Siebel Flugzeugwerke
| Siebel Flugzeugwerke KG | |
|---|---|
 | |
| Тип | авиакосмическое предприятие |
| Основание | декабрь 1937 года |
| Упразднена | 1968 |
| Причина упразднения | поглощение Messerschmitt-Bölkow-Blohm |
| Преемник | Messerschmitt-Bölkow-Blohm |
| Расположение |
 Нацистская Германия: Галле |
| Ключевые фигуры | Фридрих Зибель |
| Отрасль | авиастроение, оборонное производство |
| Продукция | самолёты |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Siebel Flugzeugwerke — ныне не существующая немецкая авиастроительная компания.
История[править | править код]
.jpg)
.JPG)
Основана в 1934 году в Галле[1] как филиал бёблингенской Leichtflugzeugbau Klemm, Klemm-Flugzeugwerke Halle. В декабре 1937 года была выкуплена Фридрихом Зибелем, название сменилось на Siebel Flugzeugwerke KG[2].
Кроме производства нескольких моделей транспортных и учебных самолётов собственной разработки, из которых наиболее известными были Fh/Si 204 и Si 202, компания также занималась лицензионным производством различных типов военных летательных аппаратов; в частности, на её заводах строились разведчик Heinkel He 46, учебный Focke-Wulf Fw 44, бомбардировщики Dornier Do 17 M/P и Junkers Ju 88. С 1944 года конструкторское бюро работало над проектом сверхзвукового DFS 346 с ракетным двигателем.
В годы войны на предприятии использовался принудительный труд граждан Польши, Чехословакии, Франции, Нидерландов, СССР и других стран, заключённых в так называемом «внешнем лагере» Биркхан-Мётцлих, филиале лагеря Бухенвальд. 7 июля и 16 августа 1944 года, а также 30 марта 1945 года завод подвергся авианалёту ВВС США.
Город Галле был первоначально занят американскими войсками, но с июля 1945 года оказался в советской зоне оккупации.
Послевоенный период[править | править код]
В октябре 1946 года, в рамках Операции «Осоавиахим»завод был демонтирован, его оборудование и большая часть персонала вместе с семьями, были перевезены в подмосковную Дубну. Там, в так называемом ОКБ-2, под руководством инженера Хайнца Рёссинга, продолжаются работы над DFS 346. Осенью 1950 года немецкие специалисты начинают возвращаться в Германию.
Примерно в это же время Фридрих Зибель вместе со своим компаньоном основали в 1948 году в Мюнхене новую авиастроительную компанию — Siebel Flugzeugwerke ATG (SIAT) («позаимствовавшую» часть названия у национализированной Allgemeine Transportanlagen-Gesellschaft). Её головная контора в 1956 году была перенесена в Донаувёрт, а двумя годами позже произошло объединение с Waggon- und Maschinenbau GmbH Donauwörth (WMD) в фирму WMD-Siebelwerke ATG (WMD/SIAT).[3]
В 1968 году после выкупа контрольного пакета акций компанией Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB), WMD была поглощена ей.[4]
Завод в Галле[править | править код]
Здания завода Siebel-Flugzeugwerke в Галле, построенные по проекту архитекторов Луиса Вельценбахера, Карла Хааса и Вернера Буха после демонтажа оборудования были взорваны и окончательно снесены в 1947 году.
