Стрелка (станция метро, Нижний Новгород)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого термина существуют и другие значения, см. Стрелка (станция метро).
«Стрелка»
Сормовско-Мещерская линия
Сормовско-Мещерская линия
Нижегородский метрополитен
Район Канавинский
Округ Заречная часть
Дата открытия 13 июня 2018 года[1][2]
Проектное название Мещерская (1982 год)
Тип колонная двухпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м 12[3]
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 102
Ширина платформы, м 10
Станцию возвело Управление строительством 620
Выход к улицам Cтадион «Нижний Новгород»,
Мещерский бульвар,
ул. Бетанкура,
ул. Карла Маркса,
ул. Сергея Есенина,
ул. Самаркандская,
ТРЦ «Седьмое Небо»
Наземный транспорт : 7, 41, 52, 57, 66, 69;
: 10;
Мт: т18, т24, т67, т70, т86
Режим работы 05:15—00:00
Соседние станции Московская
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Перейти к шаблону «Сормовско-Мещерская линия» 
Доступ для людей с ограниченными возможностями
 Стрелка
камера съездов
Ярмарка
Московская
Канавинская
Бурнаковская
оборотные тупики
Буревестник
камера съездов

«Стре́лка» — 15-я станция Нижегородского метрополитена. Конечная Сормовско-Мещерской линии. Расположена между действующей станцией «Московская» и проектируемой «Волга».

Характеристика[править | править код]

Название станция получила по одноимённому мысу. В проектной документации 1982 года станция «Стрелка» носила название «Мещерская» (по одноимённым микрорайону и бульвару). Церемония торжественного открытия станции в составе третьего пускового участка Сормовско-Мещерской линии Нижегородского метрополитена «Московская» — «Стрелка» состоялась 12 июня 2018 года[4]. С 13 июня 2018 года станция заработала в штатном режиме[5].

Расположение[править | править код]

Станция находится в Канавинском районе у Мещерского бульвара рядом с Мещерским озером, в 1-м микрорайоне «Мещерское озеро»[6].

Конструкция и оформление[править | править код]

Колонная двухпролётная станция мелкого заложения. Один из выходов станции оформлен панно на футбольную тематику[7]. Художественное оформление ряда колонн и путевых стен сходно с тем, что применялось в Москве на станции «Котельники». На путевой стене в сторону тупика есть схема будущего участка до станции «Волга». Колонны отделаны алюминием, путевые стены — пластиком. В одном вестибюле над спуском на платформу на панно изображён футболист, гоняющий мяч по полю, во втором вестибюле — собор Александра Невского. Указатели «К поездам до станций» и «Выход в город», впервые в истории Нижегородского метрополитена выполнены на двух языках — русском и английском. На станции два комплекта интервальных часов, один из них, над въездом в тупиковый туннель (в сторону будущей станции «Волга»), отключён.

Вестибюли и пересадки[править | править код]

Первый вестибюль выходит на Мещерский бульвар и к улице Сергея Есенина, второй ведёт к улицам Карла Маркса, Бетанкура и Самаркандская[8].

Движение[править | править код]

На станции используется один из двух путей, через который производится оборот поездов. На перегоне «Московская» — «Стрелка» применяется левостороннее движение поездов[9], как и по всей линии. Перед станцией располагается противошёрстный съезд, который используется до открытия станции «Волга».

Расположенные у метро объекты[править | править код]

История[править | править код]

В июне 1980 года на совещании в институте «Горьковметропроект» был утверждён план, согласно которому первая линия (тогда ещё «Автозаводско-Мещерская») должна была продлиться от Московского вокзала до жилого массива у Мещерского озера. В конце 1980-х участок «Московская» — «Мещерская» перешёл в состав Сормовской линии, и станция «Мещерская» получила новое название «Стрелка». Строительство участка от станции «Московская» до Мещерского озера началось в 1993 году от станции «Ярмарка», но в 1996 году оно было прекращено из-за проблем с финансированием и в связи с переключением приоритетов на строительство метромоста для продления Автозаводской линии до станций «Горьковская» и «Оперный театр».

