Действующие узкоколейные железные дороги России

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Действующие узкоколейные железные дороги России
Тепловоз ТУ4-2720
Тепловоз ТУ4-2720
Страна
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

В этой статье приводится список узкоколейных железных дорог (УЖД) на территории России, где сохраняется движение, а также тех, где движение приостановлено, но может быть возобновлено (такие отмечены в примечаниях)[1].

Подвижной состав узкой колеи[править | править код]

Локомотивы, дрезины и мотовозы:

Вагоны:

Снегоочистители и другая спецтехника:

Действующие узкоколейные железные дороги[править | править код]

В список не включены:

  • официально закрытые линии, даже если они не разобраны полностью;
  • временные линии;
  • внутризаводские линии длиной менее 1 км;
  • линии, относительно состояния которых длительное время не поступало никакой информации.
  • Детские железные дороги (список)

Все линии колеи 750 мм, если не указано иное. В примечаниях обозначены также электрифицированные линии. Под длиной подразумевается суммарная длина основных ходов, без учёта путевого развития станций и временных линий («усов»), конечные пункты указаны для главного хода.

Список узкоколейных железных дорог[править | править код]

Название Регион Функция Конечные пункты Длина, км Дата открытия Примечания
УЖД Кучукского сульфатного комбината Алтайский край Заводская Комбинат — места добычи минеральных солей 10 1960 УЖД горно-химического комплекса АО «Кучуксульфат» отходит от широкой колеи на ст. Новоблаговещенка.
Авнюгская УЖД Архангельская область Пассажирская, бывшая лесовозная Авнюгский — Сойга (пос. Поперечка) 31 1958 С 2013 года ходит частный пассажирский поезд[2].
Кудемская УЖД Архангельская область Пассажирская,
бывшая лесовозная
Водогон (Северодвинск) — Белое Озеро — Палозеро 41 1949 Ходит пассажирский поезд. Участок дальше Белого озера используется только частным транспортом.
Липаковская УЖД Архангельская область Пассажирская,
бывшая лесовозная
Липаково (река Онега) — Сеза 33 1949
Лойгинская УЖД Архангельская область, Вологодская область Лесовозная Лойга — Вощар 65 1947 До недавнего времени была третьей по протяжённости УЖД в бывшем СССР (200 км). В 2020 году осталось только 65 километров основного пути, периодически достраиваются временные боковые ответвления[3].
Удимская УЖД Архангельская область Лесовозная Удимский — Рябиновка (пос. Коптелка), Удимский — Молодых 25 1938 Максимальная длина - 81 км.
Харитоновская УЖД Архангельская область Лесовозная Харитоново — Кваша (пос. Слободской) 46 1931 Пассажирское сообщение прекращено в 2012 году. Линия на Квашу разбирается в 2016 году. В 2020 году оставлено 46 километров путей.
УЖД Гусевского ППЖТ Владимирская область Торфовозная Мезиновский — Перегрузочная (Комиссаровка) 15 1920-е Максимальная длина - 91 км.
Белоручейская УЖД Вологодская область Лесовозная, пассажирская Депо — Янишево 63 1922
УЖД Ивановского силикатного завода Ивановская область Заводская Завод — карьер 4 1941 Используется для подвоза сырья на завод. В 2010-х является самой длинной электрофицированной ужд в России. С 2018 года не используется из-за бюрократических проблем. Движение есть только на нескольких сотнях метров на территории завода[4]. Движение прекращено в 2019 году, в 2022 разбирается. По состоянию на 2023 ужд полностью разобранная
УЖД Гороховского торфопредприятия Кировская область Торфовозная Комсомольский — Шараны — торфозаготовки 35 1960 ВяткаТорф. В 2021 году движение приостановлено.
Каринская УЖД Кировская область Пассажирская, бывшая торфовозная Новый (Кирово-Чепецк) — Техническая (Каринторф) 11 1942 Единственная в России УЖД, используемая в качестве городского общественного транспорта; в лучшие годы длина составляла 91 км.
Лунданская УЖД Кировская область Лесовозная Лунданка (посёлок) — р.Сухой Шелюг 15 1950
УЖД Пищальского торфопредприятия Кировская область Торфовозная Мирный — торфозаготовки 35 1963 ВяткаТорф
УЖД Созимского ЛПХ Кировская область Лесовозная Созимский — ст. Подгорная (колония Нырмыч-4) ~80 1930 Нырмычская УЖД. Созимский ЛПХ.
Аникинская УЖД Кировская область Лесовозная Лальск — Мирный — Боровица ~45 1950 Аникинская УЖД, она же Таврическая УЖД. Лальский ЛПХ.
Кобринская УЖД (Безбожник) Кировская область Лесовозная Кобра (Безбожник) — Стахановский — Тылай — р. Якунька, Волосница — р. Ночная Беберка ~80 1946
УЖД Бельниковского торфопредприятия Костромская область Торфовозная Номжа — Бельниковско-Васюковский торфомассив 20 1964
УЖД Шарьинского музея леса Костромская область Музейная Шарья, Городской парк, ул. Ленина 2 2014
Апшеронская УЖД Краснодарский край Лесовозная, пассажирская Черниговская — Шпалорез (на топографических картах «Отдалённый») 37 1927 Крупнейшая горная узкоколейная железная дорога на территории России и бывшего СССР.
УЖД Пельгорского торфопредприятия Ленинградская область Торфовозная Рябово — торфозаготовки 25 1950
