Авиамоторная улица

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Авиамоторная улица
Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (Авиамоторная, д.2)
Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (Авиамоторная, д.2)
Общая информация
Страна Россия
Город Москва
Округ ЮВАО
Район Лефортово
Исторический район Лефортово, Дангауэровка
Протяжённость 3,5 км
Метро Калининская линия Авиамоторная
Большая кольцевая линия Авиамоторная
МЦД-3 Авиамоторная (МЦД)
МЦД-3 Сортировочная (МЦД)
Большая кольцевая линия Лефортово
Большая кольцевая линияНекрасовская линия Нижегородская
Московское центральное кольцо Нижегородская (МЦК)
Прежние названия Первая улица Всехсвятской Слободы, Первая Синичкина улица, Центральный проезд, Перовский проезд
Почтовый индекс

111020 — дома: 1—17
111024 — дома: 8—14, 19—37, 39—42, 44, 45, 47—51, 53—59, 63—69, 73, 75

111116 — дома: 2—6
Классификатор ОМК УМ
Авиамоторная улица (Москва)
Точка
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Дворец борьбы имени Ивана Ярыгина (Авиамоторная, 40).

Авиамото́рная у́лица (старые названия частей улицы — Первая улица Всехсвятской Слободы, Первая Синичкина улица, Центральный проезд, Третий Петровский проезд[1]) — улица в Юго-Восточном административном округе города Москвы на территории района Лефортово.

Описание[править | править код]

Начинается от Солдатской улицы в районе пересечения её с Каменнослободским переулком, далее с северо-востока к улице примыкает Юрьевский переулок, затем с запада Энергетическая улица и Красноказарменная улица, после чего Авиамоторная улица пересекает шоссе Энтузиастов, 2-ю Кабельную улицу, 3-ю Кабельную улицу, 4-ю Кабельную улицу и заканчивается за 5-й Кабельной улицей у путей Горьковского направления МЖД. Нумерация домов ведётся от Солдатской улицы.

История, происхождение названия[править | править код]

Первоначально часть улицы к северу от Владимирской дороги — это Первая улица Всехсвятской Слободы. Название слободы, вероятно, связано с тем, что в 1840 неподалёку были основаны Всехсвятское единоверческое кладбище и храм Всех Святых (достроен в 1843), в 1860 при храме учрежден Всехсвятский единоверческий монастырь (уничтожены в 1934). Слобода также упоминается как Александровская[2] (здесь было сельцо Александровское[3], в 1870-х принадлежавшее М. А. Лонгиновой[4], в 1890—1912 сельцо Александровка с усадьбой княгини А. М. Козловской[2]). В 1922 году[5][6] эта часть улицы получила название Первая Синичкина улица — по реке Синичка, ныне заключённой в подземную трубу.

По-видимому, ошибочно утверждение, встречающееся практически во всех справочниках по топонимике Москвы, что название «Авиамоторная» улица получила в 1925 году[5][7] «в связи с развитием авиастроения в СССР». Расположенный по адресу Авиамоторная улица, дом 2 Центральный институт авиационного моторостроения был основан в 1930 году, а название улицы было утверждено в сентябре 1933 года[1]. На плане 1934 года улица ещё показана как Первая Синичкина улица, а в справочнике «Вся Москва» на 1936 год, подписанном в печать в октябре 1935 года, уже как Авиамоторная. Как пишет информированный автор Алексей Рогачев, ссылающийся на проектную документацию советского периода, «это название (Авиамоторная), объясняется тем, что близ её начала, на 1-й Синичкиной улице, на рубеже 1930-х годов планировалось строительство Центрального института авиационного моторостроения»[8].

В 1950 году в состав улицы включены Центральный проезд Дангауэровского городка (от шоссе Энтузиастов на юг) и Перовский проезд[7][9]. Дангауэровский городок (Дангауэровка) сложился в конце XIX века как рабочий посёлок при заводе Дангауэра и Кайзера (основан в 1869, в настоящее время завод «Компрессор»). В 1929—1932 годах западнее посёлка был возведён микрорайон («соцгородок») «Новые дома», в значительной степени сохранившийся до настоящего времени.

Примечательные здания и сооружения[править | править код]

Гараж для «Госплана» (архитектор К. С. Мельников, 1936 г.)
Жилой дом Авиамоторная улица № 30 (1939 год).

По нечётной стороне:

По чётной стороне:

Транспорт[править | править код]

На пересечении с шоссе Энтузиастов расположена станция метро «Авиамоторная», получившая название по улице. Рядом со станцией (за домами 43 — 49 по Авиамоторной улице) находится железнодорожная платформа Авиамоторная Казанского направления.

