Международная ассоциация маячных служб
Международная ассоциация маячных служб (МАМС) International Association Lighthouse Authorities (IALA) | |
---|---|
национальные члены страны — члены ассоциации страны, не являющиеся членами ассоциации |
|
Членство | 80 стран |
Штаб-квартира | Сен-Жермен-ан-Ле, Франция |
Тип организации | Международная организация |
Основание | |
Основана | 1957 |
Сайт | iala-aism.org |
Медиафайлы на Викискладе |
Международная ассоциация маячных служб (сокр. — МАМС; полн. назв. — Международная ассоциация морских средств навигации и маячных служб) (англ. International Association Lighthouse Authorities; сокр. — IALA; полн. назв. — International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities) — неправительственная организация, учрежденная в 1957 году для развития сотрудничества между маячными службами различных стран, обмена информацией, оказания им технической и организационной помощи. Членами МАМС являются около 100 национальных служб и других организаций. Штаб-квартира — в Сен-Жермен-ан-Ле (Франция)[1][2][3]. В МАМС — три вида членства: национальный, ассоциированный, индустриальный[4].
История возникновения[править | править код]
Создание Международной ассоциации маячных служб (МАМС) было связано с развитием Службы движения судов (СДС; англ. — Vessel Traffic Service). Вопрос о её создании возник в 1955 году, когда впервые обсуждалась возможность применения береговых радарных установок и ОВЧ радиотелефонной связи для обеспечения безопасности мореплавания[5].
Цель МАМС[править | править код]
Цель МАМС — объединение национальных морских навигационно-гидрографические служб, производителей средств навигационного оборудования, экспертов, специалистов от научных и учебных заведений из всех регионов мира, предоставление им возможности обмена знаниями, достижениями и опытом[1].
Основные руководящие органы МАМС[править | править код]
- Руководящим органом МАМС является Совет МАМС. Включает 21 избираемых членов и трёх не избираемых. Совет МАМС избирается национальными членами МАМС на Генеральной ассамблее МАМС. Собирается два раза в год.
- Генеральная ассамблея МАМС собирается раз в 4 года при участии всех членов МАМС, имеющих право избрания своих членов в Совет МАМС. Ассамблея рассматривает вопросы формирования политики МАМС, внесения изменений в Конституции МАМС[1].
Основные технические органы МАМС[править | править код]
- Комитет по управлению средствами навигационного обеспечения (The Aids to Navigation Management Committee)
- Комитет по инженерии, окружающей среде и сохранению (The Engineering, Environmental and Preservation Committee)
- Комитет по средствам электронной навигации (The e-NAV Committee)
- Комитет по службам управления движением судов (The Vessel Traffic Service Committee)
- Консультативная группа (Policy Advisory Panel, PAP)[1]
Функции МАМС[править | править код]
- Сокращение аварий на море
- Повышение безопасности жизни и имущества на море
- Защита морской среды
- Поощрение сотрудничества между странами в области навигации
- Оказания помощи развивающимся странам в создании средств навигационных сетей
- Анализ услуг, предоставляемых Службами управления движением судов (VTS) и навигационных услуг для судоходства
- Рассмотрение международных правил, касающихся действующих практик и требований судоходства
- Рассмотрение новых технологических разработок, которые способны повысить эффективность вспомогательных средств для навигационных услуг или снизить стоимость предоставления услуг
- Предоставление подробной информации для служб навигации
- Изучение способов введения новых и усовершенствованных методов управления рисками для оказания помощи в определении оптимального расположения средств навигационного оборудования на водных путях
- Разработка и издание рекомендаций, руководств, других документов в области навигации[1]
Россия в МАМС[править | править код]
Российскую Федерацию в МАМС представляет Министерство обороны, отвечающее, в частности, за поддержание навигационной безопасности общего мореплавания[6]. Членство осуществляет Управление навигации и океанографии Минобороны[7].
См. также[править | править код]
- Бакен
- Буй
- Веха
- Гидрографическая служба России
- Навигационная система
- Латеральная система
- Список маяков России
- Створный знак
- Фарология
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 3 4 5 Информация сайта «Международные и морские организации» . Дата обращения: 19 сентября 2019. Архивировано 29 сентября 2019 года.
- ↑ Информация из «Словаря морских терминов и определений»
- ↑ Информация из «Словаря морских терминов» . Дата обращения: 19 сентября 2019. Архивировано 6 ноября 2016 года.
- ↑ Васильев В. На основе преемственности Архивная копия от 22 мая 2019 на Wayback Machine // Морские вести России. 2018. № 8.
- ↑ Торстен Крууз. Предисловие // Руководство по Службам движения судов Архивная копия от 12 сентября 2019 на Wayback Machine
- ↑ Историческая справка об Управлении навигации и океанографии Министерства обороны РФ . Дата обращения: 19 сентября 2019. Архивировано 7 сентября 2019 года.
- ↑ Информация на сайте Минобороны РФ