ARO

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
ARO
Тип Societate pe Acțiuni[d]
Год основания 1957
Год закрытия 2006
Расположение  Румыния: Кымпулунг-Мусчел
Отрасль Автомобилестроение
Продукция Автомобили
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ARO (сокращённое от Auto Romania) — румынский завод по выпуску внедорожных автомобилей в городе Кымпулунг-Мусчел. Свой первый автомобиль — IMS-57 — выпустили в 1957 году, автомобиль был построен на базе ГАЗ-69. Более 90 % выпущенных автомобилей экспортировалось в более чем 100 стран.

Обанкротился в 2006 году.

История компании[править | править код]

История завода ARO началась в 1885 году, когда была создана фабрика по переработке целлюлозы, но уже в 1899 году прекратила работать, а в 1933 году была законсервирована.

В период с 1941 по 1944 год помещения использовались как склад.

После войны, с 1945 по 1950 год использовался для ремонта автомобилей румынских и советских войск. В 1953 году пытались наладить выпуск мотоциклов IMS-53, всего было выпущено 12 единиц.

С 1957 года завод начал изготавливать автозапчасти — двигатели и коробки передач, и в том же году начинается выпуск автомобилей IMS 57, M 59, ARO M 461.

Завод обанкротился в 2006 году. За всё время существования завода он выпустил около 380 тыс. автомобилей.

На шасси от ARO собирались российские внедорожника Derways «Cowboy» (Derways 3131), до момента банкротства компании.

Модели ARO[править | править код]

ARO IMS[править | править код]

ARO M461

Автомобили семейства выпускались с 1957 по 1975 год. В основе машины лежала платформа советского внедорожника ГАЗ-69.

  • IMS 57 (1957—1959) — базовая модель, бензиновый мотор 3260 см³, 50 л.с, трёхступенчатая КПП, скорость до 80 км/ч
  • M 59 (1959—1964) — модификация с форсированным до 57 л.с. мотором.
  • M 461 (1964—1975) — модификация с мотором M207, 2512 см³, 70 л.с, скорость до 100 км/ч
  • M 473 — экспортная версия с дизельным мотором L25

ARO 24[править | править код]

Автомобиль KFOR ARO 240 с установленной СПГ-9 и румынские военные

Автомобили семейства выпускались с 1972 по 2003 год. Являлись дальнейшим развитием ARO IMS.

  • ARO 240
  • ARO 243
  • ARO 244
  • ARO 246
  • ARO 266
  • ARO 328 Maxi-Taxi
  • ARO 33 N
  • ARO 35 S
  • ARO 35 M
  • ARO 243
  • ARO 323
  • ARO 324
  • ARO 330

На основе ARO 240 в 1979 году был построен бронеавтомобиль ABI[en]*.

ARO 10[править | править код]

ARO 10

Автомобили семейства выпускались с 1980 по 2003 год. Использовал двигатель Dacia объёмом 1,3 л. В Англию этот автомобиль экспортировался под названием Dacia Duster, а также назывался Dacia 10 в Румынии, ARO Trapeurs во Франции и ARO Ischia в Италии.

    • ARO 10.1
    • ARO 10.4
    • ARO 10 Spartana
    • ARO 11.4
    • ARO 10.2
    • ARO 10.3
    • ARO 10.5
    • ARO 10.6 pick-up
    • ARO 10.9
    • ARO 10.0
    • ARO 11.9

Ссылки[править | править код]

Примечания[править | править код]