NASA X-43

X-43
X-43
	англ. NASA X-43
Тип	беспилотный экспериментальный гиперзвуковой летательный аппарат
Разработчик	Орбитальная научная корпорация
Производитель	Боинг
Первый полёт	июнь 2001
Конец эксплуатации	ноябрь 2004
Единиц произведено	3
Базовая модель	X-43A
	Медиафайлы на Викискладе

X-43 — беспилотный экспериментальный гиперзвуковой летательный аппарат, построенный по программе NASA «Hyper-X» — разработка самолёта с прямоточным реактивным двигателем. Для разгона (вывода на требуемую скорость и высоту) использовался разгонный блок ракеты Пегас. В качестве самолёта-носителя использовался B-52B Balls 8.

Первый вариант X-43A разрабатывался с целью достижения скорости выше числа Маха 7 — около 8 тысяч км/ч (2,24 км/с) на высоте 30 000 м или более. Разрабатывался как система одноразового использования. Построено всего три модели.

Первый полёт — июнь 2001 года (неудача, уничтожен через 11 секунд после сброса по команде офицера безопасности, упал в Тихом океане). Заключение NASA о причине неудачи — ошибки системы управления. Два других успешно выполнили программу — прямоточный реактивный двигатель работал 10 секунд, затем следовало 10-минутное планерное снижение. Обе модели утонули в Тихом океане.

Второй полёт X-43A — 27 марта 2004 год, прошёл в штатном режиме.

Третий полёт установил рекорд скорости в 11 850 км/ч (Мах 9,6 = 3,2 км/с) 16 ноября 2004 года^[1].

Планы на четвертый и дальнейшие тестовые полеты X-43 были отменены, начиная с 2006 проект сменила новая программа X-51.

Характеристики[править | править код]

Длина 3,66 м
Ширина 1,52 м
Масса 1400 кг
Двигатель Тип: прямоточный воздушно-реактивный двигатель (ГПВРД) на скорости более 4,5 Маха

Полноразмерная модель X-43 в исследовательском центре Ленгли, высокотемпературной аэродинамической трубе
Двигатель ракеты Пегас ускоряет X-43A, момент после включения (27 марта 2004)
Расчёты X-43A на Махе 7