КрАЗ-5401
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 7 октября 2020 года; проверки требуют 11 правок.
КрАЗ-5401 | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | КрАЗ |
Годы производства | с 2014[1] |
Иные обозначения | КрАЗ-5401НЕ |
Дизайн и конструкция | |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Двигатель | |
дизельный | |
Трансмиссия | |
механическая | |
Массогабаритные характеристики | |
Ширина | 2500 мм |
На рынке | |
Связанные | КрАЗ-4501 |
Похожие модели |
МАЗ-5336 МАЗ-5340 |
Другая информация | |
Грузоподъёмность | 5-13 т |
Объём бака | 250 |
![]() |
КрАЗ-5401 (англ. KrAZ 5401) — бескапотный среднетоннажный грузовой автомобиль производства АвтоКрАЗ грузоподъёмностью 5-13 тонн, созданный на основе прототипа КрАЗ H12.2R.
История[править | править код]
В начале 2015 года фургон КрАЗ-5401 был предложен для вооружённых сил Украины[2] (демонстрационный образец фургона был представлен на полигоне автозавода 11 сентября 2015 года)[3].
В октябре 2018 года на проходившей в Киеве оружейной выставке «Зброя та безпека-2018» был представлен демонстрационный образец 122-мм РСЗО БМ-21УМ «Берест» на шасси КрАЗ-5401, предложенный для вооружённых сил Украины и на экспорт.
Описание[править | править код]
На КрАЗ-5401 можно устанавливать различные надстройки.
Шасси оборудовано антиблокировочной системой тормозов.
Модификации[править | править код]
- КрАЗ-5401Н2 — базовый автомобиль-шасси с кабиной от грузовика Renault Kerax и двигателем Mercedes-Benz M906LAG 6,8 л (Евро-5), мощностью 279 л. с., работающий на газе (метан), одним дисковым сцеплением MFZ-430 и 9-ст. коробкой передач 9JS119ТА. Средний расход метана в машины варьируется в пределах 25—30 кубометров на 100 км пути. В дизельном эквиваленте это получается где-то 15 л солярки на 100 км пути.
- КрАЗ-5401Н2 — облегченное на 1100 кг шасси с кабиной производства Hubei Qixing (модель PW21) без спального места, похожей на кабину MAN TGA, двигателем ЯМЗ-536 мощностью 312 л. с. и КПП Fast Gear 9JS119ТА-B (представлен в марте 2015 года).
- КрАЗ-5401Н2 (5 т) — шасси грузоподъемностью 5 т с кабиной от грузовика Renault Kerax без спального места, двигателем мощностью 170 л. с. и КПП Fast Gear 6J70T (представленное 1 декабря 2016 года).
- КрАЗ-5401С2 — самосвал грузоподъемностью 10 тонн[4]
- КрАЗ-5401К2 — вакуумная подметально-уборочная машина на шасси КрАЗ-5401Н2.
- КрАЗ-5401Н2-020 — шасси с кабиной производства Hubei Qixing (модель PW21), двигателем ЯМЗ-536 мощностью 312 л. с. и КПП Fast Gear 9JS150ТА-B.
- КрАЗ-5401К2-020 — вакуумная подметально-уборочная машина на шасси КрАЗ-5401Н2-020.
- КрАЗ-5401НЕ — модификация 2016 года, шасси 4х4 грузоподъемностью 9 тонн с новой двухрядной 4-дверной бескапотной кабиной[5]
- АЦ-7-40 — пожарная автоцистерна на шасси КрАЗ-5401Н2[6]
- БМ-21УМ «Берест» — 122-мм РСЗО на шасси КрАЗ-5401НЕ[7]
Примечания[править | править код]
- ↑ В 2014 году «АвтоКрАЗ» изготовил и реализовал рекордное за последние 6 лет количество КрАЗов Архивная копия от 22 мая 2015 на Wayback Machine // "Кременчуг online" от 4 января 2015
- ↑ Гендиректор АвтоКрАЗа: За год мы поставили армии больше машин, чем за все 23 года Архивная копия от 27 августа 2016 на Wayback Machine // "AUTO-Consulting.UA" от 23 февраля 2015
- ↑ КрАЗ провел двустороннее совещание с офицерами ВС Украины (недоступная ссылка) // городской информационный портал «Vpoltave.info» (Полтава) от 15 сентября 2015
- ↑ КрАЗ-5401С2 Архивная копия от 3 октября 2016 на Wayback Machine // официальный сайт ХК «АвтоКрАЗ»
- ↑ Вездеходное шасси КрАЗ-5401НЕ — новое в модельном ряду «КрАЗа» Архивная копия от 21 ноября 2016 на Wayback Machine // официальный сайт ХК «АВТОКРАЗ» от 18 ноября 2016
- ↑ КрАЗ представил новый спецпродукт — пожарную автоцистерну Архивная копия от 17 февраля 2018 на Wayback Machine // «Кременчугская газета» от 9 марта 2017
- ↑ BM-21UM "Berest" multiple launch rocket system // Precision guided weapons, small arms, light weapons and self-protection equipment. Spetstechnoexport catalogue 2020. page 12