Катастрофа Ил-76 под Кабулом (1984)
| Катастрофа под Кабулом | |
|---|---|
 Ил-76М ВВС СССР | |
| Общие сведения | |
| Дата | 27 октября 1984 года |
| Характер | Крушение при заходе на посадку |
| Причина | Ракетная атака (сбит из ПЗРК) |
| Место |
.svg){kind=small} в 20 км юго-восточнее Кабула (Демократическая Республика Афганистан) |
| Погибшие | 11 (все) |
| Раненые | 0 |
| Воздушное судно | |
| Модель | Ил-76М |
| Принадлежность |
.svg){kind=small} ВВС СССР (128-й втап) |
| Пункт вылета |
 Южный, Ташкент (УзССР, СССР) |
| Пункт назначения |
Кабул (Демократическая Республика Афганистан) |
| Бортовой номер | СССР-86739 |
| Дата выпуска | 1978 год |
| Пассажиры | 4 |
| Экипаж | 7 |
| Выжившие | 0 |
Катастрофа Ил-76 под Кабулом — авиационная катастрофа транспортного самолёта Ил-76М ВВС СССР, произошедшая 27 октября 1984 года в районе Кабула (Демократическая Республика Афганистан), при этом погибли 11 человек (7 членов экипажа и 4 пассажира, сопровождавших груз). Самолёт был сбит из ПЗРК.
Самолёт[править | править код]
Ил-76М с регистрационным номером СССР-86739 (заводской — 083412354) был выпущен Ташкентским авиационным заводом в 1978 году. Был передан Министерству обороны СССР, которое направило его в 128-й гвардейский военно-транспортный авиационный полк ВВС СССР (базировался в Паневежисе, ЛитССР)[1].
Экипаж[править | править код]
Лётный экипаж самолёта имел следующий состав[2]:
- Командир экипажа — майор Юрий Фёдорович Бондаренко.
- Помощник командира — старший лейтенант Сергей Михайлович Кайков.
- Штурман — капитан Иван Артёмович Гладыш.
- Бортинженер — капитан Анатолий Михайлович Вакуленко.
- Бортрадист — прапорщик Богдан Евстафьевич Слободян.
- Борттехник по авиационному и десантному оборудованию — капитан Александр Антонович Гурулёв.
- Старший воздушный стрелок — прапорщик Николай Анатольевич Архипов.
Пассажиры[править | править код]
На борту находились четверо военнослужащих и служащих Советской армии, сопровождавших груз:
- подполковник Анатолий Максимович Шинкаренко — заместитель начальника Управления военной торговли,
- служащий Владимир Михайлович Шульган,
- служащая Татьяна Анатольевна Врублёвская,
- служащая Галина Александровна Калганова.
Катастрофа[править | править код]
27 октября 1984 года экипаж майора Ю. Ф. Бондаренко совершал рейс Ташкент—Кабул, на его борту находились 25 тонн груза, принадлежавшего Военторгу. Днём при заходе на посадку был сбит из ПЗРК «Стрела» в 20 километрах юго-восточнее Кабула. Ракета попала в левое крыло между двигателями №1 и №2. Самолет рухнул на землю между дорогой на Джелалабад и кишлаком Дисхабзи-Хас, все находившиеся на его борту 11 человек погибли[3].
См. также[править | править код]
Примечания[править | править код]
- ↑ Боевая потеря Ил-76М в районе Кабула. Дата обращения: 16 марта 2019. Архивировано 29 декабря 2016 года.
- ↑ Боевая потеря Ил-76М, командир Бондаренко Ю.Ф. 20 км юго-вост. Кабула
- ↑ 27 октября 1984 года при заходе на посадку в Кабуле из ПЗРК Стрела сбит самолет Ил-76 Паневежисского ВТАП
| |
| |
