Ferrari F10

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ferrari F10
Категория Формула-1
Разработчик Италия Альдо Коста
Конструктор Scuderia Ferrari
Технические характеристики
Шасси Монокок из углепластика и пористых композитных материалов
Подвеска (передняя) Независимая подвеска с толкателями и торсионными пружинами
Подвеска (задняя) Как и передняя
Двигатель Ferrari Тип 056 2,4 л. V8 (90°), ограничение в 18 000 об/мин атмосферный, среднерасположенный
Трансмиссия Ferrari 7 скоростей + задняя передача. Продольная полуавтоматическая коробка передач с электронным управлением, дифференциал пониженного трения
Вес 620 кг (включая пилота и жидкости)
Топливо Shell V-Power
Шины Bridgestone Potenza
Диски: BBS (передние и задние): 13"
История выступлений
Команды Scuderia Ferrari Marlboro
Пилоты 7. Бразилия Фелипе Масса
8. Испания Фернандо Алонсо
Дебют Бахрейн 2010
Гонки Победы Поулы БК
19 5 2 5
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ferrari F10 — гоночный автомобиль с открытыми колёсами разработанный конструкторами команды Scuderia Ferrari во главе с техническим директором Альдо Костой на сезон 2010 Формулы-1.

Презентация[править | править код]

Презентация болида состоялась 28 января 2010 года в Маранелло[1], а также в интернете на сайте команды.

Тесты[править | править код]

Фернандо Алонсо тестирует F10 в Хересе.

Первые тесты болида прошли с 1 по 3 февраля 2010 года в Валенсии. Скудерия довольно мощно начала предсезонные тесты с болидом F10 в Валенсии. Фелипе Масса и Фернандо Алонсо выиграли все три тестовых дня подряд.

История выступлений[править | править код]

Фелипе Масса за рулём F10 в Канаде.

На Гран-при Бахрейна 2010 года Фернандо Алонсо был быстрейшим в первой части квалификации и вместе с Фелипе Массой они с лёгкостью смогли пройти в третий сегмент квалификации, где заняли третье и второе место соответственно, быстрее их оказался лишь пилот Red Bull Racing Себастьян Феттель.[2] Уже на первом круге гонки испанец опередил бразильца. После волны пит-стопов лидировавший Феттель стал терять темп и во второй половине гонки его опередил Алонсо, а в следующем повороте и Масса. Что позволило заработать команде свой первый дубль со времён Гран-при Испании 2008 года.[3]

Результаты в чемпионате мира Формулы-1[править | править код]

Сезон Команда Двигатель Ш Гонщики 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 КК Очки
2010 Scuderia Ferrari
Marlboro
Ferrari 056
V8, 2,4
B БАХ
АВС
МАЛ
КИТ
ИСП
МОН
ТУР
КАН
ЕВР
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
СИН
ЯПО
КОР
БРА
АБУ
3 396
Масса 2 3 7 9 6 4 7 15 11 15 2 4 4 3 8 Сход 3 15 10
Алонсо 1 4 13 4 2 6 8 3 8 14 1 2 Сход 1 1 3 1 3 7

Не финишировал, но был классифицирован, т.к. преодолел более 90% дистанции.

Примечания[править | править код]

  1. Презентация Ferrari F10. Дата обращения: 1 февраля 2010. Архивировано 1 февраля 2010 года.
  2. "Гран При Бахрейна: Квалификация". f1news.ru. 2010-03-13. Архивировано из оригинала 10 сентября 2011. Дата обращения: 15 марта 2010.
  3. "Гран При Бахрейна: Гонка". f1news.ru. 2010-03-14. Архивировано из оригинала 11 апреля 2013. Дата обращения: 15 марта 2010.

Ссылки[править | править код]