Maserati GranTurismo
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
| Maserati GranTurismo | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Maserati (Fiat Group) |
| Годы производства | 2023 — настоящее время |
| Класс | Гран Туризмо |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 2‑дв. купе (4‑мест.) |
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Двигатель | |
|
4,2 л 90° V8 (405 л.с.) 4,7 л 90° V8 (440 л.с.) |
|
| Трансмиссия | |
| 6-ст. АКПП | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4881 мм |
| Ширина | 1847 мм |
| Высота | 1353 мм |
| Колёсная база | 2942 мм |
| Масса |
1780 кг 1880 кг (европейская версия) |
| На рынке | |
| Похожие модели | BMW 6, Jaguar XKR, Mercedes-Benz SL-класс |
| Сегмент | S-сегмент |
| Другая информация | |
| Объём бака | 86 л |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Maserati GranTurismo — автомобиль класса Гран Туризмо от итальянского производителя Maserati. Общественности был представлен в марте 2007 года на Женевском автосалоне. Над дизайном кузова работало ателье Pininfarina, а двигатель для них разработали вместе с Ferrari[1].
Двигатель V8 Ferrari объемом 4,2 литра развивает мощность 298 кВт. Отношение масса/мощность у GranTurismo равно 4,6 кг/л.с. Автомобиль оснащается 6-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF. Длинная колесная база и короткие свесы обеспечивают довольно просторное внутреннее пространство для четырех человек.
Платформа для GranTurismo была заимствована от Quattroporte[2] с небольшими изменениями. В частности, сократили на 125 мм колесную базу, чуть короче стал задний свес, а сам двухдверный кузов стал на 30% жестче. Силовой агрегат был смещен назад благодаря чему развесовка по осям получилась почти идеальной — 49:51.
От возможной пробуксовки спасает самоблокирующийся дифференциал: при разгоне он блокируется на 25%, а при торможении двигателем — на 45%, что предотвращает ранний срыв в занос при сбросе газа в повороте.
С лета 2008 Maserati также выпускает S-версию GranTurismo. Версия кабриолет поступила в продажу в 2009 году.
Технические данные[править | править код]
| Maserati: | GranTurismo | GranTurismo S |
|---|---|---|
| Двигатель: | восьмицилиндровый V-образный (спереди) | восьмицилиндровый V-образный (спереди) |
| Объем двигателя: | 4244 см³ | 4691 см³ |
| Мощность: | 298 кВт (405 л.с.) при 7100 об/мин | 323 кВт (440 л.с.) при 7000 об/мин |
| Крутящий момент: | 460 Н м при 4750 об/мин | 490 Н м при 4750 об/мин |
| Максимальная скорость: | 285 км/ч | 295 км/ч |
| Разгон 0–100 км/ч: | 5,2 с | 4,9 с |
| Расход: | 14,7 л/100 км | 16,6 л/100 км |
Презентация Maserati GranTurismo 2018 модельного года прошла во время закрытия торгов на Нью-Йоркской фондовой бирже[3]. Автомобиль будет доступен для покупателей в версиях Sport и MC. Обе версии оснащаются самым мощным вариантом атмосферника V8 объёмом 4,7 л, который достался от дорестайлинговой модели: он развивает 460 л. с. и 520 Нм[4]. Коробка передач — автоматическая 6-ступенчатая ZF.
Презентация Maserati GranTurismo второго поколения в кузове купе состоялась в октябре 2022 году. Автомобиль построят на полностью новой алюминиевой платформе[5].
GranTurismo MC Stradale[править | править код]
MC Staradale имеет атмосферный 4,7 литровый (4691 см³) V8, мощность которого возросла до 460 л.с (338 кВт @7250 об/мин) и 520 Нм (@4750 об/мин) крутящего момента, в паре с 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач MC Race Shift, управляется КПП 3 режимами - Auto, Sport , Race. Режим Race позволяет переключать передачу вверх за 60 миллисекунд, но для достижения быстрого переключения обороты двигателя должны быть выше 6000 об/мин. Максимальная скорость составляет 303 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 4,5 секунд. Расход топлива и выбросы CO2 в смешанном цикле составляет 14,4 л/100 км и 337 гр/км соответственно[6].