Сохранилось бывшее административное здание компании, расположенное по адресу Дессауэр-штрассе 70, после войны было основательно перестроено (добавился второй этаж и мансарда), но сохранилось, и в настоящее время используется Государственной администрацией земли Саксонии-Ангальт.[5]
Ещё одно напоминание о некогда существовавшем заводе — остановочный павильон трамвая маршрута № 1 (на снимке).[6]
Продукция фирмы[править | править код]
- Siebel
- Siebel Fh 104 Hallore, транспортный;
- Siebel Si 201, прототип разведчика СУВП
- Siebel Si 202 «Hummel» учебный, 1938;
- Siebel Si 204, транспортный и учебный;
- DFS 346, опытный самолёт с ракетным двигателем
- Siebelfahre — БДБ типа «Зибель»
- Лицензионный выпуск
- SIAT
См. также[править | править код]
Примечания[править | править код]
- ↑ Gunston p.424
- ↑ Interessengemeinschaft Luftfahrtgeschichte im Luftsportverband Sachsen-Anhalt (Hrsg.): Dokumentation der 90-jahrigen Geschichte der Luftfahrt und des Luftsports in der Region Halle (Saale), 1997
- ↑ In 100 Jahren vom Trasswerk zur Firma Eurocopter — Nachrichten Nördlingen — Augsburger Allgemeine
- ↑ Augsburger Allgemeine - In 100 Jahren vom Trasswerk zur Firma Eurocopter. Дата обращения: 22 декабря 2019. Архивировано 11 августа 2019 года.
- ↑ Ebert, Mahn, Tack, S. 20, 27/28 (vgl. Literatur)
- ↑ Brülls/Dietzsch: Architekturführer Halle an der Saale, Dietrich Reimer Verlag, Berlin 2000
Источники[править | править код]
- Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aircraft Manufacturers, 2nd Edition (англ.). — Phoenix Mill, Gloucestershire, England, UK: Sutton Publishing Limited, 2005. — ISBN 0-7509-3981-8.
- Ulrich Albrecht, Andreas Heinemann-Gruder, Arend Wellmann: Die Spezialisten: Deutsche Naturwissenschaftler und Techniker in der Sowjetunion nach 1945. Dietz, Berlin 1992, ISBN 3-320-01788-8.
- Jurgen Michels, Sergej Kuwschinow, Wladimir Srelow, Juri Woronkow: Deutsche Flugzeugspezialisten im sowjetischen Ru?land. Leben und Arbeit 1945—1954 an den Orten Podberesje, Sawjelowo, Tuschino, Chimki in der Moskauer Region. Moskau 1996.
- Interessengemeinschaft Luftfahrtgeschichte im Luftsportverband Sachsen-Anhalt (Hrsg.): Dokumentation der 90-jahrigen Geschichte der Luftfahrt und des Luftsports in der Region Halle (Saale), Halle 1997.
- Christoph Mick: Forschen fur Stalin. Deutsche Fachleute in der sowjetischen Rustungsindustrie 1945—1958 (Abhandlungen und Berichte des Deutschen Museums in Munchen, Neue Folge, Bd. 14). Oldenbourg, Munchen und Wien 2001, ISBN 3-486-29003-7.
- Hans J. Ebert, Udo Mahn, Hans-Dieter Tack: Die Siebel-Flugzeugwerke Halle (1934—1946). Hrsg.: Interessengemeinschaft Luftfahrtgeschichte im Luftsportverband Sachsen-Anhalt u. a. (Schriftenreihe Luftfahrtgeschichte im Land Sachsen-Anhalt, Heft 9). Halle 2001, 96 S. ohne ISBN
- Albert Osterloh: Chronik Motzlich 2012. Bearb. von E. Bein, H. Bringezu, G. Klein, O. Lilienthal, D. Lucke, A. Osterloh, A. Sames, H. Tauchnitz. epubli Verlag, Berlin 2012, ISBN 978-3-8442-2633-1.
- Klaus H. A. Jacob: Kapitel Unser Leben in Russland. In: Bevor ich’s vergessen konnte. BoD 2014, ISBN 3-7322-2664-6
- Dr. Klaus Jacob, Eigene Erinnerung als Sohn des «Siebelaner» Konstrukteurs Herbert Jacob †.
- Heinz J. Nowarra, Die Deutsche Luftrüstung 1933—1945, Band 4, Koblenz, Bernard & Graeffe Verlag, 1993, ISBN 3-7637-5468-7.
