Nakajima

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Nakajima
Тип авиакосмическое предприятие
Основание 1917
Упразднена 1945
Основатели Тикухэй Накадзима[d]
Отрасль авиационная промышленность
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Акционерное общество «Самолёты Накадзима» (яп. 中島飛行機株式会社 Накадзима хико:ки кабусики гайся) — японская авиастроительная компания, существовавшая с 1917 по 1945 годы.

История[править | править код]

Общий вид заводоуправления «Накадзима» (г. Ота)

Первоначально компания была создана в 1917 году когда предприниматель Тикухэй Hакадзима[en] и офицер-кораблестроитель ВМС Сэйбэй Каваниси[ja] на акционерной основе создали авиационный завод под названием «Японское самолетное производство» (яп. 日本飛行機株式会社 нихон хико:ки сэйсакусо кабусики гайся). Однако уже в декабре 1919 года из-за разногласий между компаньонами компания распалась. При этом Hакадзима в дальнейшем получил финансовую поддержку влиятельного концерна «Мицуи Буссан», позволив первому организовать собственную фирму «Накадзима хикоки кабусики гайся».

К началу Второй мировой войны компания представляла собой целый комплекс авиа- и двигателестроительных производств. Вместе с дочерней фирмой «Акционерное общество „Авиастроительная металлургия Накадзима“» (яп. 中島航空金属株式会社 накадзима ко:ку: киндзоку кабусики гайся) этот концерн был в состоянии производить всё необходимое для сборки самолетов и авиационных моторов. В концерн также входили оружейные и сталелитейный заводы. Но при этом возможности производства собственного машинного парка и оборудования были довольно ограниченными. И в итоге, 1 апреля 1945 года «Накадзима» была национализирована и стала I арсеналом. Её заводы после войны послужили основой для создания Fuji Heavy Industries, ныне Subaru Corporation.

Производство[править | править код]

Основные заводы Hакадзимы располагались в городах Ота, Мусаси, Омия, Хамамацу, Уцуномия, Ивата, Сирояма, Коидзуми, Ханда.

Авиазаводы[править | править код]

  • № 1 (г. Oта)
  • Истребители «97», «1», «2», «4» (Сухопутные войска)
  • Спецсамолет «Цуруги» (Сухопутные войска)
  • Бомбардировщик «97»[1] (Сухопутные войска)
  • Торпедоносец «97», гидроразведчик «95», учебно-боевой «5», транспортный «0» (ВМС)
  • № 2 (г. Коидзуми)
  • Истребитель «0», гидроистребитель «0» (ВМС)
  • Торпедоносцы «97», «Тэндзан», «Сайун» (ВМС)
  • Тяжелый торпедоносец «96», транспортный «0» (ВМС)
  • Бомбардировщик «Гинга» (ВМС)
  • № 3 (г. Ханда)
  • № 4 (г. Уцуномия)
  • Истребитель «4» (Сухопутные войска)

Двигателестроительные заводы[править | править код]

  • № 11 (г. Мусаси)
  • № 12 (г. Омия)
  • № 13 (г. Хамамацу)

Заводы авиакомплектующих[править | править код]

  • № 14 (г. Оя[источник не указан 2756 дней])

Ведущими конструкторами КБ являлись Т. Кояма, Х. Итокава, К. Мацумура, К. Аори, К. Накамура, Я. Фукуда, Ё. Ямамото[источник не указан 2756 дней].

Примечания[править | править код]

  1. по лицензии «Мицубиси»

Ссылки[править | править код]