Бекетовый узел

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Бекетовый штык
Каноническое название Бекетовый штык
Синонимы бекетовый узел (Becket Hitch)[1],
шкотовый узел[2],
флаговый узел[3]
Категория соединяющие узлы
Происхождение флот
Родственные узлы гачный узел,
шкотовый узел
Развязываемость легко
Применение флот — для крепления рыбацких (или морских) снастей
Недостатки необходима прихватка ходового конца за коренной
Книга узлов 1900, 73, 297, 334, 1475, 1902, 1915, 298

Бéкетовый у́зел[4] в морском деле (англ. Becket Hitch[5] — «бекетовый штык») — морской соединяющий временный узел, завязываемый тросом на огоне «бéкета»[6]. Применяли в рыбацком деле и морском для прикрепления оснастки. Бекетовый узел является штыком[7]. Для большей надёжности после завязывания бекетового штыка на конце троса завязывают стóпорный (простой) узел[8]. Для более лёгкого развязывания бекетовый узел можно завязать с петлёй[9]. Бекетовый узел может быть завязан на петле булиня[10]. Бекетовый узел может быть усилен путём удвоения[11]. Вообще, всякий узел, закреплённый на огоне, называют «бекетовым», но правильный бекетовый узел завязывают на основе шкотового узла[12]. Бекетовый узел используют для связывания тросов, один из которых имеет огон или коуш и при ввязывании в коуш или кренгельс различных снастей (например, шкота, фала). Кроме того, бекетовым узлом привязывают фалы к сигнальным и другим флагам[3]. Бекетовый узел, ввязанный в коуш, — надёжен только тогда, когда трос натянут. Его нельзя использовать в том случае, если трос крепят к коушу больших размеров или жёстскому огону[13].

Способ завязывания[править | править код]

  1. Вдеть ходовой конец троса в огон снизу.
  2. Обернуть огон.
  3. Сделать обязательную схватку ходового конца троса за коренной.

Признаки[править | править код]

Плюсы[править | править код]

  • Узел — прост
  • Легко развязывать

Минусы[править | править код]

  • Необходима схватка ходового конца троса за коренной

Применение[править | править код]

бекетовый узел, завязанный на петле булиня, но без обязательной схватки ходового конца троса за коренной

В морском деле[править | править код]

  • Применяли в рыбацком деле и морском для крепления оснастки. Бекетовый штык отличается от подобных ему узлов тем, что трос крепят к огону, в гачном узле — к гаку, в шкотовом узле — к петле троса
  • Привязывание фалов к сигнальным флагам[14][3]

См. также[править | править код]

Литература[править | править код]

  • Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday. ISBN 0-385-04025-3
  • Григорьев В. В., Грязнов В. М., Судовые такелажные работы,[15] Изд. 4-е, перераб. и доп. М., «Транспорт», 1975, 112 с.
  • Куряшкин Андрей Николаевич, Техника вязки узлов. Теория и практика. — Семей. 2014. — 842 с. ISBN 978-601-80497-5-0

Примечания[править | править код]

