Борхгревинк, Карстен
Карстен Эгеберг Борхгревинк | |
---|---|
норв. Carsten Egeberg Borchgrevink | |
Дата рождения | 1 декабря 1864 |
Место рождения | Христиания, Норвегия |
Дата смерти | 23 апреля 1934 (69 лет) |
Место смерти | Осло, Норвегия |
Подданство | Норвегия |
Род деятельности | Путешественник |
Отец | Хенрик Кристиан Борхгревинк |
Мать | Энни Ридли |
Супруга | Констанс Прайор Стэнден |
Дети | 2 сына, 2 дочери |
Награды и премии | |
Медиафайлы на Викискладе |
Ка́рстен Э́геберг Бо́рхгревинк (норв. Carsten Egeberg Borchgrevink; 1 декабря 1864 — 23 апреля 1934) — полярный исследователь англо-норвежского происхождения. Первый человек, ступивший на Антарктический материк (24 января 1895 года) и проведший там первую успешную зимовку (1899—1900 годы). Пионер использования собачьих упряжек для передвижения по антарктическим ледникам, 16 февраля 1900 года достиг 78° 50' ю. ш. Однако для широкой публики достижения Борхгревинка оказались перечёркнуты экспедициями Роберта Скотта, Эрнеста Шеклтона и Руаля Амундсена. Только в 1930 году Королевское географическое общество признало его вклад в историю антарктических исследований.
Становление[править | править код]
Карстен Борхгревинк родился в семье норвежского адвоката Хенрика Кристиана Борхгревинка, происходившего из дворянского рода и матери-англичанки, урождённой Энни Ридли (Annie Ridley)[1][2]. Несмотря на мать-англичанку, английский язык не был для Борхгревинка вторым родным и до конца жизни он говорил с акцентом и допускал ошибки в письменной речи. Детство его прошло за городом — в семейной усадьбе, расположенной в коммуне Ураниенборг, где соседями их было семейство Амундсенов. Одним из товарищей Карстена по детским играм был будущий покоритель Южного полюса — Руаль Амундсен[3][4].
Борхгревинк окончил школу Ертсена в Кристиании, в 1885—1888 годах обучался в Саксонии — в Королевской школе лесоводства в Тарандте, в учебной программе которой имелись и основы геодезии. Тем не менее, диплома о законченном образовании он так и не получил, возможно, из-за кончины отца в 1888 году[5][6]. По словам журналиста и историка полярных исследований Роланда Хантфорда, у Борхгревинка был беспокойный характер, он мечтал о приключениях[7]. Окончив обучение, он решился уехать в Квинсленд. В Австралии Борхгревинк прожил четыре года, поначалу работая правительственным геодезистом в колониях Квинсленд и Новый Южный Уэльс. В 1890 году в австралийской прессе сообщалось, что Борхгревинк и его друг У. Браун совершили первое восхождение на гору Линдесей в Квинсленде, что было подтверждено в 1913 году. В 1892 году он поселился в городе Боуэнфельс, где преподавал иностранные языки и естественные науки в школе для мальчиков (Cooerwull Academy ). Норвежскую фамилию «Борхгревинк» ученики быстро переделали в «Bottle-of-ink». Существует версия, что Карстен общался в Австралии с семейством Арчеров — шотландцев, ветвь которых существовала также в Норвегии. Именно к этой фамилии принадлежал знаменитый судостроитель Колин Арчер[1][8].
Став учителем, Борхгревинк впервые заинтересовался полярными исследованиями, читая в местной прессе отчёты о деятельности Австралийского комитета по антарктическим исследованиям[1][9]. Комитет был основан в 1886 году, его целью было создание постоянных научно-исследовательских станций в регионах Антарктики. В 1889 году Комитет даже рассматривал проект организации австралийской экспедиции к Южному полюсу, пост начальника которой был предложен знаменитому норвежскому полярному исследователю Фритьофу Нансену, но он отказался; были и совместные проекты со шведом Норденшельдом[10]. Ни одно из мероприятий Комитета не увенчалось практическим успехом. В начале 1890-х годов из-за массового истребления китов в традиционных районах охоты в Атлантическом и Тихом океанах началось исследование возможностей китобойного промысла в Южном океане. Это позволило Борхгревинку в 1894 году наняться в норвежскую китобойную экспедицию в Антарктику[11].
