Т-126 (СП)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Т-126 (СП)
Т-126 (СП)
Классификация лёгкий танк
Боевая масса, т 17 т
Компоновочная схема стандартная
Экипаж, чел. 4 чел.
История
Разработчик Союз Советских Социалистических Республик КБ завода №185
Производитель Союз Советских Социалистических Республик Завод №185
Годы разработки 1940 г.
Годы производства 1940 г.
Годы эксплуатации не эксплуатировался
Количество выпущенных, шт. 1 прототип
Размеры
Длина корпуса, мм 4700 мм
Ширина, мм 2765 мм
Высота, мм 2330 мм
Клиренс, мм 380 мм
Бронирование
Лоб корпуса, мм/град. 55 мм
Борт корпуса, мм/град. 45 мм
Корма корпуса, мм/град. 30 мм
Днище, мм 15 мм
Крыша корпуса, мм 15 мм
Лоб башни, мм/град. 45 мм
Борт башни, мм/град. 45 мм
Корма башни, мм/град. 45 мм
Крыша башни, мм/град. 15 мм
Вооружение
Калибр и марка пушки 45-мм пушка 20К
Боекомплект пушки 150 выстрелов
Прицелы Телескопический прицел ТОП и панорамный ТП-1
Пулемёты 1 шт. 7,62-мм пулемёт ДТ;
1 шт. 7,62-мм пулемёт ДС-39
Боекомплект пулемётов 4250 патронов
Подвижность
Тип двигателя дизельный
Модель двигателя В-3
Мощность двигателя, л. с. 250 л.с.
Скорость по шоссе, км/ч 35 км/ч
Запас хода по шоссе, км 260 км
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Т-126 (СП) (также Т-126, Объект 126, Проект 126, СП-126, СП - Сопровождающий Пехоту) — опытный советский лёгкий танк сопровождения пехоты, разработанный в 1940 году на базе танков Т-126-1, Т-126-2 и Объект 211. Был построен один опытный прототип, который сегодня хранится в Бронетанковом музее в Кубинке[1].

История[править | править код]

В 1938 году на базе танка Т-26 с целью его замены был разработан Т-26М, однако после его испытаний было решено усилить его ходовые характеристики и увеличить мощность силовой установки, в результате чего в 1939 году была разработана его глубокая модификация Т-26-5, также известная как Проект 126-1 (Т-126-1). Именно к этому проекту впервые была применена аббревиатура СП (сопровождающий пехоту). Параллельно с ним разрабатывались танки Т-126-2 (Проект 126-2) и Объект 211. 24 марта 1940 года были рассмотрены все три проекта, однако ни один из них одобрения со стороны военных не получил: Проект 126-1 не одобрили из-за неготовности двигателя Д-744, а Проект 126-2 и Объект 211 — из-за неудачного расположения двигателя и боевого отделения.

После долгих переговоров от танка Т-126-1 отказались вовсе, а Т-126-2 и Объект 211 после некоторых переработок было принято построить в одном и двух опытных экземплярах соответственно, однако из-за различных проблем от постройки прототипов отказались, а впоследствии на базе этих машин был разработан общий проект, получивший обозначение Т-126.

Был построен один опытный образец машины, который в период с 31 августа по 9 сентября и с 19 по 29 сентября проходил заводские испытания, в результате которых, из-за множества мелких дефектов, обусловленных сложностью конструкции, он их не прошёл. Тогда было решено разработать облегчённую модификацию танка, получившая обозначение Т-127, но этот проект остался на бумаге. После изучения захваченного осенью 1940 года немецкого среднего танка Pz.Kpfw. III, военное командование вернулось к идее разработки лёгкого танка поддержки пехоты и начало работать над улучшением Т-126 (СП). Эти работы, впоследствии, привели к созданию танка Т-50[1][2][3][4].

Конструкция[править | править код]

Т-126 имел сварной корпус с толщиной бронелистов от 55 мм (во лбу) до 30 мм (в корме). Экипаж танка состоял из четырёх человек: наводчика, командира (заряжающего), механика-водителя и стрелка-радиста. Башня Т-126 была сварной, шестигранной, с «обтекаемой» лобовой частью. В крыше был сделан большой прямоугольный люк для посадки экипажа, также ещё один круглый люк имелся в задней стенке, который предназначался для демонтажа пушки. В передних лобовых листах имелись бойницы для стрельбы из личного оружия. По периметру башни были установлены три прибора наблюдения и командирская панорама в крышке люка. На машину устанавливался дизельный двигатель В-3 мощностью 300 л. с., который мог разгонять машину при её массе в 17 т до 35 км/ч. Вооружался танк 45-мм пушкой 20К обр. 1932\1938 гг. и спаренным с ней пулемётом ДТ. Слева в лобовом листе корпуса в шаровой установке монтировался 7,62-мм пулемет ДС-39, который обслуживался радистом. Подвеска Т-126 была торсионной, ходовая часть состояла из шести опорных катков, трех поддерживающих роликов, переднего направляющего и заднего ведущего колеса на каждый борт[1][2][3][4].

Сохранившиеся экземпляры[править | править код]

В массовой культуре[править | править код]

В компьютерных играх[править | править код]

Лёгкий танк под названием Т-126 представлен в ММО-игре War Thunder как советский премиумный лёгкий танк II ранга с боевым рейтингом 3.0[5].

Примечания[править | править код]

  1. ↑ 1 2 3 Tankist Show. Т-126 (СП). About Everything (11 марта 2021). Дата обращения: 16 марта 2021. Архивировано 6 мая 2021 года.
  2. ↑ 1 2 Свирин М.Н. «Броня крепка: История советского танка 1919-37 гг.». — «Яуза», «Эксмо», 2006.
  3. ↑ 1 2 М. Барятинский. «Советские танки в бою. От Т-26 до ИС-2». — «Яуза», «Эксмо», 2007.
  4. ↑ 1 2 А.Г. Солянкин, И.В. Павлов, М.В. Павлов, И.Г. Желтов. «Отечественные бронированные машины 1905-1941 (1 том)».
  5. ↑ Т-126 — War Thunder Wiki. wiki.warthunder.ru. Дата обращения: 15 января 2024.
Источник — https://wiki4.ru/w/index.php?title=Т-126_(СП)&oldid=135617493