BMW E60

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
BMW E60
Общие данные
Производитель BMW AG
Годы производства 20032010
Сборка Флаг Германии BMW Group Plant Dingolfing (Дингольфинг, Германия)
Флаг Китайской Народной Республики BMW Brilliance (Шэньян, Китай)
Флаг России Автотор (Калининград, Россия)
Флаг Мексики Толука-де-Лердо, Мексика
Флаг Таиланда Районг, Таиланд
Флаг Индонезии Gaya Motor (Джакарта, Индонезия)
Флаг Египта Город имени 6 октября, Египет
Класс Бизнес-класс
Дизайн и конструкция
Тип кузова 4‑дв. седан (5‑мест.)
5‑дв. универсал (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 2, 4 × 4
Двигатель
Трансмиссия
6-скор
Массогабаритные характеристики
Длина 4842
4843 мм (универсал)
Ширина 1868 мм
Высота 1468
1491 мм (универсал)
Колёсная база 2888 мм
Колея задняя 1582 мм
Колея передняя 1558 мм
Масса 1525 кг
На рынке
Похожие модели Audi A6, Mercedes-Benz W211
Сегмент E-сегмент
Другая информация
Объём бака 70 л
Дизайнер Крис Бэнгл, Эдриан Ван Хоойдонк, Давидэ Арканджели
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

BMW E60 — модификация кузова BMW «пятой» серии, который выпускался с 2003 года по 2009 год (до 2010 года выпускался в кузове универсал). Предшественником данного кузова был BMW E39.

Для 2003 года базовой моделью в семействе являлась модель 520i с 6-цилиндровым M54B22 двигателем объемом 2,2 литра выдаёт 170 л. с. В 2007 году произошёл рестайлинг, появился электронный селектор автомата, новые фары, светодиодные фонари, бампера, кнопка старта двигателя, c марта 2008 года появилась возможность добавление в опции расширенной мультимедиа CIC (Car Information Computer). Также добавились 3.0-литровые дизельные с одной турбиной двигатель 235 л. с и двигатель с двумя турбинами мощностью 286 л. с. Базовой в семействе являлась модель 520i. Её 4-цилиндровый двигатель объемом 2,0 литра выдаёт 170 л. с. Автомобиль был доступен в двух кузовах: седан (E60) и универсал (E61). На версию M5 устанавливался двигатель S85B50 (V10) объёмом 5 литров и выдающий 507 л. с., что позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч за 4,7 секунды, а до 200 км/ч — за 15 секунд. Максимальная скорость ограничивается электроникой на уровне 250 км/ч. Без ограничителя машина способна разогнаться до 320 км/ч. Последняя машина сошла с конвейера в 2009 году. В декабре 2009 года цех производства E60 был закрыт на переоборудование для производства новой модели F10.

За период с 2003 по 2009 годы компанией было реализовано 1 096 444 седана и 263 426 универсалов.

Кузов[править | править код]

Особенностью E60 является облегченная алюминиевая передняя часть кузова. Передняя часть сделана из алюминия, а пассажирский отсек и задняя часть - из стали. Благодаря уменьшению веса передней части автомобиля достигается распределение нагрузки на оси 50:50.

Системы помощи водителю[править | править код]

Проекционный дисплей информация (HUD) проецируется на лобовое стекло с отображением скорость, оборотов двигателя и маршрута. В качестве специального оборудования также был доступен BMW Night Vision ( Night View Assist ). В отличие от Mercedes-Benz S-Class (где используется система ближнего инфракрасного диапазона от Bosch с активным инфракрасным освещением), BMW использует технологию пассивного тепловидения. Тепловое излучение от предметов и людей регистрируется камерой в решётке переднего бампера и отображается на дисплее iDrive.

Контроль полосы (на скорости выше 70 км/ч) - эта система предупреждает водителя, если он собирается покинуть полосу движения, вибрируя рулевое колесо. Камера во лобовом стекле обнаруживает существующую и четко видимую разметку полосы движения. Если дорожная разметка распознается, система сигнализирует о готовности предупредить. Систему можно включить или выключить с помощью кнопки на рулевом колесе. В ситуациях где маркировка полос движения бывает неразборчивой, система автоматически переключается в неактивное состояние, а затем автоматически активируется.

Светотехника[править | править код]

BMW E60 имеет автоматический дальний свет и адаптивные фары поворотов. С осени 2007 года - светодиодные фонари поворотов и задние фонари. Ассистент дальнего света, как дополнительная опция, автоматически включает или выключает дальний свет, предотвращая ослепление встречных автомобилей. С марта 2005 года ксеноновые фары были заменены с D2S на D1S.

Мультимедиа[править | править код]

Для E60 есть различные варианты мультимедийных систем, например, профессиональная навигационная система с 8,8-дюймовым экраном и DVD-приводом. В дополнение были доступны цифровое радио и встроенный телевизор стандарта DVB-T. Были доступны 4 вида аудиосистем Stereo, Hi-Fi, Logic7 и Individual.