Китобойное плавание 1894—1895 годов[править | править код]
Организатором экспедиции, в состав которой вошёл Борхгревинк, был норвежец Хенрик Йохан Булль (1844—1930), который с 1880-х годов поселился в Австралии. После неудачной попытки заинтересовать научное сообщество Мельбурна[12] он вернулся в Норвегию, чтобы добыть необходимые средства. Его поддержал 84-летний Свен Фойн — изобретатель гарпунной пушки и «отец современного китобойного дела». При помощи Фойна Булль приобрёл китобойную шхуну «Кап-Норд», переименованную им в «Антарктику»[13]. Командиром судна был нанят опытный китобой Леонард Кристенсен, была и небольшая научная команда[14].
Борхгревинк собирался взойти на борт «Антарктики» во время её захода в Мельбурн в сентябре 1894 года. Наукой на борту должен был заниматься Уильям Спирс Брюс, но он опоздал к отплытию в Норвегии и собирался сделать это в Австралии. Борхгревинку удалось убедить Булля взять его палубным матросом, который в свободное время будет заниматься научными исследованиями[13].
Плавание началось неудачно: китов было очень мало, их трудно было искать. Булль и Кристенсен решились войти в пояс паковых льдов, поскольку наличие огромных стад китов было там зафиксировано участниками предыдущих экспедиций[15]. Китов не удалось обнаружить даже в Море Росса. 17 января 1895 года судно достигло архипелага Посешн близ побережья Земли Виктории, на котором Джеймс Росс поднял британский флаг в 1841 году. Булль и Борхгревинк сошли на берег и оставили там записку в жестяной банке, чтобы удостоверить своё достижение[16]. На острове Борхгревинк обнаружил лишайники, это было первое доказательство наличия растительности к югу от Южного полярного круга[13].
24 января 1895 года «Антарктика» достигла мыса Адэр на северном побережье Земли Виктории. В 1841 году команде Росса не удалось высадиться здесь на материковый берег. 25 января Буллю, Кристенсену, Борхгревинку и 17-летнему новозеландцу Александру фон Тунцельманну удалось добраться до берега на шлюпке. Позднее Борхгревинк и Кристенсен оспаривали друг у друга первенство высадки на материковом побережье[15]. Однако существует версия, что первым на побережье Антарктиды высадился американский китобой Джон Дэвис в 1821 году (на Антарктическом полуострове). Возможно, и другие китобои до 1895 года достигали антарктического побережья, но они держали свои маршруты в тайне[13].
На мысе Адэр Борхгревинк собрал образцы горных пород и лишайников. Доставленные в Европу, они вызвали огромный интерес среди учёных, поскольку в те времена сомневались в способности растений выживать в столь южных широтах[17]. Также береговая партия обследовала ближайшие окрестности мыса на предмет поиска места для будущей зимовки[18].
После возвращения в Мельбурн Булль и Борхгревинк стали врагами: каждый из них планировал самостоятельную экспедицию в Антарктиду, но из-за взаимной конкуренции их усилия не увенчались успехом[16]. В отчётах о плавании на «Антарктике» каждый чрезмерно выпячивал свою роль и не признавал заслуг другого[19].
Деятельность Борхгревинка в 1895—1898 годах[править | править код]
Приняв решение провести антарктическую экспедицию с зимовкой на мысе Адэр, Борхгревинк отправился в Лондон, где Королевское географическое общество (КГО) проводило VI Международный географический конгресс. Борхгревинк выступил на его заседании 1 августа 1895 года, описав условия на мысе Адэр и их пригодность для зимовки научной экспедиции. Он также заявил, что склоны Антарктического ледника пологи и внутренние области континента являются вполне доступными с побережья[18]. Тогдашний библиотекарь КГО Хью Роберт Милл (1861—1950) вспоминал, что стиль доклада Борхгревинка совершенно не походил на принятые тогда академические выступления, а его резкость была подобна «свежему бризу»[16]. Однако идеи Борхгревинка не были поддержаны, Конгресс издал итоговую декларацию общего характера, в которой научные общества по всему миру призывались рассмотреть наиболее эффективные методы освоения Антарктики. Эту работу предполагалось осуществить до конца XIX века[20].
