Shaanxi Y-9

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Shaanxi Y-9
Тип транспортный самолёт
Разработчик Флаг Китайской Народной Республики Shaanxi Aircraft Corporation
Производитель Флаг Китайской Народной Республики Shaanxi Aircraft Company
Первый полёт ноябрь 2010 года
Статус эксплуатируется
Эксплуатанты ВВС КНР
Базовая модель Shaanxi Y-8
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Shaanxi Y-9 (кит. упр. 运-9, пиньинь Юнь-9) — китайский многоцелевой транспортный самолёт производства Shaanxi Aircraft Corporation. Самолёт разработан как удлинённая версия Shaanxi Y-8F с увеличенной полезной нагрузкой и дальностью полёта[1].

Развитие[править | править код]

Проект Y-9 (первоначально известный как проект Y-8X) был запущен в 2001 году с целью разработки и изготовления нового самолёта на замену Y-8, аналогичного Lockheed Martin C-130J[2]. В ходе работ над проектом помощь оказывало КБ Антонова, в частности при испытаниях самолёта в аэродинамической трубе[3].

Развитие модели Y-9 началось в сентябре 2005 года, но в период между 2007 и 2008 разработка временно остановлена в связи с более высоким приоритетом работ над моделью Y-8GX. Первый полёт Y-9 произошёл 5 ноября 2010 года. В конце ноября 2011 года прототип № 741 был замечен в испытательном центре в Xian-Yanglian[4].

Летом 2012 года Shaanxi Y-9 был принят на вооружение ВВС КНР[5].

Техническое описание[править | править код]

Shaanxi Y-9 оснащён четырьмя турбовинтовыми двигателями WJ-6С с 6-лопастными винтами JL-4. В хвостовой части имеется грузовой пандус. Экипаж состоит из 4 человек: два пилота, бортинженер и бортоператор. Максимальная грузоподъёмность самолёта 25 тонн. Максимальная скорость — 570 км/ч, крейсерская скорость — 550 км/ч. Крейсерская высота полёта — 8000 м, практический потолок — 10100 м.

Грузовой отсек имеет габариты 16,2 м в длину, 3,2 м в ширину и 2,3 м в высоту, также отсек оснащён крепёжными кольцами и погрузочно-разгрузочными роликами. При этом самолёт способен перевозить: до 25 тонн груза, до 98 десантников, девять стандартных 108" x 88" поддонов, восемь 125" × 96" поддонов[3].

Сравнение с аналогами[править | править код]

Украина Ан-70[6][7] Европейский союз Airbus A400M[8][9] Соединённые Штаты Америки C-130J-30[10][11] Китай Shaanxi Y-9[12][13][14]
Внешний вид
Первый полёт, год 1994 2009 1996 2011
Принят на вооружение, год 2015 2013 1999 2012
Разработчик Украина АНТК «Антонов» Европейский союз Airbus Military Соединённые Штаты Америки Lockheed Martin Китай Shaanxi Aircraft Corp.
Украина АНТК «Антонов»
Производитель Украина Серийный завод «Антонов» Европейский союз Airbus Military Соединённые Штаты Америки Lockheed Martin Китай Shaanxi Aircraft Corp.
Размах крыла, м 44,06 42,40 39,7 38,015
Длина, м 40,73 45,10 34,69 33,109
Площадь крыла, м² 204,0 221,50 162,1 121.7
Вес пустого, т 73,0 76,5 34,3 39,0
Грузоподъёмность, т 47,0 37,0 21,8 25,0
Габариты грузовой кабины (д × ш × в), м 22,4 × 4,8 × 4,1 17,7 × 4,0 × 3,8 12,2 × 3,1 × 2,7 13,5 × 3,5 × 2,6
Внутреннее топливо, т 38,0 50,5 20,5 23
Макс. взлётный вес, т 135,0 141,0 74,4 77,0
Макс. скорость, км/ч 780 780 670 650
Крейсерская скорость, км/ч 700—750 780 640 550—600
Макс. потолок, м 12 000 11 300 12 300 10 500
Практическая дальность, км 6600 (с грузом 20 т) 6400 (с грузом 20 т) 3150 (с грузом 16 т) 5700
Перегоночная дальность, км 8000 8700 5250 7800
Двигатели 4 × ТВВД «Ивченко-Прогресс» Д-27 4 × ТВД Europrop TP400 4 × ТВД Rolls-Royce AE2100D3 4 × ТВД Wojiang WJ-6C
Мощность, л. с. 4 × 13 880 4 × 11 000 4 × 4700 4 × 4250
Стоимость 67,0 млн USD (2012 год) 145,0 млн EUR (2012 год) 65 млн USD (2008 год) —

C-130 Hercules и Shaanxi Y-9 (глубокая модернизация Ан-12) по грузоподъёмности и габаритам грузовой кабины, а также по основным ТТХ, аналогичны самолётам класса Ан-12, Ан-178, Ил-214, Transall C-160 и Embraer KC-390.

Примечания[править | править код]

  1. ↑ Shaanxi Y-9 (Yun-9). Дата обращения: 7 мая 2014. Архивировано 1 декабря 2017 года.
  2. ↑ Shaanxi's Y9 still waiting on Chinese military to commit. Дата обращения: 7 мая 2014. Архивировано 8 мая 2014 года.
  3. ↑ 1 2 Y-9 military transport aircraft. Архивировано из оригинала 17 февраля 2015 года.
  4. ↑ «Flieger Revue» февраль 2012, стр. 8, Neuer Transporter Chinas
  5. ↑ Chinese Yun-9 (Y-9) Military Transport Aircraft Operational With PLAAF ~ Chinese Military Review. Chinesemilitaryreview.blogspot.ca (5 октября 2012). Дата обращения: 28 октября 2013. Архивировано 29 октября 2013 года.
  6. ↑ Основные летно-технические характеристики Ан-70 Архивировано 30 января 2010 года..
  7. ↑ Ан-70 на сайте airwar.ru Архивная копия от 18 июля 2017 на Wayback Machine.
  8. ↑ A400M Grizzly Архивная копия от 30 июля 2017 на Wayback Machine.
  9. ↑ A400M на сайте производителя Архивировано 1 июля 2014 года..
  10. ↑ C-130 HERCULES.
  11. ↑ C-130J Super Hercules Архивная копия от 18 июля 2017 на Wayback Machine.
  12. ↑ Shaanxi Y-9 (Yun-9) Архивная копия от 1 декабря 2017 на Wayback Machine.
  13. ↑ Китай начал летные испытания нового транспортника Архивная копия от 6 февраля 2017 на Wayback Machine.
  14. ↑ Yun-9 Multipurpose Transport Aircraft Архивировано 3 ноября 2013 года..

Ссылки[править | править код]

Источник — https://wiki4.ru/w/index.php?title=Shaanxi_Y-9&oldid=133070138