Йошкар-Ола (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Аэропорт Йошкар-Ола
ИАТА: JOKИКАО: UWKJВнутр. кодИШОМО РФУВКЙ/ЬВКЙ
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна Россия
Расположение посёлок Аэропорт, Марий Эл
Оператор ГБУ Республики Марий Эл «Аэропорт Йошкар-Ола»
Высота НУМ +106 м
Часовой пояс UTC+3
Сайт Официальный сайт
Карта
JOK (Марий Эл)
Точка
JOK
Аэропорт на карте Марий Эл
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
16/34 2400х45 асфальтобетон
Статистика (2021)
Годовой пассажиропоток 22 649 чел.

Аэропо́рт Йошка́р-Ола́ — аэропорт города Йошкар-Олы, столицы Республики Марий Эл. Имеет статус аэропорта федерального значения[1].

Аэропорт способен принимать чартерные и заказные рейсы, имеет общий сертификат на аэропортовую деятельность, способен обслуживать до 5 самолётов (пассажирские воздушные суда) и до ста пассажиров в час. С 1 октября 2023 года полёты самолётов прекращены из-за реконструкции взлётно-посадочной полосы.

Расположен в семи километрах к северу от центра города по автодороге «Вятка». В аэропорт из города можно добраться на рейсовом автобусе или маршрутном такси «Йошкар-Ола — Аэропорт — Шойбулак». Движение осуществляется с 6:00 до 20:30 с интервалом 30 минут.

История[править | править код]

Аэровокзал начал историю в 1938 году с небольшого аэродромного комплекса Павловский, названного по деревне Павлово на месте нынешнего села Сенькино. В 1958 году было принято решение о возведении аэропорта Йошкар-Олы. В октябре 1959 года аэровокзал был введен в эксплуатацию. В 1970 году построено действующее здание аэровокзала.

В советское время совершались регулярные и летние рейсы во многие города страны (Анапа, Воронеж, Иваново, Ленинград, Москва, Минеральные Воды и др.), а также (на самолётах Ан-2) в ряд населённых пунктов республики.

В аэропорту до своего банкротства базировался ФГУП «Йошкар-Олинский Объединённый Авиационный Отряд». 25 мая 2008 года предприятие было исключено из реестра государственной регистрации юридических лиц. Лётный отряд и отряд бортпроводников был расформирован в 2001 году. Воздушные суда были частично проданы либо переданы в аренду с правом последующего выкупа. Перед банкротством на балансе авиаотряда остались два самолёта Ан-24 с выработанными ресурсами и шесть Ан-2, два из которых подлежали списанию, а четыре остальные нуждались в капитальном ремонте.

Работа по подготовке аэропорта к регулярному приёму самолётов началась в феврале 2007 года, когда было создано госучреждение «Аэропорт Йошкар-Ола», а в республиканский бюджет на 2008 год были заложены средства на содержание аэропорта в связи с планируемым выкупом имущества обанкротившегося ФГУП.

В феврале 2008 года ГУП «Аэропорт Йошкар-Ола», специально учреждённое Республикой Марий Эл, приобрело имущественный комплекс ФГУП за 23,5 млн руб. Покупка и последующая реконструкция аэропортового комплекса позволила после почти девяти лет простоя возобновить постоянное воздушное сообщение с Москвой.[2] 17 апреля 2009 года регулярные рейсы в Москву снова были прекращены, так как не обеспечивался необходимый пассажиропоток.

С 1 ноября 2010 года возобновлено регулярное сообщение с Москвой (аэропорт Домодедово) авиакомпанией «Ак Барс Аэро» на самолёте Як-40. С 1 января 2012 года регулярные рейсы в Москву были отменены.

11 апреля 2012 года регулярные рейсы возобновлены на самолётах ATR 72 авиакомпании «ЮТэйр»[3]. В 2014 году в рамках программы региональных авиаперевозок авиакомпания Ак Барс Аэро выполняла полёты из Йошкар-Олы в Самару и Уфу[4][5]. С января по август 2015 года регулярное авиасообщение отсутствовало.

Со 2 августа 2015 года регулярное авиасообщение по маршруту Йошкар-Ола — Москва (аэропорт Домодедово) возобновлено авиакомпанией «РусЛайн» на самолёте Bombardier CRJ200 и Embraer EMB 120 Brasilia. Прекращено с 31 декабря 2015 года.

С 22 июля 2019 года авиасообщение с московским аэропортом Внуково было открыто авиакомпанией «РусЛайн»[6], с января 2020 года стал действовать рейс в Санкт-Петербург[7]. Летом 2021 года авиакомпанией РусЛайн выполнялся рейс в Сочи[8].

1 августа 2020 года руководителем аэропорта был назначен Юрий Минченков[9][10]. 26 мая 2021 года принято решение о присвоении аэропорту имени Андрея Яковлевича Эшпая[11].

В 2022 году начато строительство нового терминала аэропорта. Он будет иметь пропускную способность 400 пассажиров в час (сейчас — 100), площадь составит 5167 м². Завершение планируется до ноября 2024 года. В декабре 2022 года был одобрен проект удлинения взлётно-посадочной полосы до 2701 метра, что позволит принимать самолёты большей вместимости, до 200 мест, такие как Boeing 737[12][13]. С 1 октября 2023 года началась реконструкция ВВП, из-за чего полёты самолётов прекращены. Работы по контракту планируется завершить до 30 ноября 2027 года[14].

