Datsun on-DO

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Datsun on-DO
Общие данные
Производитель Datsun (Nissan)
Годы производства 20142020
Сборка Россия АвтоВАЗ (Тольятти, Россия)
Дизайн и конструкция
Тип кузова 4‑дв. седан (5‑мест.)
Платформа «Гамма» (ВАЗ-2108)[1]
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Двигатель
Трансмиссия
Массогабаритные характеристики
Длина 4337 мм
Ширина 1700 мм
Высота 1500 мм
Клиренс 174 мм
Колёсная база 2476 мм
Полная масса 1160 кг
На рынке
Связанные LADA Granta,
Datsun mi-DO
Похожие модели LADA Granta
Сегмент B-сегмент
Другая информация
Грузоподъёмность 530
Объём бака 50 л
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Datsun on-DO — бюджетный переднеприводной седан, созданная концерном Datsun совместно с японской компанией Nissan на основе автомобиля LADA Granta (кузов седан, 2011 г.)[2][3]. Серийное производство официально стартовало на АвтоВАЗе в июле 2014 года.[4]

Специально для этой модели были разработаны газонаполненные амортизаторы, также на ней применён новый вакуумный усилитель тормозов и усовершенствованные замки дверей.

История[править | править код]

В конце 2012 года компания Nissan Motor решила возродить марку Datsun, под ней предполагалось продавать относительно недорогие автомобили на рынках Индии, Индонезии, ЮАР, России. Для российского рынка было решено создать два автомобиля на основе существующих моделей «Лады». Первой из этих машин стал седан Datsun on-DO, он был официально представлен 4 апреля 2014 года.

На 2017 год Datsun on-DO производится в г. Тольятти и присутствует на рынках России, Белоруссии, Казахстана, Молдовы и Ливана.

Автомобиль мощностью 87 л. с. с облегчённой шатунно-поршневой группой и двигателем с 5-ступенчатой МКП с тросовым приводом в базовой комплектации поступил в продажу уже с водительской подушкой безопасности, креплениями Isofix, 14-дюймовыми колёсами и обогревом передних сидений. Заказы на новый Datsun on-DO начали принимать в июне 2014 года, а к концу октября количество проданных автомобилей достигло 2299 штук. Более 1000 из них были куплены по программе утилизации.

Осенью 2016 года на российском рынке стала доступна модель Datsun on-DO с японской автоматической коробкой передач Jatco. Она специально адаптирована под 87-сильный 8-клапанный мотор 1,6 л. В ходе тест-драйва у обновлённой модели были выявлены некоторые недостатки.

В сентябре 2017 года в модельном ряду появилась версия, оснащённая шестнадцатиклапанным двигателем объёмом 1,6 литра и мощностью 106 л. с. Такие машины комплектуются только механической коробкой передач.

Рестайлинг 2020 года[править | править код]

В январе 2020 года был представлен обновлённый седан Datsun on-DO. У автомобиля изменился дизайн передней части кузова и появились новые боковые зеркала с повторителями указателей поворотов, иные зеркало заднего вида и рычаг ручника в салоне, а также новые передние сиденья (в дорогих комплектациях). Также изменилось оснащение некоторых комплектаций, например, базовая версия Access дополнена бамперами в цвет кузова, передние электростеклоподъёмники, боковые зеркала с электроприводом и обогревом.

Прекращение выпуска модели[править | править код]

На 1 января 2020 года в России насчитывалось 103 тыс. шт. модели on-DO.[5]

Летом 2020 года компания Nissan приняла решение о прекращении использования бренда Datsun и, соответственно, прекращении выпуска моделей Datsun on-DO и Datsun mi-DO. Производство новых автомобилей было прекращено к концу 2020 года.[5]

Продажи[править | править код]

Продажи в России [6]
Год Продано Datsun on-DO, шт.
2015 23643
2016 14565
2017 19712
2018 18195
2019 19453
2020 12830

Комплектации[править | править код]

Комплектации Access Trust Dream
I II III I II
Объём двигателя (л) / Мощность (л. с.) 1.6/87 1.6/87 1.6/87 1.6/87 1.6/87 1.6/87
Трансмиссия 5MT 5MT/4AT 5MT/4AT 5MT/4AT 5MT/4AT 5MT/4AT

Технические характеристики[править | править код]

