BMW X5 (F15)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
BMW F15
Общие данные
Производитель BMW
Годы производства 20132018
Сборка Соединённые Штаты АмерикиГрир, Южная Каролина США
Класс Среднеразмерный кроссовер
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. SAV (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 2, 4 × 4
Двигатель
Трансмиссия
Массогабаритные характеристики
Длина 4886 мм
Ширина 1938 мм
Высота 1762 мм
Клиренс 209 мм
Колёсная база 2993 мм
Колея задняя 1650 мм
Колея передняя 1644 мм
Масса 2175 кг (50i)
2070 кг (30d)
2190 кг (50d)
Полная масса 2885 кг (50i)
2780 кг (30d)
2900 кг (50d)
Динамические характеристики
Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,31
На рынке
Похожие модели Audi Q7, Mercedes-Benz M-класс, Volvo XC90
Сегмент J-сегмент
Другая информация
Грузоподъёмность 650 л
1870 л (со сложенными задними сиденьями)
Объём бака 85 л
Дизайнер Д. Дукеч
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

BMW F15 — третье поколение знаменитого среднеразмерного кроссовера BMW X5 немецкой компании BMW. Выпуск модели был начат в ноябре 2013 года в Европе. Одновременно с запуском новой модели с производства была снята предыдущая — E70.

Появление[править | править код]

Тестирование модели. Экстерьер был закрыт камуфляжем, чтобы не раскрывать его преждевременно

Ещё до решения запуска нового поколения X5 французское издание L’Automobile Magazine показало возможные изображения модели, притом довольно похожие на будущий автомобиль[1]. В мае 2012 года следующее поколение было замечено во время тестирования на Северной петле. Тогда же британское издание Autoevolution проинформировало о некоторых двигателях и новшествах автомобиля[2]. Через несколько дней появились фото закамуфлированного салона и, соответственно, раскрыты некоторые особенности интерьера[3]. Ещё через 2 месяца изданием L’Automobile Magazine были показаны снимки уже не закамуфлированного салона[4]. В конце 2012 года на одной из улиц Германии был снова замечено замаскированное новое поколение, однако камуфляжа было заметно меньше[5]. В середине января 2013 года компанией Jadi Modelcraft были опубликованы фотографии конечного автомобиля[6]. В мае 2013 года компания предоставила официальную информацию и изображения автомобиля[7].

Нововведения[править | править код]

Вид сзади

Несмотря на слухи и утверждения компании, 3 поколение не получило новую платформу и даже имеет те же её размеры, однако с предыдущим поколением новое не имеет ни одной общей кузовной детали. Салон также качественно изменился (например, появились новая кожа и увеличенный дисплей), хотя расположение кнопок осталось прежним. Автомобиль получил практически все современные системы безопасности: системы автоматического торможения, кругового обзора, контроля за полосой движения и усталостью водителя и даже самостоятельного движения в пробках — машина может не только разгоняться и тормозить, но и поворачивать[8].

Двигатели и коробка передач[править | править код]

Автомобиль оснащается 4 турбодвигателями: 2 бензиновыми и 2 дизельными. Все они доступны только с полным приводом (обычная 2-литровая также доступна с задним) и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач компании ZF Friedrichshafen AG[9].

Гибридная версия[править | править код]

В августе компания объявила о гибридной версии автомобиля — X5 eDrive, которая сможет проехать на аккумуляторах до 30 км, а максимальная скорость будет составлять 120 км/ч[10]. Она была показана на Франкфуртском автосалоне. Заявленный средний расход топлива — 3,8 л/ 100 км, разгон до 100 км/ч — 7 секунд[11].

X5M[править | править код]

Спортивная версия — M — оснащается двигателем с двойным турбонаддувом. Помимо этого он имеет адаптивную спортивную подвеску Adaptive M и колёса 20 дюймов[12].

В России[править | править код]

В России X5 нового поколения продаётся в версиях 35i, 50i, 40d, 30d, 25d и 50d с декабря 2013 года.

Награды[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Новый BMW X5: первые рисунки. auto.mail.ru (22 ноября 2011). Дата обращения: 16 декабря 2013. Архивировано 16 декабря 2013 года.
  2. BMW X5 нового поколения тестируют на треке. auto.mail.ru (30 мая 2012). Дата обращения: 16 декабря 2013. Архивировано 16 декабря 2013 года.
  3. Новая BMW X5. Первые фото салона. auto.mail.ru (2 июня 2012). Дата обращения: 16 декабря 2013. Архивировано 16 декабря 2013 года.
  4. Новая BMW X5: есть фото салона. auto.mail.ru (21 сентября 2012). Дата обращения: 16 декабря 2013. Архивировано 16 декабря 2013 года.
  5. Новая BMW X5 засветилась на фото. auto.mail.ru (20 декабря 2012). Дата обращения: 16 декабря 2013. Архивировано 31 декабря 2012 года.
  6. Новая BMW X5 засветилась на фото. auto.mail.ru (15 января 2013). Дата обращения: 16 декабря 2013. Архивировано 16 декабря 2013 года.
  7. Новый BMW X5. Официально. auto.mail.ru (30 мая 2013). Дата обращения: 16 декабря 2013. Архивировано 24 декабря 2013 года.
  8. BMW X5: старый, но новый. auto.mail.ru (14 ноября 2013). Дата обращения: 16 декабря 2013. Архивировано 17 ноября 2013 года.
  9. Мчим по Британской Колумбии на кроссоверах BMW X5. drive.ru (21 сентября 2013). Дата обращения: 16 декабря 2013. Архивировано 16 декабря 2013 года.
  10. BMW X5 eDrive – 30 км без бензина. auto.mail.ru (23 августа 2013). Дата обращения: 16 декабря 2013. Архивировано 2 ноября 2013 года.
  11. Гибридный X5 можно будет зарядить от розетки. auto.mail.ru (11 сентября 2013). Дата обращения: 16 декабря 2013. Архивировано 15 сентября 2013 года.
  12. Новый BMW X5 — больше роскоши и опций, лучше управляемость и комфорт. zr.ru (10 сентября 2013). Дата обращения: 16 декабря 2013. Архивировано 16 декабря 2013 года.
  13. Названы претенденты на звание Лучший автомобиль в Америке. auto.mail.ru (2 октября 2013). Дата обращения: 16 декабря 2013. Архивировано 5 октября 2013 года.
  14. Немцы назвали лучшие автомобили. auto.mail.ru (13 ноября 2013). Дата обращения: 16 декабря 2013. Архивировано 16 декабря 2013 года.

Ссылки[править | править код]