Аудио может воспроизводиться через опциональную аудиосистему LOGIC7 от harman / kardon с 13 динамиками, включая два сабвуфера под передними сиденьями; он обеспечивает воспроизведение без искажений до 110 дБ. Система использует звуковую сцену на 360 °, а также поддерживает MP3. К усилителю (девять каналов, 420Ватт ) сигнал передается через интерфейс оптической шины MOST. Кроме того, с 2007 года появилась возможность заказа опции аудиосистемы Individual с 16 динамиками и мощностью 825 Вт.

Рестайлинг 2007—2010 г. в.[править | править код]

24 марта 2007 года была представлена доработанная версия 5-й серии. Внешний вид немного переработан. Наиболее заметными внешними изменениями являются новые бамперы, задние фонари со светодиодной технологией, переработанные противотуманные фары, измененная рамка номерного знака в задней двери.

В интерьере были переработаны дверные панели и выбраны другие материалы. Органы управления имеют перламутровый хромированный дизайн, а обновленный iDrive теперь имеет восемь свободно программируемых любимых кнопок. Самым ярким сигналом к ​​новому стилю оформления интерьера являются двухцветные дверные панели. Кнопки стеклоподъемников и регулировки зеркал теперь встроены в подлокотник.

Технические нововведения включали дополнительное предупреждение о выезде с полосы движения, дневные ходовые огни через коронирующие кольца, огни поворота и 6-ступенчатую спортивную автоматическую коробку передач, которая может переключать до четырех передач одновременно. Это включало новый рычаг селектора и подрулевые переключатели на рулевом колесе. Также существует доработанная гамма двигателей. Помимо изменений в характеристиках, все бензиновые двигатели, кроме версии V8, были переведены на прямой впрыск.

Как опция предлагалась с марта 2008 года (с октября 2008 ставилась как замена ССС) система навигации с жестким диском CIC была поставлена ​​с новой системой управления iDrive и может воспроизводить фильмы DVD, когда она неподвижна. Монитор имеет разрешение 1280х480. Данные могут быть перенесены на внутренний жесткий диск через порт USB в перчаточном ящике; 12 ГБ из 80 ГБ зарезервированы для музыки. В сентябре 2009 года 5-я серия получила модифицированные наружные зеркала заднего вида для соответствия новым директивам ЕС.

Универсал

Двигатели[править | править код]

Бензин[править | править код]

Модель Дата выпуска Код мотора Мощность Крутящий момент
520i 2003-2005 M54B22 125 кВт (170 л. с.)
210 (Н·м)
520i 2007-2010 N43B20OL 125 кВт (170 л. с.)
210 (Н·м)
523i 2005-2007 N52B25 130 кВт (177 л. с.)
230 (Н·м)
523i 2007-2010 N53B25UL 140 кВт (190 л. с.)
240 (Н·м)
525i 2003-2005 M54B25 140 кВт (190 л. с.)
237 (Н·м)
525i 2005-2007 N52B25 160 кВт (218 л. с.)
250 (Н·м)
525i 2007-2010 N53B30UL 160 кВт (218 л. с.)
270 (Н·м)
528i 2007-2010 N53B30 169 кВт (230 л. с.)
270 (Н·м)
530i 2003-2005 M54B30 170 кВт (231 л. с.)
300 (Н·м)
530i 2005-2007 N52B30 190 кВт (258 л. с.)
300 (Н·м)
530i 2007-2010 N53B30OL 200 кВт (272 л. с.)
320 (Н·м)
535i 2007-2010 N54B30 225 кВт (306 л. с.)
400 (Н·м)
540i 2005-2010 N62B40 225 кВт (306 л. с.)
390 (Н·м)
545i 2003-2005 N62B44 245 кВт (333 л. с.)
450 (Н·м)
550i 2005-2010 N62B48TU 270 кВт (367 л. с.)
490 (Н·м)
M5 2005-2010 S85B50 373 кВт (507 л. с.)
520 (Н·м)

Дизель[править | править код]

Модель Годы выпуска Код мотора Мощность Крутящий момент
520d 2005-2007 M47D20 120 кВт (163 л. с.)
350 (Н·м)
520d 2007-2010 N47D20 130 кВт (177 л. с.)
350 (Н·м)
525d 2004-2007 M57TU2D25 120 кВт (163 л. с.)
400 (Н·м)
525d 2004-2007 M57TU2D25 130 кВт (177 л. с.)
400 (Н·м)
525d/xd 2007-2010 M57TU2D30UL 145 кВт (197 л. с.)
400 (Н·м)
530d 2003-2005 M57TUD30 160 кВт (218 л. с.)
500 (Н·м)
530d/xd 2005-2007 M57TUD30 170 кВт (231 л. с.)
500 (Н·м)
530d 2007-2010 M57TU2D30OL 173 кВт (235 л. с.)
500 (Н·м)
535d 2004-2007 M57TUD30 200 кВт (272 л. с.)
560 (Н·м)
535d 2007-2010 M57TU2D30TOP 210 кВт (286 л. с.)
580 (Н·м)


Euro NCAP[1]
Рейтинги    Пассажир 29
Ребёнок 42
Пешеход 2
Протестированная модель:
BMW E60 520i, RHD (2004)

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]