Аннаба
Город | |||||||
Аннаба | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
араб. عنابة | |||||||
| |||||||
|
|||||||
36°54′ с. ш. 7°46′ в. д.HGЯO | |||||||
Страна | Алжир | ||||||
Вилайет | Аннаба | ||||||
История и география | |||||||
Площадь | 49 км² | ||||||
Высота центра | 3 ± 1 м | ||||||
Часовой пояс | UTC+1:00 | ||||||
Население | |||||||
Население | 257 359[1] человек (2008) | ||||||
Цифровые идентификаторы | |||||||
Почтовый индекс | 23000 | ||||||
annabacity.net (фр.) | |||||||
|
|||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Анна́ба[2] (араб. عنابة, ‘Annābà lit «Место, где растёт Зизифус»; бербер. Aânavaen)[3][4]), в 1830—1963 годах ранее известный также как Бо́н, Бо́на (фр. Bône[5]) — крупнейший город северо-восточного Алжира, административный центр одноимённого вилайета, крупный порт на побережье Бонского залива Средиземного моря. Расположен в 152 км к северо-востоку от города Константины и в 80 км к западу от границы с Тунисом. По данным на 2008 год население города составляет 257 359 человек.
История[править | править код]
В районе Аннабы есть свидетельства очень раннего заселения людьми Айн-эль-Ханеха, недалеко от Саиды (около 200 000 лет до н. э.), включая артефакты, свидетельствующие о превосходном мастерстве изготовления местными людьми различных инструментов. Согласно некоторым источникам, доисторический Алжир был местом наиболее продвинутого развития техники чешуйчатых орудий в среднем раннем каменном веке (средний палеолит).
Финикийцы поселились на месте Аннабы в XII веке до нашей эры. Гиппон-Регий был центром раннего западного христианства, и он был местом проведения многих христианских соборов, один из которых был ключевым местом для распространения книг Нового Завета. Аврелий Августин был епископом здесь с 396 года до своей смерти в 430 году нашей эры[6]. Город сильно пострадал при захвате его в V веке вандалами[7]. Вандалы правили городом примерно сто лет до 534 года[8]. Гелимер, король вандалов и аланов с 530 по 534 год нашей эры, столкнувшись с голодом у своего войска и поняв, что у него нет шансов вернуть своё королевство, сдался Флавию Велизарию, полководцу Восточной Римской империи в правление Юстиниана I, в Гиппоне[9]. Ромеи затем правили Гиппоном до мусульманского завоевания Магриба в 699 году, когда город был разрушен арабами, началась интенсивная исламизация местного населения. Позже Аббасиды, Аглабиды и Фатимиды правили Боной до прихода Зиридов. Они перенесли город на своё нынешнее место после наводнения и разрушений племенем Бану Хиляля, произошедших в 1033 году во время правления Хаммадидов. Он был атакован пизанским флотом в 1034 году и был завоёван сицилийскими норманами в 1153 году, став частью королевства Африка. В 1033 году здесь возведена Мечеть Сиди-бу-Меруан с использованием античных колонн из построек города Гиппона; сохранилась и старая часть города с крепостью (касба), где укрывались пираты[7]. Альмохады захватили его в 1160 году.
С XI века — один из крупнейших портов Средиземноморья. После падения Альмохадов в 1250 году в Аннабе началось правление Хафсидов. Правление Хафсидов было прервано краткими оккупациями Маринидов и Кастилии в 1360 году и закончилось захватом Абдальвадидов. Правление Османской империи началось в 1533 году и продолжалось до французской колонизации в 1832 году, за исключением правления Испанской империи между 1535 и 1540 годами. Берберские пираты также хозяйничали в Аннабе с XVI по XIX века[7].
С конца средних веков усиливается интерес к городу и крепости со стороны европейских держав — Испании, Португалии. Франция аннексировала город и официально контролировала его в 1830—1962 годах.
Во времена французского колониального управления этот город стал именоваться Бона. Это был один из главных французских городов, в нём до сих пор проживает значительное меньшинство Пье-Нуар. Одним из известных пье-нуаров из Бона был генерал Альфонс Жюэн, маршал Франции, а затем командующий НАТО в Центральной Европе.
В 1856—69 годах в Боне было начато строительство защищённого порта площадью 80 гектаров для обработки железной руды из Мокта-эль-Хадида[10]. Была построена короткая железнодорожная линия от железорудного рудника в Айн-Мокре до доков Боны[11]. Эта железная дорога была открыта в 1864 году, будучи первой построенной в Алжире[12]. Полномасштабное производство железной руды началось в 1865 году[13]. Также в 1865 году император Наполеон III посетил Алжир, в том числе посетил шахту и город Бона[14].
В 1865 году на руднике было добыто 22 000 тонн железной руды, которая в 1869 году увеличилась до 255 000 тонн. Руда добывалась из подземных галерей, а затем отправлялась из Боны на французский металлургический завод[15]. До открытия шахты в Боне проживало всего 10 000 человек. К 1924 году здесь проживало 41 000 человек, а порт использовался также для экспорта фосфатов, свинцовой руды и цинковой руды[16].
Во время Второй мировой войны в 1943 году Бона была важной целью армии США и британской армии в операции «Факел», продвигаясь на восток из Марокко, Орана и Алжира через Северную Африку. Бона была важным местом на шоссе и на море для вторжения в Тунис, а затем изгнания держав Оси (Германии и Италии) из Африки в мае 1943 года.
Бона оставалась в руках союзников до конца войны в 1945 году, а затем оставалась частью Французского Алжира до обретения Алжиром независимости в 1962 году.
