Колыма (автодорога)
| Автодорога | |
| «Колыма» | |
|---|---|
Р504 | |
 | |
| Основная информация | |
| Страна |
 Россия |
| Регионы |
 Якутия, Магаданская область |
| Статус | федеральная |
| Длина | 2032 км |
| Начало | Нижний Бестях / А360 |
| Конец | Магадан |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Федеральная автомобильная дорога Р504 «Колыма́» (прежний индекс — М56) — действующая автодорога федерального значения между Якутском (Нижним Бестяхом) и Магаданом протяжённостью 2032 км[1], из которых 1197 км проложено по территории Республики Саха (Якутия), 835 — по Магаданской области. Дорога имеет также историческое название — Колымская трасса, под которым она известна в литературе и СМИ (некоторые авторы употребляют синоним — Колымский тракт)[2]. Единственная из федеральных трасс России, на большей части которой нет асфальта.
В англоязычных источниках известна также как англ. Road of Bones («Дорога на костях»)[3][4] и «Дорога жизни»[источник не указан 258 дней].
Маршрут[править | править код]
В настоящее время «Колыма» является одной из ключевых автодорог Дальнего Востока России. Она соединяет Якутию и Магаданскую область, является единственным автодорожным стержнем восточной части Республики Саха (Якутия), западной и центральной частей Магаданской области, обеспечивает выход на побережье Тихого океана.
Дорога начинается в посёлке Нижний Бестях, где примыкает к автодороге федерального значения А360 «Лена», в настоящее время проходит через населённые пункты Тюнгюлю, Чурапча, Ытык-Кюёль, Хандыга, Кюбеме, Усть-Нера, Артык, Кадыкчан, Сусуман (Большевик), Ягодное, Дебин, Оротукан, Мякит, Атка, Палатка и заканчивается в Магадане.
У посёлка Кюбеме есть отворот на старую дорогу: Кюбеме — Томтор — Куранах-Сала — Кадыкчан («Южная», «Оймяконская» дорога); является историческим Колымским трактом, построенным значительно раньше действующей дороги, в настоящее время является тупиковой (до Томтора и Оймякона); после аварийного моста через Индигирку частично размытая и заросшая доходит до заброшенного Куранах-Сала[5].
Новая дорога через Усть-Неру официально открыта для круглогодичного движения на всём её протяжении 25 октября 2008 года[6][7].
Участок трассы на территории Магаданской области называется Тенькинская дорога («Северная») (Магадан — Палатка — Усть-Омчуг — Омчак — Большевик (Сусуман)).
 |
0 км — Нижний Бестях | |||||
 |
р. Суола | |||||
 |
54 км — Тумул | |||||
|
56 км — Тюнгюлю | |||||
|
75 км — Нуорагана | |||||
|
128 км — Маралайы | |||||
|
158 км — Чурапча | |||||
|
167 км — Харбала 1-я | |||||
|
177 км — Болтогино | |||||
|
196 км — Кыйы | |||||
|
207 км — Черкёх | |||||
 |
 |
|||||
 |
|
Ытык-Кюёль | ||||
 |
 |
|||||
|
р. Татта | |||||
|
р. Буоя | |||||
 |
р. Алдан | |||||
|
236 км — Кескил | |||||
|
389 км — Хандыга | |||||
|
461 км — Тёплый ключ | |||||
|
р. Томпорук | |||||
|
556 км — Развилка | |||||
|
р. Нюкуння | |||||
|
р. Кюрбелях | |||||
|
р. Сеторым | |||||
|
р. Луговая | |||||
|
р. Большой Отыдях | |||||
|
р. Брюнгяде | |||||
|
р. Тирехтях | |||||
|
р. Мулкан | |||||
|
р. Талалах | |||||
|
р. Эльги | |||||
|
р. Артых-Юрях | |||||
|
р. Индигирка | |||||
|
940 км — Усть-Нера | |||||
|
р. Эселях | |||||
|
р. Кюрбелях | |||||
|
р. Нера | |||||
|
р. Бурустах | |||||
|
р. Артык | |||||
|
Артык | |||||
|
Дорожный | |||||
|
р. Делянкир | |||||
|
 |
|||||
|
Озёрное | |||||
|
р. Худжах | |||||
|
1200 км — Усть-Хакчан | |||||
|
р. Контрандя | |||||
|
Аркагала | |||||
|
Кадыкчан | |||||
|
Арэс | |||||
 на Кедровый |
 |
 |
 |
 на Мяунджу
| ||
|
Большевик | |||||
|
Холодный | |||||
|
р. Берелёх | |||||
|
1300 км — Сусуман | |||||
|
Берелех | |||||
|
р. Сусуман | |||||
|
Полевой | |||||
|
Бурхала | |||||
|
р. Дебин | |||||
|
1400 км — Ягодное | |||||
|
Рыбный | |||||
|
Дебин | |||||
|
р. Колыма | |||||
|
Спорное | |||||
|
Горный | |||||
|
Мякит | |||||
|
Атка | |||||
|
Яблоневый | |||||
|
р. Ола | |||||
|
Карамкен | |||||
|
Палатка | |||||
|
Сокол | |||||
|
Уптар | |||||
|
Снежный | |||||
|
|
|
Р482
| |||
 |
1900/0 км — Магадан |
История[править | править код]
Строительство[править | править код]
В связи с развитием горнодобывающей промышленности в 1920-х годах, в Якутии и на Колыме Советское государство начало создавать сеть местных дорог. В ноябре 1931 года был создан «Дальстрой» — «Государственный трест по промышленному и дорожному строительству в районе Верхней Колымы», одной из задач которого стала постройка автодороги от Магадана до Усть-Неры и ответвления на Якутск с использованием труда заключённых Севвостлага. Летом 1932 года заключёнными и вольнонаёмными специалистами были введены в эксплуатацию первые 30 км дороги и 90 км зимника. Остальные 1042 км до Усть-Неры строились до 1953 года.
