Mercedes-Benz Group

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Daimler AG»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого термина существуют и другие значения, см. Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz Group AG
Изображение логотипа
Тип Публичная компания
Листинг на бирже FWB: MBG
BIT: MBG
Основание 1883; 141 год назад (1883)
Прежние названия
  • Daimler-Benz (1926—1998)
  • DaimlerChrysler (1998—2007)
  • Daimler AG (2007—2022)
Расположение  Германия: Штутгарт
Ключевые фигуры Бернд Пишетсридер (председатель наблюдательного совета)
Ола Кэллениус (президент и CEO)[1]
Отрасль автомобильная промышленность (МСОК: 2910)
Продукция Легковые автомобили, грузовые автомобили, мотоциклы, автобусы, сельскохозяйственная техника, двигатели
Собственный капитал ▲ €71,951 млрд (2021)[1]
Оборот ▲ €133,89 млрд (2021)[1]
Затраты на НИОКР ▲ €5,335 млрд (2021)[1]
Операционная прибыль ▲ €14,359 млрд (2021)[1]
Чистая прибыль ▲ €23,006 млрд (2021)[1]
Активы ▼ €259,83 млрд (2021)[1]
Капитализация €61,0 млрд (20.09.2022)[1]
Число сотрудников ▼ 172 425 (2021)[2]
Дочерние компании Mercedes-Benz
Mercedes-AMG
Mercedes-Maybach
Mercedes-EQ
Daimler Truck
Smart
Mercedes-Benz Bank
Mercedes-Benz Türk
EvoBus
Brabus
Denza (50 %)
Аудитор KPMG
Сайт group.mercedes-benz.com/… (нем.)​ (англ.)
group.mercedes-benz.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Mercedes-Benz Group AG ([mɛʁˈtseːdəs ˈbɛnts ɡɹuːp]) — транснациональный автомобилестроительный концерн со штаб-квартирой в городе Штутгарт (Баден-Вюртемберг), Германия.

Концерн основан как Daimler-Benz AG в 1926 году в результате объединения двух фирм: Daimler Motoren Gesellschaft и Benz & Cie. В 1998 году компания выкупила группу Chrysler и сменила название на DaimlerChrysler AG. После перепродажи акций Chrysler инвестиционному фонду Cerberus Capital Management концерн был снова переименован, на этот раз как Daimler AG. В феврале 2022 года Daimler AG был переименован в Mercedes-Benz Group AG[3].

В списке крупнейших публичных компаний мира Forbes Global 2000 за 2022 год Mercedes-Benz Group заняла 41-е место[4], а в списке Fortune Global 500 — 38-е место[5].

История[править | править код]

История компании начинается в 1885—1886 годах, когда Готлиб Даймлер разработал лёгкий и компактный двигатель внутреннего сгорания, установленный им на первый в мире мотоцикл «Daimler Reitwagen», а Карл Бенц запатентовал первую в мире «трёхколесную повозку с бензиновым двигателем». Уже позже, в 1926 году, две самостоятельные компании Daimler-Motoren-Gesellschaft и Benz & Cie. объединились в единый концерн — Daimler-Benz AG.

Концерн DaimlerChrysler AG образован в ноябре 1998 года в результате приобретения концерном Daimler-Benz AG компании, входящей в «большую тройку» автомобильной индустрии США — корпорации Chrysler LLC.

14 мая 2007 года DaimlerChrysler AG анонсировал продажу 80,1 % акций подразделения Chrysler Group за $7,4 млрд частному американскому инвестиционному фонду Cerberus Capital Management. Сделка была совершена 3 августа 2007 года[6]. На собрании акционеров 4 октября 2007 года название DaimlerChrysler AG было изменено на Daimler AG.

12 декабря 2008 года Daimler приобрёл 10 % акций российского производителя грузовиков ПАО «КАМАЗ» за 250 млн долл. сразу и 50 млн долл. — до 2012 года и получил одно место в совете директоров компании[7]. 11 февраля 2010 года концерн увеличил свою долю до 11 %[8].

В декабре 2021 года дочерняя компания по производству грузовиков и автобусов Daimler Truck AG была отделена путём размещения её акций на бирже; Mercedes-Benz Group сохранила за собой 35 % её акций[9].