Трамвай[править | править код]

По северной части улицы (от Солдатской улицы до пересечения с Красноказарменной улицей) проходят трамвайные маршруты 32, 46. В период с 1 марта 2010 года по 14 сентября 2019 года по линии от шоссе Энтузиастов до Красноказарменной улицы (в одном направлении) проходил маршрут трамвая № 32[13]. Этот участок также использовался в регулярном движении до 1986 года[13].

Автобус[править | править код]

Маршрут автобуса № 59 проходит почти по всей длине улицы (от Солдатской улицы до 5-й Кабельной улицы и от 5-й Кабельной до Юрьевского переулка). Также от 5-й Кабельной улицы до 2-й Кабельной улицы и от шоссе Энтузиастов до 5-й Кабельной улицы проходит автобусный маршрут 759. Автобусный маршрут № 730 проходит в одном направлении от Солдатской улицы до Юрьевского переулка, в другом — от Юрьевского переулка до шоссе Энтузиастов.

На участке от Красноказарменной улицы до шоссе Энтузиастов (в одном направлении) проходит автобусный маршрут № 805 (в сторону метро «Стахановская»), на участке от шоссе Энтузиастов до 2-й Кабельной улицы (в одном направлении) проходит автобусный маршрут № 805 в сторону МФЦ Лефортово, с дальнейшим выездом на Красноказарменную улицу и с поворотом на Авиамоторную улицу (как описано выше).

На участке от Энергетической улицы до конца Авиамоторной ул. (остановка Авиамоторная ул., д. 75) проходит автобусный маршрут № 440.

От шоссе Энтузиастов до 4-й Кабельной улицы и от 4-й Кабельной улицы до 2-й Кабельной улицы проходит автобусный маршрут № 987.

На участке от Красноказарменной улицы до шоссе Энтузиастов (в одном направлении) проходит автобусный маршрут № т24.

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Москва: все улицы, площади, бульвары, переулки / Вострышев М. И. — М.: Алгоритм, Эксмо, 2010. — С. 11. — ISBN 978-5-699-33874-0.
  2. 1 2 Рачинский Я.З. Авиамоторная улица // Полный словарь названий московских улиц. — М., 2011. — С. 2. — XXVI, 605 с. — ISBN 978-5-85209-263-2.
  3. Топографическая карта окрестностей Москвы 1848 г. Дата обращения: 5 августа 2011. Архивировано 1 февраля 2012 года.
  4. Земская окладная книга Московского уезда.— М., 1873. С.150
  5. 1 2 Авиамоторная улица // Справочник улиц Москвы
  6. Указатель улиц г. Москвы, 1917—1982 гг. М., 1986 г. С.836. (Издан Архивным управлением Мосгорисполкома и Центральным государственным архивом Октябрьской революции и социалистического строительства г. Москвы)
  7. 1 2 Авиамоторная улица // Имена московских улиц: Топонимический словарь. — М.: ОГИ, 2007. — С. 18. — 608 с. — (Московская библиотека). — ISBN 5-94282-432-0.
  8. 1 2 Алексей Рогачев. Шоссе Энтузиастов. Дорога великих свершений. - М.: Центрполиграф, 2017, сс. 186, 208. ISBN 978-5-227-06621-3
  9. Решение исполнительного комитета Московского городского Совета народных депутатов трудящихся № 33/17 от 8 мая 1950 года «Об упорядочении названий проездов и улиц в Калининском районе» (PDF)
  10. Флоров Илья Флорентьевич // Московская энциклопедия. / Гл. ред. С. О. Шмидт. — М., 2007—2014. — Т. I. Лица Москвы: [в 6 кн.].
  11. 1 2 3 4 Реестр объектов культурного наследия Москвы. Дата обращения: 8 июля 2009. Архивировано 22 декабря 2008 года.
  12. Вострышев М. И., Шокарев С. Ю. Москва. Все культурные и исторические памятники. — М.: Алгоритм, Эксмо, 2009. — С. 75. — 512 с. — (Московские энциклопедии). — ISBN 978-5-699-31434-8.
  13. 1 2 На трамвае по «забытой» с прошлого века линии. Транспорт в России (1 марта 2010). Дата обращения: 30 октября 2010. Архивировано 4 марта 2010 года.

Литература[править | править код]

  • Вострышев М. Москва. Большая иллюстрированная энциклопедия. Москвоведение от А до Я. — М., Эксмо, 2007. ISBN 5-699-18029-X

Ссылки[править | править код]