Авиационные происшествия с Ил-18
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 5 сентября 2022 года; проверки требуют 10 правок.
Список потерянных Ил-18
По данным сайта Aviation Safety Network, по состоянию на 15 марта 2019 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 100 самолётов Ил-18[1] из 527 произведённых. Ил-18 пытались угнать 10 раз, при этом погибли 3 человека. Всего в этих происшествиях погиб 2501 человек[2].
Дата | Бортовой номер | Место происшествия | Жертвы | Краткое описание |
---|---|---|---|---|
07.05.1958 | Л5821/002 красный (по другим данным — 001) | Москва | 10/10 | Пожар двигателя в испытательном полёте. |
02.09.1959 | СССР-75676 | Москва | 0/56+ | Отказ обоих внешних двигателей, аварийная посадка. |
27.04.1960 | СССР-75648 | Свердловск | 1/5 | Упал на ВПП при посадке. |
17.08.1960 | СССР-75705 | Киев | 34/34 | Пожар двигателя и взрыв топливного бака. |
26.12.1960 | СССР-75651 | Ульяновск | 17/17 | Разбился в учебном полёте из-за обледенения. |
28.03.1961 | OK-OAD | Нюрнберг | 52/52 | По неустановленным причинам перешёл в крутое снижение и разрушился в воздухе. |
22.06.1961 | СССР-75672 | Богородицк | 0/97 | Аварийная посадка, пожар двигателя. |
12.07.1961 | OK-PAF | Касабланка | 72/72 | Разбился при заходе на посадку в 13 километрах от аэропорта. |
28.07.1961 | СССР-75766 | Луховицы | 0/н.д. | Испытательный полёт, при посадке загорелся двигатель и отвалилась часть крыла. |
13.08.1961 | 75653 | Рига | н.д. | Выкат с ВПП при посадке в тумане. |
17.12.1961 | СССР-75654 | Миллерово | 59/59 | Экипаж на эшелоне случайно выпустил закрылки. |
31.12.1961 | СССР-75757 | Минеральные Воды | 32/119 | При уходе на второй круг врезался в холм. |
07.01.1962 | СССР-75780 | н.д. | н.д. | Борт ЛИИ Громова. Авария, подробностей нет. |
24.02.1962 | YR-IMB | Пафос | 0/н.д. | Аварийная посадка после отказа всех двигателей. Списан. |
23.11.1962 | HA-MOD | Париж | 21/21 | Сорвался в штопор при заходе на посадку. |
29.11.1962 | СССР-75843 | н.д. | н.д. | подробностей нет. |
26.02.1963 | СССР-75732 | залив Шелихова | 10/10 | Отказ двигателя и пожар на борту. Затонул после аварийной посадки на лёд. |
05.03.1963 | СССР-75765 | Ашхабад | 12/54 | Разбился при посадке в пыльную бурю. |
04.04.1963 | СССР-75866 | Казань | 67/67 | Отказ техники. |
10.11.1963 | СССР-75686 | Самара | н.д. | Повреждён в аэропорту. |
02.07.1964 | СССР-75661 | Краснодар | н.д. | Повреждён в аэропорту. |
03.08.1964 | СССР-75824 | Магадан | н.д. | Соприкоснулся с землёй до ВПП. |
02.09.1964 | СССР-75531 | Южно-Сахалинск | 87/93 | Врезался в гору при заходе на посадку. |
19.10.1964 | СССР-75668 | Белград | 33/33 | Врезался в гору при заходе на посадку. В катастрофе погибла советская военная делегация во главе с маршалом Бирюзовым. |
04.01.1965 | СССР-75685 | Алма-Ата | 64/103 | Разбился во время попытки сесть в сложных метеоусловиях. |
23.12.1965 | СССР-75688 | Магадан | 0/н.д. | Получил критические повреждения при резком снижении. |
