SEAT Ibiza

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
SEAT Ibiza
Общие данные
Производитель SEAT (Volkswagen Group)
Годы производства 1984 — настоящее время
Сборка Марторель, Каталония, Испания
Класс Субкомпактный
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
3‑дв. хетчбэк (4‑мест.)
5‑дв. универсал (5‑мест.) (2 - 4 поколения)
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Массогабаритные характеристики
Длина
  • 3640 мм
На рынке
Связанные Volkswagen Polo, Audi A1, Skoda Fabia
Похожие модели Hyundai i20, Ford Fiesta, Citroën C3, Nissan Micra
Сегмент B-сегмент
SEAT Fura
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

SEAT Ibiza — субкомпактный хэтчбэк, выпускающийся испанской компанией SEAT с 1984 года. До 1990 года автомобиль выпускался компанией самостоятельно, после чего Volkswagen Group полностью приобрел SEAT S.A. Название Ibiza произошло от названия испанского острова-курорта Ибица, и это вторая модель SEAT, названная в честь испанского города, после SEAT Ronda. Ibiza - самый продаваемый автомобиль компании SEAT[1].

Официальная премьера модели Ibiza общественности состоялась на Парижском автосалоне 1984 года. На тот момент Ibiza позиционировалась как первый автомобиль, разработанный SEAT в качестве независимой компании, хотя в его создании были задействованы такие известные фирмы, как Italdesign, Karmann и Porsche.

Начиная со второго поколения Ibiza, SEAT входила в состав немецкого концерна Volkswagen и все последующие поколения, как и остальная часть модельного ряда SEAT, строятся на платформах, узлах и технологиях Volkswagen Group.

В настоящее время история SEAT Ibiza охватывает пять поколений, среди которых модель дважды дебютировала (во втором и четвертом поколениях) на абсолютно новых платформах Volkswagen Group. Все поколения Ibiza становились лидерами продаж в линейке SEAT. Модифицированная версия SEAT Ibiza первого поколения все еще производится по лицензии в Китае, предоставленной компании Nanjing Automobile Group.

Вплоть до пятого поколения, Ibiza выпускалась в виде трех- и пятидверных хэтчбеков, купе, а также универсалов, однако с пятого поколения KJ в производстве остался только пятидверный хэтчбек (небольшой универсал B-сегмента Ibiza ST заменили компактным кроссовером SEAT Arona).

Первое поколение[править | править код]

SEAT Ibiza Mk1 (021A)
SEAT Ibiza Mk1
SEAT Ibiza Mk1
Общие данные
Производитель SEAT
Годы производства

1984–1993

1999–2008 (Китай)
Сборка Барселона, Испания
Двигатель

903 куб. см. I4 1193 куб. см. I4 1461 куб. см. I4 1675 куб. см. I4

1714 куб. см. дизель I4
Массогабаритные характеристики
Длина 3683 мм
Ширина 1610 мм
Высота 1395 мм
Колёсная база 2443 мм
Другая информация
Дизайнер Джорджетто Джуджаро, Italdesign
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
SEAT Ibiza первого поколения в кузове трехдверный хэтчбек.

Первое поколение (Тип 021A; 1984–1993 годы) показали в 1984 году на Парижском автосалоне. Первое поколение SEAT Ibiza позиционировалось как харизматическое компактное авто с итальянским дизайном, немецкими технологиями и испанским духом[2]. Угловатый, но модный на тот момент автомобиль, дизайн кузова и интерьера которого разработал знаменитый Джорджетто Джуджаро из ателье Ital Design, стал первым собственным автомобилем SEAT, а не лицензионной копией FIAT, как это было до сих пор. Однако Ibiza была спроектирована в кооперации с концерном FIAT. В результате многие агрегаты имели итальянское происхождение, заимствованные у моделей Fiat Uno и Fiat Ritmo. За техническую часть (модернизацию двигателя и разработку подвески) отвечали специалисты компании Porsche. Ibiza первого поколения выпускалась в кузове 3- и 5-дверный хэтчбек, пользовалась спросом не только в Испании, но и в смежных странах. Ibiza даже дошла до финала конкурса «Автомобиль года»[источник не указан 1357 дней].

В 1988 году модель претерпела модернизацию: в ней изменилась радиаторная решетка и оснащение. В 1991 году автомобиль модернизировали во второй раз, заменив в ней фары, радиаторную решетку, бампера и дверные пороги.

SEAT Ibiza первого поколения в кузове пятидверный хэтчбек

В период с 1984 по 1993 годы производства, SEAT Ibiza сошла с конвейера в количестве 1 342 001 экземпляров.