В конце 1941 года началась работа над «Хандыгской трассой», ведущей к Якутску через посёлок Хандыга.
По разным оценкам, на строительстве дороги погибло от 250 тысяч до 1 миллиона человек.[8] Считается, что многие из них похоронены рядом с дорогой или непосредственно под ней.[9][страница не указана 1012 дней]
Реконструкция[править | править код]
 | Данные в этой статье приведены по состоянию на 2012 год. |
11 июля 2003 года автомагистраль «Колыма» стала на 13 км длиннее. Её продлили до здания почтамта в центре Якутска.
25 октября 2008 года, после ремонтных работ в Оймяконском районе Якутии, постройки ряда мостов, дорога официально открыта для круглогодичного движения на всём протяжении[10].
В 2012 году начато строительство продолжения трассы «Колыма» до самого восточного города России Анадыря — участок Колыма — Омсукчан — Омолон — Анадырь[11]. Кроме того, от трассы "Колыма" ежегодно сооружаются зимники на полуостров Камчатка[12][13].
Состояние дороги[править | править код]
По состоянию на 2022 г. трасса заасфальтирована: со стороны Нижнего Бестяха — до села Чурапча (157 км покрытия из 1197 км дороги на территории Якутии). К 2025 году планируется отремонтировать дорогу до села Ытык-Кюель (станет 234 км покрытия), затем — до Хандыги (станет 386 км покрытия). Кроме того, в планах строительство Алданского моста, после постройки которого дорога от Якутска до Магадана станет круглогодичной.
Со стороны Магадана автодорога заасфальтирована до посёлка Яблоневый (между Палаткой и Яблоневым также есть несколько небольших грунтовых разрывов), что составляет около 138 км покрытия из 835 км дороги на территории Магаданской области. Также есть несколько небольших асфальтированных участков в районе поворота на Омсукчан. На остальной части дороги — грунтово-щебёночное полотно. По свидетельству очевидцев, состояние дороги не очень хорошее и если ехать очень аккуратно, её можно преодолеть на легковом автомобиле в летний период.
Итого к 2022 году автодорога заасфальтирована приблизительно на 295 км из 2032 км общей протяженности. Что составляет 14,5% от общей длинны дороги.
Круглогодичный проезд возможен практически по всей длине автодороги. Однако до тех пор, пока отсутствует очень важное звено — мост через Алдан в районе Хандыги, в периоды межсезонья сквозное движение по дороге невозможно. В 2021 году проект моста находится на стадии подтверждения инвестиционной привлекательности[14].
5 сентября 2023 года президент России В. В. Путин в режиме видеоконференции провёл совещание по вопросам реализации программы развития дальневосточных городов – Анадыря, Магадана и Якутска, в ходе которого распорядился начать строительство автодорожного моста для круглогодичной переправы через реку Алдан на трассе "Колыма", а также начать строительство Ленского моста, для соединения автодороги Колыма с федеральной автодорогой «Вилюй»[15].
«Колымская трасса» в художественных произведениях[править | править код]
 | Этот раздел представляет собой неупорядоченный список разнообразных фактов о предмете статьи. |
- Владимир Высоцкий — «Мой друг уехал в Магадан»
- Антон Кротов «Вперёд, к Магадану!», (1996)
- Лебедев, Юрий Анатольевич — авторская песня «Колымская трасса» (2010)
- Песня «Колымская трасса» (Стихи О. Волина, музыка Б. Тихонова)
- Михаил Круг[16] «Магадан»[17]
- Вася Обломов — Магадан
- Николай Зимин — повесть «Трасса, Колымская трасса» (2006)
- Варлам Шаламов — «Галстук» (из цикла «Колымские рассказы»)
- Х/ф «Приговорённый», Мосфильм, 1989 г. (режиссёр А. С. Кордон)
- «Трасса» — стихотворение Сергея Сегаля, колымского барда.