Аэродинамика была доработана за счет нового переднего бампера со сплиттером, боковых юбок и заднего диффузора, на скорости создаётся дополнительная прижимная сила. Два сопла по бокам переднего бампера и воздухозаборник в капоте были позаимствованы у гоночного GranTurismo MC Trofeo. Угле-керамические тормоза Brembo легче стальных аналогов примерно на 60 %, тормозные диски спереди размера 380x34 мм спереди и 360x32 мм сзади, расстояние торможения со 100 км/ч до полной остановки занимает 33 метра[источник не указан 301 день].
Изменения коснулись и подвески, стабилизаторы поперечной устойчивости стали больше в диаметре, более жесткие амортизаторы и пружины, автомобиль стал ниже на 10 мм стандартной модели. Система курсовой устойчивости Maserati Stability Programme уменьшит крутящий момент и будет подтормаживать тормозами при потере сцепления с дорогой. Вес автомобиля уменьшился почти на 110 кг, а распределение веса по осям изменилась на 1 % в пользу задней части, 48—52 %.
В интерьере используется обивка из мягкой кожи и обширно используется алькантара, в частности для сидений, козырька, центральной консоли, руля и для панелей дверей. В обновлённую версию добавили задние сидения.
Пакет MC Sport Line включает себя обвесы и отделка салона из углепластика, алюминиевые педали, а также крышка капота выполнена из углепластика, что дает жесткость и меньший вес по сравнению с использованием металлического материала[7].
Галерея[править | править код]
-
GranTurismo вид сзади -
GranCabrio -
GranTurismo MC Stradale -
GranTurismo S
.jpg)
Примечания[править | править код]
- ↑ Дмитрий Елизаров. Посмотрите на последнюю в истории Maserati GranTurismo. Motor1.com (12 ноября 2019). Дата обращения: 15 августа 2020. Архивировано 10 сентября 2020 года.
- ↑ Geneva show: Maserati GranTurismo (англ.). Top Gear (6 марта 2007). Дата обращения: 17 августа 2020.
- ↑ Maserati выкатила рестайлинговый GranTurismo. www.kolesa.ru (28 июня 2017). Дата обращения: 17 августа 2020. Архивировано 16 мая 2021 года.
- ↑ Игорь Владимирский. Семейство Maserati GranTurismo обновили на десятом году жизни. autoreview.ru (28 июня 2017). Дата обращения: 17 августа 2020. Архивировано 22 сентября 2020 года.
- ↑ Ярослав Гронский. Новый Maserati GranTurismo появится в 2020 году. Autonews (20 июля 2017). Дата обращения: 17 августа 2020. Архивировано 7 августа 2020 года.
- ↑ Эксклюзив: первыми тестируем Maserati GranTurismo MC Stradale. Дата обращения: 5 июля 2015. Архивировано 30 апреля 2015 года.
- ↑ Maserati GranTurismo MC Stradale official site. Дата обращения: 5 июля 2015. Архивировано 5 июля 2015 года.
Ссылки[править | править код]
- GranTurismo на официальном сайте Maserati Архивная копия от 9 августа 2010 на Wayback Machine
| Дорожные автомобили |
| ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Гоночные автомобили |
| ||||||||||||
| Концептуальные автомобили | |||||||||||||
| См. также | |||||||||||||
Модельный ряд Maserati с 1950 г.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Класс | 1950-е | 1960-е | 1970-е | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | |
| Владелец | Семья Орси | Citroën | De Tomaso | Fiat S.p.A. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бизнес | Biturbo | Ghibli | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Люкс | Quattroporte | QP II | QP III | QP IV | Quattroporte V | Quattroporte VI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT | A6 | 3500 GT | Sebring | 228 | Ghibli II | 3200GT | Coupé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5000 GT | Ghibli | Khamsin | Shamal | GranTurismo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mistral | Karif | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 | Mexico | Kyalami | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Indy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Среднемоторные | Bora | MC12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кроссовер | Levante | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | Для улучшения этой статьи желательно:
|