Интерьер SEAT Ibiza первого поколения

С 1999 года в Китае выпускается Nanjing Yuejin Soyat - модернизированный вариант SEAT Ibiza первого поколения.

Двигатели[править | править код]

Модель Объем Тип двигателя Цилиндры Мощность Примечание Годы выпуска
Бензин
0.9 903 карбюратор 4 29 кВт (40 л.с.) (двигатель Fiat) 1990–1993
0.9 903 карбюратор 4 32 кВт (44 л.с.) (двигатель Fiat) 1986–1993
1.2 1193 карбюратор 4 44 кВт (60 л.с.) (двигатель Porsche) 1984–1993
1.2 i 1193 инжектор 4 52 кВт (71 л.с.) (двигатель Porsche) 1989–1993
1.5 1461 карбюратор 4 63 кВт (86 л.с.) (двигатель Porsche) 1984–1993
1.5 i 1461 инжектор 4 65 кВт (88 л.с.) (двигатель Porsche) 1986–1993
1.5 i KAT 1461 инжектор 4 66 кВт (90 л.с.) (двигатель Porsche) 1986–1993
1.5 Turbo 1461 турбина 4 80 кВт (109 л.с.) Только для рынка Швейцарии
1.7 1675 инжектор 4 72 кВт (98 л.с.) (двигатель Porsche) 1991–1993
1.7 1675 инжектор 4 76 кВт (103 л.с.) (двигатель Porsche) 1991–1993
Дизель
1.7 D 1714 вакуум 4 40 кВт (54 к.с.) (двигатель Fiat) 1984–1993
1.7 D 1714 вакуум 4 42 кВт (57 к.с.) (двигатель Fiat) 1990–1993

Второе поколение[править | править код]

SEAT Ibiza Mk2 (6K)
1996–1999 SEAT Ibiza второго поколения, рестайлинг
1996–1999 SEAT Ibiza второго поколения, рестайлинг
Общие данные
Производитель SEAT
Годы производства 1993 – 2002
Сборка Марторель, Каталония, Испания
Иные обозначения Volkswagen Polo Playa (Южная Африка)
Дизайн и конструкция
Платформа Volkswagen Group A03
Массогабаритные характеристики
Длина 3853 мм
Ширина 1640 мм
Высота 1422 мм
Колёсная база 2443 мм
На рынке
Связанные SEAT Cordoba, SEAT Inca, Volkswagen Polo Mk3, Volkswagen Caddy
Сегмент В-сегмент
Другая информация
Дизайнер Джорджетто Джуджаро, Italdesign
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ibiza Mk2 (Тип 6K; 1993–2002 годы) полностью разработана и произведена под управлением концерна Volkswagen Group. В основе машины лежит модифицированная платформа A03 от VW Golf Mk3.

SEAT Ibiza II GLX, 1995 год

Второе поколение SEAT Ibiza было доступно в кузовных модификациях трех- и пятидверный хэтчбек, в то время как аналогичный седан выпускался под названием SEAT Cordoba, а универсал собирали под названием SEAT Cordoba Vario. Ibiza данного поколения регулярно становилась бестселлером в Испании, а также хорошо продавалась в других странах Европы, что помогло компании SEAT значительно увеличить свои продажи с 1993 года.

Что касается интерьера, то дорестайлинговая Ibiza 6K разделяла приборную панель со многими другими моделями SEAT и Volkswagen того периода, такими как SEAT Cordoba Mk1, Volkswagen Polo Classic, SEAT Inca и Volkswagen Polo Mk3. До рестайлинга покупателям предлагались следующие варианты комплектации салона: l, CL, CLX, GLX, Pasion, S и GTI.

Обновление 1996 года[править | править код]

Интерьер SEAT Ibiza Mk2

Ibiza 6K пережила небольшой фейслифтинг в 1996 году, который включал изменение общей эстетики автомобиля, установку более плавных бамперов, изменение радиаторной решетки и фар. Тогда же уровней отделки салона стало еще больше - Base, E, S, SE, SXE, Sport, GT, GTI и GTI Cupra Sport.

Помимо изменения внешнего вида автомобиля, была пересмотрена моторная гамма и доработана ходовая часть. Ибице добавили бензиновый двигатель 2,0 16v ABF мощностью 110 кВт (150 л.с.), но забрали из гаммы 1,8-литровый 16v(ADL) и 2,0-литровый 8v(2E).

