублей. За эти деньги Роскосмос хочет получить непосредственно ракету, разгонный блок и техническую инфраструктуру на космодроме Байконур[65].
- В 2019 году Фонд развития промышленности (Группа ВЭБ.РФ) предоставил РКЦ «Прогресс» льготный заем по специальной программе «Конверсия» на сумму 750 млн рублей на создание производства ракет-носителей «Союз-5»[66][67].
Госконтракты[править | править код]
1. Закупка № 0995000000218000050. «Создание космического ракетного комплекса среднего класса нового поколения (Шифр ОКР: „Феникс“)»[68].
Конструкция[править | править код]
Ракета-носитель «Союз-5», создаваемая как российская замена собиравшейся на Украине ракете «Зенит»[12][69] (в России производится, по разным источникам, от 70 до 85 % комплектующих этой РКН[7]), имеет тандемную компоновку, будет двухступенчатой и сможет выводить различные полезные нагрузки на низкие околоземные орбиты, а с применением разгонного блока — на геопереходную и геостационарную орбиты, на отлётные траектории[3].
Для изготовления баков впервые будет применяться алюминиевый сплав 1580, имеющий повышенные механические характеристики в сочетании с достаточно приемлемой стоимостью[3].
В производстве будет использована автоматическая сварка трением с перемешиванием, оборудование для выполнения технологического процесса которой производит российская компания «Чебоксарское предприятие „Сеспель“»[3].
Этот раздел статьи ещё не написан. |
Состав комплекса ракеты-носителя «Иртыш»[править | править код]
- Ракета-носитель среднего класса «Иртыш».
- Технический комплекс на базе ТК КРК «Зенит-М».
- Стартовый комплекс на базе СК КРК «Зенит-М».
- Комплекс автоматизированных систем управления подготовкой и пуском РКН.
- Комплекс средств измерений, сбора и обработки информации (КСИСО).
- Комплект транспортного оборудования РКН без РБ.
- Учебно-тренировочные средства.
Первая ступень[править | править код]
Первая ступень ступенчатая — ее диаметр постепенно возрастает с 3,68 м до 3,9 м, а затем до 4,1 м. Это позволит обеспечить сопряжение ракеты с имеющейся инфраструктурой как на Байконуре, так и на пусковой платформе «Морского старта». К разъемам «Союза-5» можно будет подключать оставшиеся от «Зенита» механические узлы, системы электропитания, заправки и телеметрии. Минимальные изменения нужны транспортно-установочному агрегату, который используется для сборки, доставки ракеты на стартовую площадку и обеспечивает проведение предстартовых операций.
В качестве маршевого двигателя первой ступени применён РД-171МВ разработки НПО «Энергомаш» имени академика В. П. Глушко[3]. В отличие от нового двигателя РД-171МВ, оставшиеся в запасе двигатели РД-171М для ракеты «Зенит» невозможно модернизировать для использования в «Союзе-5»[70].
Вторая ступень[править | править код]
Впервые в практике РКЦ «Прогресс» на второй ступени применяется объединённое днище баков окислителя и горючего, что позволяет снизить массу конструкции, а также позволяет уменьшить габариты блока.
На второй ступени будет использован двигатель РД-0124МС разработки воронежского Конструкторского бюро химавтоматики[3].
Система управления[править | править код]
Будут применены система управления и другие бортовые электрические системы, создаваемые на отечественной элементной базе. Впервые будет использоваться бесплатформенный инерциальный блок с чувствительными элементами на малогабаритных и лёгких волоконно-оптических гироскопах. Система управления с быстродействующей бортовой вычислительной машиной позволит минимизировать связи между ракетой и оборудованием технического и стартового комплексов, что упростит процесс подготовки изделия, упростит и удешевит наземное оборудование. Возможности бортовой вычислительной машины обеспечат развёртывание всех режимов испытаний непосредственно на борту, а не на наземном оборудовании[3].
