Демидовский экспресс

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Демидовский экспресс (поезд)»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Поезд № 71Е/72Е
«Демидовский экспресс»
Старый вагон «Демидовского экспресса» (в настоящее время используется корпоративная серо-красная цветовая гамма РЖД)
Старый вагон «Демидовского экспресса» (в настоящее время используется корпоративная серо-красная цветовая гамма РЖД)
Основные данные
Категория скорый фирменный
Компания ОАО «Федеральная пассажирская компания»
Маршрут Екатеринбург — Санкт-Петербург /
Санкт-Петербург — Екатеринбург
Количество остановок 21 / 22
Время в пути 35 ч 53 мин / 35 ч 17 мин
Протяжённость 2090 км
Периодичность круглогодично
Технические данные

Демидовский экспресс — скорый фирменный поезд № 71Е/72Е, курсирующий по маршруту Екатеринбург — Санкт-Петербург — Екатеринбург [1].

История[править | править код]

Запуск нового фирменного поезда 20 мая 2003 года был приурочен к нескольким важным датам истории Екатеринбурга и Санкт-Петербурга: 300-летию Санкт-Петербурга, 280-летию Екатеринбурга и 125-летию Свердловской железной дороги, которая обслуживает данный поезд. Своё название поезд получил от знаменитой династии уральских горнозаводчиков и меценатов Демидовых.

В 2006 году часть вагонов были обновлены[2], сам поезд признан лучшим фирменным поездом ОАО «РЖД».

Характеристика поезда[править | править код]

  • Поезд № 71/72 – круглогодичный.
  • Нумерация вагонов указана с головы поезда при отправлении из Екатеринбурга, с хвоста поезда при отправлении из Санкт-Петербурга.
  • Станции изменения номера поезда: Вологда I.
  • Станции изменения направления движения поезда: нет.
  • Максимально допустимая длина поезда по участкам следования (длина вагона 25,5 м): по Свердловской железной дороге — 19 вагонов, по Горьковской железной дороге — 17 вагонов, по Северной железной дороге — 20 вагонов, по Октябрьской железной дороге — 22 вагона.
  • Максимальная схема поезда: 17 вагонов.
  • Станции смены локомотивов и бригады: Балезино, Бабаево.
  • Станции смены локомотивных бригад без смены локомотива: Пермь II, Киров, Шарья, Буй, Вологда I, Череповец I.
  • Станции снабжения поезда водой: Пермь II, Киров, Вологда I, Санкт-Петербург-Ладожский.
  • Станции снабжения поезда топливом: Пермь II, Киров, Санкт-Петербург-Ладожский.
  • Станции обслуживания ЭЧТК: Екатеринбург-Пассажирский, Санкт-Петербург-Ладожский.
  • Станции сбора мусора: Пермь II, Киров, Вологда I, Санкт-Петербург-Ладожский.
  • Переменный трафарет: нет.
  • Вагоны повышенной комфортности: вагон № 5 К места с 5 по 36 — экономкласса, вагон № 6 СВ — бизнес-класса.
  • Беспересадочные вагоны: нет.
  • Прицепные вагоны: нет.
  • Прочие вагоны:
    • почтовый вагон № 47 курсирует круглогодично. Отправлением из Екатеринбурга по чётным числам в голове состава, из Санкт-Петербурга по нечётным числам в голове состава (за счёт одного из не курсирующих вагонов).
    • собственные багажные вагоны № 70, 71, 72 не в ходу, включаются в состав поезда отдельным указанием и курсируют отправлением из Екатеринбурга в голове состава, из Санкт-Петербурга в голове состава по дням курсирования поезда (за счёт не курсирующих вагонов).
  • Выделяются места:
    • во всех плацкартных вагонах места с 1 по 52 для пассажиров, места 53, 54 для хранения постельного белья.
    • в купейных вагонах (кроме № 5 К, 7 КРИ) места с 1 по 36 для пассажиров, места 37, 38 для отдыха проводников.
    • в вагоне № 5 К места с 1 по 4 для отдыха проводников, с 5 по 36 для пассажиров, места 37, 38 для отдыха работников вагона-ресторана.
    • в вагоне № 7 КРИ места с 1 по 4 для отдыха проводников, с 5 по 8 для ЛНП и ПЭМ, с 9 по 12 для отдыха работников вагона-ресторана, с 13 по 20 для пассажиров, с 21 по 24 для работников полиции, места 25, 26 для инвалидов.
  • Факультативные вагоны №№ 1, 2, 3, 11, 12, 13, 14, 15, 16 включаются в состав поезда при увеличении пассажиропотока и исключаются при его уменьшении, с объявлением об исключении не менее чем за 5 суток до отправления поезда.
  • Станции пограничного и таможенного контроля: нет.