Собственники и руководство[править | править код]

Ола Кэлениус, 2018 год

Крупнейшим держателем акций концерна Mercedes-Benz Group является китайская компания Tenaclou3 Prospect Investment Ltd с 9,69 % акций, принадлежащая Ли Шуфу, владельцу холдинга Zhejiang Geely Holding Group Company Limited[10][11].

  • Бернд Пишетсридер (Bernd Pischetsrieder, род. 15 февраля 1948 года) — председатель наблюдательного совета с 2021 года, член совета с 2014 года. Основная часть карьеры прошла в BMW (начиная с 1973 года, с 1993 по 2000 — председатель правления), с 2000 по 2006 год был в Volkswagen (с 2002 года — председатель)[12].
  • Ола Кэлениус  (англ.) (рус. — председатель правления с 22 мая 2019 года, в компании с 1993 года.

Далее по отделам:

  • Гюнтер Фляйг (Gunther Fleig) — управляющий отделом кадров (Human Resources & Labor Relations);
  • доктор Рудигер Грюбе (Dr. Rudiger Grube) — управляющий отделом развития (Corporate Development);
  • доктор Вольфганг Бернхард (Dr. Wolfgang Bernhard) — управляющий подразделением Daimler Trucks;
  • Бодо Юббер (Bodo Uebber) — управляющий финансовым подразделением (Finance & Controlling/ Daimler Financial Services);
  • доктор Томас Вебер (Dr. Thomas Weber) — управляющий инновационными подразделениями (Group Research & Mercedes-Benz Cars Development).

Деятельность[править | править код]

Mercedes-Benz Group — один из ведущих мировых автопроизводителей. За 2021 год было продано 2,75 млн автомобилей[2].

Подразделения по состоянию на конец 2021 года[2]:

  • Mercedes-Benz Cars & Vans — производство и продажа легковых и небольших грузовых автомобилей под брендами Mercedes-Benz, Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach, Mercedes-EQ и smart; 80 % выручки.
  • Mercedes-Benz Mobility — финансовые услуги (лизинг, кредитование покупки, банковские и страховые услуги) под брендом Athlon; 20 % выручки.

Регионы деятельности[2]:

  • Европа — 39 % выручки
    • Германия — 15 %
  • Северная Америка — 28 % выручки
    • США — 25 %
  • Азия — 27 % выручки
    • Китай — 15 %.
Финансовые показатели в млрд евро[1][13][14]
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
Оборот 98,47 78,92 97,76 106,5 114,3 118,0 129,9 149,5 153,3 164,2 167,4 172,7 154,3 133,9
Чистая прибыль 1,414 -2,644 4,674 6,029 6,830 8,720 7,290 8,711 8,784 10,62 7,582 2,709 4,009 23,01
Активы 132,2 128,8 135,8 148,1 163,1 168,5 189,6 217,2 243,0 255,3 281,6 302,4 285,7 259,8
Собственный капитал 32,73 31,83 37,95 41,34 39,33 43,36 44,58 54,62 59,13 65,16 66,05 62,84 62,25 71,95

В настоящее время Mercedes-Benz Group владеет долями в следующих компаниях[15]:

В России[править | править код]

«ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС»

В 2009 году образовано СП Daimler и КАМАЗа в долях 50/50[18]. В 2010 году на площадях, принадлежащих КАМАЗу (55°42′40″ с. ш. 52°26′30″ в. д.HGЯO), открыта сборка грузовиков Mercedes и принадлежащей Daimler марки грузовиков Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation. К середине 2015 года собрано 7812 грузовиков Mercedes и 6800 Fuso[19][20].

Внешние видеофайлы
Так собирают Mercedes Sprinter
Сборка Mercedes Sprinter

В 2013 году Daimler на площадях завода ГАЗ смонтировал конвейер крупноузловой сборки микроавтобусов Mercedes Sprinter. В 2015 году на прессовых мощностях завода ГАЗ началось производство элементов кузова[21]. На 2015 год степень локализации Спринтеров составляла 40 .[22]. В 2018 году это производство было остановлено, предположительно в связи с санкциями против активов Олега Дерипаски[23].

Одновременно с запуском производства Спринтера на мощностях ЯМЗ организована сборка двигателей для них[22][24].