Применена система аварийной защиты двигателей, позволяющая циклично с длительностью в несколько миллисекунд оценивать состояние двигателя по параметрам его работы. Эта система способна выявить аварийную ситуацию, предотвратить её развитие и своевременно выключить двигатель. Система аварийной защиты устанавливается и на первой, и на второй ступенях. В случае возникновения аварийной ситуации на двигателе первой ступени она позволит сохранить ракету и стартовый комплекс, а на участке полёта второй ступени, если будет возможность продолжать полёт на одном из блоков двигателя, отключит две камеры аварийного блока, а две камеры второго блока будут работать[3].
Стартовые площадки[править | править код]
Запуск будет возможен с «Морского старта» и «Байконура» (на базе стартового стола для РН «Зенит»).
Комплекс «Байтерек» на «Байконуре»[править | править код]
В 2004 году Россия и Казахстан заключили соглашение о создании ракетно-космического комплекса «Байтерек». Изначально предполагалось, что с комплекса будут проводиться пуски ракет-носителей «Ангара». В 2013 году было принято решение о создании комплекса на базе ракеты «Зенит» и имеющейся для нее инфраструктуры. Однако события 2014 года на Украине (сборка ракет «Зенит» проводилась на заводе «Южмаш» в Днепропетровске) заставили приостановить развитие проекта. После включения в 2015 году в Федеральную космическую программу РФ до 2025 года проекта по созданию новой ракеты-носителя среднего класса Россия предложила Казахстану реализовать проект «Байтерек» с использованием этой ракеты. Комплекс «Байтерек» планируется создать на базе площадки космодрома № 45, предназначенную для запуска ракет «Зенит». С января 2018 года инфраструктура для ракет «Зенит» начнет передаваться в собственность Казахстану. Площадка включает две пусковые установки: используемую в рамках международного проекта «Наземный старт» и разрушенную аварией 1990 года.
Предполагается, что при запуске с космодрома «Байконур», российские носители будут сбрасывать створки головного обтекателя над Китайским Синьцзян-Уйгурским автономным районом, поэтому для обеспечения полной безопасности, «Роскосмос» планирует взять в Китае в аренду участок площадью около 10 тыс. км², на котором будет запрещено строить города и промышленные объекты[71].
2 июня 2017 года глава Роскосмоса Игорь Комаров сообщил СМИ, что госкорпорация намерена ускорить создание комплекса «Байтерек» путем модернизации стартового стола для ракеты-носителя «Зенит-М» на космодроме «Байконур» для проведения пилотируемого старта в 2022 году[72]. Эти же сроки были подтверждены и 5 апреля 2019 года, в ходе рабочего визита делегации Госкорпорации «Роскосмос» в Казахстан[73].
8 декабря 2019 года министр цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности Казахстана Аскар Жумагалиев сообщил СМИ, что модернизация наземной инфраструктуры комплекса «Зенит-М» на Байконуре обойдется в 233 млн долларов (отвечает и финансируется Казахстаном)[63].
«Восточный»[править | править код]
- 25 февраля 2020 года гендиректор ЦЭНКИ Андрей Охлопков сообщил СМИ, что для «Союза-5» и «Союза-6» будет построен отдельный стартовый стол для пусков, поскольку запуски этих носителей со стола для сверхтяжелой ракеты были бы очень рискованными и намного дешевле и безопаснее создать рядом отдельную стартовую площадку[74].
- В январе 2021 года глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин, после рекомендации РАН приостановить создание сверхтяжелого носителя, сообщил социальной сети, что элементом третьей очереди строительства космодрома Восточный станет возведение стартового стола для «Амура-СПГ»[75]. В сентябре того же года Рогозин уточнил, что третья очередь Восточного предназначена исключительно под «Амур-СПГ» и начнет возводиться сразу после завершения второй очереди[76].
«Морской старт»[править | править код]
В сентябре 2016 года президент РКК «Энергия» Владимир Солнцев сообщил, что график работ может быть сокращён до 5 лет[77], если проект получит дополнительную финансовую поддержку от российской компании «S7 Group». Для этого рассматривается возможность разработки ракеты «Сункар» в версии для использования её на плавучем космодроме «Морской старт» вместо украинской ракеты «Зенит», под которую приспособлен этот плавучий космодром. В сентябре 2016 года был подписан контракт и началась 6-месячная процедура приобретения «Морского старта» компанией «S7 Space». Также в тот же день был подписан и контракт о сотрудничестве между «S7 Group» и РКК «Энергия»[78]. Предполагается что коммерческую версию ракеты удастся сделать более дешевой[8][79].