УЖД торфопредприятия «Ларьян» Ленинградская область Торфовозная Красава — торфозаготовки 34 1939
УЖД торфопредприятия «Гладкое» Ленинградская область Торфовозная Гладкое — торфозаготовки 5 1970 Одна из последних узкоколеек основанных в СССР. Действует только западная ветвь.
УЖД Ронгинского торфопредприятия Республика Марий Эл Торфовозная Ронга — торфозаготовки 7 1969 Закрыта в 2020 году.
Пижемская узкоколейная железная дорога Нижегородская область Лесовозная Пижма — лесозаготовки 12 1926 В 2017 году узкоколейная железная дорога восстанавливалась в сторону Унжи[5].
УЖД Пешеланского гипсового завода Нижегородская область Заводская Завод — шахта 4 1946 Пешеланский гипсовый завод (ООО «Декор-1») находится в окрестностях города Арзамаса, рядом со станцией Пешелань на магистральной железнодорожной линии Арзамас — Красный Узел.
УЖД Боровичского комбината Новгородская область Заводская Завод — карьер 2 1954 Используется для подвоза сырья на завод. полностью электрифицирована.
УЖД Кушаверского торфопредприятия Новгородская область Торфовозная Юбилейный — торфозаготовки 16 1967 Максимальная длина - 60 км.
УЖД торфопредприятия Тёсово-1 Новгородская область Торфовозная Тёсово-Нетыльский — торфозаготовки 16 1939 С 30-х по 80-е гг 20 века одна из передовых узкоколейных сетей СССР. Торфозаготовки расположены в Ленинградской области, а база в Новгородской. Движение торфовозных и экскурсионных поездов, на базе узкоколейки работает музей узкоколейной техники.
Кнёвицкая УЖД Новгородская область Пионерочное движение Кнёвицы — Ключковое болото 18 1983 До 2005 года состояла из северной и южной веток. В 2005 году северное направление было полностью разобрано, от южного осталось 18 километров путей. Лычковский ЛПХ закрыт с 2015 года, но УЖД поддерживается в рабочем состоянии охотниками и местными жителями, на дороге используются пионерки, возможно, сохранилась и часть подвижного состава[6][7].
Синдорская узкоколейная железная дорога Республика Коми Пионерочное движение Синдор - Нившера, р. Локчима, р. Тобысь 73 км Конец 1940-х годов Лес не вывозят с 2008 года, но дорога активно поддерживается в рабочем состоянии местными жителями. УЖД под путепроводом пересекает автодорогу Сыктывкар - Ухта [1]
УЖД фанерного завода «Власть Труда» Пензенская область Заводская Завод — перегруз 1 1921 УЖД фанерного завода «Власть труда» в Нижнем Ломове.
УЖД спичечной фабрики «Победа» Пензенская область Заводская Завод — перегруз 2 1921 Используется для подвоза сырья на спичечную фабрику «Победа». Изначально была торфовозной.
Дальнегорская УЖД Приморский край Рудовозная Рудник «Второй Советский», рудник «Верхний» — Центральная обогатительная фабрика 5 1911 Максимальная протяжённость раньше составляла около 70 км. Перевозился лес из посёлка Тайга, свинцово-цинковый концентрат в порт Рудная Пристань
УЖД Заплюсского торфопредприятия Псковская область Торфовозная Заплюсье — торфозаготовки 5 1957 В советский период имела длину несколько десятков километров. Существовало несколько торфодобывающих участков и торфоперегруз на широкую колею. Примерно в 2017-2019 гг проведена полная реконструкция узкоколейки, трасса частично перепланирована. Производится капитальный ремонт подвижного состава и дальнейшее расширение узкоколейной сети.
УЖД Чапаевского силикатного завода Самарская область Заводская Завод — карьер 2 1931 УЖД от Чапаевского силикатного завода до песчаного карьера действует с момента основания завода. По состоянию на 2020 год УЖД полностью разобрана, завод закрыт.
Алапаевская УЖД Свердловская область Лесовозная, пассажирская Алапаевск — Санкино — Калач 149 1898 Самая протяжённая УЖД в России; единственная, где эксплуатируются плацкартные вагоны (с лежачими пассажирскими местами).
УЖД Переславского железнодорожного музея Ярославская область Музейная Талицы — близлежащий лесной массив 1 2010 Короткий кусок разобранной УЖД Купанского транспортного управления, оставленный Переславским железнодорожным музеем для экскурсионно-развлекательных целей.

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Новости сайта. «Сайт о железной дороге». Дата обращения: 11 октября 2021. Архивировано 19 декабря 2020 года.
  2. Личный поезд Поперечки. Дата обращения: 30 января 2015. Архивировано 12 февраля 2015 года.
  3. Сбились с пути. Как Россия потеряла узкоколейки и сможет ли бизнес их возродить. Дата обращения: 22 декабря 2020. Архивировано 17 декабря 2020 года.
  4. Ивановское «железнодорожное чудо». Дата обращения: 22 декабря 2020.
  5. Hежилые деревни и посёлки СЕВЕРА НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ. Орлово. Казанер. Пижемская УЖД (Full HD). Дата обращения: 22 декабря 2020.
  6. Кневицкая УЖД - охотничья линия и разрушенный леспромхоз. Дата обращения: 22 декабря 2020.
  7. Поездка на узкоколейки в Кневицы. Часть вторая. "Северная" линия УЖД. Дата обращения: 22 декабря 2020. Архивировано 17 июня 2017 года.

Ссылки[править | править код]