  1. ↑ Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.316, #1900 ISBN 0-385-04025-3 «Becket Hitch»
  2. ↑ Григорьев В. В., Грязнов В. М., Судовые такелажные работы, Изд. 4-е, перераб. и доп. М., «Транспорт», 1975, стр.9 «Шкотовый узел»
  3. ↑ 1 2 3 Куряшкин Андрей Николаевич, Техника вязки узлов. Теория и практика. — Семей. 2014. — стр.699 ISBN 978-601-80497-5-0 «Флаговый узел»
  4. ↑ Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, p.18, #73. Doubleday. ISBN 0-385-04025-3 «The purpose for which a knot is used and the way in which it is tied, rather than its appearance, decide its classification. This is clearly exemplified by three well-known knots of the same identical form: Bowline, Sheet Bend, Becket Hitch». Цель использования и способ вязки узла определяют его классификацию, а не рисунок узла. Это видно по трём хорошо известным одинаковым узлам: булинь (беседочный узел), шкотовый узел, бéкетовый штык
  5. ↑ Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.316, #1900 ISBN 0-385-04025-3 «(p.316) Any hitch that is attached to an Eye Splice becomes a Becket Hitch, but this is the Becket Hitch, proper. In form it is similar to Sheet Bend. But the end is bent to an eye instead of a loop». Всякий штык, прикреплённый к огону превращается в бéкетовый штык. По форме схож со шкотовым узлом. Однако, конец прикрепляется к огону, а не к петле
  6. ↑ Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.313 ISBN 0-385-04025-3 «Any Eye Splice is a becket, and a Becket Hitch is the knot that commonly is made fast to an Eye Splice. The rope handle of a sea chest is also called a becket. Any short rope that is employed for securing objects on shipboard is termed a becket, provided it has an eye in one end. Generally it has a Knob Knot or toggle in the other end, to button into the eye». Всякий огон — это бекет, а бекетовый штык — это узел, которым крепят трос к огону. Верёвочную рукоять морского сундука также называют бекетом. Всякий короткий отрезок троса, который используют для крепления чего-либо на корабле называют бекетом, если на одном конце есть огон, на другом — кноп, чтобы запугнуть кнопом трос в огон
  7. ↑ Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, p.13. Doubleday. ISBN 0-385-04025-3 «A hitch is a knot tied directly to or around an object; there are many hitches that will capsize if removed from the supporting object (p.13). The purpose for which a knot is used and the way in which it is tied, rather than its appearance, decide its classification. This is clearly exemplified by three well-known knots of the same identical form: Bowline, Sheet Bend, Becket Hitch (p.18)». Штык — это узел, завязанный непосредственно или вокруг объекта; существует множество штыков, которые развязываются сами, если снять их с объекта. ...Цель использования и способ вязки узла определяют его классификацию, а не рисунок узла. Это видно по трём хорошо известным одинаковым узлам: булинь (беседочный узел), шкотовый узел, бéкетовый штык
  8. ↑ Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, p.50, p.54, #297, #334. Doubleday. ISBN 0-385-04025-3 «For extra security an Overhand Knot may be tied in the end». Для большей надёжности на конец троса добавляется простой узелок
  9. ↑ Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, p.50, p.317, #298, #1915. Doubleday. ISBN 0-385-04025-3 «Slipped method is recommended for late afternoon fishing, when darkness is about to descend to make untying difficult». Развязывающийся бекетовый штык рекомендован при рыбалке в темноте, когда становится труднее развязывать
  10. ↑ Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, p.267, #1475. Doubleday. ISBN 0-385-04025-3
  11. ↑ Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, p.316, #1902. Doubleday. ISBN 0-385-04025-3 «The Double Becket Hitch is more secure than the Single Becket Hitch and is the method by which a whale line is always made fast to the harpoon becket. If a very small line is bent to a large eye the Becket Hitch may be tripled or even quadrupled by adding further turns». Двойной бекетовый штык — более надёжен, чем бекетовый штык. Двойным бекетовым штыком крепится китовый линь к гарпуну. Если тонкий линь прикрепляется к большому огону, то бекетовый узел завязывается с тремя шлагами или даже с четырьмя
  12. ↑ Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, p.316, #1900. Doubleday. ISBN 0-385-04025-3 «Any hitch that is attached to an Eye Splice becomes a Becket Hitch, but this is the Becket Hitch, proper. In form it is similar to the Sheet Bend. But the end is bent to an eye instead of a loop». Хотя всякий штык, прикреплённый к огону, превращается в бекетовый штык, однако правильный бекетовый штык основан на шкотовом узле, где в отличие от шкотового узла конец троса крепится на огоне, но не на петле
  13. ↑ Григорьев В. В., Грязнов В. М., Судовые такелажные работы, Изд. 4-е, перераб. и доп. М., «Транспорт», 1975, стр.9 «Шкотовый узел применяют при связывании тросов, один из которых имеет огон или коуш, и при ввязывании в коуш или кренгельс различных снастей (например, шкота, фала). Кроме того, шкотовым узлом привязывают фалы к сигнальным и другим флагам. Шкотовый узел, ввязанный в коуш, надёжен только тогда, когда трос натянут. Его нельзя применять в том случае, если трос крепят к коушу больших размеров или к жёстскому огону»
  14. ↑ Григорьев В. В., Грязнов В. М., Судовые такелажные работы, Изд. 4-е, перераб. и доп. М., «Транспорт», 1975, стр.9 «Шкотовый узел применяют при связывании тросов, один из которых имеет огон или коуш, и при ввязывании в коуш или кренгельс различных снастей (например, шкота, фала). Кроме того, шкотовым узлом привязывают фалы к сигнальным и другим флагам. Шкотовый узел, ввязанный в коуш, надёжен только тогда, когда трос натянут. Его нельзя применять в том случае, если трос крепят к коушу больших размеров или к жёстскому огону»
  15. ↑ Атлас «Судовые такелажные работы» содержит материал, позволяющий самостоятельно изучить различные виды такелажных работ, выполняемых на судах морского флота. В Атласе приводятся способы вязания морских узлов, сведения о наиболее распространённых бензелях, сплеснях, огонах, кнопах, а также материалы о плетении матов, изготовлении кранцев, стропов, пластырей, чехлов и т. д. При подготовке Атласа к четвёртому изданию в технические сведения о тросах внесены изменения в соответствии с ГОСТами, утверждёнными в 1966 и последующие годы. Атлас предназначается в качестве практического руководства для плавсостава морских судов и учащихся морских учебных заведений. Рис. 188, табл. 63, прилож. 8

Ссылки[править | править код]

Источник — https://wiki4.ru/w/index.php?title=Бекетовый_узел&oldid=130617016