7 сентября 1896 года Борхгревинк женился на англичанке Констанс Стэнден, от которой имел четверых детей — двух сыновей и двух дочерей. Семья в основном жила в Норвегии, в Слемдале близ Кристиании[21].
Следующие два года Борхгревинк объездил множество стран Европы и Америки в поисках финансовой поддержки антарктической экспедиции, но совершенно безуспешно. Поначалу он рассчитывал на сотрудничество с У. Брюсом Спирсом, который планировал на 1896 год антарктическую экспедицию. Однако после разрыва Борхгревинка и Булля от совместной работы пришлось отказаться, так как Брюс активно обсуждал с Буллем свои планы. Об отказе в сотрудничестве Борхгревинк сообщил ему в письменном виде[19].
Королевское географическое общество отказалось поддерживать Борхгревинка, так как его президент сэр Клемент Маркхэм с 1893 года разрабатывал план национальной британской экспедиции в Антарктиду. Этот проект в первую очередь преследовал политические, а не научные цели: Королевский военно-морской флот должен был подтвердить своё первенство в полярных исследованиях и вернуться в Антарктиду после полувекового перерыва[22]. Маркхэм чрезвычайно враждебно отнёсся к замыслам Борхгревинка, ибо небезосновательно полагал, что частная инициатива может загубить его проект, который должен был осуществляться под патронатом государства. Борхгревинк позднее даже сравнил себя с Сизифом, которому в одиночку приходилось катить свой «антарктический камень»[20].
Судьбоносной для планов Борхгревинка стала встреча с сэром Джорджем Ньюнсом, ведущим британским издателем того времени. К тому времени газетный магнат Альфред Хармсворт финансировал экспедицию Джексона на Землю Франца-Иосифа и обещал поддержку Маркхэму[23]. Ньюнс был столь впечатлён планами Борхгревинка, что предложил оплатить всю стоимость экспедиции, предполагавшуюся в объёме 40 000 фунтов стерлингов[23]. Взамен он требовал монопольных прав на издание книги норвежца. Договор вызвал сильнейшее раздражение Маркхэма, который заявил, что это «нищее норвежское ничтожество» отняло у британцев деньги, необходимые им для географических открытий[24]. Маркхэм и в дальнейшем демонстрировал враждебность по отношению к Борхгревинку и даже «заразил» ею своего друга — соотечественника полярника — Фритьофа Нансена.
Ньюнс рассматривал экспедицию Борхгревинка как альтернативу британской национальной антарктической экспедиции и настоял, что она должна пройти под британским флагом[25]. Фактически же из 29 участников экспедиции англичан было двое и один австралиец (это был физик Луис Бернакки) — остальные норвежцы[23]. Однако по условиям договора Борхгревинк всячески подчёркивал британский характер экспедиции: герцог Йоркский дозволил поднять над экспедиционным судном свой флаг. Будущая экспедиция преследовала политические цели: Борхгревинк брал с собой 500 бамбуковых шестов с маленькими «Юнион Джеками» — предстояло расширить территорию Британской Империи[26].
Экспедиция на «Южном Кресте»[править | править код]
За счёт Ньюнса Борхгревинк приобрёл 521-тонное китобойное судно «Поллукс», которое после перестройки было переименовано в «Южный Крест»[16]. Экспедиция отплыла из Лондона 22 августа 1898 года и, посетив по пути Хобарт, прибыла на мыс Адэр 17 февраля 1899 года[27]. Зимовочный лагерь был развёрнут на том самом месте, о котором Борхгревинк говорил на своём докладе 1895 года. Зимовье получило имя Camp Ridley в честь матери начальника экспедиции, его окружали обширные колонии пингвинов. Были построены два деревянных дома: один жилой, второй предназначался для склада. На берегу остались 10 человек зимовочного отряда и 70 ездовых собак, первых собак, которых собирались использовать в Антарктике. В числе новшеств, используемых экспедицией, были и примусы для отопления и приготовления пищи[28].
