Aurus Senat

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Aurus Senat
Senat на Женевском автосалоне в марте 2019 года
Senat на Женевском автосалоне в марте 2019 года
Общие данные
Производитель Флаг России Aurus Motors
Годы производства 2018 — настоящее время
Сборка Флаг России ФГУП «НАМИ» Москва, Соллерс-Елабуга Елабуга Республика Татарстан
Класс высший, представительский
Иные обозначения ЕМП-4123[1], Aurus-4123[2]
Дизайн и конструкция
Тип кузова 4‑дв. седан
4‑дв. лимузин
2‑дв. кабриолет
Платформа «ЕМП»
Компоновка переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 4
Двигатель
Трансмиссия
Модификации кузова
седан, лимузин, парадный кабриолет
Массогабаритные характеристики
Длина 5630 мм (седан)
6630 мм (лимузин)
Ширина 2020 мм
Высота 1685 мм (седан)
1695 мм (бронированный лимузин)
Клиренс 200 мм (седан)
170 мм (бронированный лимузин)
Колёсная база 3300 мм (седан)
4300 мм (лимузин)
Масса 2650 кг (седан)
6500 кг (бронированный лимузин)
Полная масса 3125 кг (седан)
На рынке
Связанные Аурус-4124 «Комендант»,
Аурус-4125 «Арсенал»
Похожие модели Mercedes-Maybach,
Rolls-Royce Ghost,
Bentley Continental Flying Spur
Сегмент F-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Aurus Senat (рус. А́урус Сена́т) — российский автомобиль представительского класса, производящийся ФГУП «НАМИ» в Москве и Соллерс-Елабуга в городе Елабуге Республики Татарстан[4].

Выпускается в двух типах кузова — седан «Aurus Senat» и лимузин «Aurus Senat Limousine»[5]. Бронированный лимузин Aurus Senat является основным служебным автомобилем президента и премьер-министра России. Имя для модели было выбрано по названию Сенатской башни Московского Кремля[6].

Описание[править | править код]

Лимузин Senat Limousine — служебный автомобиль президента России (7 мая 2018)

Разработка автомобиля Aurus Senat велась с 2012 года ФГУП «НАМИ» под руководством генерального директора М. Нагайцева, а с 2014 года - под руководством директора проекта, а впоследствии - генерального директора, С. Гайсина в рамках проекта «Кортеж» по созданию автомобилей представительского класса для поездок президента России. Впервые лимузин и седан Aurus Senat были представлены широкой публике во время церемонии инаугурации президента России 7 мая 2018 года[7][8].

Саммит Россия — США в Хельсинки 16 июля 2018 года стал первой зарубежной поездкой президента России, где были задействованы автомобили Aurus. Лимузины, седаны и микроавтобусы были заранее доставлены в столицу Финляндии на самолёте[9][10][11].

Aurus Senat был представлен на ММАС-2018[12] и Женевском международном автосалоне 2019 года. На базе седана «Aurus-412300 Senat» для Парада Победы сделаны шесть парадных кабриолетов «Aurus-412314»[13].

Aurus Senat оснащён гибридной силовой установкой, включающей бензиновый турбомотор V8 объёмом 4,4 литра, разработанный Porsche Engineering. Планируется оснащение модели двигателем V12 разработки НАМИ рабочим объёмом 6,6 л, оснащённым четырьмя турбокомпрессорами и имеющим расчётную мощность 830 л. с.[14][8]. В 2021 году был продемонстрирован прототип электромобиля Aurus Senat FCEV с водородным питанием (используется электропривод с питанием от топливных элементов, берущими кислород из воздуха, водород из бака и синтезирующими воду с выделением электрической энергии)[15].

В августе 2019 года на открытии шоу-рума в Москве назвали базовую стоимость седана Aurus Senat — 18 млн руб. (около 275 тыс. $ по курсу на тот момент). В конце февраля 2021 года администрация официальной группы Aurus Russia в социальной сети ВКонтакте сообщила, что предварительные договоры заключаются по стоимости 22 млн руб. (примерно 296 тыс. $ по текущему курсу)[16]. Первые поставки клиентам серийных автомобилей елабужской сборки запланированы на май 2021 года[17].

В июле 2020 года появились кадры испытаний безопасности автомобиля в НАМИ. Автомобиль испытал фронтальное столкновение с барьером на скорости 64 км/ч. Несмотря на то что, по заверениям испытателей, «манекены остались целы», результаты испытания опубликованы не были[18].

С сентября 2020 года Aurus Senat начал использоваться в официальных мероприятиях главами субъектов Российской Федерации. В частности, белоснежный седан использовался во время инаугурации президента Республики Татарстан[19].

