Ростовский регион Северо-Кавказской железной дороги

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ростовский регион управления Северо-Кавказской железной дороги
Полное название Ростовский регион управления филиала ОАО «РЖД» Северо-Кавказской железной дороги
Страна  Россия
Город управления Ростов-на-Дону Ростов-на-Дону
Состояние Действующий (с 1 августа 2010 года)
Подчинение Северо-Кавказская железная дорога
Здание Ростовского региона СКЖД

Ростовский регио́н Се́веро-Кавка́зской желе́зной доро́ги — один из шести регионов Северо-Кавказской железной дороги. Пути и инфраструктура находятся на территории Ростовской области и частично на территориях Волгоградской области и Краснодарского края. Эксплуатационная длина железных дорог региона составляет 1 941,6 км. В настоящее время самый крупный по протяжённости регион на дороге.

История[править | править код]

В состав нынешнего Ростовского региона управления Северо-Кавказской железной дороги ранее входили Ростовское (НОД-1), Сальское (НОД-8) и Лиховское (НОД-9) отделения дороги, которые в 1997 году были объединены в одно Ростовское отделение, существовавшее до апреля 2010 года.

В целях повышения эффективности управления Северо-Кавказской железной дорогой и в связи с переходом ее на безотделенческую структуру приказом ОАО «РЖД» от 29 апреля 2010 года[1]были упразднены все отделения дороги, в том числе и Ростовское.

В связи с формированием двух основных направлений движения поездов на СКЖД — главного пассажирского хода (через Ростов-Главный и Лихую) и главного грузового хода (через Сальск), рассматривается перспективный вопрос о разукрупнении Ростовского региона, путём создания нового Сальского региона управления (возможно в границах бывшего Сальского отделения дороги, существовавшего до 1997 года, по аналогии разделения Краснодарского региона и выделении из его состава нового Туапсинского региона управления в июле 2020 года).

Территория[править | править код]

В соответствии с приказами начальника СКЖД установлены границы регионов дороги и обозначены на схеме[2], согласно которой Ростовский регион граничит:

Территория Ростовского региона включает следующие линии:

А) ЭЛЕКТРИФИЦИРОВАННЫЕ:

  • Ростов-Главный — Лихая — Чертково (1889 км)
  • Ростов-Главный — Таганрог- Марцево — Успенская (1213 км)
  • Ростов-Главный — Батайск
  • Батайск — Азов
  • Батайск — Староминская (1446 км)
  • Батайск — Кущёвка (1387 км)
  • Боченково — Сохрановка (54 км)
  • Лесостепь — Усть-Донецкая
  • Горная — Михайло-Леонтьевская
  • Сальск — Котельниково (194 км)
  • Сальск — Тихорецкая (532 км)

Б) НЕЭЛЕКТРИФИЦИРОВАННЫЕ (НА ТЕПЛОВОЗНОЙ ТЯГЕ):

  • Батайск — Сальск
  • Морозовская — Куберле
  • Лихая — Морозовская
  • Лихая — Гуково (до 133 км)
  • Предугольная — Чапаевка- Ростовская
  • Миллерово — разъезд 122 км (на консервации).

Инфраструктура региона[править | править код]

Локомотивные депо (эксплуатационные)

В составе Северо-Кавказской дирекции тяги в границах Ростовского региона действуют эксплуатационные локомотивные депо Сальск (ТЧЭ-14), Батайск (ТЧЭ-6) и Лихая (ТЧЭ-1).

Локомотивные депо (сервисные)

В границах Ростовского региона Северо-Кавказской железной дороги расположены следующие сервисные локомотивные депо Филиала «Северо-Кавказский» ООО «ЛокоТех-Сервис»[4]: Сервисные локомотивные депо Сальск-Грузовое, Батайск и Морозовская.

Дистанции электрификации и энергоснабжения

  • Ростовская, Сальская и Лиховская дистанции электрификации и электроснабжения.

Дистанции пути

  • Ростовская, Батайская, Шахтинская, Таганрогская, Сальская, Куберлеевская, Миллеровская, Белокалитвенская и Лиховская.

Дистанции сигнализации, централизации и блокировки

  • Ростовская, Батайская, Сальская и Лиховская дистанция сигнализации, централизации и блокировки.

Вагонные депо (эксплуатационные)

  • эксплуатационное вагонное депо Батайск
  • эксплуатационное вагонное депо Лихая

Вагонные ремонтные депо

  • Вагонное ремонтное депо Батайск структурно входит в АО «Вагонная ремонтная компания — 1» (АО «ВРК-1»)[5].
  • Вагонные ремонтные депо Сальск и Морозовская структурно входят в АО «Вагонная ремонтная компания −3» (АО «ВРК-3»)[6].
  • Вагоноремонтный завод Каменоломни структурно входит в «Новая Вагонная Компания» («НВК»)[7].