По свидетельству Луиса Бернакки, Борхгревинк не был хорошим начальником экспедиции[22], поскольку он был противником субординации и жёсткой дисциплины. По Бернакки, на зимовке царила анархия, в результате чего люди мирились с ничегонеделаньем, грязью и беспорядком[29]. Место для зимовки, как оказалось, было крайне неудачным: на мысе Адэр почти круглый год дуют сильнейшие стоковые ветры, приносящие низкие температуры из внутренних районов Антарктиды. Пришлось поспешно укреплять крышу дома тросами, чтобы её не сорвало. Из-за плохой погоды люди были вынуждены почти всю зиму просидеть в тесном помещении, страдая от скуки и раздражая друг друга[30]. Беспечность начальника и плохая дисциплина приводили к несчастным случаям: использование свечей для освещения стало причиной пожара, однажды команда чуть не угорела в полном составе из-за неисправности печи[16]. Несмотря на попытки Борхгревинка наладить непрерывный сбор метеорологических данных и другой научной информации, моральное состояние команды падало. Сам Борхгревинк писал однажды, что «безмолвие ревело в ушах»[25]. 14 октября 1899 года скончался зоолог Николай Хансен (предположительно, от кишечной инфекции) — состоялись первые похороны на Антарктическом континенте[31].
После начала антарктического лета предположения Борхгревинка о лёгкости передвижения по леднику оказались опровергнутыми. К мысу Адэр прилегают горные хребты, покрытые ледниками, которые препятствовали всем попыткам на них подняться, пришлось ограничиться экскурсиями по побережью[32]. Тем не менее, основные задачи экспедиции были выполнены: удалось благополучно доставить команду в заданную точку на антарктическом материке. Зимовка показала, что на побережье температура позволяет выживать в полярную ночь в оборудованном убежище, в течение всего пребывания на базе удавалось регулярно собирать научные данные. «Южный Крест» вернулся в конце января 1900 года. Борхгревинк решил оставить базу, хотя запасы позволяли перезимовать ещё один раз[33].
Покинув мыс Адэр, «Южный Крест» пошёл на юг, пока не достиг Великого ледяного барьера, обнаруженного Джеймсом Россом во время экспедиции 1839—1843 годов[16]. Борхгревинку удалось найти бухту с выходом на внутреннюю часть барьера, позднее она будет названа Китовой. Высадившись 16 февраля, Борхгревинк, Уильям Колбек и каюр-саами Пер Савио на нартах, запряжённых собаками, поднялись на барьер и прошли 10 миль (16 км) вглубь ледника, достигнув 78° 50' ю. ш. — первый южнополярный рекорд в истории исследований[34]. Не дожидаясь ухудшения ледовой обстановки, «Южный Крест» пошёл на север, достигнув Новой Зеландии 1 апреля. Оттуда Борхгревинк отправился в Англию рейсовым пароходом.
Вернувшись, Борхгревинк обнаружил, что его экспедиция перечеркнула множество чужих планов, а общественное мнение пристально следит за национальной антарктической экспедицией. Роберт Скотт был назначен её начальником 11 июня — через пять дней после возвращения Борхгревинка в Лондон[35]. Помимо недовольного Маркхэма, и У. Спирс Брюс жаловался, что норвежец вынудил его отказаться от разработанных планов[19]. Ньюнс широко рекламировал достижения Борхгревинка в своих изданиях, однако английская публика не желала воспринимать успеха экспедиции, которая была английской только по названию. Не помогло и популярное описание экспедиции First on the Antarctic Continent, выпущенное уже в 1901 году[1].
Книга об экспедиции была написана в публицистическом стиле, Борхгревинк не жалел выражений для описания своего успеха и красот Антарктиды, которую сравнивал с Клондайком. В книге описывались и серьёзные научные открытия: было точно определено текущее положение Южного магнитного полюса, новые виды насекомых и водной фауны, непрерывные магнитные и метеорологические наблюдения в течение года, наконец, покорение 78° 50’ ю. ш. — «самой южной точки, когда-либо достигнутой человеком»[36]. На русском языке эта книга под названием «У Южного полюса. Год 1900» была единственный раз издана в 1958 году.