Глава «Роскосмоса» сообщил, что начат эскизный проект версии ракеты-носителя для плавучего космодрома, получившей условное называние «Союз-7»[80]. Ожидается, что стартовая масса будет меньше из-за меньшего количества заправляемого топлива, а выводимая на низкую околоземную орбиту полезная нагрузка примерно 18 тонн[81].
В июле 2018 года «Роскосмос» заключил государственный контракт с РКК «Энергия» на сумму 61,2 млрд рублей на создание и испытание ракеты «Союз-5». В рамках лётных испытаний в 2024—2025 годах предполагается выполнить четыре пуска «Союза-5».
№ | Дата, время | Разгонный блок | Полезная нагрузка | Пусковая установка | Статус, описание, примечания | Видео | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Состоявшиеся запуски | |||||||
Планируемые запуски | |||||||
1 | 2024 год[82] | Фрегат | «Аист»[83] | Байконур[84] | |||
2 | 2024 | Фрегат | Байконур | ||||
3 | 2025 | Фрегат-СБУ | Байконур |
Применение[править | править код]
Предполагается, что носитель сможет заменить все существующие РН среднего и тяжелого классов — от «Союз-2» и «Зенит» до «Протон-М»[85][86].
28 марта 2020 года СМИ со ссылкой на РКЦ «Прогресс» сообщили, что после завершения летно-конструкторских испытаний (4 пуска) предприятие собирается изготавливать не более одного «Союза-5» в год[87].
28 декабря 2020 года СМИ сообщили, что после окончания летных испытаний в 2025 году до 2036 года планируется осуществлять не менее двух пусков «Союза-5» в год[88].
Гражданские пуски «Роскосмоса»[править | править код]
Данный носитель сам по себе не подходит для лунной программы ввиду недостаточной грузоподъемности, однако его первая ступень станет блоком первой ступени будущей сверхтяжелой ракеты[2]. В конце июля 2017 года РКК «Энергия» разработала схему осуществления пилотируемой экспедиции на Луну, которая требует двух пусков сверхтяжёлой ракеты и одного пуска ракеты «Иртыш»[89].
Коммерческие пуски[править | править код]
22 августа 2017 года глава «Роскосмоса» Игорь Комаров заявил СМИ, что многие страны, космические агентства и коммерческие заказчики проявляют интерес к пускам на «Союзе-5»[90].
Ракеты-носители аналогичного класса[править | править код]
Этот раздел статьи ещё не написан. |
Генеральный директор компании «С7 космические транспортные системы» Сергей Сопов считает, что «Союз-5» это, по сути, подросшая и потолстевшая ракета «Зенит». «Зенит» — это замечательный носитель с прекрасными техническими характеристиками, но повторять его на новом техническом уровне, к тому же к 2022 году, когда наши конкуренты уйдут еще дальше, выглядит не самым оптимальным решением[91].
Оценка стоимости запуска[править | править код]
11 апреля 2018 года глава Роскосмоса Игорь Комаров сообщил СМИ, что цена «Союза-5» не должна превышать 30—35 млн долларов[92].
В ноябре 2018 года глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин сообщил в соцсети, что стоимость пуска «Союза-5» составит 60 млн долларов.
12 февраля 2021 года директор по сотрудничеству с Казахстаном в ЦЭНКИ Алексей Останин через газету «Космодромы России» сообщил, что стоимость пуска «Союза-5» составит 50—55 млн долларов[93].
Ссылки[править | править код]
- Госконтракт: Закупка №0995000000217000069. «Разработка эскизного проекта на комплекс ракеты-носителя среднего класса для летно-конструкторской отработки ключевых элементов космического ракетного комплекса сверхтяжелого класса» (16 августа 2017).
- Ракете-носителю «Союз-5» — быть . Телестудия Роскосмоса (17 июля 2018).
- Дмитрий Рогозин. Презентация совместного проекта «Байтерек» . YouTube (11 ноября 2018).
- НПО «Энергомаш». РД-171МВ — мощь, побеждающая гравитацию . YouTube (12 марта 2019).