Согласно Генеральному плану развития Нижнего Новгорода до 2025 года, мещерское направление Сормовской линии, включающее станцию «Ярмарка» и следующие за ней станции, представляло собой по приоритету седьмой (последний) участок. Наибольший приоритет был отдан строительству в Нагорной части (станции «Оперный театр» и «Сенная»), продолжению Сормовской линии (станции «Варя» и «Сормовская»), а также продлению Автозаводской линии на юго-запад Нижнего Новгорода.

Изменение приоритетов произошло после решения о проведении в Нижнем Новгороде матчей Чемпионата мира по футболу 2018.

Подготовка к строительству[править | править код]

2 октября 2014 года было анонсировано начало строительства станции[10]. Однако на следующий день бывший губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев опроверг информацию о начале строительства[11].

В марте 2015 года состоялся конкурс на строительство станции, по итогам выиграла подмосковная компания «Управление строительством 620»[12].

В мае 2015 года начались работы по подготовке территорий, в частности на площади Ленина появилась строительная площадка[источник не указан 2043 дня].

Строительство[править | править код]

Дата Выполнено
12 июня 2015 года началось строительство станции.
22 декабря 2015 года началась проходка тоннелей от «Стрелки» к «Московской»[13].
3 июня 2016 года пройдено 1257 метров правого тоннеля, что составляет более двух третьих пути одного тоннеля, установлено 898 колец и вывезено 57 960 м³ грунта с проходки тоннеля.
Июнь 2016 года было пройдено 520 метров проходки.
Июль 2016 года строители при прокладке правого тоннеля прошли 530 метров и установили 380 колец.
9 августа 2016 года метростроевцами под землей пройдено 1,7 км пути и установлено более 1300 колец.
19 августа 2016 года завершена проходка правого тоннеля.
5 октября 2016 года началась проходка левого тоннеля[14], окончание которой ожидается в феврале 2017 года.
2 декабря 2016 года пройден 301 метр левого тоннеля[15].
Январь 2017 года станция и тоннели готовы на 55 %, из отчёта строителей губернатору при его осмотре станции[16].
Март 2017 станция и тоннели готовы на 60 %[17].
24 мая 2017 года — проходка левого тоннеля была завершена[18].
— станция готова на 65 %[19].
27 июня 2017 года техническая подготовка станции нижегородского метрополитена «Стрелка» к вводу в эксплуатацию выполнена на 68 %[20].
13 июля 2017 года основные конструкции готовы на 90 %, верхнее строение пути уложено на 28 %[21].
28 июля 2017 года станция готова почти на 70 %[22].
26 февраля 2018 года для строительства вестибюлей закрыто движение троллейбусов № 10 и № 25 по Мещерскому бульвару
20 апреля 2018 года прибыл первый тестовый поезд[23].

Пуск[править | править код]

20 апреля 2018 года на станцию прибыл первый пробный поезд[23]. Тестовое время в пути составило 4 минуты при средней скорости подвижного состава. Во время полноценной эксплуатации время переезда сократилось почти вдвое. Церемония открытия состоялась 12 июня 2018 года. С 13 июня началось регулярное движение поездов[24].

Расписание[править | править код]

станция первый поезд последний поезд
«Буревестник» 05:30 00:16

Пассажиропоток[править | править код]

13 июня 2018 года станцией воспользовались 5400 человек.

13 июня — 13 июля 2018 года станция за месяц перевезла 341,3 тыс. человек, по сообщениям Нижегородского метрополитена.

В июле 2018 года станцией воспользовались 114,3 тыс. человек, что на 46 % ниже показателя июня 2018 года, по сообщениям Нижегородского метрополитена.