Население[править | править код]
Подавляющее большинство населения (99,9 %) города — арабы-мусульмане суннитского толка. В конце XIX — начале XX веков значительную часть населения города в тогда ещё Французском Алжире составляли довольно влиятельные в культурном и экономическом плане немусульманские группы франкоязычных европейцев и евреев, получившие название франкоалжирцы (по-французски пье-нуар). Составляя некогда до 15 % населения страны и 40,5 % населения города в 1958, большинство франкоалжирцев, а также симпатизирующих им офранцуженных мусульман-харки были вынуждены массово покинуть город после войны за независимость, репатриировавшись в основном во Францию, Израиль, США, Испанию. В город начали массово переселяться мусульманские феллахи из соседних деревень, что привело к быстрому росту его населения.
- 110 000 жит. (1958) из них 40,5 % (44,5 тыс.) франкоалжирцы и 59,1 % арабы-мусульмане
- 168 800 жит. (1966).
- 348 000 жителей (1998)
- 257 359 жит. (2008)
Климат[править | править код]
Экономика[править | править код]
Аннаба — крупный промышленно-транспортный центр и порт Алжира. В 1965 грузооборот порта достигал 3,1 млн т, в том числе экспорт 2,8 млн т. Узел шоссейных и железных дорог. В 1968 году при содействии СССР была сооружён металлургический комплекс Эль-Хаджар. Имеются предприятия металлообрабатывающей, алюминиевой, пищевкусовой, химической, текстильной промышленности. Непрерывно ведётся строительство новых районов с современными зданиями. Имеются театры и стадионы. В университете Аннаба обучается свыше 40 тыс. студентов. Аннаба — крупная ж/д станция, узел шоссейных дорог, морской порт специализируется на экспорте железной руды, фосфатов, табака, пробки и цитрусовых. Аннаба связана сетью железных дорог и шоссе как со столицей, так и со многими вилайями (провинциями). Промышленная зона Аннабы начинается в 4 км от центра города. Воздушные транспортные потоки города обслуживает Международный аэропорт Аннаба.
Галерея[править | править код]
-
Аннаба, вид из отеля «Сейбусс».
-
Башня Аннаба Шератон[17]
-
Национальный парк Эддуга
Примечания[править | править код]
- ↑ 2008 census . Дата обращения: 14 октября 2014. Архивировано 21 июля 2011 года.
- ↑ Агеенко Ф. Л., Зарва М. В. Словарь ударений для работников радио и телевидения: Ок. 75 000 словарных единиц / Под редакцией Д. Э. Розенталя. — Издание 6-е, стереотипное. — Москва: Русский язык, 1985. — С. 506. — 808 с.
- ↑ EB (1878).
- ↑ www.el-annabi.com . Дата обращения: 12 апреля 2012. Архивировано из оригинала 8 августа 2016 года.
- ↑ Бон // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
- ↑ Braudel, Fernand. A history of civilizations. — New York : Penguin Books, 1995. — P. 335. — «A Berber, born in 354 AD at Thagaste (now Souk-Ahras) in Africa, he died as the Bishop of Hippo (later Bona, then Bône, and now Annaba) in 430 AD, while the Vandals were besieging the town.». — ISBN 0-14-012489-6.
- ↑ 1 2 3 Бон, Алжир . World Digital Library (1899). Дата обращения: 25 сентября 2013. Архивировано 28 сентября 2013 года.
- ↑ Wickham, Chris. Framing the Early Middle Ages: Europe and the Mediterranean, 400-800 : [англ.]. — OUP Oxford, 2005-09-22. — P. 87. — ISBN 9780191532610. Источник . Дата обращения: 7 июня 2021. Архивировано 7 июня 2021 года.
- ↑ Playfair, James A System of Geography, Ancient and Modern: In 6 Volumes . Hill (1 января 1814). Дата обращения: 31 декабря 2016. Архивировано 7 июня 2021 года.
- ↑ Prochaska, 2002, p. 111.
- ↑ Prochaska, 2002, p. 109.
- ↑ Levainville, 1924, p. 165.
- ↑ Passaqui, 2013, p. 3.
- ↑ Prochaska, 2002, p. 81.
- ↑ Iron and Steel Institute, 1880, p. 252.
- ↑ Levainville, 1924, p. 164.
- ↑ architonic.com Архивная копия от 25 июня 2018 на Wayback Machine.
Литература[править | править код]
- Бона // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
- Baynes, T. S., ed. (1878), "Bône" , Encyclopædia Britannica, 4 (9th ed.), New York: Charles Scribner's Sons, pp. 31–32
- Encyclopædia Britannica, vol. 4 (11th ed.), Cambridge University Press, pp. 190—191 Chisholm, Hugh, ed. (1911), ,
- Iron and Steel Institute (1880), "Africa", The Journal of the Iron and Steel Institute, The Institute
- Levainville, J. (15 March 1924), "Ressources minérales de l'Afrique du Nord", Annales de Géographie (фр.), 33e Année (182): 151—166, doi:10.3406/geo.1924.9698, JSTOR 23439890
- Passaqui, Jean-Philippe (2013), "Quand l'innovation engendre l'incertitude : réception et diffusion du procédé Martin", Marteau Pilon (фр.), Дата обращения: 12 августа 2017
- Prochaska, David (2002), Making Algeria French: Colonialism in Bône, 1870–1920, Cambridge University Press, ISBN 978-0-521-53128-3
Источники[править | править код]
- Аннаба — статья из Большой советской энциклопедии.