- Anatoly Zak. Russia charts new path to super rocket . RussianSpaceWeb.com.
- Anatoly Zak. Russia's "new" next manned rocket detailed . RussianSpaceWeb.com.
- Anatoly Zak. Preliminary design for Soyuz-5 races to completion . RussianSpaceWeb.com.
- Soyuz-5 Launch Vehicle (англ.). Spaceflight101.com.
См. также[править | править код]
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 Источник: «Союз-5» получит такой же разгонный блок, как у «Ангары» . ТАСС (18 февраля 2020). Дата обращения: 21 февраля 2021. Архивировано 29 декабря 2021 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Игорь Афанасьев. Локомотивы нового поколения // Русский космос : журнал. — М.: ЦНИИмаш, 2020. — № 15. — С. 34—39. Архивировано 23 июня 2020 года. — «первая ступень „Союза-5“ станет основой для „боковушек“, а первая ступень „Союза-6“ – для центрального блока „супертяжа“».
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 «Союз-5»: очередной этап пройден . Госкорпорация «Роскосмос» (2 сентября 2020). Дата обращения: 2 сентября 2020. Архивировано 26 сентября 2020 года.
- ↑ 1 2 3 В Роскосмосе подтвердили информацию о новом названии ракеты «Союз-5» . РИА Новости (4 декабря 2018). Дата обращения: 4 декабря 2018. Архивировано 7 декабря 2018 года.
- ↑ О создании ракетно-космического комплекса «Назарбаевский старт» . Роскосмос (7 сентября 2019). Дата обращения: 12 сентября 2019. Архивировано 23 сентября 2019 года.
- ↑ Михаил Котов. В Самаре построят новую российско-казахстанскую ракету «Сункар» . Life.ru (25 сентября 2016). Дата обращения: 8 декабря 2017. Архивировано 21 августа 2017 года.
- ↑ 1 2 Ракета-носитель «Союз-5» будет запущена в 2022 году . ТАСС (1 июня 2017). Дата обращения: 24 июля 2017. Архивировано 31 мая 2019 года.
- ↑ 1 2 «Как тебе такое, Илон Маск?»: в «Роскосмосе» рассказали, чем ответят SpaceX . РИА Новости (11 апреля 2018). Дата обращения: 14 апреля 2018. Архивировано 18 января 2019 года.
- ↑ 1 2 Иван Чеберко. Россия передаст Казахстану пусковой комплекс для ракет «Протон» . Известия (14 сентября 2016). Дата обращения: 8 декабря 2017. Архивировано 7 марта 2020 года.
- ↑ Казахстан ратифицировал протокол к соглашению с Россией о комплексе «Байтерек» . ТАСС (15 февраля 2020). Дата обращения: 16 февраля 2020.
- ↑ РКЦ «Прогресс» создает ракету, работающую на сжиженном природном газе . ТАСС (16 февраля 2015). Дата обращения: 16 марта 2019. Архивировано 22 апреля 2018 года.
- ↑ 1 2 Источник: Россия разработает ракету «Феникс» для замены «Союзов» . ТАСС (27 апреля 2015). Дата обращения: 16 марта 2019. Архивировано 12 августа 2018 года.
- ↑ Иван Чеберко. Новейшую российскую ракету назовут казахским именем «Сункар» . Известия (18 июля 2016). Дата обращения: 8 декабря 2017. Архивировано 21 августа 2017 года.
- ↑ Источник назвал разработчика системы управления для новой ракеты "Союз-5" . РИА Новости (21 декабря 2018). Дата обращения: 21 декабря 2018. Архивировано 21 декабря 2018 года.
- ↑ Первый пуск ракеты намечен на 2022 год . Телеканал «Звезда» (11 августа 2017). Дата обращения: 8 декабря 2017. Архивировано 14 августа 2017 года.
- ↑ РКЦ "Прогресс" сообщил, что ракета "Союз-5" будет готова к пуску в конце 2025 года . ТАСС (30 июля 2023). Дата обращения: 31 июля 2023. Архивировано 31 июля 2023 года.
