Кондуктор (звание)
Кондукто́р (рулевой кондукто́р, сигнальный кондукто́р, артиллерийский кондукто́р и т. д[1].; от лат. conductor — наниматель, предприниматель, подрядчик, проводник, водырь, вожатый, вожак[2]), в военном деле России, имперского периода:
- воинское звание в Российском императорском флоте (РИФ)[3], присваиваемое унтер-офицерам, прослужившим установленный срок и сдавшим экзамен и по открытии вакансии;
- воинское звание, присваивавшееся чертёжникам[4] и художникам в главном, окружных и полевых инженерных управлениях[5];
- нижний чин лесной стражи[4];
- воспитанник[5], вообще по разным инженерным, строительным или иным ведомствам[2].
Обер-кондуктор — старший кондуктор[6].
Русский императорский флот[править | править код]
| Кондуктор | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| |||||
Кондуктор (лат. conductor; фр. conducteur — ведущий дело, руководящий, сопровождающий) — военно-морской высший унтер-офицерский чин в Российской империи. Кондуктора состояли в штатах Русского флота, с 1798 года, в составе инженерных чинов Кронштадтского канала Петра Великого. Чин Кондуктора делился на два класса:
- Кондуктор I класса были в ранге прапорщика;
- Кондуктор II класса в чине старшего унтер-офицера[7].
Приказом по Морскому ведомству № 81, 9 июля 1894 года, было утверждено «Положение о старших боцманах и кондукторах флота», по которому на Русском флоте учреждались звания старших боцманов и Кондукторов артиллерийских, минных, машинных из числа сверхсрочнослужащих. В Русском флоте Кондуктора[3] (рулевой кондукто́р, сигнальный кондукто́р, артиллерийский кондукто́р и так далее, унтер-офицер, прослуживший установленный срок и сдавшим экзамен на заведование той или иной специальностью. В порядке исключения это звание присваивалось нижним чинам, не имеющим унтер-офицерского звания. До середины XIX века звание кондуктора присваивалось только унтер-офицерам корпусов флотских штурманов, корабельных инженеров и инженеров по морской строительной части. Со 2-й половины XIX века звание присваивалось унтер-офицерам корабельной и береговой службы основных флотских специальностей:
- минёрам;
- машинистам;
- рулевым (рулевой кондукто́р);
- сигнальщикам (сигнальный кондукто́р);
- дальномерщикам;
- артиллеристам (артиллерийский кондукто́р[8]), носили общую форму одежды кондукторов флота, имея золотой прибор и металлическую эмблему, в виде двух скрещенных пушек, на петлицах воротника;
- трюмным (трюмный кондукто́р);
- кочегарам;
- другим.
Кондукторы были ближайшими помощниками морских офицеров, на них возлагались обязанности по обучению нижних чинов специальности. Старший боцман был главным над корабельными кондукторами. На флоте кондукторы пользовались привилегиями: имели отдельную кают-компанию, получали повышенное денежное содержание, в том числе пособие на воспитание детей, пользовались бесплатным лечением, имели отпуск с сохранением денежного содержания и т. д. Срок службы в звании кондуктора составлял 25 лет[источник не указан 402 дня].
После 1917 года звание было упразднено[источник не указан 402 дня].
| младшее звание: Боцман |
 Кондуктор Гардемарин Минный кондуктор Рулевой кондуктор Штурманский кондуктор Сигнальный кондуктор Старший боцман Старший фельдшер |
старшее звание: Мичман |
| Младший инженер-механик Младший помощник судостроителя |
Знаки различия[править | править код]
Согласно высочайшему повелению Морского Министра, для всех кондукторов флота с 1913 года отличия специальных званий, присвоенные кондукторам на воротниках мундира и пальто (в том числе для старших фельдшеров), были перенесены на погоны и должны были быть штампованной арматурой из белого металла[9]. В таблице представлены погоны флотских экипажей, а погоны Гвардейского экипажа с момента формирования в 1810 году отличались только красным цветом[10][11][12] приборного сукна — как во всей гвардии Российской императорской армии.