Транспорт[править | править код]

Автобусные маршруты[править | править код]

№ Пересадки Конечный пункт 1 Следует по улицам Конечный пункт 2
7 Московская
Ленинская 		Стрелка ул. К. Маркса, ул. С. Акимова, пл. Революции, ул. Долгополова, ул. Июльских Дней, пл. Комсомольская, ул. Голубева, ул. Баумана, ул. Героя Попова 7 проходная ГАЗ
41 Горьковская микрорайон Цветы ул. Сахарова, ул. Рокоссовского, ул. Козицкого, ул. Ванеева, пл. Свободы, ул. Горького, пл. Горького, ул. М. Покровская (обратно — ул. Маслякова), Похвалинский съезд, пл. Ленина, ул. Советская, ул. С. Акимова, ул. К. Маркса Стрелка
52 микрорайон Верхние Печёры (ул. Богдано́вича) ул. Касьянова, ул. Лопатина, ул. Родионова, ул. Минина, пл. Минина и Пожарского, Зеленский съезд, Нижне-Волжская набережная, пл. Ленина, ул. Советская, ул. С. Акимова, ул. Бурнаковская, Сормовская объездная, ул. Левинка Улица Левинка
57 Московская
Канавинская
Копосово
Дубравная 		Стрелка ул. К. Маркса, ул. С. Акимова, Московское шоссе, пр. Героев, ул. Просвещенская, ул. Рябцева, ул. Чаадаева, ул. Мирошникова, ул. Лобачевского, ул. Черняховского, ул. Циолковского, ул. Федосеенко, ул. Коновалова, пр. Кораблестроителей, ул. Стрелковая, ул. Планировочная, ул. Новые Пески, ул. Ясная пос. Дубравный
66 Московская
Ленинская
Заречная
Двигатель Революции 		Стрелка ул. К. Маркса, ул. С. Акимова, ул. Совнаркомовская, ул. Советская, пл. Революции, ул. Долгополова (обратно — ул. Литвинова), ул. Июльских дней, пр. Ленина, Мызинский мост, пр. Гагарина Автовокзал «Щербинки»
69 Московская
Канавинская
Нижегородская городская электричка 435 км
Пролетарская
Счастливая
Парк культуры 		Стрелка ул. К. Маркса, ул. С. Акимова, Московское шоссе, ул. Кузбасская, ул. Удмуртская, ул. Новикова-Прибоя, ул. Переходникова, пр. Бусыгина, ул. Дьяконова, пр. Октября, пл. Киселёва, ул. Веденяпина, Южное шоссе, ул. Я. Купалы, Южный бульвар микрорайон «Юг»
  • Маршрутное такси:
    • № т18 «Верхние Печёры — Московское ш. — Завод Лазурь»
    • № т24 «ЗКПД-4 — пл. Минина и Пожарского — Верхние Печёры»
    • № т49 «метро „Стрелка“ — ул. Кузбасская — ул. Космическая»
    • № т67 «метро „Стрелка“ — пр. Ленина — ул. Космическая»
    • № т70 «метро „Стрелка“ — Кузнечиха-2»
    • № т86 «метро „Стрелка“ — А/С „Щербинки“»

Троллейбусные маршруты[править | править код]

№ Пересадки Конечный пункт 1 Следует по улицам Конечный пункт 2
10 Московская
Канавинская 		Мещерское озеро Ул. Пролетарская, Мещерский бульвар, ул. С. Есенина, ул. Должанская, Московское шоссе Агрокомбинат «Горьковский»

Тоннели[править | править код]

На перегоне «Московская» — «Стрелка» глубина залегания тоннелей достигает 36 метров[25]. Это связано с мерами безопасности из-за близости транспортной развязки и Канавинского моста[25].

Происшествия[править | править код]

14 сентября 2018 года в 17:30 произошло обрушение части потолка на платформе станции, это место огорожено, из мэрии сообщили, что подрядчик по гарантии в 10 дней исправит обрушение за свой счёт.

В результате менее чем через год после открытия на станции сделали косметический ремонт. Речь идет о ремонте потолка, замене разбившихся стекол в плафонах и замене отслоившихся гранитных плит[26].

