Конфигурация двигателя
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Конфигурация двигателя внутреннего сгорания — это инженерный термин, обозначающий расположение главных компонентов поршневого двигателя внутреннего сгорания (ПДВС). Этими компонентами являются цилиндры и в особенности коленчатые валы, а также иногда распределительный вал.
Классификация по взаимному расположению цилиндров[править | править код]
- Одноцилиндровый двигатель.
- Рядные двигатели:
- Однорядный двигатель, где все цилиндры расположены в один ряд.
- U-образный двигатель, представляющей собой два рядных двигателя, коленчатые валы которых механически соединены при помощи цепи или шестерней.
- V-образный двигатель, с двумя рядами цилиндров, расположенных под углом друг к другу и работающих на один коленвал.
- Оппозитный двигатель — частный случай V-образного двигателя, где блоки цилиндров расположены под углом 180°.
- Н-образный двигатель (англ. H engine)
- VR-двигатель — V-образный двигатель с малым углом развала и имеющий общую головку блока для правого и левого ряда цилиндров и не разделенный блок.Так же может называться рядно-разнесенным.
- W-образный двигатель — представляет собой два блока VR-двигателя расположенных V образно и работающих на один коленвал. Имеет две раздельных ГБЦ, каждая на два ряда цилиндров. Ранее обозначение применялось к двигателям из трех рядов цилиндров, работающих на один коленвал.
- Двигатель со встречным движением поршней — с двумя блоками цилиндров, расположенных друг против друга с общей камерой сгорания и отдельными коленчатыми валами.
- Однорядный двигатель, где все цилиндры расположены в один ряд.
- Звездообразный двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания, цилиндры которого расположены радиальными лучами вокруг одного коленчатого вала через равные углы.
- Y-образный двигатель — частный случай звездообразного двигателя, с тремя блоками цилиндров под углом 120°.
- Ротативный двигатель — звездообразный двигатель воздушного охлаждения, основанный на вращении цилиндров (обычно представленных в нечетном количестве) вместе с картером и воздушным винтом вокруг неподвижного коленчатого вала, закреплённого на моторной раме.
- Роторно-поршневой двигатель.
Обозначение конфигурации на машинах[править | править код]
Иногда на кузове автомобиля указывается, какую конфигурацию имеет двигатель. Обычно это несет в себе маркетинговые задачи, так обозначение "V8" должно выделять модель как более престижную. Эта тенденция постепенно исчезает.
См. также[править | править код]
Ссылки[править | править код]
- Типы двигателей — увлекательно о типах двигателей внутреннего сгорания.
- Схемы двигателей.
- Схемы двигателей и история их развития Архивная копия от 31 января 2012 на Wayback Machine.