| Описание | Погоны к полукафтанам и шинелям нижних чинов Морского ведомства, 1856 г.[13] | |||
|---|---|---|---|---|
| погоны | 
|
|
|
|
| Воинское звание / Чин |
Кондукто́р Корпуса морской артиллерии |
Кондукто́р Корпуса корабельных инженеров |
Лабораторный кондукто́р 1 класса, служащий в 1-й лабораторной роте (23.01—24.02.1856) |
Кондукто́р Корпуса инженеров морской строительной части |
| Описание | Знаки различия нижних чинов — погоны кондукто́ров флота 1904—1912 гг. (Флотский экипаж)[14] | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| погоны | 
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
| Воинское звание / Чин |
Старший боцман | Минной кондуктор | Машинный кондуктор | Сигнальный кондуктор | Рулевой кондуктор | Минно-машинный кондуктор (1902—1913) |
Минно-артиллерийский кондуктор (1902—1913) |
Старший фельдшер | |||||||
| Описание | Знаки различия нижних чинов — погоны кондукто́ров флота 1913—1917 гг. (Флотский экипаж)[15] | ||||||||||||||
| погоны | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Воинское звание / Чин |
Старший боцман, Старший береговой боцман |
Артиллерийский кондуктор | Минный кондуктор | Машинный кондуктор, Трюмный кондуктор, Старший машинный содержатель |
Гальванёрный кондуктор | Телеграфный кондуктор (1913—1916), Радиотелеграфный кондукто́р (1916—1917) |
Сигнальный кондуктор, Сигнально-дальномерный кондуктор |
Кочегарный кондуктор | Рулевой кондуктор | Минно-машинный кондуктор | Кондуктор-электрик | Шхипер, Старший баталёр |
Старший минно-артиллерийский содержатель | Старший фельдшер (1913—1915), Санитарный кондуктор (1915—1917) |
Авиационный кондуктор (1915—1917) |
Инженерное ведомство[править | править код]
Кондуктор[4], Кондуктор инженерный[16], Инженерные кондукторы[17], в Инженерном ведомстве России, имперского периода, воинское звание, присваивавшееся чертёжникам и художникам в главных, окружных и полевых инженерных управлениях.
По штатам (организационно-штатной структуре) в центральных и местных управлениях и учреждениях Инженерного ведомства России, имперского периода, были положены чертежники из нижних чинов. Название чертежников существует со времён Петра Великого, когда эти чины, под именем кондукторов (или вспомогателей), уже упоминались в воинском уставе Петра I. На начало XX века в кондукторы Инженерного ведомства принимались молодые люди, имеющие право отбывать воинскую повинность на правах вольноопределяющихся 2-го и 1-го разряда, и выдержавшие особое испытание по установленной Главным инженерным управлением программе[источник не указан 402 дня].
Лесоводство[править | править код]
В лесоводстве (лесном хозяйстве[18]) России, имперского периода, в лесной страже существовал нижний чин Кондуктора[4]. Корпус лесничих был сформирован 30 января 1839 года. При сформировании получил военное устройство. Состоял в двойном подчинении, в военном отношении считаясь армейской структурой, в гражданской части входя в состав Лесного департамента.
Воспитанник[править | править код]
Чин воспитанника, в России, имперского периода, где предусмотрен по штату, обучающегося в учебных заведениях, по разным инженерным, строительным или иным ведомствам[2].
Так в морском ведомстве Российской империи кондукторами были воспитанники старшего класса технического училища. Кондукторы штурманского и артиллерийского отделений училища производятся в подпоручики соответственных специальностей (с 1885 года приём в эти отделения был прекращен). Кондукторы кораблестроительного отделения получали звание младшего помощника судостроителя, а Кондукторы механического отделения — звание младшего инженер-механика[источник не указан 402 дня].