03.07.1966 | CU-T830 | Куба | 2/н.д. | подробностей нет (возможно, рейс Сантьяго-Гавана. Захвачен террористом, который собирался угнать его в Майами, погибли солдат охраны Эдор Мартинес и КВС — см. звуковой журнал «Кругозор»)[3]. |
27.08.1966 | СССР-75552 | Архангельск | 0/121 | Попытка взлёта с заблокированным рулём высоты. |
22.11.1966 | СССР-75665 | Алма-Ата | 2/68 | При взлёте выкатился с ВПП в овраг. |
24.11.1966 | LZ-BEN | Братислава | 82/82 | Вскоре после взлёта врезался в гору. |
04.01.1967 | н.д. | Нанкин | н.д. | Подробностей нет. |
06.04.1967 | СССР-75563 | Москва | 8/8 | Правительственный борт. Разбился при наборе высоты. |
09.07.1967 | 3X-GAB | Касабланка | 0/102 | При посадке зацепил крылом здание. |
05.09.1967 | OK-WAI | Гандер | 37/69 | Сразу после взлёта перешёл в снижение и врезался в железнодорожную насыпь. |
04.11.1967 | н.д. | Москва | 4/4 | Грубая посадка. |
16.11.1967 | СССР-75538 | Свердловск | 107/107 | Был полностью загружен, вскоре после взлёта потерял управление и разбился. |
09.01.1968 | СССР-75519 | Караганда | н.д. | Приземлился до ВПП. |
24.02.1968 | СССР-75560 | Донецк | 0/н.д. | Не смог взлететь, выкатился за пределы ВПП. |
29.02.1968 | СССР-74252 | Братск | 83/84 | Авария на эшелоне; вероятно, утечка авиатоплива. |
22.04.1968 | СССР-75526 | Москва | 5/5 | Учебный полёт. Врезался в ЛЭП. |
03.09.1968 | LZ-BEG | Бургас | 47/89 | Для лучшей видимости снизился ниже кромки облаков. |
20.10.1968 | СССР-75436 | Красноярск | 0/н.д. | Аварийная посадка. |
20.03.1969 | SU-APC | Асуан | 100/105 | Разбился при посадке в песчаную бурю. |
26.08.1969 | СССР-75708 | Москва | 16/102 | Экипаж забыл выпустить шасси при посадке. |
10.09.1969 | СССР-75791 | Якутск | 0/н.д. | Столкнулся с машиной в аэропорту. |
11.12.1969 | СССР-75699 | Свердловск | 0/н.д. | Списан после полёта в турбулентности. |
06.02.1970 | СССР-75798 | Самарканд | 92/106 | Врезался в гору. |
05.06.1970 | СССР-75533 | Самарканд | н.д. | Разбился при взлёте с застопорённым рулём высоты. |
23.08.1970 | СССР-75823 | Южно-Сахалинск | 0/н.д. | Грубая посадка. |
16.10.1970 | СССР-75578 | Симферополь | н.д. | Поврежден при посадке, отказ гидравлики. |
31.12.1970 | СССР-75773 | Ленинград | 6/86 | Экипаж забыл выпустить закрылки при взлёте. |
18.01.1971 | LZ-BED | Цюрих | 45/47 | Заход на посадку ниже глиссады в сложных метеоусловиях. |
21.01.1971 | СССР-75727 | Ростов-на-Дону | 0/н.д. | Из-за, вероятно, сбоя в работе автопилота, спикировал вниз с 7800 до 5000 метров, прежде чем экипаж успел восстановить управление. Фюзеляж получил деформации от перегрузок, в связи с чем самолёт был списан. |
28.08.1971 | HA-MOC | Копенгаген | 32/34 | Упал в море при заходе на посадку ниже глиссады[4]. |
21.12.1971 | LZ-BES | София | 28/73 | Разбился при наборе высоты. |
26.08.1972 | СССР-75663 | Архангельск | н. д. | Разбился при посадке в тумане. |
31.08.1972 | СССР-74298 | Магнитогорск | 102/102 | Пожар в багажном отсеке. |
01.10.1972 | СССР-75507 | Адлер | 109/109 | Потерял устойчивость при наборе высоты и упал в море. |