- ↑ Екатерина Згировская. РКЦ «Прогресс»: проект ракеты «Русь-М» окончательно закрыт . «РИА Новости» (15 августа 2015). Дата обращения: 8 декабря 2017. Архивировано 6 марта 2019 года.
- ↑ Российские конструкторы приступили к созданию двигателя для ракеты «Сункар» . ТАСС. Дата обращения: 7 апреля 2017. Архивировано 8 апреля 2017 года.
- ↑ В Воронеже конструкторы КБХА создадут новую двигательную установку для ракеты-носителя «Сункар» . ВГТРК. Дата обращения: 14 апреля 2017. Архивировано 15 апреля 2017 года.
- ↑ Ракету для запуска корабля «Федерация» назовут «Союз-5» . ТАСС (29 мая 2017). Дата обращения: 25 июля 2017. Архивировано 27 июля 2017 года.
- ↑ РКК «Энергия»: летные испытания новой ракеты «Союз-5» начнутся до 2022 года . ТАСС (20 июня 2017). Дата обращения: 10 июля 2017. Архивировано 24 июля 2017 года.
- ↑ РКК «Энергия» станет головным разработчиком ракеты «Союз-5» . ТАСС (11 августа 2017). Дата обращения: 11 августа 2017. Архивировано 11 августа 2017 года.
- ↑ Ракета «Союз-5» может получить вторую ступень и головной обтекатель от «Ангары» . ТАСС (21 августа 2017). Дата обращения: 21 августа 2017. Архивировано 21 августа 2017 года.
- ↑ Эскизное проектирование «Союза-5» должно быть закончено к ноябрю . ТАСС (17 августа 2017). Дата обращения: 17 августа 2017. Архивировано 18 августа 2017 года.
- ↑ НПО «Энергомаш»: ведем переговоры с компанией S7 по объемам и срокам поставки двигателей . ТАСС (13 ноября 2017). Дата обращения: 13 ноября 2017. Архивировано из оригинала 13 ноября 2017 года.
- ↑ Специалисты определили технический облик новой ракеты «Союз-5» . ТАСС (21 ноября 2017). Дата обращения: 21 ноября 2017. Архивировано 23 ноября 2017 года.
- ↑ Эскизный проект ракеты «Союз-5» одобрен . «РИА Новости» (12 декабря 2017). Дата обращения: 16 марта 2019. Архивировано 12 апреля 2019 года.
- ↑ 1 2 Рогозин: кабмин рассмотрит проект ракеты «Союз-5» на метановом двигателе . «РИА Новости» (17 апреля 2018). Дата обращения: 18 апреля 2018. Архивировано 2 января 2022 года.
- ↑ [[Дмитрий Олегович Рогозин|Дмитрий Рогозин]] . Twitter (21 июля 2018). Дата обращения: 24 июля 2018. Архивировано 26 мая 2021 года.
- ↑ Ракета «Союз-5» появится в пилотируемом и коммерческом вариантах . «РИА Новости» (2 ноября 2018). Дата обращения: 16 марта 2019. Архивировано 4 мая 2019 года.
- ↑ Источник назвал разработчика системы управления для новой ракеты «Союз-5» . «РИА Новости» (21 декабря 2018). Дата обращения: 21 декабря 2018. Архивировано 21 декабря 2018 года.
- ↑ Роскосмос завершил разработку эскизного проекта новой ракеты-носителя «Союз-5» . «Интерфакс-АВН» (29 декабря 2018). Дата обращения: 31 декабря 2018. Архивировано 31 декабря 2018 года.
- ↑ Гендиректор ЦАГИ Кирилл Сыпало: Расчеты полета в атмосфере ракеты «Союз-5» начнутся в 2019 году . «РИА Новости» (21 декабря 2018). Дата обращения: 21 декабря 2018. Архивировано 22 декабря 2018 года.
- ↑ В «Роскосмосе» назвали сроки запуска новой ракеты «Союз-5» . РИА Новости (21 апреля 2019). Дата обращения: 21 апреля 2019. Архивировано 21 апреля 2019 года.
- ↑ РКЦ «Прогресс» начал изготовление ракеты «Союз-5» . ТАСС. Дата обращения: 1 июня 2019. Архивировано 1 июня 2019 года.