Интересные факты[править | править код]

  • Единственная станция Нижегородского метрополитена, за которой нет оборотных тупиков. Направление движения поезда меняется прямо на станции.
  • Единственная в Нижегородском метрополитене, колонная двухпролётная подземная станция.
  • Первая станция, на которой указатели продублированы на английский язык.
  • Единственная станция Сормовско-Мещерской линии, на которой частично присутствует правостороннее движение поездов

Галерея[править | править код]

  • Вход на станцию
    Вход на станцию
  • Панно над спуском на платформу
    Панно над спуском на платформу
  • Панно над спуском на платформу
    Панно над спуском на платформу
  • Зал станции
    Зал станции
  • Название станции на путевой стене
    Название станции на путевой стене
  • Неиспользуемый для посадки путь
    Неиспользуемый для посадки путь
  • Указатель «Посадки нет»
    Указатель «Посадки нет»
  • Указатель «К поездам до станций»
    Указатель «К поездам до станций»
  • Колонны и поезд
    Колонны и поезд
  • Станция и поезд
    Станция и поезд

Примечания[править | править код]

  1. ↑ Nizhniy Novgorod. Metro (англ.). www.urbanrail.net. UrbanRail.Net. — Chapter Europe. — Rubric Russia. Дата обращения: 14 июня 2018. Архивировано 12 июня 2018 года.
  2. ↑ Ирина Белова. В Нижнем Новгороде открыли новую станцию метро — Стрелка. Напомним, «Стрелку» планировалось открыть ещё в апреле, однако сроки неоднократно переносились. RG.ru. Российская газета (12 июня 2018). — Справка «РГ»: «Продление Сормовско-Мещерской линии Нижегородского метрополитена началось весной 2015 года. Общая стоимость строительства объекта — 11,6 миллиарда рублей, в том числе 6,2 миллиарда — из федерального бюджета, 5,4 миллиарда — средства консолидированного бюджета Нижегородской области». — «Сегодня в Нижнем Новгороде состоялось торжественное открытие станции метро «Стрелка», построенной рядом с новым стадионом, где вот-вот начнутся матчи чемпионата мира по футболу. Завтра оценить красоту и комфорт новой станции смогут все нижегородцы, а буквально через несколько дней и другие болельщики, прибывающие в город на матчи мундиаля». Дата обращения: 21 декабря 2023. Архивировано 16 февраля 2019 года.
  3. ↑ Логотип YouTube Строительство 15 станции метро «Стрелка» началось в Нижнем Новгороде
  4. ↑ Построенная к ЧМ-2018 станция метро открылась в Нижнем Новгороде. Интерфакс (12 июня 2018). Дата обращения: 13 июня 2018. Архивировано 12 июня 2018 года.
  5. ↑ Станция метро «Стрелка» начала работать в постоянном режиме. В городе N. Дата обращения: 14 июня 2018. Архивировано 17 июня 2018 года.
  6. ↑ Станция метро «Стрелка» в Нижнем Новгороде, когда открытие. Информационно аналитический портал «Свободная трибуна». Дата обращения: 14 июня 2018. Архивировано из оригинала 13 июня 2018 года.
  7. ↑ Градсовет выбрал в качестве оформления панно у входа в будущую станцию нижегородского метро «Стрелка» футбольную тематику. ИА «НТА Приволжье» Новости Нижнего Новгорода. www.nta-nn.ru. Дата обращения: 14 июня 2018. Архивировано 18 августа 2016 года.
  8. ↑ Метро в обход газопровода. Патриоты Нижнего. nn-patriot.ru. Дата обращения: 14 июня 2018. Архивировано 13 июня 2018 года.
  9. ↑ Движение поездов на станции «Стрелка» будет левосторонним. В городе N. Дата обращения: 14 июня 2018. Архивировано 13 июня 2018 года.
  10. ↑ Станцию метро «Стрелка» начали строить в Нижнем Новгороде. NN.RU. Дата обращения: 14 июня 2018.
  11. ↑ Валерий Шанцев опроверг информацию о начале строительства метро. www.aif-nn.ru. Дата обращения: 14 июня 2018. Архивировано 4 марта 2016 года.
  12. ↑ Город отметил праздник. Патриоты Нижнего. nn-patriot.ru. Дата обращения: 14 июня 2018.
  13. ↑ В Нижнем Новгороде запустили прокладку тоннеля метро до стадиона, строящегося к ЧМ-2018. Дата обращения: 3 декабря 2019. Архивировано 14 июля 2018 года.