Примечания[править | править код]
- ↑ Знаки различия Российского Императорского Флота 1830—1917. Таблицы А. И. Кузнецова. Сайт «Антология форменной одежды Российской императорской армии». Дата обращения: 22 ноября 2016. Архивировано 23 ноября 2016 года.
- ↑ 1 2 3 Кондуктор // Толковый словарь живого великорусского языка : в 4 т. / авт.-сост. В. И. Даль. — 2-е изд. — СПб. : Типография М. О. Вольфа, 1880—1882.
- ↑ 1 2 Кондукторы во флоте // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
- ↑ 1 2 3 4 Кондуктор // Малый энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона. — 2-е изд., вновь перераб. и значит. доп. — Т. 1—2. — СПб., 1907—1909.
- ↑ 1 2 Кондуктор, в военном и морском ведомствах // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
- ↑ Обер- // Малый энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона. — 2-е изд., вновь перераб. и значит. доп. — Т. 1—2. — СПб., 1907—1909.
- ↑ Сайт Международная военно-историческая ассоциация, Кондуктор.
- ↑ Артиллерийский кондуктор // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
- ↑ № 40005 от 22.07.1913 // Полное собрание законов Российской империи. Собрание Третье. 1881—1913 гг. (в 33 томах) — СПб. — Петроград, 1885—1916. — Т. 33. — С. 1008.
- ↑ № 24128 от 16.02.1810 // Полное собрание законов Российской империи. Собрание Первое. 1649—1825 гг. / Под ред. М. М. Сперанского. (в 45 томах) — СПб.: Тип. II Отделения Собственной Его Императорского Величества Канцелярии, 1830. — Т. 31. — С. 67.
- ↑ № 24128 от 16.02.1810 // Полное собрание законов Российской империи. Собрание Первое. 1649—1825 гг. / Под ред. М. М. Сперанского. (в 45 томах) — СПб.: Тип. II Отделения Собственной Его Императорского Величества Канцелярии, 1830. — Т. 44. — Ч. 1. — С. 75. — Штаты по морской части (1711—1825): 1802—1825. — 1810. — 70—81 с. — С. 75. Архивная копия от 25 декабря 2022 на Wayback Machine
- ↑ Кузнецов А. И., 2021, с. 127.
- ↑ Глазков В. В., 2022.
- ↑ Кузнецов А. И., 2021, с. 124.
- ↑ Кузнецов А. И., 2021, с. 125.
- ↑ Кондуктор инженерный // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
- ↑ Инженерные кондукторы // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
- ↑ Кондуктор, в железнодорожном и лесном хозяйствах // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
Литература[править | править код]
- Артиллерийский кондуктор // [Аральская флотилия — Афонское сражение]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911. — С. 101. — (Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.] ; 1911—1915, т. 3).
- Глазков В. В. (текст), Худяков А. А. (реконструкция погон). Униформа российского военного флота. 1855–1881 // . — М.: Фонд «Русские Витязи», 2022. — С. 42—43. — 472 с. — (Русский военный костюм). — ISBN 978-5-907245-71-6.
- Кондуктор, в военном и морском ведомствах // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
- Кондукторы во флоте // [Кобленц — Круз, Александр Иванович]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1913. — С. 105—106. — (Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. К. И. Величко … [и др.] ; 1911—1915, т. 13).
- Кузнецов А. И. Кондукторны флота 1894—1913 // Таблицы знаков различия Российского Императорского Флота 1801-1917: 84 цвет. табл. эполет, погон и др. знаков различия. Сост. по 4 марта 1917 г. Продолжено по 12 января 1918 г.. — Альбом. — М.: ОнтоПринт, 2021. — С. 124—127. — 230 с. — ISBN 978-5-00121-369-7.
- Свод Морских Постановлений, книга VIII, по прод. 1892 года.
- Статья II, книги VI С. В. П. 1869 года по изданию 1907 года.