- ↑ Испытания системы управления ракеты «Союз-5» начнутся в 2020 году . ТАСС (23 августа 2019). Дата обращения: 23 августа 2019. Архивировано 23 августа 2019 года.
- ↑ Для ракеты-носителя «Союз-5» начали изготавливать части баков . ТАСС (27 августа 2019). Дата обращения: 28 августа 2019. Архивировано 28 августа 2019 года.
- ↑ 1 2 Опытные образцы блоков «Союза-5» планируют изготовить в 2020 году . ТАСС (6 сентября 2019). Дата обращения: 6 сентября 2019. Архивировано 6 сентября 2019 года.
- ↑ Рогозин рассказал о новых ракетах «Союз-5» и «Союз-6» . РИА Новости (6 сентября 2019). Дата обращения: 7 сентября 2019. Архивировано 7 сентября 2019 года.
- ↑ «Роскосмос» отложил сдачу эскизного проекта ракеты на замену «Зениту» . РИА Новости (7 ноября 2019). Дата обращения: 7 ноября 2019. Архивировано 7 ноября 2019 года.
- ↑ РКЦ «Прогресс» приступил к испытаниям частей первой ступени ракеты «Союз-5» . ТАСС (21 ноября 2019). Дата обращения: 21 ноября 2019. Архивировано 20 ноября 2019 года.
- ↑ В России приступили к созданию разгонного блока для ракеты «Союз-5» . РИА Новости (24 апреля 2020). Дата обращения: 24 апреля 2020. Архивировано 24 апреля 2020 года.
- ↑ Красноярские ученые изобрели новый сплав для корабелов . Новости сибирской науки (6 марта 2019). Дата обращения: 22 февраля 2021. Архивировано 20 января 2022 года.
- ↑ 1 2 Названы сроки начала работ над ракетой на замену украинскому "Зениту" . РИА Новости (6 сентября 2020). Дата обращения: 6 сентября 2020. Архивировано 6 сентября 2020 года.
- ↑ Началась поставка оборудования по проекту «Союз-5» . www.roscosmos.ru. Дата обращения: 15 октября 2020. Архивировано 16 октября 2020 года.
- ↑ Первый полубак для ракеты «Союз-5» готов к испытаниям . www.roscosmos.ru. Дата обращения: 24 февраля 2021. Архивировано 28 февраля 2021 года.
- ↑ НПО автоматики приступило к созданию опытных образцов систем управления для «Союза-5» . ТАСС (9 апреля 2021). Дата обращения: 9 апреля 2021. Архивировано 9 апреля 2021 года.
- ↑ РКЦ «Прогресс» завершил сварку бака окислителя для ракеты «Союз-5» . Роскосмос (14 мая 2021). Дата обращения: 15 мая 2021. Архивировано 15 мая 2021 года.
- ↑ Проведены испытания бака окислителя для новой ракеты «Союз-5» . www.roscosmos.ru. Дата обращения: 21 сентября 2021. Архивировано 21 сентября 2021 года.
- ↑ РКЦ «Прогресс» завершил испытания первой ступени ракеты «Союз-5» . www.roscosmos.ru. Дата обращения: 25 октября 2021. Архивировано 25 октября 2021 года.
- ↑ «Большой Космос» в новом формате! Выпуск № 52 . Дата обращения: 5 февраля 2022. Архивировано 5 февраля 2022 года.
- ↑ Новости. От первого лица: Дмитрий Баранов о работе РКЦ «Прогресс» в 2021 году . www.roscosmos.ru. Дата обращения: 30 января 2022. Архивировано 30 января 2022 года.
- ↑ Новости. Бак новой ракеты «Союз-5» отправлен на испытания . www.roscosmos.ru. Дата обращения: 18 февраля 2022. Архивировано 18 февраля 2022 года.
- ↑ Урманцева, Анна. Тройной вагон, бак и сплав. Что создали специально для новой ракеты «Союз-5» . Газета.ru (26 июля 2022). Дата обращения: 26 июля 2022. Архивировано 26 июля 2022 года.
- ↑ ЦЭНКИ: инфраструктуру «Байконура» модернизируют для «Союза-5» в ближайшие три-четыре года . ТАСС (21 июля 2017). Дата обращения: 25 июля 2017. Архивировано 24 июля 2017 года.