  14. ↑ Проходка второго тоннеля станции метро «Стрелка» стартовала в Нижнем. Архивная копия от 12 марта 2018 на Wayback Machine // Открытый Нижний (4 октября 2016)
  15. ↑ Щит прошёл 301 метр второго тоннеля от станции метро «Стрелка». Открытый Нижний. opennov.ru. Дата обращения: 14 июня 2018. Архивировано из оригинала 14 июня 2018 года.
  16. ↑ Михаил Никитин, Анастасия Кормщикова. Готовность новой станции метрополитена «Стрелка» и перегонных тоннелей достигла 55 %. Видео и фото. www.vremyan.ru. «Время Н»: Новости Нижнего Новгорода и Нижегородской области (13 января 2017). — Автор фото: Юлия Горшкова. Дата обращения: 14 июня 2018. Архивировано 15 января 2017 года.
  17. ↑ Год до старта. Станция метро «Стрелка» готова на 60%. GiperNN. Дата обращения: 14 июня 2018. Архивировано 14 июня 2018 года.
  18. ↑ Новый тоннель нижегородского метро построен с отклонением менее миллиметра — ИА REGNUM. ИА REGNUM. Дата обращения: 25 мая 2017. Архивировано 24 мая 2017 года.
  19. ↑ В Нижнем Новгороде завершён этап строительства новой станции метро. Деловой квартал. nn.dk.ru. Дата обращения: 14 июня 2018. Архивировано 14 июня 2018 года.
  20. ↑ Новая станция метро в Нижнем Новгороде готова на 68 %. Фото. Деловой квартал. nn.dk.ru (27 июня 2017). Дата обращения: 14 июня 2018. Архивировано 14 июня 2018 года.
  21. ↑ Основные конструкции станции метро «Стрелка» готовы на 90 %. NewsNN (13 июля 2017). Дата обращения: 14 июня 2018. Архивировано 14 июня 2018 года.
  22. ↑ Станция метро «Стрелка» готова почти на 70 %. Видео. www.vremyan.ru. «Время Н»: Новости Нижнего Новгорода и Нижегородской области. Дата обращения: 14 июня 2018. Архивировано 14 июня 2018 года.
  23. ↑ 1 2 Первый тестовый поезд прибыл на станцию метро «Стрелка». www.volga-tv.ru. Телекомпания «Волга». Дата обращения: 14 июня 2018. Архивировано 14 июня 2018 года.
  24. ↑ Станция метро «Стрелка» начала работать в постоянном режиме. В городе N (13 июня 2018). Дата обращения: 14 июня 2018. Архивировано 17 июня 2018 года.
  25. ↑ 1 2 Альбина Макарова. Нижегородцам показали проект станции метро «Стрелка». Сегодня на общественных слушаниях стали известны детали строительства, а также были показаны эскизы внутренней отделки будущей станции «Стрелка» в Нижнем Новгороде, которую должны сдать к Чемпионату мира по футболу 2018 года. RG.ru. Российская газета (14 ноября 2014). — Работы по строительству тоннеля к новой станции метро начнутся в феврале 2015 года, заявил генеральный директор МКУ «Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей в городе Нижнем Новгороде» (ГУММиД) Юрий Гаранин. — «Проект «Стрелки» во многом уникален. Во-первых, уже на готовой линии без остановки движения поездов, можно будет построить ещё одну станцию — «Ярмарка», которая будет располагаться в районе площади Ленина. Во-вторых, в районе Канавинского моста запланировано возведение двухъярусной транспортной развязки, чтобы свести к минимуму воздействие магистралей друг на друга и обеспечить безопасность, метро здесь опустится на максимально допустимую глубину — 36 метров. В-третьих, были разработаны мероприятия по защите зданий, которые располагаются в районе строительства метро, только на эти работы потребуется не менее 1,5 миллиарда рублей». Дата обращения: 14 июня 2018. Архивировано 2014-1126 года.
  26. ↑ Косметический ремонт станции «Стрелка» завершится к 1 марта. Новости Mail.ru. Дата обращения: 6 марта 2019. Архивировано 6 марта 2019 года.

См. также[править | править код]

Ссылки[править | править код]

Предшественник:
Московская 		Конечная станция Сормовско-Мещерской линии
12 июня 2018 — н. в. 		Преемник:
Волга
Источник — https://wiki4.ru/w/index.php?title=Стрелка_(станция_метро,_Нижний_Новгород)&oldid=135017522