Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 22 ноября 2016 года; проверки требуют 18 правок.
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 22 ноября 2016 года; проверки требуют 18 правок.
Предназначена для оперативного нанесения высокоточных ударов по противнику. Ракета позволяет уничтожать хорошо бронированные и движущиеся цели в условиях городской застройки.
В 1982 г. командование ВВС США заключило контракт с «Хьюз Эйркрафт», по которому на модернизационные научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы генподрядчику предполагалось выделить $600 млн. бюджетных средств в течение трёх лет (1982—1985), что вызвало отрицательные отзывы со стороны военного сообщества и критику администрации президента Рейгана, главным образом, ввиду крайне низкой надёжности ракет данного типа[4]. На тот период времени (середина 1980-х), стоимость ракет Maverick в зависимости от модификации составляла, по разным данным, от $45 до 71 тыс., что как минимум в десять раз превосходило стоимость более простой и надёжной противотанковой ракеты TOW (около $4 тыс.). А в перспективе, с внедрением в производство модернизированных серийных моделей Maverick с системами наведения FLIR, стоимость серийного боеприпаса ещё более возрастала, что делало Maverick чрезвычайно дорогим средством ведения войны, — дешевле было выпустить по цели десять ракет TOW, чем одну Maverick[5].
Система наведения: телевизионная в моделях A и B, по инфракрасному изображению в моделях D и G, лазерная — модель E, с подключением инфракрасной — модель F
Боевая часть:
Модели — E, F, G, J, K: осколочно-фугасная проникающая, 135 кг (контактный взрыватель, для защищённых целей — замедленного действия)
Модели — A, B, D, H: кумулятивная WDU-20/B, 57 кг (с контактным взрывателем)
Представители заказчика, ответственные за приёмку ракеты у производителя и присутствовавшие во время полигонных и войсковых испытаний серийного образца, в конфиденциальном порядке сообщили американской прессе, что модели ракеты с телевизионной системой наведения имеют откровенно плохую управляемость, а инфракрасная головка самонаведения самонаводящихся моделей имеет весьма серьёзные проблемы с распознаванием цели и очень часто не может отличить танк или другую единицу бронетехники, для применения против которой она предназначена, от легкового автомобиля или россыпи камней, нагревшихся на солнце, — даже поверхность водоёмов, отражающая солнечный свет, могла легко сбить ракету с цели. В этой связи, словесное название ракеты, переводящееся как «бродяга», иронично истолковывалось журналистами как весьма подходящее для такого рода оружия[4].
Применялась в Ирано-Иракской войне. В частности, 18 октября 1980 года иранский истребитель F-4 «Фантом» из за ошибки идентификации устроил морской бой с иранским спасательным кораблём TiranВМС Ирана, который в это время спасал моряков выживших после попадания иракской ракеты по другому кораблю. В ходе боя «Фантом» с помощью ракеты AGM-65 Maverick уничтожил корабль своих товарищей. В результате трагедии погибло множество иранских моряков, выжил только лишь один наблюдатель[6].
↑Слово «мэврик» в американском английском является эпонимом, производным от фамилии богатого техасского землевладельца Сэмюэля Мэврика[en], который имел привычку не таврить принадлежащий ему крупный рогатый скот (за ненадобностью), отчего техасские ранчеро стали называть весь бесхозный и приблудный скот словом «мэврик», впоследствии это слово применительно к людям стало означать бродягу, скитальца. В русскоязычной советской и современной российской военной печати употребляются, в основном, транслитерационные варианты перевода «Маверик», «Мэверик», «Мейверик» и так далее.
↑Hewish, Mark. World missile Survey. // Flight International, 8 May 1975, v. 107, no. 3452, p. 750.
Курсивом выделены перспективные, опытные или не пошедшие в серийное производство образцы. Начиная с 1986-го года для обозначения среды/цели запуска в индексе стали использовать литеры. «A» для воздушных средств, «B» — множественность сред запуска, «R» для надводных кораблей, «U» для подводных лодок и др.
Hughes
США
Медиафайлы на Викискладе