- ↑ В Воронеже проведено огневое испытание камеры двигателя РД-0124МС . Роскосмос (24 февраля 2021). Дата обращения: 24 февраля 2021. Архивировано 25 февраля 2021 года.
- ↑ Первый летный образец ракеты-носителя «Союз-5» планируют создать в 2022-2023 году . ТАСС (25 августа 2020). Дата обращения: 25 августа 2020. Архивировано 28 августа 2020 года.
- ↑ Олеся Волкова. В рамках летных испытаний ракеты «Иртыш» планируется четыре запуска . РИА ФАН (8 марта 2019). Дата обращения: 9 марта 2019.
- ↑ Стартовый стол для ракет «Союз-5» и «Союз-6» появится в России к 2025 году . РИА Новости (9 сентября 2019). Дата обращения: 9 сентября 2019. Архивировано 9 сентября 2019 года.
- ↑ Стартовый стол для новых ракет «Союз» может появиться на Восточном в 2025-2026 годах . ТАСС (9 сентября 2019). Дата обращения: 9 сентября 2019. Архивировано 28 сентября 2019 года.
- ↑ Вице-министр аэрокосмической промышленности Казахстана: Россия — стратегический партер по освоению ближнего и дальнего космоса . ТАСС (26 июля 2017). Дата обращения: 21 августа 2017. Архивировано из оригинала 21 августа 2017 года.
- ↑ НПО «Энергомаш» вложит 7 млрд рублей в подготовку производства двигателей для «Союза-5» . ТАСС (8 августа 2017). Дата обращения: 8 августа 2017. Архивировано 12 августа 2017 года.
- ↑ 1 2 Казахстан направит на финансирование проекта «Байтерек» $233 млн . ТАСС (18 декабря 2019). Дата обращения: 18 декабря 2019. Архивировано 4 января 2020 года.
- ↑ Стоимость разработки новой ракеты-носителя «Феникс» выросла почти в два раза . «Интерфакс» (19 февраля 2018). Дата обращения: 19 февраля 2018. Архивировано 19 февраля 2018 года.
- ↑ Создание ракеты-носителя "Союз-5" обойдется в 61,2 млрд рублей . ТАСС (31 мая 2018). Дата обращения: 23 февраля 2021. Архивировано 16 января 2022 года.
- ↑ Полезную нагрузку перспективного "Союза-5" еще не определили . ТАСС (21 октября 2021). Дата обращения: 21 октября 2021. Архивировано 21 октября 2021 года.
- ↑ Создание ракеты-носителя среднего класса «Союз-5» . Фонд развития промышленности. Дата обращения: 13 ноября 2021. Архивировано 13 ноября 2021 года.
- ↑ Закупка № 0995000000218000050 (20 июля 2018). Дата обращения: 23 февраля 2021. Архивировано 26 мая 2021 года.
- ↑ Сергеев, Константин (2023-11-06). "Ракеты как сосиски. Продукции "Роскосмоса" не могут найти применение". Радио Свобода. Дата обращения: 7 ноября 2023.
- ↑ Игорь Арбузов: мы делаем все, чтобы наша продукция была конкурентной . РИА Новости (8 марта 2021). Дата обращения: 8 апреля 2021. Архивировано 10 июля 2021 года.
- ↑ Иван Чеберко. «Роскосмос» арендует территорию Китая . «Известия» (22 сентября 2016). Дата обращения: 16 марта 2019. Архивировано 5 августа 2020 года.
- ↑ Роскосмос ускорит создание комплекса «Байтерек» для пилотируемого пуска в 2022 году . ТАСС (2 июня 2017). Дата обращения: 21 августа 2017. Архивировано 21 августа 2017 года.
- ↑ Дмитрий Рогозин провел ряд встреч с руководством Казахстана . www.roscosmos.ru. Дата обращения: 5 апреля 2019. Архивировано 6 апреля 2019 года.
- ↑ На Восточном построят стартовый стол для пусков «Союза-5» и «Союза-6» . «РИА Новости» (25 февраля 2020). Дата обращения: 25 февраля 2020. Архивировано 25 февраля 2020 года.
