ARMAD
| ARMAD | |
|---|---|
| Тип | боевой модуль |
| Страна |
 Швеция |
| История службы | |
| На вооружении |
 Армия Норвегии |
| История производства | |
| Конструктор |
AB Bofors Defence (ЗРК), LM Ericsson (РЛС) |
| Разработан | 1979—1982 |
| Характеристики | |
| Масса, кг | 4000 (башня) |
| Экипаж (расчёт), чел. | 3 |
| Максимальная дальность, м |
5000—6000 |
| Вид боепитания | досылание ракеты автоматом заряжания |
ARMAD (бэкроним от Armored Unit Air Defence [System] — «зенитный [ракетный комплекс] бронетанковых частей») — шведский боевой модуль для лёгкой гусеничной бронетехники, предназначенный для переоборудования бронетранспортёра или другой единицы бронетехники в самоходный зенитный ракетный комплекс[1]. Представляет собой четырёхтонную вращающуюся башню с интегрированной пусковой установкой, средствами обнаружения и сопровождения целей[2]. Разрабатывался с 1979 года компанией «Бофорс» на базе переносного зенитного ракетного комплекса RBS 70[3] и использовал для стрельбы по воздушным целям такие же зенитные управляемые ракеты Lvrb 70[4].
Назначение[править | править код]
Как следует из названия, боевой модуль предназначался для оснащения танковых и моторизованных частей вооружённых сил и эшелонирования средств противовоздушной обороны. Для указанных целей поставлялся вместе с другим боевым модулем от того же изготовителя — «Тринити» (TRINITY), оборудованного 40-мм автоматической зенитной пушкой[5]. Главное предназначение модуля: обеспечение защиты бронетехники от ударных вертолётов противника[6].
Хронология проекта[править | править код]
В истории проекта можно выделить следующие основные стадии и события:[4][7]
- 1979 — начало разработки боевого модуля;
- апрель-август 1982 — первичные полигонные испытания;
- июнь 1982 — первое выкатывание машины с боевым модулем «Армад» для прессы и общественности вместе с вариантом для размещения в кузове автомобильной техники «Ви-эль-эм» (VLM);
- декабрь 1982 — окончание испытаний и заказ от Армии Норвегии на поставку партии боевых модулей;
- 1984 — календарный план начала поставок заказчикам.
Экипаж[править | править код]
На борту машины размещаются трое членов экипажа, из которых один находится в отделении управления (водитель) и двое в башне (оператор модуля и командир машины, он же оператор РЛС). Оператор модуля осуществляет управление боевыми средствами при помощи ручного манипулятора джойстикового типа[8].
Элементы комплекса[править | править код]
Исходно, в состав боевых средств комплекса входила 1) боевая машина на шасси бронетранспортёра M113A2, либо на шасси боевой машины огневой поддержки пехоты Ikv 103, и 2) двухместная отделяемая вращающаяся башня (боевой модуль), узел крепления которой соответствует STANAG и обеспечивает совместимость со многими типами бронетранспортёров армий НАТО, имеет внешнерасположенную пусковую установку с радиолокационной станцией и оптико-электронным устройством наведения, которая монтируется на одну из двух указанных боевых машин или аналогичные им[1]. В таком виде, ЗРК имела экспортный индекс «Тип 701» (Type 701).[4] В дальнейшем, отделяемая башня была доработана и стала трёхместной. Снаружи на башне располагалась трёхкоординатная радиолокационная станция обнаружения и сопровождения целей «Хард» (HARD, от Helicopter and Aircraft Radar Detection [System] — «[система] радиолокационного обнаружения вертолётов и самолётов») от компании «Эриксон». РЛС интегрирована в систему управления огнём и обеспечивает непрерывное сканирование воздушного пространства в радиусе до 12 км с выдачей оператору достаточно точных трёхмерных координат цели в пространстве, её азимута и скорости полёта. Надёжность и долговечность РЛС обеспечиваются импульсным принципом работы и ограничителем зоны обнаружения целей до необходимого радиуса, обеспечивающего своевременное приведение средств комплекса в боевую готовность[9]. Стабизированная платформа вращающейся антенны РЛС позволяет эффективное боевое применение комплекса на ходу, без остановок в процессе боевой работы[1]. Для обеспечения возможности обстрела цели в тёмное время суток прицельные приспособления оснащены тепловизионным прибором[2].