На базе Aurus Senat также был создан автомобиль-катафалк Aurus Lafet, который впервые был использован на похоронах главы МЧС Евгения Зиничева, погибшего 10 сентября 2021 года[20].

Награды[править | править код]

Лучший автомобиль 2022 и 2023 годов в Представительском/Люкс классе. Россия

Фотогалерея[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. ↑ Аурус Сенат 2018, седан, 1 поколение, ЕМП-4123. drom.ru. Дата обращения: 29 июня 2022.
  2. ↑ Шины от большой машины: «Кама» и Pirelli обувают Aurus-4123 вместо Michelin. kolesa.ru (10 октября 2019). Дата обращения: 29 июня 2022. Архивировано 16 апреля 2021 года.
  3. ↑ Интервью с создателями Aurus: главный конструктор, шеф-дизайнер и ведущий IT-разработчик. Дата обращения: 30 августа 2018. Архивировано 30 августа 2018 года.
  4. ↑ Кортеж для президента: 5 фактов о новом лимузине Путина. Дата обращения: 9 мая 2018. Архивировано 23 мая 2018 года.
  5. ↑ Дилеры Aurus начнут принимать заявки на автомобиль с 15 февраля. Дата обращения: 4 февраля 2019. Архивировано 4 февраля 2019 года.
  6. ↑ Автомобили проекта «Кортеж» получили имена кремлёвских башен. Дата обращения: 11 мая 2018. Архивировано 9 мая 2018 года.
  7. ↑ Игорь Владимирский. Официально показан Aurus, он же лимузин проекта Кортеж. Авторевю (7 мая 2018). Дата обращения: 11 сентября 2021. Архивировано 11 сентября 2021 года.
  8. ↑ 1 2 Царь-машина: Путин приехал на инаугурацию на лимузине проекта «Кортеж». Дата обращения: 21 января 2020. Архивировано 7 мая 2018 года.
  9. ↑ Путинский лимузин «Кортеж» доставили в Хельсинки. Дата обращения: 17 июля 2018. Архивировано 12 июля 2018 года.
  10. ↑ Путин будет ездить по Хельсинки на автомобиле «Кортеж». Дата обращения: 17 июля 2018. Архивировано 17 июля 2018 года.
  11. ↑ Putin’s new Aurus limo makes foreign debut in Finland. Дата обращения: 17 июля 2018. Архивировано 17 июля 2018 года.
  12. ↑ Кирилл Бревдо. Kia Ceed и другие премьеры Московского автосалона 2018. За рулём (август 2018). Дата обращения: 11 сентября 2021. Архивировано 11 сентября 2021 года.
  13. ↑ Тайны разработки «путинского» лимузина Aurus: какие машины покажут на параде. Дата обращения: 2 мая 2019. Архивировано 2 мая 2019 года.
  14. ↑ Сергей Знаемский. Как сделан мотор V12 для Кортежа и зачем его порежут на «горшки»? Авторевю, № 18, 2016 (сентябрь 2016). Дата обращения: 21 января 2020. Архивировано 24 июля 2020 года.
  15. ↑ Сергей Знаемский. На голубом газу: зачем Россия берет курс на водородное будущее? Авторевю, № 12, 2021 (декабрь 2021). Дата обращения: 4 июля 2022. Архивировано 5 июля 2022 года.
  16. ↑ Седаны Aurus Senat стали дороже на четыре миллиона рублей. dr1ver.ru (22 февраля 2021). Дата обращения: 22 февраля 2021. Архивировано 11 апреля 2021 года.
  17. ↑ Александр Чупров. Первые автомобили Aurus Senat будут готовы к отправке клиентам в мае 2021 года. Автостат (18 сентября 2020). Дата обращения: 18 сентября 2020. Архивировано 9 мая 2021 года.
  18. ↑ Появилось видео краш-теста Aurus Senat. motor.ru (6 июля 2020). Дата обращения: 17 января 2022. Архивировано 17 января 2022 года.
  19. ↑ Елена Чернобровкина, Иван Скрябин, Ксения Соколова, Эльвира Самигуллина. «Эти 10 лет были золотыми для Татарстана!»: как Минниханов начал новый срок. Бизнес Online (18 сентября 2020). Дата обращения: 18 сентября 2020. Архивировано 29 октября 2020 года.
  20. ↑ Игорь Владимирский. Катафалк Аурус Лафет впервые появился на публике. Авторевю (10 сентября 2021). Дата обращения: 11 сентября 2021. Архивировано 11 сентября 2021 года.
  21. ↑ Директор автосалона в Женеве назвал новый Aurus Limousine танком. Дата обращения: 24 марта 2019. Архивировано 24 марта 2019 года.

Ссылки[править | править код]

Источник — https://wiki4.ru/w/index.php?title=Aurus_Senat&oldid=135755746