SCR-270
| SCR-270/271 | |
|---|---|
 | |
| Основная информация | |
| Тип | РЛС |
| Страна |
 США |
| Начало производства | 1940 |
| Число установок | 788 |
| Параметры | |
| Диапазон частот | 110 МГц |
| Частота импульсов | 621 Гц |
| Длительность импульса | 10 — 30 мкс |
| Частота вращения | 1 об/мин |
| Макс. дальность | 190 км |
| Пиковая мощность | 100 −300 кВт |
| Ширина луча по азимуту | 28° |
| Ширина луча по углу места | 10° |
| Точность по дальности | 7300 м |
| Точность по азимуту | 4° |
 Медиафайлы на Викискладе | |
SCR-270 (Signal Corps Radio № 270) — основной радиолокатор дальнего обнаружения армии США периода Второй мировой войны. Одной из радиолокационных станций данного типа были заблаговременно обнаружены самолёты Японской империи при нападении на Пёрл-Харбор.
История создания[править | править код]
В США разработкой РЛС для практических целей начали заниматься с начала 1930-х годов. В это время были созданы первые опытные образцы, работающие в инфракрасном диапазоне радиоволн, а в 1936 году был создан опытный образец РЛС, работающий на частоте 133 МГц. В дальнейшем его конструкция легла в основу радиолокаторов SCR-268 и SCR-270[1].
Непосредственно по станции дальнего обнаружения SCR-270 работы были начаты в 1938 году. В 1940 году был заключён контракт на производство РЛС с фирмой «Вестингауз». До вступления США во Вторую мировую войну было изготовлено 112 радиолокационных станций. В июне 1940 года несколько станций было установлено в зоне Панамского канала, в 1941 — на Гавайских островах. На острове Оаху во время нападения Японии 7 декабря 1941 года располагалось 6 РЛС[2]. Всего было изготовлено 788 станций[3].
Описание[править | править код]
Станции изготовлялись в двух вариантах: мобильный — SCR-270 и стационарный — SCR-271. РЛС обладала одной антенной на приём и передачу. Защита приёмника в момент передачи обеспечивалась введением искрового промежутка в приёмный фидер и закорачивающий его. Передатчик работал на двух лампах с водяным охлаждением и анодным напряжением до 15 кВ[4]. Цели отображались на индикаторе кругового обзора диаметром 30 сантиметров[5].
Применение[править | править код]
Станции данного типа активно применялись на протяжении всей Второй мировой войны. 7 декабря 1941 года одной из станций прикрывавших базу ВМС США в Пёрл-Харборе были заблаговременно обнаружены японские самолёты.
РЛС обнаружившая японцев располагалась на севере острова Оаху. Радиолокаторы, расположенные на острове, работали лишь по несколько часов в сутки, данный радиолокатор должен был работать 7 декабря с 4 до 7 часов утра. По окончании смены расчёт РЛС решил остаться ещё на некоторое время для тренировки. В 7:02 операторами были обнаружены на расстоянии 210 км множественные цели. Станция не обладала системой распознавания принадлежности самолётов, поэтому о целях было доложено в информационный центр, связывающий все РЛС. В это время там находились дежурный с офицером связи. Офицер посчитал, что данные цели - это ожидавшиеся самолёты Б-17 и передал операторам приказ не беспокоиться об этом. В другие места о данном факте не сообщалось и тревога поднята не была. Цели на РЛС наблюдали до 7:39, когда они пропали с экранов на расстоянии 30 км от неё, затем станция была отключена[6].
По американским данным, по договору ленд-лиза в СССР были поставлены 3 станции SCR-270 и 3 SCR-271[7].
Сравнение с другими РЛС того времени[править | править код]
В таблице представлены сравнительные данные только радиолокаторов дальнего обнаружения.
| Характеристики[8][9][10] | РУС-2с (СССР) | MRV (Англия) | SCR-270 (США) | Фрейя F-L (Германия) | Вассерман-М (Германия) | Ягдшлосс-А (Германия) |
| Дальность обнаружения, км | 150 | 100 | 200 | 200 | 300 | 100 |
| Время развёртывания, ч | 8 | 60 | 40 | 48 | - | - |
| Длина волны, м | 4 | 7 | 2,7 | 2,4 | 1,9-4 | 1,2-2,9 |
| Мощность импульса, кВт | 70-120 | 200 | 100-300 | 25 | 80-150 | 150 |
| Точность по дальности, км | 1,5 | - | 7 | 1 | 1 | - |
| Точность по азимуту, градусы | 3 | - | 4 | 0,5 | 0,25 | - |
Использованная литература и источники[править | править код]
- ↑ Наземные американские и английские радиолокационные станции. — Москва: Военное издательство министерства вооружённых сил союза ССР, 1947. — С. 45-47.
- ↑ Brown, Louis. A Radar History of World War II . Technical and Military Imperatives. — Bristol: Institute of Physics Publishing, 1999. — С. 73. — ISBN 0-7503-0659-9.
- ↑ Наземные американские и английские радиолокационные станции. — Москва: Военное издательство министерства вооружённых сил союза ССР, 1947. — С. 69.
- ↑ Наземные американские и английские радиолокационные станции. — Москва: Военное издательство министерства вооружённых сил союза ССР, 1947. — С. 67-68.
- ↑ Наземные американские и английские радиолокационные станции. — Москва: Военное издательство министерства вооружённых сил союза ССР, 1947. — С. 36-37.
- ↑ Яковлев Н.Н. Пёрл-Харбор, 7 декабря 1941 года. Быль и небыль. — Москва: Политиздат, 1988. — С. 72-73. — 286 с. — 100 000 экз.
- ↑ Quantities of Lend-Lease Shipments. airforce.ru. Архивировано из оригинала 9 июля 2012 года.
- ↑ Наземные американские и английские радиолокационные станции. — Москва: Военное издательство министерства вооружённых сил союза ССР, 1947. — С. 38-41.
- ↑ Я. И. Колтунов. Развитие радиолокации в Германии // доклад в МАИ. — 1946.
- ↑ Лобанов М. М. Из прошлого радиолокации. — М.: Военное издательство министерства обороны СССР, 1969. — С. 136, 137. — 213 с.
Литература[править | править код]
- Brown, Louis. A Radar History of World War II . Technical and Military Imperatives. — Bristol: Institute of Physics Publishing, 1999. — ISBN 0-7503-0659-9.
- Наземные американские и английские радиолокационные станции. — Москва: Военное издательство министерства вооружённых сил союза ССР, 1947.
Ссылки[править | править код]
cecom.army.mil. Архивировано из оригинала 13 мая 2012 года.
