29-я отдельная железнодорожная бригада

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
29-я отдельная железнодорожная Варшавская орденов Кутузова и Красной Звезды бригада
Большая эмблема Железнодорожных войск Российской Федерации
Большая эмблема Железнодорожных войск Российской Федерации
Годы существования 24 февраля 1941[1] — н. в.
Страна  Россия
Подчинение Железнодорожные войска СССР → Железнодорожные войска России
Входит в Западный военный округ
Тип железнодорожная бригада
Функция железнодорожное обеспеченье
Дислокация п. Красный Бор (Смоленская область)
Войны Вторжение России на Украину (2022)
Знаки отличия почётное наименование:
«Варшавская»
Орден Кутузова II степениОрден Красной Звезды

29-я отдельная железнодорожная Варшавская орденов Кутузова и Красной Звезды бригада — тактическое соединение Железнодорожных войск Российской Федерации.

Условное наименование — Войсковая часть № 33149 (в/ч 33149). Сокращённое наименование — 29 ождбр.

Соединение входит в состав 3ападного военного округа.[2] Бригада дислоцируется, c 2012 года, в посёлке Красный Бор Смоленской области.[3]

История[править | править код]

29-я отдельная железнодорожная бригада сформирована 24 февраля 1941 года[1] в Закавказском военном округе и первоначально дислоцировалась в городе Тбилиси.[3] В марте—апреле 1941 года бригада переброшена в Киевский Особый военный округ для выполнения работ по увеличению пропускной способности железнодорожной линии Вапнярка — Ямполь Одесской железной дороги.

Соединение принимало участие в Великой Отечественной войне. В первые месяцы войны бригада воевала на Южном фронте. Его солдаты и офицеры внесли большой вклад в строительство и восстановление железных дорог в годы войны.[1] Во время войны бойцам бригады удалось восстановить 8600 километров железнодорожных путей, 13100 погонных метров мостов, 29200 проводокилометров линий связи и сотни других железнодорожных объектов.[4] В годы войны более 4000 человек командного и рядового состава бригады награждены государственными наградами, два бойца удостоены звания Героев Социалистического Труда — капитан Григорий Петрович Моисеенко и старший сержант Михаил Николаевич Дегтярёв.

В послевоенные годы военнослужащие восстановили более 8000 километров железнодорожных путей и объектов инфраструктуры.[1]

В 1980-е годы 29-я железнодорожная бригада дислоцировалась в городе Черняховск и входила в состав 2-го железнодорожного корпуса[5]. В состав бригады входили войсковые части расположенные в городах Черняховск — 102-й путевой железнодорожный батальон (в/ч 61332), Гусев, Советск, Лентварис, Паняряй.

В сентябре 2012 года бригада передислоцирована в п. Красный Бор Смоленской области[3].

6 октября 2017 года военнослужащие бригады установили в брянском селе Шаровичи Рогнединского района памятник Виктору Петровичу Мирошниченко, ставшего единственным Героем Советского Союза из числа воинов-железнодорожников в годы ВОВ[6].

С 2022 года бригада принимает участие во вторжении России на Украину[7]

Описание[править | править код]

Задачей бригады является восстановление объектов транспортной инфраструктуры, прокладка нового полотна железной дороги с установкой моста и защита сооружений от диверсионно-разведывательных групп противника.[8] Также подготовка понтонов, наведение наплавного железнодорожного моста, развёртывание водолазных станций, проведению строительных работ с использованием тяжёлой инженерной техники, путепрокладочных поездов, мобильного рамно-эстокадного моста, бульдозеров, экскаваторов и автокранов.[9][10] В составе бригады имеются понтонно-мостовые и путевые батальоны.[11]

Примечания[править | править код]

  1. ↑ 1 2 3 4 Смоленские «бойцы ренессанса» отпраздновали юбилей войскового соединения. ГТРК «Смоленск» (24 февраля 2016). Дата обращения: 17 апреля 2018. Архивировано 16 апреля 2021 года.
  2. ↑ 29-я отдельная железнодорожная бригада (в/ч 33149). Войсковые части России. Дата обращения: 17 апреля 2018. Архивировано 17 ноября 2017 года.
  3. ↑ 1 2 3 Железнодорожная Варшавская бригада в Смоленске отметила 75-летие. Smoldaily (20 февраля 2016). Дата обращения: 17 апреля 2018. Архивировано 16 апреля 2021 года.
  4. ↑ Подвиг смоленских бойцов-железнодорожников запечатлен на конвертах. Смоленская народная газета (10 августа 2015). Дата обращения: 17 апреля 2018. Архивировано 16 апреля 2021 года.
  5. ↑ Феськов В. И., Голиков В. И., Калашников К. А., Слугин С. А. Вооружённые Силы СССР после Второй мировой войны: от Красной Армии к Советской. Часть 1: Сухопутные войска. — Томск: Издательство Томского университета, 2013. — С. 377. — 640 p. — ISBN 978-5-89503-530-6.
  6. ↑ В Брянской области открыли памятник железнодорожнику Виктору Мирошниченко. Комсомольская правда (6 октября 2017). Дата обращения: 17 апреля 2018. Архивировано 16 апреля 2021 года.
  7. ↑ Mykhaylo Zabrodskyi, Jack Watling, Oleksandr V Danylyuk and Nick Reynolds. Preliminary Lessons in Conventional Warfighting from Russia’s Invasion of Ukraine: February–July 2022 // Royal United Services Institute for Defence and Security Studies : Special Resources. — 2022. — С. 43. Архивировано 6 декабря 2022 года.
  8. ↑ В Смоленской области началось командно-штабное учение с отдельной железнодорожной бригадой ЗВО. Пресс-служба Западного военного округа (8 сентября 2016). Дата обращения: 17 апреля 2018. Архивировано 16 апреля 2021 года.  (CC BY 4.0)
  9. ↑ В Западном военном округе прошел первый этап конкурса среди военных железнодорожников. Пресс-служба Западного военного округа (14 мая 2017). Дата обращения: 17 апреля 2018. Архивировано 16 апреля 2021 года.  (CC BY 4.0)
  10. ↑ На тактико-специальном учении в Смоленской области военнослужащие ЗВО навели железнодорожную переправу в экстремальных условиях. Пресс-служба Западного военного округа (20 июля 2015). Дата обращения: 17 апреля 2018. Архивировано 16 апреля 2021 года.  (CC BY 4.0)
  11. ↑ Соединения железнодорожных войск Западного военного округа подняты по тревоге на учение. Пресс-служба Западного военного округа (8 февраля 2017). Дата обращения: 17 апреля 2018. Архивировано 16 апреля 2021 года.

Литература[править | править код]

  • Курмышов В. М., Рыбицкий В. А. 29-я отдельная железнодорожная бригада в приграничных сражениях 1941 года. // Военно-исторический журнал. — 2021. — № 8. — С.69—75.
Источник — https://wiki4.ru/w/index.php?title=29-я_отдельная_железнодорожная_бригада&oldid=134756197