Рекламный стиль книги должен был затушевать тот факт, что серьёзных достижений в географической науке экспедиция Борхгревинка не продемонстрировала[22]. Существует также мнение, что гибель Н. Хансена не позволила получить ряда важных естественноисторических данных[37]. Хансен представлял в экспедиции Музей естественной истории в Лондоне, его руководство обвиняло Борхгревинка в ответственности за смерть зоолога и за недополученные музеем образцы и экспонаты.
За пределами Великобритании Борхгревинк пользовался большой популярностью: его удостоило награды Национальное географическое общество США, а король Швеции и Норвегии Оскар II произвёл в рыцари св. Олафа[14]. Уже в 1929 году стортинг присудил Борхгревинку почётный оклад в 3000 норвежских крон за его заслуги. Он также был удостоен высших наград Дании и Австро-Венгрии. По мнению историка Д. Крейна, «если бы Борхгревинк был британским морским офицером, в Англии серьёзнее отнеслись к его достижениям»[22]. Фритьоф Нансен посчитал Борхгревинка мошенником и категорически отказался с ним встречаться[38].
Последующая жизнь[править | править код]
После возвращения из Антарктиды Борхгревинк обосновался в Норвегии, в основном занимаясь спортивной публицистикой, в частности, он издал книгу «Игры Норвегии». Был председателем охотничьего комитета, некоторое время работал на биостанции на севере страны. После знаменитого извержения вулкана Пеле на острове Мартиника в мае 1902 года, Борхгревинк оказался одним из трёх географов, которым Национальное географическое общество поручило расследовать последствия катастрофы на месте. Норвежец посетил остров в июле 1902 года и обнаружил, что островитяне почти оправились от паники, а вулкан утихомирился. Основным его выводом был тот, что город Сен-Пьер вряд ли будет когда-либо населён из-за мощных выбросов вулканических паров, которые представляли большую опасность для членов экспедиции. Для отчёта Борхгревинк с Мартиники отбыл в Вашингтон[39].
Вернувшись из США, в августе 1902 года Борхгревинк представил план новой экспедиции в Антарктиду под патронатом Национального географического общества, но реализован он так и не был. Во второй раз он попытался организовать антарктическую экспедицию в 1909 году в Берлине, но вновь планы не были реализованы. Тем не менее, он сохранил статус эксперта по полярным путешествиям, в частности, Борхгревинка попросили прокомментировать изменение планов Руаля Амундсена, который вместо похода к Северному полюсу объявил о достижении Южного полюса, вступив тем самым в «полярную гонку» с Робертом Скоттом. Борхгревинк в интервью, опубликованном в ряде газет, заявил, что сразу понял, куда направляется Амундсен (в списке снаряжения было 100 ездовых собак и дом с печью). Вместе с тем, он заявил, что северные олени являются гораздо лучшим видом транспорта для передвижения по Антарктике[40]. С Амундсеном Борхгревинк дружил с самого детства и всегда его поддерживал[25]. Отношений с Ф. Нансеном Борхгревинку так никогда и не удалось наладить[41]. После гибели Р. Скотта Борхгревинк высоко оценил его заслуги в исследовании значительной части южнополярного континента[42].
В оставшиеся годы Борхгревинк тихо жил в Норвегии. В 1930 году пришло запоздалое признание Королевского географического общества, которое вручило норвежцу золотую медаль, заявив, что масштабы достижения Борхгревинка и преодолённые им трудности долгие годы недооценивались. При этом особо подчёркивалось, что экспедиция на «Южном Кресте» проводилась под британским флагом и за счёт британской спонсорской поддержки[16].
Память[править | править код]
Карстен Борхгревинк скончался в Осло 23 апреля 1934 года. Ещё при жизни он был признан пионером антарктических исследований, заложившим фундамент экспедиций «героической эпохи»[1].
Несколько географических объектов в Антарктике названы именем Борхгревинка: Берег Борхгревинка на Земле Виктории, между мысами Адэр и Вашингтон. На Земле Виктории находятся ледник Бохгревинка и ледниковый язык Борхгревинка. На Земле королевы Мод располагается ледник Borchgrevinkisen[14].