Сборка легковых автомобилей
56°04′57″ с. ш. 37°04′53″ в. д.HGЯO
Основная статья: Завод Mercedes-Benz Manufacturing Rus

3 апреля 2019 года Daimler AG запустил собственный завод по производству автомобилей на территории индустриального парка «Есипово» в Солнечногорском районе Московской области, который на первом этапе должен сосредоточиться на производстве моделей E-класса, а позднее начать производство внедорожников. Согласно плану развития, который немецкая компания составила на 9 лет, инвестиции в российский завод составят около 250 млн евро[25]. 6 мая с конвейера сошел первый автомобиль. На момент запуска на заводе трудоустроено 600 человек, по плану при полной загрузке будет работать до 1,5 тысяч человек[26].

Критика[править | править код]

Обвинения в даче взяток[править | править код]

В апреле 2010 Минюст США выдвинул против Daimler AG обвинения в подкупе чиновников 22 стран, с целью получения контрактов на поставку своей продукции. Руководство компании Daimler AG официально признало, что давало взятки чиновникам, принимавшим решения о закупке машин[27]. В том числе, в России за 2000—2005 было выплачено около 5,2 млн евро в виде взяток должностным лицам, принимающим решения о закупках.

Российское подразделение Daimler AG, ЗАО «Мерседес Бенц Рус», также признало обвинения в даче взяток. Среди ведомств, получавших взятки за заключение контрактов, упоминаются[27]:

  • МВД России
  • Гараж особого назначения (ГОН) ФСО России;
  • Минобороны России
  • муниципальные власти Москвы, Уфы и Нового Уренгоя.

Правительство Москвы обратилось в Минюст США с запросом по данному делу[28]. Департамент собственной безопасности МВД России начал собственную проверку информации о взятках Daimler[29].

Производство противопехотных мин[править | править код]

«Deutsche Aerospace», дочерняя фирма Daimler AG, разрабатывала противопехотные мины индивидуального направленного действия «PARM-2». Их разработка была остановлена лишь в конце 1998 года, после массовых протестов инициативы «Критических акционеров». По данным этой же группы (на 2001 год), «Deutsche Aerospace» все ещё производит мины «Mine-Flach-Flach» (MIFF) и «Mine-Multi-Splitter-Passiv» (MUSPA), которые Министерство обороны США, в отличие от Германии, квалифицирует как противопехотные[30][31].

В июле 2021 года было принято решение по делу о картельном сговоре нескольких автоконцернов, которые использовали специальное программное обеспечение, чтобы занизить показатели по вредным выбросам при тестировании. Daimler удалось избежать многомиллионного штрафа только потому, что компания первой сообщила европейским властям о сговоре[32].

Примечания[править | править код]