Схема состава поезда[править | править код]

Порядковый
№ вагона 		Тип вагона Пункты обращения
вагона 		Число мест Примечание
70 Б Екатеринбург — Санкт-Петербург — Собств.
71 Б -〃- — -〃-
72 Б -〃- — -〃-
47 П -〃- — Сверд.
1ф К -〃- 36/2 ЛВЧ Екатеринбург Уральского филиала ФПК
2ф К -〃- 36/2 -〃-
3ф К -〃- 36/2 -〃-
4 К -〃- 36/2 -〃-
5Э К -〃- 32/6 -〃-
6БК СВ -〃- 18 -〃-
7 КРИ -〃- 14/12 -〃-
41 ВР -〃- — -〃-
8 ПЛ -〃- 52/2 -〃-
9 ПЛ -〃- 52/2 -〃-
10 ПЛ -〃- 52/2 -〃-
11ф ПЛ -〃- 52/2 -〃-
12ф ПЛ -〃- 52/2 -〃-
13ф ПЛ -〃- 52/2 -〃-
14ф ПЛ -〃- 52/2 -〃-
15ф ПЛ -〃- 52/2 -〃-
16ф ПЛ -〃- 52/2 -〃-

Четыре состава ЛВЧ Екатеринбург Уральского филиала ФПК на ЭО и ЭПТ, с ЭЧТК.

Расписание[править | править код]

71Е Екатеринбург — Санкт-Петербург 72Е Санкт-Петербург — Екатеринбург
35 ч 20 мин Общее время в пути 35 ч 5 мин
Прибытие Стоянка Отправление Раздельные пункты Расстояние Код «Экспресс-3» Прибытие Стоянка Отправление
Свердловская железная дорога
П. № 71
21:18 Екатеринбург-Пассажирский 0 2030000 04:14
22:03 2 22:05 Первоуральск 44 2030046 03:30 2 03:32
23:37 2 23:39 Шаля 146 2030037 01:53 2 01:55
01:33 2 01:35 Кунгур 280 2030020 00:03 2 00:05
02:56 25 03:21 Пермь II 381 2030400 22:17 23 22:40
05:09 2 05:11 Верещагино 501 2030010 20:38 2 20:40
06:15 2 06:17 Кез 571 2030002 19:43 2 19:45
Горьковская железная дорога
07:02 28 07:30 Балезино 624 2060506 18:29 28 18:57
07:56 2 07:58 Глазов 653 2060530 18:02 2 18:04
08:29 2 08:31 Яр 690 2060490 17:31 2 17:33
09:21 2 09:23 Зуевка 756 2060480 16:35 2 16:37
10:49 15 11:04 Киров 861 2060600 14:35 25 15:00
12:37 2 12:39 Котельнич I 948 2060450 13:11 2 13:13
Северная железная дорога
— — — Свеча 1000 2010260 12:16 1 12:17
15:05 15 15:20 Шарья 1117 2010249 10:41 14 10:55
17:00 2 17:02 Николо-Полома 1247 2010261 08:37 3 08:40
18:42 15 18:57 Буй 1368 2010010 06:53 7 07:00
П. № 72 П. № 72
20:51 20 Вологда I 1498 2010030 04:53
П. № 71 П. № 71
21:11 Вологда I 1498 2010030 04:35 18
21:19 1* 21:20 Вологда II 1501 2011253 — — —
21:37 1* 21:38 Молочная 1513 2010178 — — —
22:14 2 22:16 Кипелово 1545 2010175 03:46 2 03:48
22:36 2 22:38 Чебсара 1564 2010802 03:23 2 03:25
23:30 16 23:46 Череповец I 1622 2010290 02:12 14 02:26
Октябрьская железная дорога
01:55 30 02:25 Бабаево 1746 2004710 23:29 30 23:59
— — — Ефимовская 1823 2004663 22:20 1* 22:21
04:22 2 04:24 Пикалёво I 1860 2004666 21:41 2 21:43
04:58 3 05:01 Тихвин 1898 2004669 21:01 5 21:06
— — — Цвылёво 1914 2004671 20:42 1* 20:43
— — — Валя 1932 2004214 20:26 1* 20:27
— — — Куколь 1964 2005435 19:57 1* 19:58
06:17 5 06:22 Волховстрой I 1976 2004672 19:38 3 19:41
— — — Новый Быт 1997 2004168 18:58 17* 19:15
08:38 Санкт-Петербург-Ладожский 2090 2004006 17:09
П. № 72

Условные обозначения[править | править код]

  • Б — багажный вагон
  • БК — вагон бизнес-класса
  • ВР — вагон-ресторан
  • И — вагон, содержащий купе для инвалидов
  • К — купейный вагон
  • П — почтовый вагон
  • ПЛ — плацкартный вагон
  • Р — вагон с радиоточкой
  • СВ — спальный вагон
  • ф — факультативный вагон
  • Э — вагон экономкласса
  • * — техническая остановка без права посадки и высадки пассажиров

Примечания[править | править код]

  1. ↑ Легендарный «Демидовский экспресс» перестанет ходить между Екатеринбургом и Питером. www.e1.ru (12 августа 2021). Дата обращения: 30 августа 2021. Архивировано 30 августа 2021 года.
  2. ↑ Информация на сайте РЖД

Ссылки[править | править код]

Источник — https://wiki4.ru/w/index.php?title=Демидовский_экспресс&oldid=129642962