- ↑ На Восточном построят стартовый стол для ракеты "Амур" . ТАСС (11 января 2021). Дата обращения: 21 октября 2021. Архивировано 11 января 2021 года.
- ↑ Рогозин рассказал о строительстве комплекса "Амур-СПГ" . РИА Новости (4 сентября 2021). Дата обращения: 21 октября 2021. Архивировано 5 сентября 2021 года.
- ↑ Иван Чеберко. «Роскосмос» сделает новую ракету для «Морского старта» . «Известия» (30 сентября 2016). Дата обращения: 16 марта 2019. Архивировано 18 февраля 2019 года.
- ↑ Группа S7 купила плавучий космодром «Морской старт» . ТАСС (27 сентября 2016). Дата обращения: 30 сентября 2016. Архивировано 1 октября 2016 года.
- ↑ Дмитрий Струговец Анастасия Синицкая. Илону Маску ответят «Союзом» РКК «Энергия» приступает к разработке многоразовой ракеты . «Известия» (8 декабря 2017). Дата обращения: 8 декабря 2017. Архивировано 21 сентября 2018 года.
- ↑ Александр Милкус. Дмитрий Рогозин: «Только головотяпы, которые ничего не понимают в космосе, могут говорить — вот, «Ангара» в два раза дороже Falcon 9» . «Комсомольская правда» (13 июля 2020). Дата обращения: 14 июля 2020. Архивировано 14 июля 2020 года.
- ↑ Алексей Хазбиев. РКЦ «Прогресс» готов создать новую ракету для «Морского старта» . «Эксперт» (27 января 2020). Дата обращения: 14 июля 2020. Архивировано 14 июля 2020 года.
- ↑ Казахстан и РФ отметили необходимость переноса испытательного пуска по проекту "Байтерек" . ТАСС (10 августа 2022). Дата обращения: 10 августа 2022. Архивировано 10 августа 2022 года.
- ↑ Ракета "Союз-5" запустит спутник "Аист" на орбиту, заявил Рогозин . РИА Новости (25 января 2022). Дата обращения: 25 января 2022. Архивировано 25 января 2022 года.
- ↑ Роскосмос запустит четыре ракеты «Иртыш╗ в рамках летных испытаний . ТАСС (8 марта 2019). Дата обращения: 8 марта 2019. Архивировано 8 марта 2019 года.
- ↑ Ракета-носитель «Союз-5» может заменить «Протоны» (19 июля 2017). Дата обращения: 16 марта 2019. Архивировано 7 января 2022 года.
- ↑ Стоп машина! Lenta.ru (24 июля 2017). Дата обращения: 25 июля 2017. Архивировано 25 июля 2017 года.
- ↑ В "Роскосмосе" будут выпускать не более одной ракеты "Союз-5" в год . РИА Новости (28 марта 2020). Дата обращения: 21 февраля 2021. Архивировано 12 декабря 2020 года.
- ↑ В России испытали устройства виброзащиты для ракеты "Союз-5" . РИА Новости (28 декабря 2020). Дата обращения: 22 февраля 2021. Архивировано 30 декабря 2020 года.
- ↑ РКК «Энергия» разработала новую схему пилотируемого полета на Луну . ТАСС (19 июля 2017). Дата обращения: 21 августа 2017. Архивировано 7 января 2022 года.
- ↑ Комаров: космические агентства, страны и коммерческие заказчики интересуются «Союзом-5» . ТАСС (22 августа 2017). Дата обращения: 22 августа 2017. Архивировано 22 августа 2017 года.
- ↑ Дмитрий Струговец. S7 готова взять в концессию российский сегмент МКС . «Известия» (13 февраля 2018). Дата обращения: 28 февраля 2018. Архивировано 13 июня 2018 года.
- ↑ Роскосмос: «Союз-5» не должен быть дороже $35 млн . ТАСС (11 апреля 2018). Дата обращения: 21 февраля 2021. Архивировано 22 января 2021 года.
- ↑ В «Роскосмосе» снизили стоимость ракеты на замену украинскому «Зениту» . РИА Новости (12 февраля 2021). Дата обращения: 12 февраля 2021. Архивировано 12 февраля 2021 года.