Начальники[править | править код]

Принимаемые типы ВС[править | править код]

Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ан-32, Ан-72, Ан-74, Ил-114, Ту-134, Як-40, Як-42, ATR 42, ATR 72, Bombardier CRJ 100/200, Embraer EMB 120 Brasilia и все более лёгкие, вертолёты всех типов[15].

Показатели деятельности[править | править код]

Пассажиропоток аэропорта:
Год 2014 2015 2016 2017 2019 2020 2021
Пассажиропоток, пасс. 17 281[16] 7574[16] 712[17] 465[18] 6574[19] 14 866[20] 22 649[21]

Ближайшие аэропорты в других городах[править | править код]

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения»[1] Архивная копия от 8 мая 2016 на Wayback Machine
  2. Коммерсантъ(Казань) № 95 (3912) от 04.06.2008. Дата обращения: 28 ноября 2009. Архивировано 13 января 2022 года.
  3. Авиамост Йошкар-Ола — Москва работает вновь Архивная копия от 11 мая 2012 на Wayback Machine. // Марийская правда, 03.05.2012
  4. "В Марий Эл продолжается проект региональных авиаперевозок". Пресс-служба ГФИ по Республике Марий Эл. 2014-05-15. Архивировано из оригинала 8 июня 2015. Дата обращения: 12 января 2015.
  5. "Открыт новый рейс: Йошкар-Ола — Уфа — Йошкар-Ола". Пресс-служба Ак Барс Аэро. 2014-02-03. Архивировано из оригинала 8 июня 2015. Дата обращения: 12 января 2015. {{cite news}}: no-break space character в |title= на позиции 30 (справка)
  6. Первый рейс принял аэропорт Йошкар-Олы из Москвы. Интернет-журнал «Кидшер» («Пульс») (22 июля 2019). Дата обращения: 24 июля 2019. Архивировано 24 июля 2019 года.
  7. "Расписание полетов из Йошкар-Олы в Москву и Санкт-Петербург изменится". Марийская правда. 2020-03-27. Архивировано из оригинала 28 марта 2020. Дата обращения: 28 марта 2020.
  8. "Из Сочи в аэропорт Йошкар-Олы прилетели 40 пассажиров и одна собака". МК в Марий Эл. 2023-06-14. Архивировано из оригинала 27 июня 2023. Дата обращения: 27 июня 2023.
  9. "У Йошкар-Олинского аэропорта теперь новый руководитель". Марийская правда. 2020-08-01. Архивировано из оригинала 26 сентября 2020. Дата обращения: 2 августа 2020.
  10. "В Йошкар-Оле назначили нового директора аэропорта". Московский Комсомолец в Марий Эл. 2020-08-01. Архивировано из оригинала 1 октября 2020. Дата обращения: 2 августа 2020.
  11. Аэропорт в Йошкар-Оле получит имя знаменитого композитора Андрея Эшпая. «Йошкар-Ола» (29 мая 2021). Дата обращения: 2 июня 2021. Архивировано 2 июня 2021 года.
  12. "В ЙОШКАР-ОЛЕ СТРОЯТ КАРКАС АЭРОВОКЗАЛЬНОГО КОМПЛЕКСА". Марийская правда. 2023-06-18. Архивировано из оригинала 27 июня 2023. Дата обращения: 27 июня 2023.
  13. "Сметная стоимость реконструкции ВПП аэропорта Йошкар-Олы возросла до 6,4 млрд рублей". Интерфакс-Туризм. 2023-01-13. Архивировано из оригинала 27 июня 2023. Дата обращения: 27 июня 2023.
  14. "Аэропорт Йошкар-Олы с 30 сентября приостановит полеты в связи с реконструкцией ВПП". Интерфакс-Туризм. 2023-08-29. Дата обращения: 9 сентября 2023.
  15. Аэропорт Йошкар-Ола. Дата обращения: 6 июня 2014. Архивировано из оригинала 6 июня 2014 года.
  16. 1 2 Объемы перевозок через аэропорты России за январь — декабрь 2014—2015 гг. Росавиация. Дата обращения: 15 мая 2019. Архивировано 17 июля 2016 года.
  17. Объемы перевозок через аэропорты России за январь — декабрь 2015—2016 гг. Росавиация. Дата обращения: 15 мая 2019. Архивировано 21 февраля 2017 года.
  18. Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2016-2017 гг. Росавиация. Дата обращения: 28 марта 2018. Архивировано из оригинала 28 марта 2018 года.
  19. Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2019 г. Росавиация. Дата обращения: 7 марта 2020. Архивировано 3 февраля 2020 года.
  20. Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2020 г. Росавиация. Дата обращения: 5 апреля 2021. Архивировано 19 апреля 2021 года.
  21. Объемы перевозок через аэропорты России. favt.gov.ru. Дата обращения: 3 января 2022. Архивировано 4 февраля 2022 года.

Ссылки[править | править код]