Тачку на прокачку

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Тачку на прокачку
англ. Pimp My Ride
Русифицированный вариант заставки (2004—2013)
Русифицированный вариант заставки (20042013)
Жанр реалити-шоу
Создатели Брюс Бересфорд-Рэдмэн, Рик Хёрвитц
Ведущие Элвин Натаниэль Джойнер (Xzibit) (версия США)
Тим Вествуд (Великобритания)
Страна производства  США
Число сезонов 6
Число выпусков 73 (список выпусков[d])
Производство
Студия MTV
Дистрибьюторы Viacom, Trifecta Entertainment & Media[d] и Hearst Media Production Group[d]
Длина одного выпуска 30 минут
Трансляция
Статус Закрыта
Телеканалы Флаг США MTV
Флаг ЕС MTV Europe
Флаг России MTV Россия
Флаг Украины Enter Music
Флаг Украины Новый канал
Флаг Украины MTV Украина
Флаг Белоруссии MTV Беларусь
Период трансляции 4 марта 2004 — 24 мая 2007 года
Ссылки
IMDb ID 0395891
mtv.com/ontv/dyn/pimp_my…

Тачку на прокачку (оригинальное название — англ. Pimp My Ride) — телевизионная программа, которая выходила на американском телеканале «MTV». Выпущено 6 сезонов американской версии, 3 английской, 1 сезон международный и 3 балтийских серии, которые тоже можно считать сезоном. Ведущим американской версии является Xzibit (в озвучке Евгения Рыбова), ведущим английской версии — DJ Tim Westwood (англ.).

Сюжет[править | править код]

В каждом выпуске команде автомехаников и автодизайнеров предстоит отремонтировать и радикально улучшить автомобиль, находящийся в плохом состоянии, но способный ездить. Хозяином автомобиля зачастую является человек с небольшим достатком, которому улучшение автомобиля может помочь в карьерном росте.

Исходя из вкусов и наклонностей обладателя автомобиля, машина подвергается дорогому, но не всегда практичному «прокачиванию». Если автомобиль не подлежит восстановлению, ведущий может подарить герою новую автомашину, которая тоже подвергается тюнингу и рестайлингу. В шоу принимают участие команды из тюнинговых ателье West Coast Customs (WCC) и Galpin Auto Sports[en] (GAS).

Критика перевода названия[править | править код]

Существует мнение, что «прокачивание» — это слово, ничего не означающее применительно к автомобилям и используемое из-за небрежности переводчика, видимо, перепутавшего слова «pimp»[1] и «pump». Известный переводчик фильмов Д. Ю. Пучков высказывает следующее мнение о названии передачи:

Кстати, известная передача «Тачку на прокачку» — она в оригинале называется Pimp My Ride, что в переводе обозначает «Засутенёрь мою тачилу», то есть сделай так, чтобы моё ведро стало похоже на машину сутенёра — идиотской крикливой раскраски с дегенератскими «фичами», типа игровой приставки в кузове[2].

Заметки[править | править код]

Сезоны 1-4[править | править код]

Основную привлекательность шоу придают задействованные персонажи. Работники West Coast Customs — это эклектический микс таких личностей:

  • Владелец Райан (который был заменён добродушным менеджером Кью)
  • Сильно пирсингованый специалист по шинам Алекс
  • Угрюмый на вид специалист по тканям и интерьеру Иш
  • Эксперт в электронике (и возмутительной инженерии) Мэд Майк
  • Специалист по аксессуарам, с удачным именем Биг Дейн
  • Специалисты по покраске Арен, Бак, 2Shae и Луис. Последний участвовал в последующих сезонах

После третьего сезона, менеджер WCC Кью заявил о том, что не будет больше сниматься в шоу. Он объяснил своё решение расширением бизнеса компании с эксклюзивной мастерской в Сент-Луисе, штат Миссури под названием Coast 2 Coast Customs. Райан Фридлингхаус, владелец WCC, принимал участие в съемках 4 сезона в качестве «управляющего» на обсуждениях команды по модификации входящих автомобилей

Сезоны 5-6[править | править код]

С начала пятого сезона, шоу переместилось в другой гараж, Galpin Auto Sports (GAS), в связи с тем, что Райан Фридлингхаус, владелец West Coast Customs, переместил свою мастерскую в Корону, штат Калифорния и подписал контракт с другой телевизионной компанией. Однако, в шоу остался Мэд Майк (который уволился из WCC и устроился в GAS), теперь заявлен как «специалист по кастомизации авто». Новое шоу состоит из таких работников GAS:

  • «Владелец» Бо Бокманн (в действительности, вице-президент Galpin Auto; владелец Galpin Auto — его отец, Берт Бокманн)
  • Эксперт по электронике и «Волшебник проводки» Мэд Майк,
  • Специалист по колесам и шинам Джаси,
  • Кузов и покраска Луис,
  • Специалист по аксессуарам Диджити Дейв,
  • Интерьер Рик.
  • Слесарь Кейб.
  • Магазин Crew Z

Версии в других странах[править | править код]

  • В России на телеканале ТНТ выходила аналогичная программа под названием «Алло, гараж!». Вела программу Анита Цой.
  • На Украине в 2006 году выходила оригинальная передача на Новом канале с украинской озвучкой, а позже — на MTV Украина под названием «Повний фарш» (укр. Полный фарш)[3]. Ранее на Новом канале выходила украинская передача с тем же русским названием «Алло, гараж!», ведущим был Евгений Стычкин. Повторные выпуски выходили на Кью-ТБ.

Видеоигры[править | править код]

По мотивам телепрограммы вышли две видеоигры:

  • Pimp My Ride — аркада с элементами экономического симулятора, воссоздающая процесс бизнеса по модификации автомобилей клиентов и, в отличие от шоу, также включающая в себя соревновательный элемент[4];
  • Pimp My Ride: Street Racing — аркада, сосредотачивающаяся на уличных гонках и модификации автомобилей[5][6].

Примечания[править | править код]

  1. Jesse Sheidlower: A History of Pimping. What the word meant and what it means now. Дата обращения: 6 февраля 2010. Архивировано 15 января 2010 года.
  2. Д. Ю. Пучков. Часть седьмая, или Индийское MTV. Дата обращения: 19 июня 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.
  3. Повний фарш — MTV Україна. Дата обращения: 22 апреля 2013. Архивировано из оригинала 25 апреля 2013 года.
  4. Nardozzi, Dale "Legba". Pimp My Ride Review (англ.). GameZone (18 декабря 2006). Дата обращения: 5 января 2024. Архивировано 24 декабря 2006 года.
  5. (DS) Pimp My Ride (англ.). GameRankings. Дата обращения: 5 января 2024. Архивировано 6 декабря 2019 года.
  6. (PlayStation 2) Pimp My Ride (англ.). GameRankings. Дата обращения: 5 января 2024. Архивировано 5 декабря 2019 года.