Карты[править | править код]
- Федеральная автомобильная дорога «Колыма». Топографическая карта масштаба 1:200 000
- Автомобильные дороги. Магаданская область. Туристская схема — Магаданская обл. типография, © Госгеодезия СССР, 1991
- Карта-схема трассы на сервисе RuDorogi.ru.
См. также[править | править код]
Примечания[править | править код]
- ↑ Трасса Р504 "Колыма" (бывш. М56) на карте. www.rudorogi.ru. Дата обращения: 17 октября 2017. Архивировано 17 октября 2017 года.
- ↑ Discovery Channel. Трасса Колыма - Добраться вопреки. YouTube (1 июля 2016). Дата обращения: 11 марта 2017. Архивировано 13 марта 2017 года.
- ↑ Warren, Marcus (2002-08-10). "'Road of Bones' where slaves perished". The Daily Telegraph. London: TMG. ISSN 0307-1235. OCLC 49632006. Архивировано из оригинала 6 февраля 2011. Дата обращения: 5 февраля 2012.
{{cite news}}: Указан более чем один параметр|accessdate=and|access-date=(справка) - ↑ Westcott, Gary & Monica Road of Bones to the Coldest Place in the World –. Russian Life (2012). Дата обращения: 5 февраля 2012. Архивировано из оригинала 21 ноября 2018 года.
- ↑ Дорога костей - Журнал «Холод». Дата обращения: 12 февраля 2023. Архивировано 10 июля 2022 года.
- ↑ Автодорога "Колыма". Дата обращения: 12 февраля 2023. Архивировано 29 сентября 2022 года.
- ↑ Автодорога «Колыма». Якутск - Магадан. Дата обращения: 12 февраля 2023. Архивировано 12 февраля 2023 года.
- ↑ Hochschild, Adam (2003) [1994]. «17: Beyond the Pole Star». The Unquiet Ghost: Russians Remember Stalin. Boston: Houghton Mifflin Harcourt. p. 237. ISBN 9780547524979. Retrieved 14 June 2017. «Secret police authorities in Kolyma today say there are records — sometimes a complete file, sometime just a name on a list — of two million men and women who were shipped to the territory between 1930 and the mid-1950s. But no one knows, even approximately, how many of these prisoners died. Even historians who have spent years studying Kolyma come up with radically different numbers. I asked four such researchers, who between them have written or edited more than half a dozen books on the gulag, what was the total Kolyma death toll. One estimated it at 250,000, another at 300,000, one at 800,000, and one at 'more than 1,000,000.'»
- ↑ Thompson G., (2002) Kolyma — The Road of Death
- ↑ [regnum.ru/news/1074446.html Торжественное открытие участка федеральной автодороги «Колыма» состоялось. В церемонии открытия приняли участие губернатор Магаданской области и президент Республики Саха (Яку … ИА REGNUM. Дата обращения: 21 ноября 2022. Архивировано 17 августа 2016 года.
- ↑ Из Колымы на Чукотку: проект автодороги с 10-летней историей, конца которому не видно | Строительный мир | Дзен
- ↑ Камчатка, карта зимников - 95 фото
- ↑ Москва-Камчатка – за рулём своим ходом. Полярная экспедиция Amarok — журнал За рулем
- ↑ На федеральной трассе Колыма построят самый протяженный мост. www.rzd-partner.ru. Дата обращения: 2 августа 2021. Архивировано 2 августа 2021 года.
- ↑ Совещание по развитию дальневосточных городов • Президент России
- ↑ Круг, Михаил Владимирович // Википедия. — 2022-10-11.
- ↑ Михаил Круг - Магадан (рус.). Дата обращения: 21 ноября 2022. Архивировано 21 ноября 2022 года.
Литература[править | править код]
- Урин В. А. По Колымской трассе — к полюсу холода. — Магадан: Магаданское кн. изд-во, 1959.
- Колымская трасса — Магадан: Магаданское кн. изд-во, 1972
- Федеральная автодорога «Колыма»: Фотокнига — Магадан: Дикий Север
- Д. М. Коваленко На трудных дорогах. О методах работы передовой бригады водителей Палаткинской автобазы — Магадан: Магаданское кн. изд-во, 1977
- Навасардов А. С. Транспортное освоение Северо-Востока России в 1932—1937 гг. — Магадан: СВПЦ ДВО РАН, 2002
- Золотое кольцо Колымы (сб. статей) // журн. Автомобильные дороги, № 5, 1999
Ссылки[править | править код]
- Трасса Р504 «Колыма» на карте
- Открыта дорога «Колыма», связывающая Магадан с Якутией
- «Колыма» пересекла полюс холода
- Очерк об истории дороги на сайте Росавтодора
- Колымская автомобильная трасса летом и зимой на автостоп-сайте avp.travel.ru
- Описание поездки Москва-Магадан на УАЗ-452 летом 2009 года с многочисленными фотографиями
- Дорога к Магадану. Полезная и актуальная информация о дороге.
Трасса Колыма — Добраться вопреки
