Военно-воздушные силы Мексики

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Воздушные силы Мексики
исп. Fuerza Aérea Mexicana
Логотип ВВС Мексики
Логотип ВВС Мексики
Годы существования с 5 февраля 1915 года[1]
Страна  Мексика
Подчинение Секретариат национальной обороны Мексики
Входит в Вооружённые силы Мексики
Тип Военно-воздушные силы
Девиз Honor, valor y lealtad
исп. Честь, храбрость и верность
Участие в
Командиры
Действующий командир Генерал-майор Леонардо Гонсалес Гарсия
исп. Leonardo González García[2]
Сайт sedena.gob.mx/index.php?…
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Воздушные силы Мексики (исп. Fuerza Aérea Mexicana) — один из видов вооружённых сил Мексиканской Республики. Образованы в 1915 году.

История[править | править код]

Зарождение[править | править код]

История мексиканской авиации начинается 10 января 1910 года, когда состоятельный молодой мексиканец Альберто Браниф (исп. Alberto Braniff) совершил первый как в Мексике, так и во всей Латинской Америке полёт на самолёте Вуазен (фр. Voissin) французской конструкции. Полёт состоялся в месте, где сейчас расположен международный аэропорт Мехико.

В следующем году, 30 ноября 1911 года, по приглашению пилота Гео Диота (фр. ), полёт на самолёте совершил президент Мексики Франсиско Мадеро (исп.  Francisco Ignacio Madero González) став, таким образом, первым в мире главой государства, совершившим полёт на самолёте.

Заинтересовавшись возможностями авиации, Мадеро способствовал закупке во Франции двух самолётов Моран-Сольнье (фр. Morane-Saulnier) для Международного авиационного училища Муазена[en] (англ. Moissant International Aviation School) в США, и поступлению туда в мае 1912 года пяти мексиканских студентов: четырёх гражданских и одного военного — кадета военного училища в Лонг-Айленд, штат Нью-Джерси. Первыми студентами лётной школы стали братья Хуан Пабло (исп. Juan Pablo Aldasoro Suárez) и Эдуардо Альдасоро Суарес (исп. Eduardo Aldasoro Suárez), Густаво Салинас Каминья (исп. Gustavo Adolfo Salinas Camiña), Орасио Руис Гавиньо (исп. Horacio Ruiz Gaviño) и Альберто Салинас Карранса (исп. Alberto Leopoldo Salinas Carranza). После окончания лётной школы они стали первыми пилотами новообразованных мексиканских ВВС.[3]

Мексиканская революция 1911 — 1917 г.г.[править | править код]

Во время Мексиканской революции противоборствующие силы стали использовать зарождающуюся авиацию. Так во время мятежа Паскуаля Ороско в 1912 году два самолёта Moisant Bleriot федедальных сил, совершавших разведывательные полеты, управлялись американцем Гектором Ворденом и мексиканцем Франсиско Альваресом. В это же время англичанин Джон Лонгстаф на биплане Farman совершал ночные полёты из Техаса и доставлял оружие силам мятежников.

5 февраля 1915 года лидер конституционалистов Венустиано Карранса своим декретом официально учредил военную авиацию своей армии — Воздушную флотилию Конституционалистов (исп. Flotilla Aérea Constitucionalista), имевшую в своём составе три моноплана Moisant Morane, назначив её командиром майора Альберто Салинаса Каррансу. Два самолета воздушной флотилии 19 — 21 апреля впервые совершили боевые вылеты на позиции сил Панчо Вильи во время обороны Эль-Эбано.