  • Стандартное оборудование всех моделей:
    • ABS (Антиблокировочная система торможения)
    • BAS (Усилитель экстренного торможения)
    • EBD (Система электронного распределения тормозных усилий)
    • Подушка безопасности водителя
    • Трёхточечные инерционные ремни безопасности
    • Система крепления детских кресел ISOFIX
    • Полноразмерное запасное колесо
    • Электроусилитель руля
    • Регулировка руля по высоте
    • Подогрев передних сидений
    • Складывающиеся задние сиденья
Datsun on-DO Access Trust Dream
5МТ 5МТ 4АТ 5МТ 4АТ
Размерность шин 185/60 R14 185/60 R14 185/55 R15

Конструкция[править | править код]

Datsun on-DO Access Trust Dream
I II III I II
Дизайн
Бамперы, дверные ручки, боковые зеркала окрашенные в цвет кузова
Молдинги боковых дверей, передние и задние брызговики
Хромированная отделка внутренних элементов дверей
Карманы в спинках передних сидений
Диски колёс Стальные 14 дюйм. Стальные 14-дюймовые с колпаками Легкосплавные 15-дюймовые
Комфорт
Противотуманные фары
Центральный замок С дистанционным управлением
Бортовой компьютер
Передние электростеклоподъёмники
Задние электростеклоподъёмники
Электрорегулировка и обогрев боковых зеркал
Подогрев передних сидений
Подогрев лобового стекла
Климат-контроль
Мультимедийная система 2DIN монохром. экран,

4 динамика

7-дюйм. цветной сенсорный экран, 4 динамика
USB, слот для SD-карты, Bluetooth®, HandsFree
Навигационная система
Задние парковочные датчики
Датчик света и дождя
Складывающиеся задние сиденья В соотношении 40/60
Безопасность
ESC (Система электронной стабилизации)
Подушка безопасности пассажира
Передние боковые подушки безопасности
Противоугонная сигнализация

Аксессуары[править | править код]

Комфорт[править | править код]

  • Упор капота,
  • Оплётка руля,
  • Чехлы для сидений,
  • Дефлекторы на окна,
  • Центральный подлокотник,
  • Задние парковочные сенсоры.

Безопасность[править | править код]

  • Набор автомобилиста,
  • Механическое противоугонное устройство,
  • Автомобильная сигнализация,
  • Крышка бензобака с ключом.

Транспортировка[править | править код]

  • Сетка в багажник,
  • Система для крепления багажа на крышу.

Защита автомобиля[править | править код]

  • Защита картера,
  • Задние подкрылки,
  • Брызговики,
  • Напольные коврики в салон,
  • Молдинги боковых дверей,
  • Молдинги боковых дверей со вставкой из нержавеющей стали,
  • Внутренние сетки на решётку радиатора,
  • Коврики для багажного отделения.

Стиль[править | править код]

  • Легкосплавные диски 14",
  • Накладка на бампер,
  • Накладки на пороги,
  • Фальш-насадка на глушитель,
  • Колёсные колпаки,
  • Болты-секретки,
  • Накладки на дверные ручки,
  • Накладки на зеркала,
  • Молдинги боковых дверей,
  • Накладка на крышку бензобака,
  • Накладки под противотуманные фары,
  • Накладка под решётку радиатора,
  • Внешняя рамка на решётку радиатора.

Галерея[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. От «восьмёрки» до Датсуна за 30 лет: платформа переднеприводных автомобилей ВАЗ. Дата обращения: 1 марта 2020. Архивировано 5 сентября 2019 года.
  2. Datsun уходит из России. Вот чем он нам запомнится. www.zr.ru. Дата обращения: 13 января 2022. Архивировано 13 января 2022 года.
  3. Первая встреча с Datsun mi-DO: он действительно японский - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал. Автомобильный журнал «КОЛЕСА.РУ». Дата обращения: 13 января 2022. Архивировано 13 января 2022 года.
  4. Восставший из «Лады» Datsun on-DO: тест старого седана под новым брендом. Дата обращения: 12 января 2022. Архивировано 12 января 2022 года.
  5. 1 2 Datsun отправлен в отставку: почему легендарный бренд провалился в России. Дата обращения: 20 июня 2020. Архивировано 22 июня 2020 года.
  6. Датсун Он-До. Wroom.ru. Дата обращения: 22 апреля 2021. Архивировано 22 апреля 2021 года.

Ссылки[править | править код]