29.01.1973 | SU-AOV | Никосия | 37/37 | Разбился при заходе на посадку ночью. |
24.02.1973 | СССР-75712 | Ленинабад | 79/79 | Нарушение правил полёта, манёвры в условиях облачности, самолёт затянуло в левый крен с потерей высоты и разгоном по скорости, возникновение больших динамических нагрузок, разрушение самолёта на высоте 2200 метров. |
03.03.1973 | LZ-BEM | Москва | 25/25 | Разбился при посадке из-за атмосферного обледенения. |
11.05.1973 | СССР-75687 | Семипалатинск | 63/63 | Упал с эшелона, причины неясны. |
27.04.1974 | СССР-75559 | Ленинград | 109/109 | Разрушение правого внешнего двигателя при наборе высоты. |
09.05.1974 | СССР-75425 | Ивано-Франковск | 0/65 | По ошибке сел на грунтовую ВПП сельхозавиации. |
24.06.1974 | СССР-75405 | Ташкент | 1/114 | При взлёте в двигатель попали птицы, самолёт выкатился за ВПП. |
11.08.1974 | TZ-ABE | Верхняя Вольта | 47/60 | Сбился с курса. Аварийная посадка после истощения авиатоплива. |
09.12.1974 | YR-IMK | Красное море | 9/9 | Подробностей нет. |
15.11.1975 | HA-MOH | Будапешт | 9/9 | Разбился при третьем заходе на посадку в тумане. |
12.12.1975 | СССР-75801 | Красноярск | 0/н.д. | Посадка за 250 метров до ВПП в плохую погоду. |
30.01.1976 | СССР-75558 | Фрунзе | 6/6 | Учебный полёт. При уходе на второй круг врезался в гору. |
06.03.1976 | СССР-75408 | Верхняя Хава | 111/111 | Разбился после отказа электрооборудования. |
28.07.1976 | OK-NAB | Братислава | 76/79 | При уходе на второй круг из-за ошибок экипажа упал в озеро. |
30.10.1976 | СССР-75575 | Ташкент | 0/н.д. | Выкат с ВПП при посадке в плохую погоду. |
15.02.1977 | СССР-75520 | Минеральные Воды | 77/98 | Разбился при заходе на посадку из-за ошибок экипажа. |
xx.02.1977 | B-204 | Шэньян | н.д. | Подробностей нет. |
21.04.1977 | YR-IMI | Бухарест | н.д. | Разбился при посадке. |
23.11.1977 | HA-MOF | Бухарест | 0/н.д. | Столкнулся с двумя тягачами при рулёжке. |
03.09.1978 | 3X-GAX | Конакри | 15/17 | Разбился при заходе на посадку. |
26.03.1979 | DM-STL | Луанда | 10/10 | Взлёт прерван после отказа двигателя. |
10.05.1979 | СССР-75414 | Сочи | 0/79 | Прерванный взлёт, ошибка КВС. |
26.03.1981 | VN-B190 | Хоабин | н.д. | Подробностей нет, бортовой номер точно неизвестен. |
02.12.1981 | СССР-75907 | Аэродром Домны | 32/31 | Ил-22 ВЗПУ (воздушный пункт управления на базе самолета Ил-18) столкнулся с сопкой во время захода на посадку. |
24.12.1982 | B-202 | Гуанчжоу | 25/69 | Пожар на борту из-за брошенной сигареты. |
16.06.1984 | LZ-BEP | Сана | 0/18 | Посадка с превышением скорости, выкат с ВПП. |
19.01.1985 | CU-T899 | Куба | 38/38 | Падение с эшелона, вероятно, отказ техники. |
16.05.1985 | н.д. | Сахалин | н.д. | Военный борт. Подробностей нет. |
18.01.1988 | B-222 | Чунцин | 108/108 | Разбился при заходе на посадку, пожар двигателя. |
23.08.1990 | н.д. | авиабаза Кача | 0/н.д. | Разбился после попытки взлёта, экипаж забыл расстопорить руль высоты |
14.08.1991 | YR-IMH | Румыния | 9/9 | Врезался в гору из-за ошибки экипажа. |
