Уржумка (станция)
| Станция | |
| Уржумка | |
|---|---|
| Уфа — Челябинск | |
| Южно-Уральская железная дорога | |
 | |
| 55°07′04″ с. ш. 59°46′04″ в. д.HGЯO | |
| Отделение ж. д. | Златоустовское |
| Дата открытия | 1892[1] |
| Тип | промежуточная, грузовая, пассажирская |
| Количество платформ | 1 |
| Количество путей | 7 |
| Тип платформы | низкая, боковая |
| Форма платформы | прямая |
| Электрифицирована | 1945[2] |
| Ток | Постоянный 3 кВ |
| Инженеры-конструкторы | Н. Г. Гарин-Михайловский |
| Расположение | Посёлок Уржумка, город Златоуст Челябинской области |
| Пересадка на | Автобус |
| Расстояние до Москвы |
1887 км  |
| Расстояние до Бердяуш | 71 км |
| Расстояние до Полетаево I |
115 км |
| Тарифная зона | 15 |
| Код станции | 84570 |
| Код в АСУЖТ | 806108 |
| Код в «Экспресс-3» | 2040434 |
| Соседние о. п. | Таганай[d] и Хребет |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Уржу́мка — железнодорожная станция Златоустовского региона Южно-Уральской железной дороги, в 9 км от центра Златоуста в пределах его городской черты, на территории одноимённого посёлка, включённого в состав города в 1943 году[3]. Была сооружена в 1890—1892 гг. во время строительства Златоуст — Челябинской железной дороги, при продлении до Челябинска Самаро-Златоустовской железной дороги.
В полукилометре восточнее станции находится гранитный обелиск «Европа — Азия» (автор проекта — Н. Г. Гарин-Михайловский), созданный в память о завершении строительства этого участка Транссиба в 1892 году[4].
Примерно в этом же районе во второй половине XIX — начале XX в. проходила административная граница между Златоустовским уездом Уфимской губернии и Троицким уездом Оренбургской губернии. В 3 километрах к северо-востоку от станции Уржумка располагается Александровская сопка, в 1 километре к северу — Семибратка.
История[править | править код]
Среди всех станций Златоустовского региона ЮУЖД Уржумка находится на самой большой высоте, отсюда начинается долгий спуск железной дороги по восточному склону Урала в сторону Сибири[5]. В начале Великой Отечественной войны от станции построена железнодорожная ветка ко вновь строящемуся машиностроительному заводу, на станции происходила разгрузка оборудования эвакуированных из Тулы и Подольска заводов, а чуть позднее грузилась продукция для фронта. Во время электрификации участка Златоуст — Челябинск на Уржумке построена тяговая подстанция, здесь же находится производственная база путевой машинной станции № 173 (ПМС-173).
Пристанционный посёлок был включён в черту города в мае 1943 года. Сегодня в него входят улицы: Клары Цеткин, Лизы Чайкиной (самая восточная в г. Златоусте), Олега Кошевого, Привокзальная. С центральной частью Нового Златоуста Уржумка связана автобусным маршрутом[6].
Топонимика[править | править код]
Название станции и посёлка принесено переселенцами: происходит от названия речки Уржумка. Таких рек известно две: Уржумка — правый приток Вятки в Республике Марий Эл и Кировской области и Уржумка — правый приток Волги (в источнике 19 века отмечен как правый приток Волги в Чебоксарском уезде Казанской губернии)[7]. Оно появилось в XVII—XVIII веках, когда эту территорию активно заселяли выходцы с Поволжья. «Ур» в переводе с марийского значит «белка», «ужаш» — «видеть». Приблизительный перевод — «вижу белку»[4].
Поезда дальнего следования[править | править код]
На станции не останавливается ни один пассажирский поезд дальнего следования.
Пригородное сообщение[править | править код]
В направлении Златоуста следуют 2 пары пригородных поездов в день, в направлении Челябинска — 2.
Примечания[править | править код]
- ↑ Архангельский А. С. Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР / Справочник, в двух книгах. Книга 2 // М.: Транспорт. — 1981. — 360 с. (С. 186).
- ↑ Воронкова М. Е. Электрификация первого участка Южно-Уральской железной дороги Челябинск — Златоуст (из истории одного приказа) Архивная копия от 23 апреля 2021 на Wayback Machine / «Музейный вестник», выпуск 22 // Челябинск: ЧГИК, 2016. — 166 с. ISBN 978-5-94839-566-1. (С. 77).
- ↑ Челябинская область. Административно-территориальное деление на 1 июня 1966 года. Справочник Архивная копия от 4 декабря 2020 на Wayback Machine / Исполнительный комитет Челябинского областного Совета депутатов трудящихся // Челябинск: Южно-Уральское книжное издательство, 1966. — 194 с. (С. 74).
- ↑ 1 2 Обелиску «Европа—Азия» у станции Уржумка Челябинского отделения Южно-Уральской магистрали — филиала ОАО «РЖД» исполняется 115 лет // Статья от 29.10.2007 г. на сайте ОАО «РЖД».
- ↑ Дмитріев-Мамонов А. И., Здзярский А. Ф. Путеводитель по Великой Сибирской желѣзной дорогѣ. Изданіе Министерства путей сообщенія (с 2 фототипіями, 360 фототипогравюрами, 4 картами Сибири, 3 планами городовѣ) // СПб: Товарищество художественной печати. — 1900. — 600 с. (С. 115).
- ↑ Златоустовская энциклопедия. Дата обращения: 31 мая 2011. Архивировано 7 марта 2016 года.
- ↑ С. М. Стрельников. Златоуст. Словарь географических названий. — Златоуст: "Трудовая честь", 1993. — 52 с.