Каменск-Уральский (станция)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого топонима есть и другие значения, см. Каменск-Уральский (значения).
Станция
Каменск-Уральский
Свердловская железная дорога
56°25′38″ с. ш. 61°55′22″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Екатеринбургский
Дата открытия 1885 год[1]
Прежние названия Островская (до 1904)[2]
Синарская (1904-1963)[2]
Классность внеклассная
Количество платформ 2
Количество путей 32
Тип платформ 1 боковая, 1 островная
Форма платформ прямая
Электрифицирована 1971
Каменск-Уральский — Колчедан[3]
Ток постоянный, 3 кВ[3]
Выход к привокзальная площадь, ул. Кунавина, ул. Привокзальная
Расположение г. Каменск-Уральский
Расстояние до Москвы 1801 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Шарташ 96 км 
Расстояние до Богданович 42 км 
Расстояние до Колчедан 19 км 
Расстояние до Нижняя 39 км 
Тарифная зона 11 (от Екатеринбурга)
Код станции 83710
Код в АСУЖТ 795100
Код в «Экспресс-3» 2030240
Соседние о. п. 7 км[d], Соцгород[d], Локомотивное депо[d] и 292 км[d]
Объект культурного наследия народов РФ регионального значения (Свердловская область)Объект культурного наследия России регионального значения
рег. № 661710995120005 (ЕГРОКН)
объект № 6600000648 (БД Викигида)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ка́менск-Ура́льский — узловая железнодорожная станция Екатеринбургского региона Свердловской железной дороги расположенная в городе Каменске-Уральском Свердловской области.

Располагается на пересечении направлений на Екатеринбург, Богданович, Шадринск (далее — Курган), Чурилово (далее на Челябинск-Главный, Челябинск-Южный).

История[править | править код]

Станция Островская открыта 6 декабря 1885 года как конечная станция Каменской ветви (от станции Богданович) казённой Екатеринбурго-Тюменской железной дороги. Названа в честь начальника Уральской горнозаводской железной дороги Н. С. Островского. В 1904 году станция была переименована в Синарскую.

В 1913 году открыто движение по ветви Синарская — Шадринск. В 1917 году построена ветвь Синарская — Багаряк.

При сооружении магистрали «Урал — Курган» в двух километрах восточнее построена новая станция Синарская 2. В 1932 году открыто движение по линии Свердловск — Синарская, в 1933 году — по линии Синарская — Курган[4].

В 1940 г. вводится в эксплуатацию линия железной дороги Синарская — Чурилово[5][6].

В 1963 году станция Синарская получила своё нынешнее наименование — Каменск-Уральский, соответствующее названию города.

В 1971 году станция была электрифицирована на постоянном токе, а 28 декабря 1972 года открылось регулярное движение электропоездов на Каменск-Уральский из Свердловска.

Вокзал[править | править код]

Датой основания вокзала станции принято считать 1952 год. Проектировщиком здания вокзала является А. И. Лоскутов[источник не указан 2050 дней].

  • Железнодорожный вокзал станции Каменск-Уральский
  • Здание со стороны платформы станции. 10.05.2016
    Здание со стороны платформы станции. 10.05.2016
  • Здание со стороны привокзальной площади. 10.09.2013
    Здание со стороны привокзальной площади. 10.09.2013

Пассажирское движение[править | править код]

По станции курсируют пассажирские поезда дальнего следования (скорые и пассажирские) и пригородные поезда.

Пригородное сообщение[править | править код]

С 2016 года до станции курсирует поезд-экспресс «Ласточка» сообщением Екатеринбург — Каменск-Уральский[7].

С 2020 года через станцию курсирует поезд-экспресс «Ласточка» Екатеринбург — Курган.[8] Рейс ходит с 2003 года, ранее по нему курсировали электропоезда повышенной комфортности.

Дальнее следование по станции[править | править код]

По состоянию на графику 2021 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

Грузовая работа[править | править код]

На станции имеется несколько парков. Станция оборудована сортировочной горкой.

Станция является основной, через которую следуют грузовые поезда с северного Приуралья, Урала и Зауралья в южном направлении (через Курган, Челябинск-Главный, Челябинск-Южный) и обратно. Также, используется как дублирующая прямое направление между Курганом и Челябинском при проведении регламентных путевых работ.

На станции действует, эксплуатационное локомотивное депо Каменск-Уральский, занимающиеся эксплуатацией тягового подвижного состава.

Галерея станции[править | править код]

  • Паровоз Л-4305 возле вокзала на станции Каменск-Уральский
    Паровоз Л-4305 возле вокзала на станции Каменск-Уральский

Примечания[править | править код]

  1. ↑ Архангельский А. С. Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (Справочник, книга 1) // М.: Транспорт. — 1981. — 368 с. С. 204.
  2. ↑ 1 2 Архангельский А. С. Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (Справочник, книга 2) // М.: Транспорт. — 1981. — 360 с. С. 266, 336.
  3. ↑ 1 2 История электрификации железных дорог СССР. Дата обращения: 10 июня 2015. Архивировано 9 декабря 2012 года.
  4. ↑ Казаков А. Л. и др. Уральский исток Транссиба: история Южно-Уральской железной дороги // Челябинск: Авто Граф. — 2004. — 408 с. С. 99. ISBN 5-98518-004-2
  5. ↑ Сведения о железных дорогах общего пользования с 1918 по 1990 гг. (В 1940 г. введены в эксплуатацию участки) Архивная копия от 2 апреля 2015 на Wayback Machine / Статья на сайте «ИСТорические МАТериалы».
  6. ↑ Казаков А. Л. и др. Уральский исток Транссиба: история Южно-Уральской железной дороги // Челябинск: Авто Граф. — 2004. — 408 с. С. 104. ISBN 5-98518-004-2.
  7. ↑ Поезд Ласточка — Екатеринбург — Челябинск — расписание 2016 год Архивная копия от 5 декабря 2016 на Wayback Machine, Сайт поезда Ласточка (ПАО «РЖД»).
  8. ↑ Электропоезда "Ласточка" выйдут на маршрут Екатеринбург - Курган с 1 апреля. ТАСС. Дата обращения: 7 июля 2020. Архивировано 7 июля 2020 года.

Литература[править | править код]

  • Каменск-Уральский краеведческий музей им. И. Я. Стяжкина. — Екатеринбург: Академкнига, 2002. — 100 с. — ISBN 5-93472-052-X

Ссылки[править | править код]

Источник — https://wiki4.ru/w/index.php?title=Каменск-Уральский_(станция)&oldid=133634531