Именем Борхгревинка названа криопелагическая рыба Pagothenia borchgrevinki (разновидность нототении)[43].
Поскольку зимовье Борхгревинка находится на территории, являющейся объектом притязания Новой Зеландии, оно охраняется Antarctic Heritage Trust, который также занимается сохранением хижин Шеклтона и Скотта на о. Росса[44]. В 2002 году хижина Борхгревинка была занесена в реестр особо охраняемых мест Антарктики (англ. Antarctic Specially Protected Area) под № 159. В 2005 году был принят целевой план повышения её доступности для посещения в будущем и сохранения для потомков[45].
См. также[править | править код]
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 3 4 5 Swan, R.A. Borchgrevink, Carsten Egeberg (1864–1934) . Australian Dictionary of Biography. Дата обращения: 12 февраля 2012. Архивировано 21 мая 2012 года.
- ↑ Branagan, 2014, p. 67.
- ↑ Huntford, 1999, p. 37.
- ↑ Branagan, 2014, p. 68.
- ↑ Southern Cross Expedition Members . Antarctic Heritage Trust. Дата обращения: 12 февраля 2012. Архивировано 21 мая 2012 года.
- ↑ Branagan, 2014, p. 67—68.
- ↑ Huntford, 1985, p. 27.
- ↑ Branagan, 2014, p. 68—70.
- ↑ Branagan, 2014, p. 70.
- ↑ Fleming, 2002, p. 238.
- ↑ Australian Antarctic Division . Australian Government: Department of the Environment. Дата обращения: 12 февраля 2012. Архивировано 21 мая 2012 года.
- ↑ McConville, Andrew. Henrik Bull, the Antarctic Exploration Committee and the first confirmed landing on the Antarctic continent (англ.) // Polar Record : journal. — Cambridge University Press, 2007. — April (vol. 43, no. 2). — P. 143—152. — doi:10.1017/S0032247407006109. Архивировано 11 августа 2010 года.
- ↑ 1 2 3 4 Riffenburgh, 2006, p. 677—678.
- ↑ 1 2 3 Norway's Forgotten Explorer . Antarctic Heritage Trust. Дата обращения: 12 февраля 2012. Архивировано 21 мая 2012 года.
- ↑ 1 2 The First Landing on the Antarctic Mainland . Antarctic Heritage Trust. Дата обращения: 12 февраля 2012. Архивировано 21 мая 2012 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Carsten Borchgrevink (1864–1934) . South-pole.com. Дата обращения: 12 февраля 2012. Архивировано 21 мая 2012 года.
- ↑ Borchgrevink, 1901, p. III.
- ↑ 1 2 Borchgrevink, 1901, p. 4—5.
- ↑ 1 2 3 Speak, 2003, p. 38—40.
- ↑ 1 2 Borchgrevink, 1901, p. 9—10.
- ↑ Carsten Borchgrevink // Norsk biografisk leksikon . Дата обращения: 13 февраля 2012. Архивировано 12 января 2012 года.
- ↑ 1 2 3 4 Crane, 2005, p. 75.
- ↑ 1 2 3 Jones, 2003, p. 59.
- ↑ Huxley, 1977, p. 25.
- ↑ 1 2 3 Preston, 1999, p. 14.
- ↑ Harrowfield, David The Southern Cross Expedition . University of Canterbury. Дата обращения: 12 февраля 2012. Архивировано 21 мая 2012 года.
- ↑ Борхгревинк, Эгебер // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
- ↑ Harrowfield, David The Southern Cross Expedition: Arrival at Cape Adare . University of Canterbury. Дата обращения: 12 февраля 2012. Архивировано 21 мая 2012 года.
- ↑ Fiennes, 2003, p. 43.
- ↑ Crane, 2005, p. 153.
- ↑ Harrowfield, David The Southern Cross Expedition: First Burial on the Continent . University of Canterbury. Дата обращения: 12 февраля 2012. Архивировано 21 мая 2012 года.
- ↑ Crane, 2005, p. 74—75.