Двигатели[править | править код]

Модель Рабочий объем Количество клапанов Макс. мощность / об. в мин Макс. крутящий момент / об. в мин Код двигателя Период производства
Бензин
1.0 MPI 999 8 37 кВт; 49 л. с. / 5000 86 Н·м / 3000–3600 AER 1996–1999
1.05 i 1,043 8 33 кВт; 44 л. с. / 5200 76 Н·м / 2800 AAU 1993–1996
1.3 i 1,272 8 40 кВт; 53 л. с. / 5000 95 Н·м / 3200–3400 AAV 1993–1994
1.4 "Special" engine D, AR 1,390 8 40 кВт; 53 л. с. / ? ? Н·м / ?–? ANX 1998–1999
1.4 i 1,391 8 44 кВт; 59 л. с. / 5200 107 Н·м / 2400–2800 ABD 1994–1996
1.4 MPI 1,390 8 44 кВт; 59 л. с. / 4700 116 Н·м / 2800–3200 AEX / APQ 1996–1999
1.4 MPI GT 1,390 16 74 кВт; 100 л. с. / 6000 128 Н·м / 4400 AFH 1996–1999
1.6 i 1,598 8 55 кВт; 74 л. с. / 5200 126 Н·м / 3400 ABU 1993–1994
1.6 i 1,595 8 55 кВт; 74 л. с. / 5200 125 Н·м / 2600 1F 1994–1997
1.6 MPI 1,598 8 55 кВт; 74 л. с. / 4800 135 Н·м / 2800–3600 AEE 1997–1999
1.6 MPI 1,595 8 74 кВт; 100 л. с. / 5800 140 Н·м / 3500 AFT 1996–1999
1.8 i 1,781 8 66 кВт; 89 л. с. / 5500 145 Н·м / 2700–2900 ABS / ADZ 1993–1996
1.8 MPI GTI 1,781 16 95 кВт; 127 л. с. / 6000 165 Н·м / 4800 ADL 1994–1996
2.0 MPI GTI 1,984 8 85 кВт; 113 л. с. / 5400 166 Н·м / 3200 2E 1993–1996
2.0 MPI GTI 1,984 8 85 кВт; 113 л. с. / 5400 166 Н·м / 2600 AGG 1996–1999
2.0 Cupra 1,984 16 110 кВт; 148 л. с. / 6000 180 Н·м / 4200–5000 ABF 1996–1999
Дизель
1.9 D 1,896 8 47 кВт; 63 л. с. / 4400 124 Н·м / 2000–3000 1Y 1996–1999
1.9 D 1,896 8 50 кВт; 67 л. с. / 4400 127 Н·м/ 2200–2600 1Y 1993–1996
1.9 SDI 1,896 8 47 кВт; 63 л. с. / 4200 125 Н·м / 2200–2800 AEY 1996–1999
1.9 TD 1,896 8 55 кВт; 74 л. с. / 4200 150 Н·м / 2400–3400 AAZ 1993–1996
1.9 TDI 1,896 8 66 кВт; 89 л. с. / 4000 202 Н·м / 1900 1Z 07.1996–12.1996
1.9 TDI (GT) 1,896 8 66 кВт; 89 л. с. / 4000 210 Н·м / 1900 AHU 1996–1999
1.9 TDI GT 1,896 8 81 кВт; 108 л. с. / 4150 235 Н·м / 1900 AFN 1996–1999


Третье поколение[править | править код]

Третье поколение (Тип 6L) выпускалось в 2002–2008 годах.

Четвёртое поколение[править | править код]

SEAT Ibiza Mk4 (6J)
Общие данные
Производитель SEAT S.A.
Годы производства 2008—2017
Дизайн и конструкция
Платформа PQ25
Двигатель
бензиновый, дизельный (в Россию не поставляется)
Трансмиссия
5-ст. МКПП
6-ст. МКПП (Ibiza FR TDI)
7-ст. DSG
Массогабаритные характеристики
Длина 4052 мм (хетчбек)
4227 мм (универсал) 4034мм (купе)
Ширина 1693 мм
Высота 1445 (хетчбек)
1445 мм (универсал) 1428мм (купе)
Колёсная база 2469 мм
Колея задняя 1457 мм
Масса 1049—1245 кг
На рынке
Похожие модели Volkswagen Polo
Skoda Fabia
Audi A1
Другая информация
Объём бака 45 л
Дизайнер Люк Донкервольке
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Seat Bocanegra

Четвёртое поколение (Тип 6J; 2008–2015 годы, Тип 6P, 2015–2017 годы) имело стреловидный стиль, разработанный бельгийским автомобильным дизайнером Люк Данкервольке, известный тем, что он разрабатывал дизайн суперкаров Lamborghini Murciélago и Lamborghini Gallardo. Дизайн впервые был показан на Женевском Автосалоне в 2008 году в виде концепт-кара Seat Bocanegra.