15.11.1992 | CU-T1270 | Пуэрто-Плата | 34/34 | Врезался в гору при заходе на посадку. |
xx.01.1995 | UN-75915 | Алма-Ата | 0/н. д. | Столкнулся в аэропорту с Ан-12. |
17.12.1997 | RA-75554 | Йоханнесбург | 0/4 | Не смог взлететь из-за перегруза. |
23.11.1998 | 3D-SBZ | Калеми | 0/0 | Уничтожен при налёте ВВС Зимбабве. |
25.10.2000 | RA-74295 | Батуми | 83/83 | Разбился при заходе на посадку из-за ошибок экипажа и диспетчеров. |
19.11.2001 | RA-75840 | Калязин | 27/27 | Отказ техники. После этой катастрофы пассажирская эксплуатация Ил-18 в России была запрещена. |
15.09.2002 | EX-904 | Негаге | 0/н.д. | При посадке выкатился с ВПП. |
01.10.2002 | IN-302 | Гоа | 3+6/6 | Два Ил-38 столкнулись в воздухе. |
IN-304 | 6/6 | |||
27.01.2004 | ER-ICJ | Луэна | 0/18 | Выкатился с ВПП при взлёте. |
04.02.2004 | EX-005 | Коломбо | 0/7 | Из-за ошибки экипажа пытался сесть на воду, снова поднялся в воздух и совершил посадку с убранным шасси. |
06.03.2004 | CU-T1532 | Аэропорт Интернасьональ Франк Паис | 0/н.д. | Пожар в двигателе №4. |
28.03.2005 | CU-T1539 | Каракас | 0/97 | Не смог взлететь, выкатился с ВПП. |
19.12.2016 | RF-91821 | Тикси | 1/39 | Борт Министерства обороны РФ. Разбился при посадке в 27 км от аэродрома. Все пассажиры и члены экипажа выжили, 16 человек получили тяжелые травмы[5]. 29 января 2017 года от полученных травм скончался 1 пассажир — подполковник ВС РФ[6]. |
17.09.2018 | RF-93610 | Банияс | 15/15 | Самолёт Ил-20 был сбит над территорией Сирии. |
24.06.2023 | RF-75917 | Воронежская область | 10/10 | Ил-22 ВзПУ Воздушный командный пункт управления ВКС РФ. Сбит силами ЧВК «Вагнер» во время военного мятежа. |
Примечания[править | править код]
- ↑ Harro Ranter. Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Type index > ASN Aviation Safety Database results . aviation-safety.net. Дата обращения: 15 марта 2019. Архивировано 5 ноября 2018 года.
- ↑ Harro Ranter. Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Aircraft type index > Ilyushin Il-18 > Ilyushin Il-18 Statistics . aviation-safety.net. Дата обращения: 15 марта 2019. Архивировано 19 марта 2019 года.
- ↑ Juan Mendoza Díaz; Leonardo B. Pérez Gallardo; Magaly Iserne Carrillo; Ivonne Pérez Gutiérrez.: Demande à titre des dommages humains du peuple cubain contre le gouvernement des États-Unis (фр.) (31 мая 1999). Дата обращения: 27 февраля 2016. Архивировано 25 июля 2001 года.
- ↑ ASN Aircraft accident Ilyushin 18V HA-MOC Saltholm Island Архивная копия от 7 июля 2016 на Wayback Machine (англ.)
- ↑ Крушение Ил-18 под Якутском. Все факты
- ↑ Авария Ил-18В в районе Тикси . Дата обращения: 19 февраля 2019. Архивировано 26 января 2019 года.
Ссылки[править | править код]
- Airdisaster.ru Архивная копия от 14 февраля 2010 на Wayback Machine
- Aviation-safety.net Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine
- Аварийная посадка Ил-18 в Якутии. Рубрика «Сюжет» . ТАСС. — Читать все последние новости на тему. Дата обращения: 25 июля 2023.