Цикл боевой работы[править | править код]
После того, как РЛС обнаружения и сопровождения целей фиксирует их появление в радиусе сканирования окружающего воздушного пространства и начинает сопровождать по траектории полёта, башня и оптико-электронное устройство наведения, смонтированное на пусковой установке, автоматически наводятся на цель методом поворота в горизонтальной (башня) и вертикальной (ПУ) плоскостях. Одновременно с разворотом башни, на пусковую установку из отсека для хранения боекомплекта, расположенном выше погона башни, автоматически досылается ракета в пусковой трубе, которая фиксируется на направляющей пусковой установки и приводится в готовность к пуску. В течение четырёх секунд (время реакции комплекса, необходимое для заряжания и наведения, а также получения автоматического ответа от цели на запрос, генерируемый радиолокационным запросчиком системы опознавания) комплекс готов к бою и оператор модуля может приступать к обстрелу цели. После отстрела очередного боеприпаса, стреляная пусковая труба автоматически освобождается с фиксатора и отлетает в сторону под действием выбрасывателя, после чего направляющая опускается внутрь башни, где автоматом заряжания на пусковую установку подаётся дежурная ракета, фиксирующаяся на направляющей и выдвигающаяся наверх в боевое положение[1][7].
Тактико-технические характеристики[править | править код]
- Боевая масса комплекса — 4000 кг
- Масса пусковой трубы — 9 кг
- Масса ракеты — 15 кг
- Длина ракеты — 1320 мм
- Диаметр ракеты — 106 мм
- Боевые средства[8]
- Дальняя граница зоны поражения — 5…6 км
- Досягаемость по высоте — 3 км
- Время готовности комплекса к обстрелу цели — 5 сек
- Боекомплект — 7+1 ракета
- Средства обнаружения и сопровождения целей[9]
- Инструментальная дальность обнаружения — 12 км
- Гарантированная дальность обнаружения — 8…9 км
- Погрешность определения дальности — ±50 м
- Погрешность определения истинного азимута — ±½°
- Погрешность измерения угловых координат — ±1°
- Скорость кругового вращения — 40 об/мин
- Минимальная входная мощность — 30 Вт
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 3 4 World Missile Directory 1985 // Flight International, 2 February 1985, p. 57
- ↑ 1 2 3 Air-defence missile systems // Flight International, 5 September 1981, p. 726
- ↑ World Missile Directory 1988 // Flight International, 1 October 1988, p. 52
- ↑ 1 2 3 NATO Weapons: RBS 70. (англ.) // DMS Foreign Military Markets : Market Intelligence Report. — Greenwich, Conn.: DMS Inc., February 1986. — P.1-3.
- ↑ Jane’s Weapon Systems, 1987, p. 196.
- ↑ Jane’s Weapon Systems, 1987, p. 168.
- ↑ 1 2 World Missile Directory 1983 // Flight International, 5 February 1983, p. 334
- ↑ 1 2 Bofors promotes RBS70 Armad // Flight International, 8 January 1983, p. 70
- ↑ 1 2 HARD time for helicopters // Flight International, 8 January 1983, p. 70
- ↑ Jane’s Weapon Systems, 1987, p. 169.
Литература[править | править код]
- Jane’s Weapon Systems 1987-88. (англ.) / Edited by Bernard Blake. — 18th ed. — London: Jane’s Publishing Company, 1987. — 1100 p. — ISBN 0-7106-0845-4.
| Танки |  | |
|---|---|---|
| Боевые машины пехоты | ||
| Бронетранспортёры | ||
| САУ | ||
| Истребители танков | ||
| ЗСУ и ЗРК | ||
| Вездеходы | ||
| ||
| Ракетное оружие Швеции | ||
|---|---|---|
| «воздух-воздух» | | |
| «воздух-поверхность» | ||
| «поверхность-воздух» | ||
| «поверхность-поверхность» | ||
курсивом выделены перспективные, опытные или не пошедшие в серийное производство образцы; жёлтым маркером отмечены импортные образцы вооружения со шведской индексацией | ||