Прочие предприятия ж.д. транспорта

  • Моторвагонное депо Ростов Северо-Кавказской дирекции моторвагонного подвижного состава
  • Ростовская дистанция гражданских сооружений (НГЧ-1)

Грузовые дворы Ростовского производственного участка[8]:

  • Опорный грузовой двор ст. Каменская (грузовые дворы ст. Миллерово, ст. Гуково, ст. Лихая);
  • Опорный грузовой двор ст. Таганрог (грузовые дворы ст. Марцево,ст. Неклиновка);
  • Опорный грузовой двор ст. Сальск (грузовые дворы ст. Волгодонская, ст. Целина, ст. Элиста);
  • Опорный грузовой двор ст. Ростов-Западный ( грузовые дворы ст. Ростов-Товарный, ст. Азов, ст. Хотунок).

Типы станций региона[править | править код]

  • Пассажирские станции: Ростов-Главный, Таганрог-Пассажирский.
  • Сортировочные станции: Батайск, Лихая.
  • Участковые станции: Сальск, Куберле,Каменоломни, Морозовская, Миллерово.
  • Грузовые станции: Азов, Быстрореченская; Волгодонская, Горная; Грачи; Гуково, Жирнов; Замчалово; Заречная; Каменская, Кизитеринка; Марцево;Новомихайловская; Репная; Ростов-Западный; Ростов-Товарный, Сулин, Таганрог, Хотунок.
  • Промежуточные станции (станции, разъезды и блокпосты): Александровка, Атаман, Белая Калитва, Белоглинская, Блокпост 19 км, Блокпост 1352 км, Божковская, Боченково, Вальково, Васильево-Петровская, Васильевский, Виноградовка, Высочино (рзд), Гашун (рзд), Глубокая, Гниловская, Двойная, Ельмут, Ея, Забытый (рзд), Зверево, Зверевская, Зелёный Луг (рзд), Зерноград, Зоологический Сад (рзд), Кагальник, Кадамовка, Какичев, Каяла, Ковылкин, Койсуг, Колодези, Конармейская, Кулешовский (рзд), Кумшалек, Кутейниково, Кутейниковская, Лесостепь, Локомотивстрой, Мальчевская, Матвеев Курган, Мелиоративный (рзд), Мечётинская, Михайло-Леонтьевская, Мокрый Батай, Морозовская-Южная, Морская, Неклиновка, Несветай, Новочеркасск, Персиановка, Песчанокопская, Погорелово, Порошинская, Предугольная, Пролетарская, Проточный (бп), Развильная, Разъезд 103 км (рзд), Разъезд 169 км, Ровное, Ремонтная, Саловский (рзд), Семичная, Синявская, Сохрановка, Тарасовка, Тацинская, Темерник, Трубецкая, Успенская, Усть-Донецкая, Хапры, Хутуны (рзд), Целина, Цимлянская, Чапаевка-Ростовская, Черкасская, Чертково, Шаблиевская, Шахтная, Шептуховка, Юбилейная.

Руководство региона[править | править код]

Тарасенко Андрей Николаевич — заместитель начальника Северо-Кавказской железной дороги (по территориальному управлению), Ростовский регион[9].

Телефон приемной — 8 (863) 238-37-12

Примечания[править | править код]

  1. Последние добавленные нормативные документы РЖД. jd-doc.ru. Дата обращения: 10 декабря 2017. Архивировано 10 декабря 2017 года.
  2. Северо-Кавказская ЖД. skzd.rzd.ru. Дата обращения: 22 августа 2018. Архивировано 25 декабря 2018 года.
  3. Ростовский регион Северо-Кавказской железной дороги- филиала ОАО "РЖД". Дата обращения: 18 июня 2014. Архивировано 5 марта 2016 года.
  4. ООО ЛокоТех (группа компаний ЛокоТех) - обслуживание тягового подвижного состава, отзывы. www.locotech.ru. Дата обращения: 28 сентября 2023. Архивировано 4 сентября 2023 года.
  5. АО "Вагонная ремонтная компания - 1" - мы ремонтируем грузовые вагоны (англ.). 1vrk.ru. Дата обращения: 10 декабря 2017. Архивировано 10 декабря 2017 года.
  6. Ремонт грузовых вагонов (англ.). vrk-3.ru. Дата обращения: 10 декабря 2017. Архивировано 10 декабря 2017 года.
  7. Источник. Дата обращения: 28 сентября 2023. Архивировано 28 сентября 2023 года.
  8. СКЖД Сервис | Центр Транспортных Услуг СКЖД. skzdservice.ru. Дата обращения: 4 января 2018. Архивировано 15 декабря 2017 года.
  9. Северо-Кавказская ЖД. skzd.rzd.ru. Дата обращения: 26 декабря 2017. Архивировано 25 декабря 2018 года.