Ibiza 6J - первый автомобиль в семье концерна VW Group, построенный на новейшей платформе PQ25. Позже на данной платформе были основаны другие компактные модели VAG: Volkswagen Polo Mk5 (тип 6R, выпускается с 2009) и Audi A1 (тип 8X, выпускается с 2010).

В первое время SEAT Ibiza 6J выпускалась в различных комплектациях 5-дверного хетчбека. Позднее, в конце 2010 года, добавились две модификации в виде 3-дверного купе-хетчбека и 5-дверного универсала Ibiza ST.

Фейслифтинг[править | править код]

Фейслифтинг SEAT Ibiza SC Mk4 (6J), вид спереди

В сентябре 2011 во время тестирования был сфотографирован обновленный дизайн кузова, который официально представили позже на Женевском Автосалоне 2012 года. Автомобиль с обновленным дизайном кузова поступил к европейским дилерам SEAT и стал доступен покупателям с первого дня презентации в Женеве.

Безопасность[править | править код]

Euro NCAP[3]

общий рейтинг
82%
77%
59%
71%
взрослый
пассажир 		ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Seat Ibiza 1.4 'Reference', LHD (2011)

Ibiza четвертого поколения попала в список наиболее надёжных автомобилей немецкого автомобильного клуба ADAC[4]. При этом в 2013 году Ибица данной генерации попала в список наименее надёжных автомобилей[5].

Награды[править | править код]

  • Red Dot Design Award "Best of the Best" в 2009 году за высококачественный дизайн пятидверного SEAT Ibiza (от немецкого Nordrhein Westfalen Design Centre).
  • Red Dot Design Award в 2009 гоу за выдающееся качество SEAT Ibiza SC (от немецкого Nordrhein Westfalen Design Centre).
  • «Золотой руль» в 2009 году в категории компактных автомобилей, в Германии.
  • «Компактный автомобиль года 2009» в Голландии, от голландского автоклуба ANWB.
  • «Авто №1» в Польше, от журнала Auto Bild.
  • «Автомобиль года 2009» в Испании, от Grupo Editorial Prensa Ibérica, от газеты La Vanguardia и журнала Autofácil magazine.
  • «Компактный автомобиль 2009» в Португалии, от журнала Car of the Year и Crystal Steering Wheel Trophy
  • «Самый востребованный автомобиль 2009 года» в Республике Македония, от телевизионной программы "Auto Magazine".
  • «Авто для молодежи 2009» от Испанской версии журнала Car and Driver, за SEAT Ibiza SC.
  • «Спортивное авто 2010 года» в Португалии, за SEAT Ibiza Cupra.
  • «ECOBEST 2008» за SEAT Ibiza ECOMOTIVE как за самый экологически чистый автомобиль года
  • «Самый безопасный компактный автомобиль для города» Британской Автомобильной Страховой Безопасности (BIVS) в 2009» в Великобритании, от Thatcham — автомобильный страховой ремонтный и исследовательский центр.
  • «Лучшая ТВ реклама 2010» в Испании, от Испанской версии журнала Car and Driver.

Пятое поколение[править | править код]

Пятое поколение выпускается с 2017 года. Рестайлинговая версия пятого поколения Ибицы представлена ​​в апреле 2021 года.

Примечания[править | править код]

  1. ↑ Автор: Алексей Локтионов. Новый Seat Ibiza 2017 - бестселлер в пятый раз ⋆ Автомир. Автомир. Дата обращения: 7 мая 2020. Архивировано 24 сентября 2020 года.
  2. ↑ SEAT History – 1980s, SEAT Ibiza hatchback, SEAT Panda | SEAT (англ.). www.seat.com. Дата обращения: 5 мая 2020. Архивировано 21 сентября 2020 года.
  3. ↑ Результаты Euro NCAP теста (2011) (англ.)
  4. ↑ Гайдукевич, Дмитрий (2011-05-10). "Самые надежные подержанные автомобили". auto.mail.ru. Архивировано из оригинала 12 сентября 2017. Дата обращения: 11 сентября 2017.
  5. ↑ "Самые надежные и ненадежные модели по версии ADAC". auto.mail.ru. 2013-04-26. Архивировано из оригинала 12 сентября 2017. Дата обращения: 11 сентября 2017.
Источник — https://wiki4.ru/w/index.php?title=SEAT_Ibiza&oldid=131088572