БАЗ-А081.10

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «БАЗ-А081.11»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
БАЗ-А081.10
Завод-изготовитель Украина БАЗ
Выпускался, гг 2010 — настоящее время
Экземпляры 600
Полная масса, т 9
Снаряжённая масса, т 5,2
Макс. скорость, км/ч 90
Класс автобуса высокопольный малый городской
ЭКО стандарт Евро-3
Вместимость
Мест для сидения 15
Полная вместимость (8 чел./м²) 45
Габариты
Длина, мм 7700/8000
Ширина, мм 2340
Высота по крыше, мм 2920/2940
База, мм 4200
Салон
Количество дверей для пассажиров 2
Формула дверей 2+1
Двигатель
Модель двигателя Hino HA6DTI3N-BSIII
Система питания Дизель
Тип топлива Дизельное
Мощность, л. с. 160 л. с.
Трансмиссия
Модель коробки передач ZF 5-36 OD
Тип коробки передач механическая
Количество передач 5
Подвеска
Тип задней подвески зависимая
Тип передней подвески зависимая
БАЗ А08110 в Львове
БАЗ А08110 в Львове
БАЗ А08116ш в Днепре
БАЗ А08116ш в Днепре

БАЗ А08110 «Василёк» — украинский высокопольный автобус малой вместимости, выпускающийся на Бориспольском автозаводе. Он создан в 2010 году и пришёл на смену модели БАЗ А079, выпускающейся в 2002—2015 годах[1].

Впервые модель представлена в 2010 году[2]. Представляет собой автобус, близкий по габаритам к БАЗ А079, но с современной отделкой и комфортабельным салоном. Всего выпущено не менее 600 экземпляров.

Описание[править | править код]

Автобус «Василёк» вмещает в себя 45 пассажиров, из них 30 — стоящие, 15 — сидячие. Как и другие городские автобусы малой вместимости, имеет две автоматические двери с возможностью аварийного ручного открывания.

Шасси взято от индийской модели Ashok Leyland Eagle. Сам автобус комплектуется 6-литровым двигателем китайского производства Hino HA6DT13N-BSIII Евро-3. За всю историю производства автобус комплектуется 5-ступенчатой механической трансмиссией немецкого производства ZF 5-36ОD, рулевое колесо имеет гидроусилитель, также присутствует антиблокировочная система. Колёсные подвески транспортного средства зависимые, на двух параболических рессорах со стабилизатором поперечной устойчивости и двумя телескопическими гидравлическими амортизаторами, шины — 235/75R17,5[3].

Модельный ряд состоит из моделей Эталон-А08115-20 (двигатель Ashok Leyland H6E4S123 Евро-4), Эталон-А08210 (двигатель ТАТА 697 ТС 65 Евро-3)[4] и Эталон-А08116 (двигатель Ashok Leyland H6E5SD123 Евро-5), причём первая появилась в 2012 году, вторая — в 2013 году, последняя — в 2017 году.

Модификации[править | править код]

  • Эталон А08110 «Василёк» — первый серийный вариант с двигателем Hino HA6DTI3N-BSIII, всего выпущено не менее 130 экземпляров.
  • Эталон-А08110ш — школьный автобус, аналог предыдущей модификации, всего выпущено не менее 57 экземпляров.
  • Эталон-А081.11 — 43-местный автобус среднего класса с 23 местами для сидения, передняя дверь двустворчатая, двигатель — Hino HA6DTI3N-BSIII, всего выпущено не менее 60 экземпляров.
  • Эталон А08111ш — школьный автобус, аналог предыдущей модификации, всего выпущено не менее 88 экземпляров.
  • Эталон А08115-20 «Василёк» — междугородный автобус среднего класса вместимостью 46 мест, из которых 26 — для сидения, передняя дверь одностворчатая, двигатель — Ashok Leyland H6E4S123, всего выпущено не менее 4 экземпляров.
  • Эталон А08116 — междугородный автобус среднего класса, двигатель — Ashok Leyland H6E5SD123, всего выпущено не менее 2 экземпляров.
  • Эталон А08116ш — школьный автобус, аналог предыдущей модификации, всего выпущено не менее 305 экземпляров.
  • Эталон А08210 «Василёк» — междугородный автобус среднего класса, двигатель — ТАТА 697 ТС 65, всего выпущено не менее 1 экземпляра.
БАЗ-А081.11
Завод-изготовитель Украина БАЗ
Выпускался, гг 2011 — настоящее время
Полная масса, т 9
Снаряжённая масса, т 5,8
Класс автобуса высокопольный малый городской
ЭКО стандарт Евро-3
Вместимость
Мест для сидения 22
Полная вместимость (8 чел./м²) 43
Габариты
Длина, мм 7700
Ширина, мм 2340
Высота по крыше, мм 2920
База, мм 4200
Салон
Количество дверей для пассажиров 2
Формула дверей 2+1
Двигатель
Модель двигателя Hino HA6DTI3N-BSIII
Система питания Дизель
Тип топлива Дизельное
Мощность, л. с. 160 л. с.
Трансмиссия
Модель коробки передач ZF 5-36 OD
Тип коробки передач механическая
Количество передач 5
Подвеска
Тип задней подвески зависимая
Тип передней подвески зависимая