Развитие 1920—1938[править | править код]

Вторая мировая война 1939—1944[править | править код]

Послевоенный период 1945—1960[править | править код]

Реактивная эра 1960 −1980[править | править код]

Сверхзвуковая эра 1981—1998[править | править код]

Организационная структура[править | править код]

Боевой состав[править | править код]

Обозначение формирования или части Вооружение и оснащение Место расположения

Пункты базирования[править | править код]

Техника и вооружение[править | править код]

Boeing 787-8

Данные о технике и вооружении ВВС Мексики взяты со страницы журнала Aviation Week & Space Technology.[5]

Тип Производство Назначение Количество Примечания
Боевые самолёты
Northrop F-5E

Northrop F-5F

 США

 США

многоцелевой истребитель

учебный истребитель

8

2

Транспортные самолёты
Boeing 787-8[6]  США VIP 1 Изъят от использования 30.12.2018
Ан-32B  СССР 3
Boeing 727  США 6
Boeing 737—200 Adv

Boeing 737—300

Boeing 737-300F

 США

 США

 США

1

1

1

Boeing 757—225  США 1
Boeing C-118  США 1
Cessna 182  США 64
Cessna 206  США 1
Cessna 210  США 1
Cessna 402  США 3
Cessna Citation I  США 1
Fairchild Aerospace C-26A  США 4
IAI Arava 101

IAI Arava 102

IAI Arava 201

 Израиль

 Израиль

 Израиль

3

2

6

Learjet 35A

Learjet 36A

 США

 США

2

1

Lockheed C-130A

Lockheed C-130E

Lockheed C-130K

Lockheed L-100-30

 США

 США

 США

 США

5

2

4

1

Embraer ERJ 145  Бразилия 2
Pilatus PC-6  Швейцария 4
Lockheed L-1329  США 1
Raytheon 200  США 1
Raytheon C90A  США 6
Raytheon F33C  США 17
Rockwell 500  США 11
Rockwell Turbo Commander  США 6
McDonnell Douglas DC-9-15F  США 1
Schweizer SA2-37A  США 2
Учебные самолёты
Aermacchi SF.260E  Италия 25
Вертолёты
Ми-26  СССР транспортный вертолёт 1
Ми-8T  СССР 11
Ми-17  СССР 11
Aérospatiale SA.330J  Франция 4
Eurocopter AS332L  Франция 5
Sikorsky UH-60L  США 6
Bell Helicopter Textron 206  США 10
Bell UH-1H Iroquois  США 18
Bell Helicopter Textron 212  США 18
Bell Helicopter Textron 412EP  США 4
MD Helicopters 530F

MD Helicopters 530MG

 США

 США

10

13


Опознавательные знаки[править | править код]

Знаки различия[править | править код]

Генералы и офицеры[править | править код]

Категории Генералы Старшие офицеры Младшие офицеры
Мексиканское звание General de División General de Ala General de Grupo Coronel Teniente Coronel Mayor Capitán Primero Capitán Segundo Teniente Subteniente
Российское
соответствие
Генерал-полковник Генерал-лейтенант Генерал-майор Полковник Подполковник Майор Капитан Старший лейтенант Лейтенант Младший лейтенант

Сержанты и рядовые[править | править код]

Категории Сержанты Рядовые
Мексиканское звание Sargento Primero Sargento Segundo Cabo Soldado de Primera Soldado
Российское
соответствие
Старший сержант Сержант Младший сержант Ефрейтор Рядовой

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Los Orígenes. Дата обращения: 3 августа 2010. Архивировано 26 апреля 2012 года.
  2. Comandante de la Fuerza Aérea Mexicana. Дата обращения: 3 августа 2010. Архивировано 15 июля 2010 года.
  3. Evolución. Дата обращения: 3 августа 2010. Архивировано 20 декабря 2009 года.
  4. BAM — Base Aerea Militar (с исп. — «Военная Авиационная База»)
  5. Aviation Week & Space Technology, 2009 World Military Aircraft Inventory, Mexico (недоступная ссылка)
  6. "Mexican air force 787 starts VIP conversion". Flightglobal.com (англ.). 2014-10-20. Архивировано из оригинала 8 апреля 2017. Дата обращения: 14 июня 2017.

Ссылки[править | править код]