Национальный аэроклуб России имени В. П. Чкалова

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Национальный аэроклуб России имени В. П. Чкалова
ФГУП "НАК России им. Чкалова"
Административный центр Москва
Локация
Тип организации аэроклуб
Основание
Дата основания 1991

Национальный аэроклуб России имени В. П. Чкалова (ФГУП "НАК России им. Чкалова") — организация, созданная на базе Центральный аэроклуб им. Чкалова после распада СССР. ФГУП является подведомственным Министерству спорта Российской Федерации.[1]

Деятельность[править | править код]

После начала застройки Тушинского аэродрома жилыми кварталами авиационная деятельность аэроклуба велась только на аэродроме «Борки» (Тверская область), где производилась подготовка и прыжки парашютистов. Согласно приказу № 18 от 06.12.2017 г. филиал ФГУП «Национального аэроклуба России им. Чкалова» Авиационный центр «Борки» с 10.02.2018г прекращает экономическую деятельность и подлежит консервации. С февраля 2018 года не эксплуатировался, что руководство аэроклуба аргументировало нерентабельностью. В 2018 году граждане, неравнодушные к судьбе аэродрома, создали петицию «Остановите консервацию Авиационного Центра Борки», которую подписали более 3 тысяч человек. В конце апреля 2019 года «Борки» возбновил свою работу[2]

Материальная база[править | править код]

Администрация НАК России им.Чкалова располагается по адресу Волоколамское шоссе, 88 в историческом здании Центральный аэроклуб им. Чкалова.

Главный вход в здание НАК им.Чкалова

Тушинский аэродром[править | править код]

Земли аэродрома Тушино, полученные НАК России им.Чкалова в аренду на 49 лет, в настоящий момент застраиваются и аэродром Тушино перестал существовать. В 2006 году футбольный клуб «Спартак» обратился в правительство России с просьбой о выделении земли под строительство стадиона. По поручению Президента было выделено 34 га на Тушинском аэродроме. Затем дополнительно к этой площади было выделено еще 125 га.[3]

Аэродром Борки[править | править код]

Аэродром Борки функционирует. В 2014 году Минспорта в протоколе работы Комиссии по анализу эффективности деятельности подведомственных Минспорта ФГУПов было предложено для повышения эффективности рассмотреть варианты его перепрофилирования или совместного использования с ДОСААФ России. [1]

Здание аэроклуба[править | править код]

Здание аэроклуба построено в 1935 году и является памятником архитектуры русского авангарда, а также объектом культурного наследия.[4] Инженер–строитель В.М. Светличный. Аэроклуб посещали И.В.Сталин, А.В.Косарев, М.Н.Тухачевский, В.П.Чкалов, В.С.Гризодубова, Н.Н.Поликарпов и другие.

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]

Вид с территории Вымпел на здание НАК и бывшее летное поле Тушинского аэродрома