БАЗ-А081.11[править | править код]

БАЗ А08111 «Василёк» — украинский высокопольный автобус малой вместимости, выпускающийся на Бориспольском автозаводе с 2011 года. В отличие от БАЗ-А081.10, автобус имеет увеличенное количество мест для сидения и может использоваться даже на пригородных маршрутах. Передняя дверь автобуса двустворчатая, двигатель — Hino HA6DTI3N-BSIII Евро-3[5].

Шасси автобуса — Ashok Leyland Eagle, унифицировано с автобусами БАЗ-А081.10 и БАЗ-А081.20.

Описание[править | править код]

Автобус БАЗ-А081 одиннадцатой модификации вмещает в себя 43 пассажира, из них 22 — сидячие и 21 — стоящие. Как и другие городские автобусы малой вместимости, имеет две автоматические двери с возможностью аварийного ручного открывания.

Шасси взято от индийской модели Ashok Leyland Eagle. Сам автобус комплектуется 6-литровым двигателем китайского производства Hino HA6DT13N-BSIII Евро-3. За всю историю производства автобус комплектуется 5-ступенчатой механической трансмиссией немецкого производства ZF 5-36ОD, рулевое колесо имеет гидроусилитель, также присутствует антиблокировочная система. Колёсные подвески транспортного средства зависимые, на двух параболических рессорах со стабилизатором поперечной устойчивости и двумя телескопическими гидравлическими амортизаторами, шины — 235/75R17,5[6].

Модификации[править | править код]

  • Эталон А081.11 — 43-местный автобус среднего класса с 23 местами для сидения, передняя дверь двустворчатая, двигатель — Hino HA6DTI3N-BSIII, всего выпущено не менее 60 экземпляров.
  • Эталон А08111ш — школьный автобус, аналог предыдущей модификации, всего выпущено не менее 88 экземпляров.

Примечания[править | править код]

  1. ↑ БАЗ А08110 - наследник модели БАЗ А079 | Белгородский автобус | ВКонтакте. vk.com. Дата обращения: 17 ноября 2021.
  2. ↑ Автосалон TIR 2010: Новые автобусы «Эталон». Автоцентр.ua (6 октября 2010). Дата обращения: 17 ноября 2021. Архивировано 17 ноября 2021 года.
  3. ↑ Почему автобусы БАЗ А081 становятся все популярнее среди перевозчиков: Авто новости от AUTO-Consulting - БАЗ. www.autoconsulting.com.ua. Дата обращения: 17 ноября 2021. Архивировано 8 февраля 2015 года.
  4. ↑ БАЗ-А081.10 Euro3 5,75D диагностировать (рус.). AUTO TECHNOLOGY. Дата обращения: 17 ноября 2021. Архивировано 17 ноября 2021 года.
  5. ↑ Хрещатик - новини та життя української столиці (укр.). http://kreschatic.kiev.ua/. Дата обращения: 18 ноября 2021. Архивировано 27 марта 2020 года.
  6. ↑ Почему автобусы БАЗ А081 становятся все популярнее среди перевозчиков: Авто новости от AUTO-Consulting - БАЗ. www.autoconsulting.com.ua. Дата обращения: 18 ноября 2021. Архивировано 8 февраля 2015 года.

Ссылки[править | править код]

Источник — https://wiki4.ru/w/index.php?title=БАЗ-А081.10&oldid=123038571