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 mbgn.de - Mercedes-Benz Group AG (англ.). Reuters. Дата обращения: 20 сентября 2022. Архивировано 20 сентября 2022 года.
  2. ↑ 1 2 3 4 Annual Report 2021 (англ.). Mercedes-Benz Group AG. Дата обращения: 20 сентября 2022. Архивировано 13 марта 2022 года.
  3. ↑ Daimler embarks on a new era as Mercedes-Benz Group (англ.). mercedes-benz.com (1 февраля 2021). Дата обращения: 2 февраля 2022. Архивировано 1 февраля 2022 года.
  4. ↑ Mercedes-Benz Group (англ.). Forbes. Дата обращения: 20 сентября 2022. Архивировано 20 сентября 2022 года.
  5. ↑ Mercedes-Benz Group (англ.). Fortune. Дата обращения: 20 сентября 2022. Архивировано 20 сентября 2022 года.
  6. ↑ Chrysler продан $7,4 млрд. Рамблер (15 мая 2007). Дата обращения: 11 февраля 2010. Архивировано из оригинала 2 сентября 2007 года.
  7. ↑ Daimler приобрел 10% акций КАМАЗа за 300 млн долл. RBC.ru (12 декабря 2008). Дата обращения: 11 февраля 2010. Архивировано из оригинала 20 мая 2011 года.
  8. ↑ Концерн Daimler увеличил свою долю в "КамАЗе". Лента.ру (11 февраля 2010). Дата обращения: 11 февраля 2010. Архивировано из оригинала 24 августа 2011 года.
  9. ↑ Daimler AG to rebrand as Mercedes-Benz on Feb. 1 (англ.). Reuters (28 января 2022). Дата обращения: 20 сентября 2022. Архивировано 20 сентября 2022 года.
  10. ↑ Li Shufu: Correction of a notification of Major Holding published on 23.02.2018 (англ.). Daimler AG (8 мая 2018). Дата обращения: 2 февраля 2022. Архивировано 2 февраля 2022 года.
  11. ↑ Глава китайской Geely приобрёл акции Daimler на $9 млрд. РБК. РБК (24 февраля 2018). Архивировано 6 августа 2019 года.
  12. ↑ Bernd Pischetsrieder 1948— Biography - Start in luxury cars (англ.). Advameg, Inc.. Дата обращения: 21 сентября 2022. Архивировано 21 сентября 2022 года.
  13. ↑ Annual Report 2017 (англ.). Daimler AG. Дата обращения: 21 сентября 2022. Архивировано 18 июня 2022 года.
  14. ↑ Annual Report 2020 (англ.). Daimler AG. Дата обращения: 21 сентября 2022. Архивировано 21 сентября 2022 года.
  15. ↑ Annual Financial Statements 2020 of Daimler AG (англ.). Daimler AG (17 февраля 2021). Дата обращения: 2 февраля 2022. Архивировано 30 января 2022 года.
  16. ↑ Список крупнейших держателей КамАЗ. КамАЗ. Дата обращения: 22 декабря 2016. Архивировано из оригинала 22 декабря 2016 года.
  17. ↑ Daimler, Renault и Nissan обмениваются активами. BBC (7 апреля 2010). Архивировано из оригинала 7 июля 2015 года.
  18. ↑ О компании (недоступная ссылка)
  19. ↑ «Падение стены» позволило возобновить выпуск грузовиков Fuso в России. Дата обращения: 25 июня 2019. Архивировано 17 апреля 2021 года.
  20. ↑ Фабрика звезд: почему российские грузовики Mercedes-Benz обходятся дешевле импортных. Дата обращения: 25 июня 2019. Архивировано 23 февраля 2017 года.
  21. ↑ «Группа ГАЗ» начала выпуск деталей для Mercedes-Benz Sprinter. Дата обращения: 25 июня 2019. Архивировано 2 мая 2019 года.
  22. ↑ 1 2 Сколько российского в ярославском турбодизеле Mercedes-Benz OM646. Дата обращения: 25 июня 2019. Архивировано 11 августа 2020 года.
  23. ↑ Sprinter сошел с дистанции: Mercedes-Benz ушел с ГАЗа. Дата обращения: 25 июня 2019. Архивировано 1 октября 2020 года.
  24. ↑ Mercedes наградил завод двигателей ЯМЗ
  25. ↑ Завод Mercedes-Benz начнет работу в России с выпуска автомобилей бизнес-класса. www.sostav.ru. Дата обращения: 27 апреля 2019. Архивировано 27 апреля 2019 года.
  26. ↑ Количество сотрудников подмосковного завода Mercedes к концу года вырастет до 900 человек. Дата обращения: 21 июля 2019. Архивировано 21 июля 2019 года.
  27. ↑ 1 2 Daimler AG официально известила, что давала взятки чиновникам, принимавшим решения о закупке машин Архивировано 20 октября 2010 года.
  28. ↑ Мэрия Москвы ждёт ответа от Daimler по поводу взяток. Дата обращения: 30 апреля 2010. Архивировано 3 мая 2010 года.
  29. ↑ МВД России начало проверку по делу Daimler. Дата обращения: 30 апреля 2010. Архивировано 26 апреля 2010 года.
  30. ↑ Landmine and Cluster Munition — GERMANY. Дата обращения: 13 мая 2022. Архивировано 16 июня 2015 года.
  31. ↑ Клаус Вернер, Ганс Вайс, Чёрная книга корпораций, 2007 г., глава: «Социальное ангажирование минами?», ISBN 978-5-9681-0046-7
  32. ↑ Volkswagen и BMW наказали за загрязнение планеты. lenta.ru. Дата обращения: 8 июля 2021. Архивировано 8 июля 2021 года.

Ссылки[править | править код]

  • daimler.com — официальный сайт Mercedes-Benz Group (англ.) (нем.)
Источник — https://wiki4.ru/w/index.php?title=Mercedes-Benz_Group&oldid=133248363