Стюардесса
Стюарде́сса (м. р. стю́а́рд, от англ. steward(ess)), также бортпроводни́к (ж. р. бортпроводни́ца) — член кабинного экипажа, специалист рядового состава на водных и воздушных судах и железнодорожном транспорте, выполняющий работы по обслуживанию пассажиров, но главным образом ответственный за безопасность пассажиров (в случае аварии — помощь пассажирам)[1].
Речной и морской транспорт[править | править код]
На туристических круизных лайнерах речного и морского гражданского флота в обязанности стюарда (стюардессы) входят:
- Обслуживание пассажиров:
- Разъяснение правил поведения и безопасности в речном или морском круизе;
- Ознакомление пассажиров с элементами судового распорядка;
- Разъяснение устройства судна, что, где находится, то есть требуется показать расположение баров, ресторанов, магазинов, мест активного отдыха (кортов, бассейнов).
- Сопровождение пассажиров своего сектора во время судовых тревог в случае пожара или затопления судна на шлюпочную палубу.
- Поддержание чистоты в пассажирских каютах.
- Участие в определённых организационных и развлекательных мероприятиях, постоянно проводимых на судне для развлечения пассажиров.
- Другая разноплановая технически несложная работа на судне в рабочее время стюарда.
Воздушный транспорт[править | править код]
В гражданской авиации (ГА) бортпроводники являются членами кабинного экипажа.
В 1928 году в Веймарской Республике в экипажи пассажирских самолётов стали включать третьего члена (стюарда). Несмотря на то, что первыми бортпроводниками были мужчины и многие первые авиалинии запрещали нанимать женщин, эта работа скоро стала почти исключительно женской профессией, в 1930 году в США возникла идея привлечь к работе стюардами молодых привлекательных девушек. Это должно было послужить рекламе пассажирских авиаперевозок, к тому же девушки меньше весили, а на тот момент любой лишний килограмм имел значение для сохранения устойчивости самолёта. Первой стюардессой в истории обычно называют Эллен Черч из Сан-Франциско, вышедшую на работу 15 мая 1930 года, её наняла компания United Airlines.
Со временем, когда авиапутешествия сделались более комфортными, авиалиниям потребовалось привлечь новых клиентов, и стюардессы в 1940—1950-х годах позволяли авиалиниям показать, что самолёт может быть таким же комфортным, как и гостиная.
Бортпроводники и стюардессы могут подвергаться риску конфликта (в том числе с физическим воздействием) с нетрезвыми либо неадекватными пассажирами[2].
Германия[править | править код]
В 1928 году в Веймарской Республике в экипажи пассажирских самолётов стали включать третьего члена (стюарда).
США[править | править код]
Первыми бортпроводниками были мужчины и многие первые авиалинии США[уточнить] запрещали нанимать женщин. В 1930 году в США возникла идея привлечь к работе стюардами молодых привлекательных девушек. Первой стюардессой в истории обычно называют Эллен Черч из Сан-Франциско, вышедшую на работу 15 мая 1930 года; в первом рейсе стюардесса обслуживала 11 пассажиров. Её наняла компания United Airlines (существует поныне). Два месяца спустя United Airlines приняла решение, что стюардессы должны обслуживать все их самолеты.
Маркетологи с удовольствием использовали[когда?] присутствие женщин на борту для рекламы и со временем, когда авиапутешествия сделались более комфортными, авиалиниям потребовалось привлечь новых клиентов. Стюардессы в 1940—1950-х годах позволяли авиалиниям показать, что самолёт может быть таким же комфортным, как и гостиная, и таким же безопасным и для женщин, и для детей, и для мужчин. В то время маркетологи пытались представить стюардессу в образе матери или жены[3].
СССР и Россия[править | править код]
В СССР (РСФСР[4]) и в Российской Федерации[5] в системе Аэрофлота[6] были и есть должности:
В военной авиации[править | править код]
В бывшем Союзе ССР и ныне в Российской Федерации на всех типах воздушных судов, в том числе на транспортных, пассажирских, штабных и литерных — должности стюарда не предусмотрено как таковой; за пассажирами и порядком в салоне (грузовой кабине) контроль осуществляется одним из членов экипажа: борттехником авиационного десантного оборудования (АДО), бортмехаником, оператором. Все пассажиры находятся полностью на самообслуживании, в том числе самостоятельно и заблаговременно беспокоятся о своём питании на протяжении полёта. Все без исключения пассажиры воздушного судна подчиняются командиру корабля (экипажа) и обязаны беспрекословно выполнять все законные требования членов экипажа воздушного судна. Независимо от званий и должностей никто из пассажиров не имеет права давать указания или вмешиваться в работу экипажа.
См. также[править | править код]
- песня «Стюардесса по имени Жанна»
- Проводник
Примечания[править | править код]
- ↑ Стюарды и стюардессы: история профессии и требования. Справка. РИА Новости (7 декабря 2008). Дата обращения: 14 августа 2010. Архивировано 25 августа 2011 года.
- ↑ Взлёт насилия и бразилизация: авиаотрасль США пошла на аварийную посадку Архивная копия от 22 августа 2023 на Wayback Machine : Законопроект об авиационной политике, внесенный в Конгресс, требует от авиакомпаний обучать бортпроводников самозащите // авг 2023
- ↑ История образа бортпроводника в США. Дата обращения: 30 апреля 2014. Архивировано 2 мая 2014 года.
- ↑ Закон РСФСР № 340-1 «О государственных пенсиях в РСФСР», от 20 ноября 1990 года
- ↑ Профессии рабочих (11000-11999), Общероссийский классификатор профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов.
- ↑
Один день бортпроводницы Аэрофлота
- ↑ Указ Президента Российской Федерации № 1038 «О награждении государственными наградами Российской Федерации», от 23 сентября 2002 года
- ↑ Глава 37. Отправка и обмен почты с воздушными судами, Раздел V. Отправка и обмен почты, Почтовые правила, от 22 апреля 1992 года
- ↑ Приказ Департамента воздушного транспорта № ДВ-26, от 24 марта 1995 года
Литература[править | править код]
- Владислав Морозов. Принцессы пятого океана // Авиация и космонавтика. — М., 2018. — № 3. — С. 10—19. — ISSN 1682-7759.
Ссылки[править | править код]
- Стюардесса, спасшая пассажиров А-310, стала лауреатом премии «Подвиг»
- День бортпроводника // Статья и репортаж
- Видео
 | ||||
|---|---|---|---|---|