- ↑ Harrowfield, David The Southern Cross Expedition: Departure of the Expedition . University of Canterbury. Дата обращения: 12 февраля 2012. Архивировано 21 мая 2012 года.
- ↑ Mill, 1905, p. 402.
- ↑ Crane, 2005, p. 89.
- ↑ Borchgrevink, 1901, p. 7.
- ↑ Mill, 1905, p. 403.
- ↑ Huntford, 2001, p. 468.
- ↑ "An Explorer's Experiences" (PDF). New York Times. 1902-06-04. Архивировано из оригинала 6 ноября 2012. Дата обращения: 12 февраля 2012.
- ↑ Буманн-Ларсен, 2005, с. 111.
- ↑ Crane, 2005, p. 94.
- ↑ "Untitled news report". New York Times. 1913-02-12. Архивировано из оригинала 6 ноября 2012. Дата обращения: 12 февраля 2012.
- ↑ ITIS Report: Pagothenia Borchgrevinki . ITIS. Дата обращения: 12 февраля 2012. Архивировано 21 мая 2012 года.
- ↑ Antarctic Specially Protected Areas . Antarctic Heritage Trust. Дата обращения: 12 февраля 2012. Архивировано 21 мая 2012 года.
- ↑ Management Plan for Cape Adare ASPA No. 159 (PDF). Antarctic Heritage Trust. Дата обращения: 12 февраля 2012. Архивировано 21 мая 2012 года.
Литература[править | править код]
- Амундсен Р. Южный полюс / Пер. Л. Л. Жданова. — М.: Мысль, 1972.
- Борхгревинк К. У Южного полюса. Год 1900 / Пер. С. А. Тархановой; Ред., вступ. ст. и коммент. Н. Я. Болотникова. — М.: Географгиз, 1958. — 328, [18] с. — 25 000 экз.
- Буманн-Ларсен Т. Амундсен. — М.: Молодая гвардия, 2005.
- Branagan D. F. Carsten Egeberg Borchgrevink (1864—1934): The Man Who Claimed to be the First to Set Foot on Antarctica // Earth Sciences History. — 2014. — Vol. 33, no. 1. — P. 67—121. — doi:10.17704/eshi.33.1.a0768366584n23vv.
- Borchgrevink C. First on the Antarctic Continent. — London: George Newnes Ltd, 1901.
- Crane D. Scott of the Antarctic. — London: Harper Collins, 2005.
- Fiennes R. Captain Scott. — London: Hodder & Stoughton, 2003. — 508 p.
- Fleming F. Ninety Degrees North. — London: Granta Publications, 2002.
- Huntford R. Nansen. — London: Abacus, 2001.
- Huntford R. The Last Place on Earth. Scott and Amundsen's Race to the South Pole. — N. Y.: The Modern Library, 1999.
- Huntford R. Shackleton. — London: Hodder & Stoughton, 1985.
- Huxley E. Scott of the Antarctic. — London: Weidenfeld & Nicolson, 1977.
- Jones M. The Last Great Quest: Captain Scott's Antarctic Sacrifice. — Oxford: Oxford University Press, 2003.
- Mill H. R. The Siege of the South Pole. — London: Alston Rivers, 1905.
- Preston D. A First Rate Tragedy: Captain Scott's Antarctic Expeditions Constable. — London: Constable, 1999.
- Riffenburgh B. Encyclopedia of the Antarctic. — London: Routledge, 2006.
- Riffenburgh B. Carsten Borchgrevink and the Southern Cross expedition, 1898—1900 : [англ.] / editor and photoeditor: Geir O. Kløver. — Oslo : The Fram Museum, 2017. — 231 p. — ISBN 978-82-8235-088-4.
- Speak P. William Speirs Bruce: Polar Explorer and Scottish Nationalist. — Edinburgh: National Museums of Scotland, 2003.
Ссылки[править | править код]
- Борхгревинк, Карстен . Большая Советская Энциклопедия (1926). Дата обращения: 24 января 2018. Архивировано 19 декабря 2011 года.
- Карстен Борхгревинк на сайте «Вся Норвегия на русском» Архивная копия от 17 января 2012 на Wayback Machine
Эта статья входит в число хороших статей русскоязычного раздела Википедии. |